xxx隧道总体施工技术方案
一、编制依据及原则 1.编制依据：
1.1《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路（XXXX-xxxxx标段）一期土建工程施工招标文件》；
1.2《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路两阶段施工图设计文件》；
1.3我国现行的公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程； 1.4湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路10标段一期土建工程《实施性施工组织设计》。
2.编制原则：
2.1遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件。认真贯彻业主或监理工程师及
其授权代表的指示和要求。在编制过程中，严格按照招标文件规定，做到高标准、高要求，规范编制。
2.2 严格遵守招标合同文件明确的设计、 施工规范和质量评定与验收标准。 2.3实施项目法管理，优化组织、合理安排施工生产各工序，保证施工连续均衡地进行。
2.4运用均衡流水施工方法，合理计划、统筹安排。
2.5采用先进的机械设备、成熟的施工方法和工艺，实施全过程质量、进度监控信息化施工。
二、工程概况 1.地形地貌：
xxx隧道属构造剥蚀丘陵-低山地貌区，将军河于隧道穿越山体周边穿过，隧道轴线经过地段地面高程约270-337m，植被较发育。隧道进出口斜坡稍陡，分布有农田及零星居民点。316国道于周边穿过，交通较便利。
本区属于北亚热带大陆性季风气侯。山区多雾多雨，年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃。无霜期224~255天，平均年降水量800毫米以上，六至八月为多雨季节。
2.工程地质条件、水文条件：
隧址区出露、揭露的地层主要为第四系粉土、碎石土、粉砂及中元古界武当山群片岩，具体分述如下：
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第四系覆盖层，主要有粉土、碎石土、粉砂构成；基岩及其风化层，由强风化片岩、中风化片岩构成。
隧址区地表水系发育，主要为将军河水体、大气降水形成deep地表及山涧沟谷内季节性流水，水量受季节性影响变化大，其自然排泄畅通，河流水位远低于隧道洞口标高，随隧道施工影响较小。但地表水流冲刷边、仰坡，对隧道施工有一定影响，宜做好截流、排水措施。
隧址区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主要集中于第四系松散堆积物中，处于斜坡地带，受大气降水补给;基岩裂隙水存于片岩裂隙中，主要受大气降水及上部孔隙潜水补给，并受岩石完整性及裂隙开启程度制约，沿基岩风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄，水量一般较贫乏。
三、总体施工安排 1.总体施工计划：
隧道总体施工计划安排：由进口进行开挖，单孔隧道贯通需9个月，主体工程完工需9个月。
2.总体施工方案：
2.1、隧道开挖的基本原则是在保证围岩稳定，或减少对围岩扰动的前提条件下，选择恰当的开挖方法或掘进方式，并尽量提高掘进速度。在施工中要坚持先探后挖的施工原则，将超前地质预报纳入施工循环，不探明前方地质不能开挖。在不良地质地段，隧道主要施工顺序是：超前地质预报→超前支护→开挖→初期支护→仰拱开挖及浇筑砼→铺设防水板→拱墙二次衬砌→隧道附属工程。 2.2、本标段隧道综合采用掌子面地质素描、TSP-203地震波探测系统、超前水平钻孔、地质雷达、红外线探测等技术进行超前地质预报。
2.3、监控量测在隧道施工过程中为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段。在本工程施工中将综合采用位移反分析法和荷载反分析法，利用3D-σ程序进行计算和模拟计算。利用已经得到的现场量测信息，进行反分析计算，提供出开挖工作面附近已经开挖地段和尚未开挖地段的地应力大小、方向和围岩的物性等指标，预测开挖工作面前某范围内的未来动态，以便提前采取工程措施，验证设计参数和施工方法。根据开挖面的状况，拱顶下沉、水平位移量大小和变化速率，综合判定围岩和支护结构的稳定性，并及时反馈于设计和施工。
2.4、在隧道施工组织中，组织大型机械化施工，采用无轨运输出碴方式，实
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施钻爆、装运、支护、衬砌四条主要机械化作业线，以保证砼内实外美为第一要务，进而实现隧道工程的安全、质量和工期目标。
2.5、本标段隧道工程根据工程分布及工程量的大小，以便于管理和方便施工的原则划分成1个独立的隧道施工队组织施工。
2.6、根据进口洞口地质情况，探测每条隧道施工至剩余5～6m时，开挖超前小导坑出洞。隧道开挖采用光面爆破减少围岩扰动；以严谨的喷锚工艺操作增加支护的可靠性；以仰拱超前，使衬砌尽早闭合；以精细管理为主线体现文明施工。 2.7、隧道施工工序主要为：洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水工程；洞口土石方开挖及边、仰坡和成洞面临时防护；进洞辅助措施施工；浅埋段开挖、初期支护；浅埋段及洞口明洞模筑衬砌施工；洞门施工；洞身开挖；洞身初期支护；仰拱和铺底；洞身防排水；二次衬砌；洞内路面等。
2.8、隧道开挖掘进和二次衬砌同向进行施工，路面、装饰待隧道贯通后进行施工。本隧道按新奥法原理组织指导施工，优化机械成龙配套，实现主要工序机械化作业。
2.9、根据围岩类型变化，掘进采用液压台车实施。采用大型装载机配大吨位自卸车装碴运输。
2.10、为确保隧道安全快速施工，规避隧道地质风险，选择有资质的合作单位采用综合地质预测预报技术，进行超前地质预报，隧道超前地质预报是以TSP或者地质雷达等仪器，并辅以其他地质调查方法，对隧道工作面前方围岩尤其是隧道掌子面前方数十米或一、二百米内围岩的工程地质和水文地质情况的性质、位置和规模进行比较准确、全面、系统的探测和判断，确定不良地质体的空间位置和危害程度，结合监控量测数据，综合考虑围岩和主动支护因素，及时地调整支护参数，提出措施和建议，指导隧道施工。
2.11、钻爆施工采用光面（预裂）爆破，塑料导爆管非电起爆，毫秒雷管爆破技术，严格控制超挖，软弱围岩、断层（节理发育带）浅埋涌水地段严格实施微震爆破。
2.12、初期支护紧跟，软弱围岩地段先护后挖，严格按“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针组织施工，稳扎稳打，步步为营。 2.13、根据现场实际情况，右洞洞门顶部现有村民修建的猪圈，影响我方右洞
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施工，左洞征地协调已完成，我方先进行左洞施工。征地拆迁完后，再进行右洞施工。
开工前施工准备
洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水
洞口土石方开挖及临时防护 套拱、超前管棚等进洞辅助措施施工 洞门及其附属工程施工
浅埋段及洞口明洞模筑衬砌施工
浅埋段开挖、初期支护及仰拱施工 洞身开挖及排水
洞身初期支护
仰拱和铺底 根据量测情况选用参数
洞身防水设施 初支紧跟开挖面及时施作，并
模筑二次衬砌 及时复喷
铺底及边沟距掌子面不大于80m
二次衬砌量测进行与开 挖不超过150m
洞内路面及两侧沟槽
2.13、二次衬砌采用液压自行整体钢模衬砌台车施工，仰拱先行，及时二次衬砌，以确保质量和安全。
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2.14、隧道防水，浅埋涌水地段按照“以堵为主，截、排结合”的原则，运用多种手段进行治理，以涌水给隧道施工带来严重后果。一般地段，按照“以排为主，防排结合，因地制宜，综合治理”的原则实施。
