塔机防碰撞方案

编制人： 塔 机 防 碰 撞 专 项 方 案

审核人： 批准人：

二零一二年十月 四川鼎达建筑工程有限公司青白江项目部

1、前言

塔机因具有起升高度大,覆盖面广等特点,是建筑结构施工期间垂直运输的主要设备之一,在大型群体建筑施工中,群塔施工既要最大限度的满足塔机自身工作范围内的施工要求,又要尽量减少对相临塔机的影响;既要满足工期需要,又要减少故障,保证施工。 2.工程概况：

由我四川鼎达建筑工程有限公司承建的青白江泰和雅筑小区，+ 0.00以下为地下室（架空），3#+ 0.00以上为17+1层。4#楼+0.00以上为24+1层。3#楼高度60.6米，4#高度80.5米。根据工程特点与布局，本工程3#楼和4#楼分别安装了50米塔机各1台。 2、制约条件

本工程施工条件，施工场地狭窄，3#塔机覆盖3#楼。4#塔机覆盖4#楼。3号塔机与相临栋号4#塔机产生交叉作业，因施工工期紧，各栋号开工日期前后不一，施工进度也有差异，施工作业面的高度有较大差距，所以塔机顶升加节也受很大，如不及时调整，势必会引起施工秩序混乱，造成安全事故，从而影响整个大局。为防止在施工中多塔相互碰撞，在使用过程中必须遵照下列措施执行，确保塔吊作业安全。 3、塔机安全距离

多塔机同时作业，既要是塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，我项目部在进行垂直运输施工方案设计时，特别注意塔机安全高差的控制，高差太小，可能造成高位塔机吊钩与低位塔机起重臂碰撞。高差过大，造成塔机过多的进行附着，效能得不到正常的发挥。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上起重机时，

应保持两机间任何部位（包括吊重物）距离不得小于2m。”根据本工程施工进度和现场实际情况，保证两塔机之间任何部位安全距离最小不得低于2.5m的安全距离控制规定。 4、防碰撞方案 ⑴、群塔运行原则

1）同向作业原则 合理安排作业流水段，在两塔机吊臂交叉区域尽量避免两台塔机吊臂相交作业。

2）低塔让高塔原则 在交叉区域，低塔回转前，应观察高塔运行情况，确保不会发生碰撞后再动作。

3）后塔让先塔原则 在两塔吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

4）动塔让静塔原则 在两塔机吊臂交叉区域内作业时，在一台塔机吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机吊臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。

5）轻车让重车原则 在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 6）客塔让主塔原则 以各单位的实际工作区域划分塔机的工作区域，若塔机吊臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要避让主区域的塔机。 （2）安全注意事项

1) 塔机作业人员应持证上岗，无证人员不准从事塔吊作业。

2) 作业前，塔司应对塔机进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无异响，各制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 3) 长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风方

向停置。为确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保24h有司机值班。、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交时应认真做好交记录。

4) 作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。

5) 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要做到专机专用，不得转借。

6) 信号指挥人员应与塔机机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经指挥部同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交换制。 7) 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即信号指挥人员幅度出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

8) 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。

9) 拴吊重物时要掌握被吊物重心，按规定被吊物必须绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。

10)起重工在作业前、作业中和时，必须对钢丝绳进行全面检查，严禁使用不合格的钢丝绳。 5、具体方案

根据本工程特点，采取如下措施： 措施一：

为防止两塔机之间在运行中发生起重臂挂钢丝绳或吊物现象，规定要

求：3#与4#塔机在吊物过程中必须小车收回根部后，方可旋转大臂作业，并在塔吊吊臂增加行程限位的距离。并安装区域限位装置限定塔机的覆盖面积。避免交叉作业的区域。当风速达到6级风，相当风速达到10.8—13.8米每秒时，塔吊必须停止作业。 措施二：

根据工程进度，塔机在顶升标准节时，塔机之间相邻的塔机水平高度保持2米以上差距。 措施三：

(A) 3#塔机工作半径控制在3#楼之间，不允许跨越。 (B) 4#塔机工作半径控制在4#楼之间。 (C) 无特殊情况，不允许超出半径作业。 措施四：

塔机司机在工作中不准打电话，集中精力，谨慎驾驶，听从指挥。在每次使用后或在非使用状态下将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。 措施五：

每台塔吊配备足够的操作和指挥人员，保证塔吊的连续施工，不得疲劳驾驶和指挥，并加强人员管理，严格执行塔机运行制度。

四川鼎达建筑工程有限公司青白江项目部

2012年10月23日