液压考试复习资料

空穴现象：在流动的液体中，如果某处的压力低于空气分离压时，原先溶解的空气就会分离

出来，从而导致液体中出现大量的气泡的现象

液压泵的容积损失：在液压泵工作时，由于泄露而产生的能量损失 液压泵的机械损失：在液压泵工作时，由于摩擦而产生的能量损失

液压马达的排量：液压马达没有泄露的情况下，输出轴旋转一周所需要的油液体积

液压冲击：在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值的

现象

液压泵的工作压力：液压泵在实际工作时输出油液的压力值

液压泵的额定压力：在保证液压泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下，泵连续长期

运转时允许使用的压力最大值

液压泵的理论流量：泵在单位时间内排出液体的体积

液压泵的额定流量：泵在额定转速和额定压力下的输出流量 液压泵的容积效率：液压泵的实际流量与理论流量之比

差动连接： 当单杆活塞缸两腔同时通入相同压力的液体或气体时，由于无杆腔受力

面积大于有杆腔受力面积，使得活塞向右运动的作用利大于向左的作用力，因此活塞做伸出运动，并将有杆腔的液体或气体挤出，流进无杆腔，加快了活塞的伸出速度，缸的这种连接方式称为~~~

（单活塞杆液压缸的左右两腔同时通压力油的连接方式） 应用于组合机床和各类转机中 液压马达的工作压力：马达入口工作介质的实际压力 液压马达的工作压差：马达入口压力和出口压力的差值

液压马达的额定压力：马达在正常工作条件下，按实验标准规定连续运转的最高压力 液压马达的实际流量：马达入口处的流量 理论流量：马达密封腔容积变化所需的流量 滑阀的中位机能：三位滑阀在中间位置时各通道的连接状态

困油现象：液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴

的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象

溢流阀的启闭特性：溢流阀从开启到闭合的过程中，被控压力与通过溢流阀的溢流量之间的

关系

节流调速回路：液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速

的回路

容积调速回路：液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，

从而实现调速的回路

速度刚性：负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力

调压回路：使系统整体或者某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值 减压回路：使系统中某一部分具有较低的稳定压力 增压回路：使系统中某一部分具有较高的稳定压力

卸荷回路：使液压泵在接近零压的工况下运转，以减少功率损失和系统发热，延长液压泵和

电动机的使用寿命

平衡回路：为了防止垂直油缸及其工作部件因自重自行下落或下行运动中因自重造成的失控

失速，常设平衡回路

释压回路：为使高压大容量液压缸中存储的能量缓慢释放，以免在突然释放时产生那个很大

的液压冲击，常采用释压回路