2.15、采用先进量测仪器和分析软件，规范实施监控量测，采用钻孔台车钻超前水平孔，前探明地质，以信息化、数据化指导施工。
2.16、在洞口设供风站，供洞内开挖、支护、通风用风。搞好洞内水幕降尘，做好综合治理。
四、资源配置与组织
1 项目部设有三部一室机构：即工程技术部、设备物资部、计划财务部、办公
室。对施工作业队具体工作进行计划、协调、落实工程各方面工作开展；
2 xxx隧道由进口单向开挖，设一个工区，工区人员配置如下：安设工区长1
人，现场负责人1人，专职安检员1人，技术负责人1人，其余技术干部8人（负责隧道施工、测量、量测、试验、地质等工作），后勤辅助人员12人，其余技术工人65人（开挖40人，机械装运、锚喷支护等技术工人25人），普工10人，各部门人员在作业队队长指挥下进行组织施工生产。
施工设备统计表
机械名称 挖掘机 装载机 空压机 自卸车 发电机 输送泵 搅拌机 振动棒 潜水泵 钢筋切断机 电焊机 台式钻床 双向液压钳 喷浆机 砂轮机
规格及型号 PC200 ZL50D JR127-8 东风D37 GF-200 HBT60A JTY750 ZN-50 S12-25X8 J3G-C400 BX-500-2 Q25 2S00-KB M3035 生产能力 1m3/斗 3m3/斗 130kw 200kw 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 3 3 3 1 1 2 10 2 1 6 1 2 3 2 备注 5
风钻 全站仪 水准仪 拌合站 注浆机 小车 防水焊机 工字钢弯曲机 砼土罐车 钢筋弯曲机 冲击钻 砼切割机
YT28 TCR402 DS32 三仓式电子计量 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 16 1 1 1 1 3 2 1 2 1 2 1 施工人员统计表
职 务 隧道工区区长 工程师 测量技术员 会计 资料员 仓库管理员 驾驶员 电工 机械 修理工 焊工 单 位 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 数 1 2 2 1 2 2 10 2 2 2 5 6
备 注
钢筋工 模板工 普工 安全员 爆破员 炊事员 保安员 勤杂员
人 人 人 人 人 人 人 人 4 4 20 2 2 5 2 1 五、施工工艺
1、截水沟，边、仰坡施工
洞口边、仰坡加固处理：洞口边坡处于暂时平衡状态，为确保洞口边、仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。在距坡顶仰坡刷坡线5米设截水沟。截水沟采用M7.5浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。仰坡采用注浆、挂网喷砼进行防护，注浆采用Φ42×3.5mm钢花管，浆液采用纯水泥浆，1m×1m的梅花型布置, Φ6钢筋网，纵横间距20×20cm,喷射砼采用C20标号,喷射砼厚10cm。边坡采用长4m的φ25中空注浆锚杆，1 m×1m的梅花型布置，φ6的钢筋网片，纵横间距20×20cm，喷射砼采用C20号，厚度为10cm。
1.1施工顺序:测量放线～基础开挖～基础施工～水沟砌筑～洒水养护； 1.2先进行测量放样，确定截水沟基础开挖轮廓线，边坡、仰坡外的截、排水沟，其上游进水口与原地面衔接 紧密或略低于原地面，下游出水口引入排水系统。
1.3基础开挖前先进行清表工作，清表工作完成后人工进行基础开挖； 1.4截水沟基础和沟身均采用M7.5浆砌片石砌筑； 1.5浆砌片石砂浆饱满，边砌边沟缝 1.6施工技术措施：
a、采用全站仪、精密水准仪，以确保测量放样准确；
b、为确保洞口开挖满足设计要求，开挖同时要不断检查各类尺寸（坡度、宽
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度、高度等）。
c、为确保洞口锚网喷支护满足设计要求，施做同时要不断检查支护质量（锚杆数量、长度、间距、规格；钢筋网规格、间距；喷砼强度等指标）； d、加强边、仰坡观察、量测，确保施工安全；
工序质量控制程序图
不合格 公司、工区自检 上道工序施工完毕 返 修
不合格
进行下道工序作业 监理工程师签证 监理工程师确认 现场检查 试验室检验 通知监理工程师 2、洞口与明洞工程
洞口与明洞工程包括洞口土石方开挖、排水系统、洞门、明洞、坡面防护、挡墙以及洞口的辅助工程等的施工。洞口开挖前先完成地表排水系统，洞口仰坡土石方采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护，边坡加固处理方法。进
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洞采用先施工超前管棚、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案。 2.1洞口开挖：洞口开挖主要工序为：留核心土开挖至暗洞桩号，及时作边仰坡防护→浇注明洞衬砌至暗洞桩号→以明洞为内模浇注护拱或立支架模板→护拱养护完成后钻孔（灌浆孔）、顶入钢管→钢管注浆、砂浆填塞→钻孔（无孔管）、顶入钢管、检查注浆结果→注浆效果好，则砂浆填塞无孔管，否则二次注浆→逐步开挖核心土，按不同围岩级别施工顺序开挖暗洞。洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松渣以及其它杂物，自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，严禁上下垂直作业，自卸汽车运渣至弃渣场。为确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖，采用控制爆破，严格控制爆破参数。边仰坡开挖后，按设计要求及时进行防护。 2.2 施工方法
拟采用反铲自上而下按照1：1的坡度逐段进行刷坡，必要时采用弱爆破的方法；洞口开挖采用精密全站仪控制中线、标高，按交底用红油漆画出开挖轮廓线；人工手持风钻施工，装载机配和自卸汽车出渣。
a、明洞和洞口土石方采用明挖法开挖，采取自上而下分层开挖土方，机械作业，反铲挖掘机配合自卸汽车装、运渣，及时进行边坡支护，随时监测、检查山坡稳定情况。
b、明洞衬砌先施工边墙，再整体浇筑拱部砼。拱架采用工字钢和钢轨弯制，模板采用钢板焊制而成。钢筋在制作场集中加工，现场绑扎，砼采用拌合站集中拌制，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模。
c、土方回填对称分层夯实，回填至拱顶后分层满铺填筑，顶层回填材料采用粘土隔水，最后回填种植土，并达到设计要求密实度，完成后拆除明洞拱架。 2.3 施工技术措施
a、采用全站仪和精密水准仪，确保测量放线准确。
b、洞口部位邻近生活区，故采用弱爆破，控制装药量，防止飞石伤人。 c、开挖前清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等。 d、为确保边、仰坡坡度满足设计要求，每循环检查边、仰坡坡度。
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e、严格按照爆破操作规程要求进行开挖爆破作业，防止出现意外情况。 f、开挖同时应加强对异常情况的观察，如有变化及时采取措施（优化方案、调整爆破参数、减少围岩扰动、加强支护措施等），确保安全施工。
g、初期支护工序应紧跟开挖工序，保证开挖作业面安全，支护用材料质量应全部满足有关规范和条款要求，施工作业行为应严格执行作业条例规定，确保施工质量得以有效控制。
隧道洞口施工工艺框图
主便道修至洞口 施工场地的平整 修建洞口临时生产设施 洞口石方分层开挖 挖至路基设计高程 边坡临时防护 洞门排水沟的修筑 洞门施工 护面墙施工 10
截水沟的开挖和修筑 边坡修整
洞门：洞门尽可能安排在雨季之前施工。端墙式洞门施工前砌筑端墙顶排水沟，做好防水排水工作，再进行施工放样，开挖洞门基础，并支护。洞门拱墙、端墙与洞内相邻的衬砌同时施工连成整体。浇筑洞门端墙的同时回填墙背，填土夯实紧密。削竹式洞门与明洞同时施作，削竹斜面按坡度安装模板，用角钢将斜面端模与边模固定成整体浇筑。
明洞：采用全部明挖法施工。开挖工序为：根据放样成果开挖及加固边仰坡→模筑耳墙衬砌及基础→开挖洞内核心土→浇注仰拱衬砌→模筑拱圈衬砌→明洞顶回填。明洞开挖前，应先做好洞顶的防水、排水设施，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。边坡开挖要严格控制爆破药量，在松软地层开挖边坡、仰坡时，宜随挖随支护。明洞仰拱及耳墙在浇筑前须夯实基础，且基础座落在新鲜稳固的岩面上，基底承载力不小于0.3Mpa，对不满足设计要求的进行换填或地基加固处理。
衬砌：明洞衬砌采用液压钢模衬砌台车全断面一次衬砌，外模及外支撑采用定制木模和钢管支撑，整体式灌注。砼采用现场拌合楼拌制，砼运输车运到工作面，砼输送泵泵送入模。其具体施工方法同暗洞洞身衬砌，并加强各部位的内外支撑，防止移位浇筑拱圈混凝土时，应连续进行，不得中断，并应采取防雨措施。
防水：拱圈混凝土拆模后，拱圈背部以砂浆涂抹平整。设置防水层时，应在拱背涂上一层5mm热沥青后，立即从下向上敷设双层EVA卷材防水层；敷设时应粘贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100mm，并向隧道内拱背延伸不少于0.5m。再涂抹20mm厚M20水泥砂浆和夯填素土。拱背铺设粘土隔水层，应按图纸要求选用粘性好、无杂质、无石块的黏土分层夯实，并与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密。
回填及拱架拆除：拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可回填拱背土方。先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后，后使用机械施工。明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层回填材料宜采用粘土以利于隔水。回填土石全部完成后方可拆除拱架。
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洞门装饰
3、超前支护施工
3.1、超前长管棚预支护
隧道超前长管棚适用于围岩压力来得快、来得大，围岩变形及地表下沉有严格要求的V级围岩洞口段，起加固拱部软弱破碎岩体及注浆止水的作用。长管棚有孔钢花管采用外径108mm，壁厚6.0mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾端焊有加筋箍，管壁四周钻φ10mm压浆孔，两节有孔钢花管之间为φ108*6mm无孔钢管。节长6m、3m。管距环向中至中50cm，倾角1~3，方向与路线中线平行。隧道同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m. 长管棚布设范围132度.
施工主要方法：配备XY-28-300电动钻机，钻孔并顶进长管棚钢管。采用C25混凝土套拱作长管棚导向墙，在要施作长管棚地段前端10m先做上半台阶成拱部管棚工作室，模筑套拱，定位后进行长管棚施工，套拱内埋设四品18工字型钢拱架，拱架采用Φ22钢筋以环向1m的间距纵向连接，套拱在明洞外轮廓以外施做。管棚施工先打有孔管，注浆后再打无孔管，无孔管作为检查管，检查注浆质量。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm，为使钢管错接，在每孔的第一节管打设时，奇偶孔分别用3m和6m的钢管，以后每节均采用6m长钢管，钢管顶必须打入较好的围岩2m以上。长管棚采用分段注浆，注浆采用BW-250/50型注浆泵二台，浆液为水泥-水玻璃浆液，水泥与水玻璃体积比为1:0.5,水泥浆水灰比为1:1.注浆压力为初压0.5~1MPa，终压2.0MPa,注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密冲填，增强钢管的刚度和强度。
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长管棚施工工艺流程图
洞外试机 架立拱架、预埋导向管 浇筑导向墙 搭设钻机平台 施工准备 设备进场 钻机安装调试 套管跟进钻孔 经纬仪、水平仪校正钻杆方向 钻孔方向角度控制 接长钻杆及套管 管棚钢管加工 退出钻杆、钻头 锚
下一根管棚施工逐节安装φ108 钢管 取出套管 3.2、超前小导管预注浆超前支护
采用现场加工小钢管，喷射砼封闭岩面，用凿岩机钻孔再装钢管或用凿岩机直接将小钢管打入岩层，按设计要求注浆。注浆顺序从拱顶顺序向下进行。
小导管采用外径φ42mm、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，长3.5m，前端加工
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钢管外露端封堵焊接注浆嘴 压注水泥浆 拌制浆液 结 束
成尖锥状，尾部焊φ6加劲箍，管壁四周按15cm间距梅花形钻设Φ6mm压浆孔。小导管环向间距40cm，外插角10度左右，纵向间距2.0m施作一环，搭接不小于1.0m，梅花型布置。小导管布设范围124度。
超前小导管加工示意图如下
6mm注浆孔背端焊一圈φ6钢筋加强预留止浆段（有孔）（无孔）单位：mm超前小导管加工示意图
小导管注浆前，应对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚为50～100mm的混凝土或用模筑混凝土封闭。
施工采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔，注浆泵注浆。注浆材料采用水泥单浆液，注浆参数如下：
水泥浆水灰比（质量比）为：1:1
注浆压力P=0.5～1.0Mpa必要时可在孔口处设置能承受规定的最大注浆压力和水压的止浆塞。注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为4～8h。开挖时应保留1.5～2.0m的止浆墙，防止下一次注浆时孔口跑浆。
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超前小导管预注浆工艺流程图
地质调查 浆液选择 注浆设计 现场试验 效果检查 配比试验 注浆参数 设备准备 管材加工 制定施工方案 施工准备 材料准备 喷砼封闭掌子面 钻孔、安装小导管 注 浆 开 挖
机具准备
施工注意事项
①、导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入，孔位误差不得大于10cm，角度误差不得大于3°，超过允许误差时，应在距离偏大的孔间补管后再注浆。
②、钢管每根实际打入长度不得短于设计长度，否则开挖1米后补管、注浆。 ③、检查钻孔、打管质量时，应画出草图，以孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。
④、单孔注浆量不得小于计算值的80%，超过偏差必须补管注浆。 ⑤、在注浆过程中，如发生串浆现象时，则安装止浆塞或采用多台注浆机同时注浆。
⑥、水泥浆压力突然升高，则可能发生堵塞，应停机检查，泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝结时间，进行小泵量低压注浆或间歇注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶。
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⑦、注浆过程中要逐管填写记录，标明注浆压力，注浆量，发生情况及时处理。
⑧、固结效果检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近，判断固结情况，并配合风钻钻速测试，检查注浆范围，固结不良或厚度不够时要补管注浆。
⑨、开挖过程中要随时观察注浆效果，分析量测数据，发现问题后及时处理。 ⑩注浆前要严格检查机具，管路及接头处的牢靠程度，以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套，并要有良好的照明条件。 3.3、超前砂浆锚杆
采用20MnSiФ22钢筋，用ZW-Ⅱ型药卷作锚固剂，长度3.5m，锚杆环向间距40cm，外插角约10度，锚杆纵向间距2.0m，搭接不少于1.0m。施工程序如下图
注浆设备就位 钻 孔 孔道注浆 插入锚杆 安装止浆塞 开挖后先进行第一层喷射砼施工，待该层砼终凝并形成一定强度后，按设计要求布置锚杆位置，用红油漆标示清楚。
进行钻孔施工，钻孔完成后将安装好锚头的锚杆插入孔内至设计深度，打紧后安装止浆塞。
注浆：注浆压力控制在0.5～1.0MPa，并随时排除孔中空气，保证锚杆砂浆饱满。
4、洞身施工
隧道洞身开挖采用光面爆破，Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工，台阶长度控制在5m，Ⅴ级围岩采用上下台阶环形开挖留核心土法施工。各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷混凝土，封闭围岩外露面，初喷厚度不得小于4cm，并紧跟掌子面，初喷与爆破时间间隔不得大于8小时，对Ⅴ、Ⅳ级围岩在初喷后立即安装锚杆、钢筋网、钢拱架，钢拱架与围岩之间的间隙应及时用楔形块顶紧（楔形块环向间距不大于0.8m），紧接着喷至设计的初支厚度。各类围岩开挖交界处按设计
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开挖断面、支护方式施工。 4.1、Ⅴ级围岩施工：
施工中采用预留核心土短台阶法开挖。Ⅴ级围岩施工程序：测量放线→超前管棚→上断面弧形导坑开挖→初喷、中空注浆锚杆、钢筋网、架立钢支撑、复喷支护→上断面预留核心土开挖→下半断面边墙马口跳槽开挖→边墙及仰拱初喷、中空注浆锚杆、钢筋网、架立钢支撑、复喷支护→灌注仰拱衬砌、仰拱填充→铺设环向盲沟及防水层→整体灌注二衬砌。
V级围岩预留核心土法示意图
③
① ⑧ ②
④
⑥
⑤
⑦⑧ ⑥
开挖顺序说明：
①超前支护；
②上断面弧形导坑开挖；③架立钢支撑、锚喷支护；
⑥
④上断面预留核心土开挖；⑤下半断面边墙马口跳槽开挖；
⑥边墙及仰拱架立钢支撑、锚喷支护；⑦灌注仰拱衬砌；
⑧铺设环向盲沟及防水层，整体灌注二衬砼。
先采用超前超前φ108长管棚护顶，将隧道断面分为上下两个台阶分步开挖，仰拱紧跟下台阶并及时闭合成环。选择上导失跨比约0.3，开挖高度4m左右。拱顶在超前φ108长管棚的“保护下”，人工风镐配合机械沿开挖轮廓线由上而下弧形开挖，并预留核心土（上台阶），每循环开挖长度0.75m，开挖后立即初喷4cm厚砼，封闭作业面；然后安装φ8钢筋网片及架立工字钢拱架，钻设径向系统锚杆和锁脚锚杆并将钢架和锁脚锚杆焊接牢固后复喷混凝土至设计厚度，形成较稳定的承载拱。初支混凝土采用湿喷工艺，喷射砼分段长度以二榀拱架间距划分，20b工字钢拱架两榀间距0.6m。二衬混凝土采用自制全液压衬砌台车浇筑，混凝土设自动计量拌和站集中供应，泵送入模。下半断面边墙马口跳槽开挖必须单侧落底或双侧交错落底，避免上部断面两侧拱脚同时悬空，为控制沉降，
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拱脚除锁脚锚杆加强外，应在拱脚下设置纵向槽钢托梁，把几排钢支撑连成一整体。
下导施工是在上导承载拱作用下，进行下导施工，并形成一定的步距。 仰拱开挖长度不超过5m，距下台阶最大距离不超过15m。为减少仰拱填充混凝土施工缝，其初支分次闭合，仰拱衬砌和填充混凝土分次整体浇筑。
预留核心土法施工工艺框图
超前支护 上部弧形导坑开挖 每循环进尺0.8-1M 施工4米 至6米 弧形导坑初期支护
左右边墙交错开挖
每循环进尺1-1.2M 二次 边墙初期支护 衬砌12米
与拱墙钢支撑连接 核心开挖 仰拱开挖 全断面砼衬砌
4.2、Ⅳ级围岩施工：
采用上下台阶爆破开挖，喷射砼，锚喷钢架初期支护，Ⅳ级围岩喷射砼分段长度以二榀拱架间距划分，全断面灌注二次衬砌砼。
开挖前先施工超前小导管、锚杆。采用上下台阶开挖时，利用反铲挖掘机将
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上断面石渣扒至下半断面，下半断面由侧卸式装载机装渣，自卸汽车运渣。开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为1.5m。洞身开挖后，立即施作锚喷网格栅拱架初期支护及时封闭围岩，Φ25(Φ22)格栅钢拱架两榀间距1.0m。Ⅳ级围岩施工程序：测量放线→超前小导管、锚杆→上断面开挖→初喷、砂浆锚杆、钢筋网、架立钢格栅、复喷→下半断面边墙马口跳槽开挖→初喷、砂浆锚杆、钢筋网、架立钢格栅、复喷→灌注仰拱衬砌、仰拱填充→铺设环向盲沟及防水层→整体灌注二衬砌。
Ⅳ级围岩上下台阶法示意图③①⑦②⑦⑦⑤④⑤开挖顺序说明：①超前支护；②上断面弧形导坑开挖；③架立钢格栅、锚喷支护；⑥
注意事项：①完成隧道开挖及初期支护后，二次衬砌滞后距离不大于40m，仰拱不大于25m。②在上部断面初期支护基本稳定后，才能进行下半断面开挖。③拱脚须位于原状土上，若拱脚所处岩石破碎及软弱时，宜加临时长钢垫板。④下半断面边墙马口跳槽开挖必须单侧落底，避免上部断面两侧拱脚同时悬空。⑤仰拱开挖前，架设临时横撑顶紧两侧墙脚，防止边墙内挤，待仰拱混凝土强度达到设计强度的70％才能拆除。⑥注意及时量测，以观察拱顶、拱脚和边墙中部的位移值，当发生速率增大时，应立即浇筑二次衬砌，或先行构件支顶。
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④下半断面边墙马口跳槽开挖；⑤边墙架立钢格栅、锚喷支护；⑥灌注仰拱衬砌；⑦铺设环向盲沟及防水层，整体灌注二衬砼。
上下台阶开挖法施工工艺框图
上台阶测量画开挖轮廓线布炮眼 钻炮眼 通风洒水 装药爆破 清危排险 初喷砼 打锚杆挂网 立钢拱架 出碴 二次喷砼 下台阶先拉中槽 开挖下台阶喷锚支护 稳定性安全检查 模筑砼 20
监控量测
5、钻爆
5.1、炮眼布置图
周边眼及辅助眼采用不连续装药结构，其中周边眼为导爆索连接传爆，其它炮眼采用底部放置非电毫秒延时雷管反向起爆装药结构，导爆管传爆。炮孔装药完毕后，炮泥堵塞长度不小于20cm。炮眼起爆采用非电毫秒延时雷管分段起爆，使用1、3、5…15段，顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底眼。
炮眼布置如下所示
辅助眼周边眼掏槽眼中空眼底眼
炮眼布置图（单位：cm）
5.2、钻爆作业
采用钻孔台架配YTP-28手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。 钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工负责。 5.3、光面爆破施工工艺流程 光面爆破施工工艺流程如下图
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光面爆破工艺流程图
放样布眼 定位开眼 钻 孔 清 孔 联结起爆网络 爆破效果检查 瞎炮处理 通 风 洒水降尘起 爆 5.4、超欠挖控制
钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施
①、根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。对于Ⅲ级围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。
②、提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。
③、提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。
④、断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。
⑤、建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖，人人为控制超挖去努力。
6、出渣
隧道出碴采用无轨运输方式,装载机装碴,自卸汽车运输。
7、喷射砼
洞内喷射支护C20砼，一般是分初喷和复喷前后共两次进行的。所有喷射混凝土均应采用湿喷。Ⅴ级围岩喷射厚度26cm，Ⅳ级围岩浅埋段和紧急停车带喷射厚度20cm, Ⅳ级围岩深埋段喷射厚度15cm。
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初喷是在开挖（或部分开挖）完成后立即进行，紧跟掌子面，尽早封闭岩体面表层，以防止暴漏在空气中风化剥落。初喷厚度不小于4cm，与爆破时间间隔不得大于8小时，对Ⅴ、Ⅳ级围岩在初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等钢拱架与围岩之间的间隙应及时用楔块顶紧（楔形块还向间距不大于0.8m）。
喷射支护砼时分段、分片按由上而下的顺序进行，Ⅴ级围岩喷射砼分段长度以一榀拱架间距划分，Ⅳ级围岩喷射砼分段长度以二榀拱架间距划分。
复喷支护砼在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成锚喷支护受力层，以抑制围岩有限变形。
(1)喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa，风量不小于10m3/min，工作风压一般控制在0.4～0.5Mpa。
(2)首层喷砼时，要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷砼处理。
(3)喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压风水清洗干净。
(4)作业开始时，应先送风，后开机，再给料，待砼从喷嘴喷出后，再供给速凝剂；结束时，先关闭速凝剂计量泵，之后停止供料，待喷嘴残留的少量砼和速凝剂完全吹净后，再停风。
(5)喷射机的风压，应满足喷头处的压力在0.1MPa左右。喷射作业完毕或因故中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清除干净。
(6)喷头距岩面距离以1.5m～2m为宜，与受喷面基本垂直，喷射料束与受喷面垂线成5°～15°夹角时最佳；喷射时，应使喷射料束螺旋形运动。
(7)当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6～8%），在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷砼。
(8)钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
(9)喷混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不少于7d；气温低于＋5℃时，不得喷水养护。
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(10)喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
8、锚杆安装及挂网施工
各级围岩地段砂浆锚杆、径向系统锚杆、中空锚杆施工，都是在初喷后及时施作，为保证设计间距，施工前根据设计尺寸先用全站仪放出断面横轴线并用钢钉或油漆定出横向点位，然后分别拉线放出钻孔孔位。各类锚杆钻孔时，根据地层岩面具体情况确定是垂直钻进或是倾斜设置。在软岩和夹杂土层中施作锚杆时，须环向隔开一定距离隔孔钻进。
用于锚固锚杆的水泥砂浆，严格按配合比配制，并随伴随用以免浆液在注浆管、注浆泵中凝结。为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不小于10cm。
注浆顺序先注低位孔，再注高位孔；先注无水孔，后注有水孔。如发现有串浆冒浆现象，则可间隔一孔或数孔进行灌注，待前期注浆初凝后，再补注到设计数量。
锚杆实施工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插入杆体，钻孔采用风动凿岩机，锚杆先在洞外按设计要求加工抽作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油藏污、铁锈和杂质。先用风动凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，然后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体。待终凝后按规范要求进行锚杆抽样抗拔试验。锚杆钻孔按设计要求来确定锚杆的孔位、间距、和岩面交角孔深及孔径等，选用凿岩机钻头孔径注意大于锚杆直径15mm钻孔方向尽量与岩石节理面方向正交，以保证锚杆与孔径之间填充一定数量的水泥砂浆。
钢筋网片在加工场区加工成片，在初喷混凝土及系统锚杆放作后安设，根据被支护岩面的实际起伏状铺设钢筋网，与被支护岩面保持约3cm的间隙，钢筋网与钢筋网搭接处、钢筋网与锚杆边接处都用电弧焊点焊在一起，使用钢筋网在喷射时不易用晃动。在洞内再焊接起来形成整体。洞内支护钢筋网在锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距均按设计要求制作。隧道铺设钢筋网我们根据以往的成功经验，以“一套标准、两项要求、三个控制”的办法组织施工。
“一套标准”即下料、制作、安装全过程一套完整的控制标准，“两项要求”即要求半成品作业和安装作业都是严格按施工规范进行，操作务必精益求精。“三
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个控制”即控制下料长度，控制跳扣程度，控制网和网之间的搭接倍数。
围岩支护叁数统计表
衬砌 类型 围岩 级别 系统锚杆 初期支护 钢筋网 喷射砼 单层φ8C20喷钢筋网砼 20×厚26cm 20cm 单层φ8C20喷钢筋网砼 20×厚26cm 20cm 单层φ8C20喷钢筋网砼 20×厚24cm 20cm 单层φ6C20喷钢筋网砼 20×厚20cm 20cm 单层φ6C20喷钢筋网砼 25×厚15cm 25cm 钢拱架 二次衬砌 拱墙 仰拱 C25钢筋砼 厚50cm C25钢筋砼 厚50cm C25钢筋砼 厚45cm C25钢筋砼 厚40cm C25砼 厚40cm φ42小导Ⅴ级 Z5++ 管L=3.5m （浅埋偏压） 0.6×1m Ⅴ级 （浅埋） φ25中空锚杆L=3.5m 0.6×1m φ25中空锚杆L=3.5m 0.8×1m φ22砂浆锚杆L=3m 1×1m φ22砂浆锚杆L=3m 1×1m 20b工字C25钢筋钢 砼 △=0.6m 厚50cm 20b工字C25钢筋钢 砼 △=0.6m 厚50cm 18b工字C25钢筋钢 砼 △=0.8m 厚45cm φ25格栅架 △=1m φ22格栅架 △=1m C25钢筋砼 厚40cm C25砼 厚40cm Z5+ Z5 Ⅴ级 （深埋） Z4+ Ⅳ级 （浅埋） Z4 Ⅳ级 （深埋）
8.1、Ф25中空注浆锚杆施工
(1).锚杆的安装：采用YT－28凿岩机和专用接头将锚杆钻进至设计深度后，锚杆外露孔口长度以10cm～15cm为宜；安装止浆塞、垫板的螺母；然后用注浆接头把锚杆尾端同注浆机连接。锚杆布置形式严格按设计要求施作，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±15mm，深度允许误差±50mm。钻孔圆而直，钻孔方向尽量与围岩主要结构面垂直，孔径符合设计要求。
(2).锚杆的注浆：
①.检查NZ130A型锚杆专用注浆器及其零件是否齐备和正常，有关泵的操作程序应遵守NZ130A型注浆器操作手册。
②.检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1.0mm,水泥与砂的比例为1:0至1:1。 ③.用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。
④.调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出
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口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。
⑤.开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵。
⑥.当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人员应配合密切，动作迅速。
⑦.注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。
(3).施工注意事项
①.在软岩和土层中施作钻进式注浆锚杆时，需环向隔开一定距离隔孔钻进，否则会因向岩体注水太多可能导致岩面坍滑。锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，做好防机械碰撞措施。
②.水泥砂浆或 CS双液浆应严格按配合比配制，并随配随用，以免浆液在注浆管、泵中凝结。
③.为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不应小于10cm。
④．注浆锚杆施工中注浆开始或中途暂停超过30分钟时，用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆管插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔的深度不小于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，将杆体拔出重新注浆。 8.2 钢筋网施工
(1).施工方法：钢筋网预先在洞外加工成2×1.5m的大片，专车运至洞内作业面后进行钢筋网的铺设。钢筋网随高就低紧贴初喷面，并与锚杆尾部点焊或绑扎牢固。
(2).施工技术措施
①.锚杆安设后及时进行挂网作业，人工铺网片时注意网片搭接宽度，不小于10cm。
②.钢筋网采用φ8或φ6的钢筋，网格为20×20cm、25×25cm。 ③.钢筋网安装做到稳固，密贴初喷砼面，喷砼时不产生晃动。 ④.钢筋使用前必须按要求进行除锈、调直，同时做到不改变钢筋性能。
9、钢拱架及格栅拱架施工
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钢拱和格栅拱架在洞外按设计加工成段，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位系筋焊接，钢拱和格栅拱架间设纵向连接筋，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。
9.1、Z5+型衬砌钢支撑由20b工字钢拱架组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，型钢端头采用双面焊焊接在220×220×10mm的钢板上，钢支撑均采用双面焊接，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距0.6m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵向联接钢筋连接成一整体。钢支撑设计预留变形量10cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
(1)、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
(2)、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向间距1.0m的Φ22钢筋在钢架内外缘交错布置联接成整体。
(3)、拱架的混凝土保护层厚度不应少于40mm，法兰盘的钢板应避免突出到二次衬砌中，以防二衬开裂。
9.2、Z4+与Z4型衬砌格栅钢支撑由4根20MnSiΦ25组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，主筋端头采用双面焊焊接在100×80×10mm的L型角钢上，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距1.0m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵向联接钢筋连接成一整体。钢支撑设计预留变形量7cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
(1)、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
(2)、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向1.0m间距的Φ22钢筋在格栅内外缘交错布置联接成整体。
(3)、格栅拱架底脚基础要牢固，所有钢筋材料应用喷射混凝土包裹，混凝土保护层厚度不应少于40mm。
9.3、Z4型衬砌格栅钢支撑由4根20MnSiΦ22组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，主筋端头采用双面焊焊接在100×80×10mm的L型角钢上，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距1.0m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵
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向联接钢筋连接成一整体。钢支撑设计预留变形量7cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
(1)、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
(2)、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向1.0m间距的Φ22钢筋在格栅内外缘交错布置联接成整体。
(3)、格栅拱架底脚基础要牢固，所有钢筋材料应用喷射混凝土包裹，混凝土保护层厚度不应少于40mm。 9.4、现场制作方法
为了使钢架冷弯成形时尺寸标准，弧形圆顺。一是加工制作场地用C15砼硬化后，在水平面上按设计尺寸，放出钢架连接大洋，加工制作定样时，根据工艺要求计算出弯曲增长量、焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量，调整好下料长度。开始制作钢支撑节段时，多次尺量弦高、弦长；多次调整顶伸量，最终准确控制节段弧长。
钢架加工成“半成品”后，抽出10%进行成品试拼检验。其余90%则采用弦高、弦长法进行半成品检验。成品试拼检验周边轮廓误差不应大于3cm，钢支撑平放时，平面翘曲应小于±2cm。
钢支撑在洞外按设计加工成型后，在平面上用大样试拼检验合格的按ABCD编码分类堆放。
超出允许误差的按拱部、边墙备件编码分类堆放，然后经调配拼装而加以利用。
各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距误差不超过±0.5cm。
制作加工必须坚持谁分管谁验收，验收必须按高标准、高要求，以保证成行钢架，平面尺寸准确，弧形圆顺。
精度不合格超出允许误差不能调配拼装的不能使用。
洞内钢支撑安装在初喷砼之后进行，钢架拱脚必须放在牢固的基础之上，拱架安装自检合格后由专职人员负责验收，一是检查拱脚有无虚渣、若有虚渣必须清理，然后用钢板或坚固耐用的块石换垫。二是检查拱架安装的垂直度与拱顶标高等是否符合设计要求，三是检查钢支撑纵向间距。四是检查关系支护质量的其
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它各项内容。如：钢支撑与定位系统锚杆的焊接、钢支撑纵向连接筋数量、钢架和围岩之间间隙大小、设置的垫块会不会发生危险等。
为保证钢支撑置于稳固的地基上，施工中尽量在钢支撑基脚部位预留0.15—0.2m的原地基，架立钢支撑基脚处加设槽钢以增加基底承载力，或者用喷砼喷填。
为使钢支撑准确定位，钢支撑架设前可由测量人员按坐标法预先打设三条定位钢筋。钢支撑架立时垂直对准隧道顶上预留的定位中线点，各循环次拱架安装除采用坐标法外，另配以水准仪测定高程。
为保证钢支撑安设位置准确，初喷混凝土时，可在钢支撑的两拱脚处打入木楔，预留安装钢支撑连接板凹槽。
架立钢支撑时，钢支撑平面一要垂直于隧道中线，二是任何部位其倾斜度偏离铅垂面不应大于5cm。
钢支撑按设计位置安设，安装间距误差不得大于50mm。在安设过程当中钢支撑和初喷层之间有较大间隔应设楔块，为增强钢支撑的整体稳定性，尽量将钢支撑与超前锚杆或超前小导管接在一起。超挖部位处钢支撑与钢支撑之间除焊好设计要求的纵向连接筋外，还应加设设计要求直径的三角形斜边筋。
系筋一端锚入围岩中0.5m并用砂浆锚固，另一端与钢支撑架立后尽快喷砼作业将钢支撑全部覆盖，使钢支撑与喷砼共同受力，喷射砼先从拱脚处向上分层进行喷射，每层4cm，分层进行喷射时还要防止上部喷射料虚掩拱脚，造成强度不够，拱脚失稳。 9.5、拱架安装质量控制
拱架安装常见问题有倾斜、偏位、下沉，总结经验形成整套预防方案，概括起来称作三点两线一尺，主洞支护安装钢拱架时，为纠正安装偏差，每榀拱架安装要用三点两线一尺定位，拱顶中心点控制钢拱架居中，边墙两点控制拱架与线路轴向正交，两线是指两条腰线和隧道中心线，腰线控制拱架两边安装高程，中心线控制拱脚水平距离；一尺是指质量检查人员随身携带钢卷尺随时随地进行检验。主洞初期支护拱架安装宜提供两条红色腰线供工人下挖拱架控制底部高程用，红线到拱架底部以1米为距离为宜。
施工过程动态控制施工中发现设计与实际情况不符时，随时上报相关单位争
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取意见迅速指导施工。开挖方法应综合考虑围岩条件，并与支护衬砌相协调，与机具相结合。钢拱架间距根据地质环境作出灵活调整。
初期支护施工我们既要抓“快”又要保“稳”。“快”即强调初期支护的时效性，开挖后立即施作及时封闭围岩。“稳”即强化监控量测工作，在适当时机将结构尽早形成闭合环抑制围岩变形。
10、仰拱与铺底
内容包括有：仰拱部位的开挖、支护及仰拱混凝土的浇筑；仰拱顶混凝土填充层的浇筑；铺底部位的开挖及铺底混凝土的浇筑。 拱墙部位开挖 仰拱部位开挖 安装仰拱钢架，喷砼，进行仰拱初支施工 安装拱脚排水管，立模，绑扎仰拱钢筋，浇筑仰拱砼 立模，进行仰拱上填充层施工 仰拱施工工序图
洞身开挖 清 底 立模，浇筑铺底砼 安装横向盲沟 铺底施工工序图
仰拱土层开挖应以人工配合机械开挖为主。
隧道底两隅与侧墙联接处应平顺开挖，避免引起应力集中。边墙钢架底部杂物应清干净，保证与仰拱钢架连接良好。
仰拱开挖完成后，应及时进行仰拱初期支护施工。先初喷封闭，再打锚杆、安装仰拱钢架，然后复喷至设计厚度，覆盖钢架。有条件时，在底部初喷封闭后，仰拱可采用一次立模施工。
当仰拱底无初期支护层时，宜先喷5cm混凝土或采用施作贫混凝土垫层等措施，形成良好的作业面，以利于进行仰拱钢筋安装、立模等作业。
仰拱钢筋的制作及安装应符合设计及规范要求。仰拱两侧二衬边墙部位的预埋钢筋伸出长度应满足和二衬环向钢筋焊连要求，且将接头错开，使同一截面的钢筋接头数不大于50%。
仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工应混凝土配比准确，机械捣固密实。 仰拱混凝土可采用泵送浇注，应使用拱架模板保证成型尺寸符合设计要求。
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仰拱和填充层一次立模施工时，应先按设计完成仰拱砼施工，适当间歇后，再改变砼配比，进行填充层砼施工。
对于隧底超挖部分宜采用同级砼回填。
仰拱、铺底施工过程中应采取措施保证洞内临时交通通畅。可采用搭过梁，设临时车辆通行平台保证不中断运输。
11、防排水
11.1、施工方案
隧道防排水遵循“限量排放，防排结合、因地制宜、综合治理”的原则，确保隧道洞内基本干燥，保证结构和设备的正常使用。
隧道进洞前应做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。
洞口临时 排水系统 拱脚纵、横向排水管安装 挂矮边墙防水板 砼路面 施 工 安装环向 盲 沟 仰拱及矮边墙施工 路面两侧纵向排水沟 浇筑铺底 混凝土 初 期 支 护 拱墙防水板 铺 挂 安二衬止水带、止水条 二次衬砌 模筑砼施工 安路面横向盲沟 隧道施工防排水 反坡排水 系统施工 顺坡排水 系统施工 大面积 渗漏水 处 理 洞内涌水 处 理 洞内地下 水位高 处 理 设 置 (1)、防水措施
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在初期支护与二次衬砌之间敷设一层300g/m2无纺土工布复合1.2mm厚EVA自粘防水板，防水板敷设应从边墙下部设置引水管处至拱部连续施作，采用无钉铺设方法固定，固定处应补强。拱墙及仰拱二次衬砌采用防水混凝土泵送一次性浇筑，衬砌混凝土抗渗标号应不低于S6，保证浇筑混凝土质量和衬砌与初期支护之间密实不留空隙，防水混凝土外加剂的掺量按每立方米混凝土25kg计算，以达到结构自防水目的。
(2)、排水措施
隧道开挖后，视围岩体裂隙渗水情况可适当采用Φ50TS弹簧管将岩面水引入两侧边沟。为了有效排除二次衬砌背后积水，在初期支护与防水板之间背后按10m的纵向间距设置Φ50TS弹簧环向盲管，引排基岩水并通过设在边墙底部Φ100TS弹簧盲管及Φ100HDPE双壁打孔波纹管横向泄水管（5m一道）引入Φ30cm侧式排水沟并排除洞外。设在洞内路面两侧Φ20cm开口式圆形边沟用来排除隧道壁和路面清洗污水及消防污水，边沟纵坡与隧道纵坡一致。
(3)、洞内路基排水
在路面下有仰拱地段每10m（变形缝处）设置一处横向排水管，在无仰拱地段每5m设置一处横向排水管，横向排水管与遂道两侧式排水边沟连通，侧式排水边沟与洞口沉砂井连通。横向排水管采用MF12塑料盲管。
(4)、洞内外水沟衔接
隧道内侧式排水沟通过隧道洞口路基暗井和横向管涵经急流槽排至填方路基边沟；洞内路缘排水边沟与隧道洞口路基边沟连通，为防止洞外路基边沟顺流入洞室内路缘排水沟，应采取加深洞外路基边沟并设小于0.3％的反向坡进行洞外路基反向排水，使洞内水沿管沟畅通排出洞外。
(5)、二衬变形缝、沉降缝及施工缝
采用与EVA防水板同等性质材料的背贴式EVA止水带焊接与EVA防水板背侧作为第一道防水及分区措施；变形缝、沉降缝处在其二衬厚度的中间采用中埋式橡胶止水带作为第二道止水措施，环向施工缝、纵向接缝用带注浆管遇水膨胀止水条止水。 11.2、施工方法
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防水板下料 防水板拼焊 复喷混土 分别打卷 基面处理 基面检查 大防水板卷就位 上翻部分防水板 在吊环贴靠位置做标记 下翻该部分防水板 在标记处用电钻打眼 在孔中楔入膨胀管
上翻该部分防水板 用木螺钉将吊环固定在管内 焊接各大幅面防水板接头 检查铺设质量 33
(1)、施工准备
结束 为方便施工，无纺布、防水板均分拱部、边墙、底板四段铺设，按照施工断面尺寸下料。采用特种铅笔在防水板边缘离板边10cm处画接缝搭接线，并画出无纺布、防水板横向中线以及隧道中线。清理基面和布置工作面，铺设防水层地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
(2)、铺设无纺布
先将无纺布横向中线同隧道中线对齐重合定位，再由拱顶向两侧墙进行铺设，最后铺设底板。铺设时接缝搭接宽度为5cm，采用 80专用塑料垫圈压在无纺布上，使用冲击钻钻孔，下塑料胀管，用木螺丝钉锚固，木螺丝钉应用螺丝刀上紧，不得用铁锤敲打，并不得超出圆垫片平面，以防止破坏防水板。锚固点应垂直于基面，锚固点呈梅花状布置，其间距:拱部应为0.5～0.7m、边墙为1.0～1.2mm，在凹凸处应适当增加锚固点。
(3)、铺设防水板
先将防水板横向中线同无纺布中线对齐重合定位，再由拱顶向侧墙方向铺设，最后铺设底板。铺设时用压焊器将防水板热合于塑料垫圈上，防水板搭接宽度10cm，接缝采用热风焊接机双焊缝焊接，焊缝宽度为1cm。防水层铺设构造如图
EVA自粘防水板 EVA垫片
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(4)、铺设质量检查及处理。
铺设后应采用放大镜观察，当两层经焊接在一起的防水板呈透明状，无气泡，即熔为一体，表明焊接严密。要确保无纺布和防水板的搭接宽度，并着重检测焊缝质量。检测内容包括：
焊缝拉伸强度，应不小于防水板本身强度的 70%； 焊缝抗剥离强度，根据实验建议值≥7kg/cm；
采用充气法检查，用5 号注射用针头插入两条焊缝中间空腔，用人工气筒打气检查。当压力达到 0.25MPa 时，保持该压力时间不少于1min，焊缝和材料都不发生破坏，表明焊接质量良好。
12、衬砌施工方法
隧道衬砌仰拱先行、再整体浇注二衬砌砼。
内容有：测量放样、轨道铺设、台车及模板调整就位、基仓清理、涂脱模剂、安装挡头板及止水条（带）、接线盒等预埋件、灌注前检查验收、输送管路安装及泵运转调试、混凝土拌和、运输、泵送入模、捣固、拆模、养生等。
二次衬砌施工质量第一项内容是仰拱模板制作安装，为保证仰拱成形质量，最好采用定型钢模板，模板上部支撑用方木制作，成反弧状。立于边墙底的模板横向卡口梁采用槽钢制作，仰拱模板按设计加工、制作、安装完成经检验合格后，进行杂物清理做到无虚碴、无积水，等到清理干净，无影响施工质量的东西存在，各种机械设备处于良好的运行状态时才开始仰拱砼施工。
混凝土施工前需重点检查以下几点：
① 复查台车模板及中心高是否符合要求，仓内尺寸是否符合要求； ② 台车及挡头模安装定位是否牢靠；
③ 止水条、止水带安装是否符合设计及规范要求； ④ 模板接缝是否填塞紧密； ⑤ 脱模剂是否涂刷均匀；
⑥ 基仓清理是否干净，施工缝是否处理； ⑦ 预埋件位置是否符合要求；
⑧ 输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常； ⑨ 输送管道布置是否合理，接头是否可靠。
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砼采用拌合站拌合，用砼输送车运输，运至洞口时直接泵送入模，插入式振动器振捣，浇注有仰拱中心向两侧对称进行。
监控量测确定二次衬砌施做时机 轨道标高 测量控制 轨 距 布设轨道 台车就位 顶模升起 侧模张开 净空检测 模板调整到位 输送挡头台车止水面板涂脱预埋 管道板安加固 条安整修 模剂 件安 安装 装 装 装 基仓 清理 砼入泵 砼浇注 拆 模 施工配合比 砼拌和站 坍落度检查 砼运输
养 护
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洞身二次衬砌施工，拌合砼采用自动计量装置，拌好的砼由运输车送至浇注现场在由泵输送，砼灌注施工时采用台车附着式振动器捣固。台车长12米每次浇注11.5米，为了确保模板台车在混凝土浇注过程中的稳定，在台车就位前先对铺轨地面进行加固处理。高程测量放样后要进行复核交底，根据中线和标高铺设台车轨道。轨距与台车的轮距完全一致，左右轨面高差小于10mm。台车就位后涂刷脱模剂，衬砌台车下部要设置稳固的支垫，上部两侧要用短杆牢固支撑防止晃动。
台车就位后必须进行测量控制，保证模板中线不偏离隧道中线。 灌注前必须在进行符合一次。
灌注砼采用分层泵送、两侧同时对称进行，注意控制两侧泵送砼的均匀性，两侧灌注砼面得高差不得超过50cm。对称灌注的方法可防止模板台车偏移。
根据隧道设计断面的特点，隧道二次衬砌前先按设计要求施工预埋钢管、配电箱预留洞、消防预留洞及监控设施预留槽等。固定鉄件的预埋件洞的位置必须准确，人行道的模筑混凝土则采用型钢搭设支架拼装大块钢模或竹胶板衬砌。
二次衬砌预埋件隐蔽前必须经监理工程师验收、签证，经检验合格后方才进行二次衬砌的砼灌注。
下一循环衬砌前，对上一组衬砌接缝处的砼按规范要求凿毛清洗，使新旧砼结合良好，除特殊情况外，一次模筑砼要一次灌注成型。为了保证二次衬砌封顶砼密实，在拱顶预埋φ50×5mm热轧钢管，钢管壁上每隔15cm交错钻一直径6~8mm的注浆孔，二次衬砌完成后及时注浆封顶。
二次衬砌拱部混凝土达到设计强度的80%以上时进行拆模，拆模时注意混凝土角偶出及表面的保护。拆模后洒水养护7天。
二次衬砌其它质量控制措施：
安装模板台车时，对横断面方向精度要予以测量控制，隧道位于缓和曲线上，测定缓和曲线横断面方向是安装模板的质量重点，测量人员负责进行技术交底和测量方法培训。
砼灌注过程中，按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。如发生停电应立即启动备用电源，确保砼浇注作业继续进行。施工缝接头处要严防漏浆，砼灌注过程中要经常察看，发现问题立即处理，确保接缝
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处质量。
二衬砼在冬季施工时，对砼拌合站采取保温措施，拌合用水加热，对砂、石子进行覆盖蓄热或加热，保证无冻块；拌制砼时，先用热水或蒸汽预热拌和机，并适量减少水灰比，砼中参加高效减水剂，以保证拌制砼在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范的要求；对砼输送车进行包裹保温；模板外侧须盖好足够的覆盖物，尤其是砼的挡风面得浇注完成后更应该覆盖严密，防止产生脱皮现象；若在浇筑好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。
冬季施工时要加强施工机械的保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。
13、隧道路面施工
⑪、材料要求
水泥采用不低于425号的普通硅酸盐水泥或监理工程师同意的其他品种水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并按要求进行相关试验，合格后方可使用。粗、细集料应质地坚硬耐久、洁净、符合规定级配。拌合用水采用山谷间溪水。
⑫、砼配合比
混凝土调平层采用C20,面层采用C40，设计包括材料标准试验，砼抗折和抗压强度，集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量质量控制等。并及时向监理工程师提供设计、试验报告单和详细说明。砼配合比经批准后方可用于施工。
⑬、钢筋传力杆设置
按设计要求设置传力杆，传力杆应与中线及路面平行。传力杆支撑装置在铺筑前安设好。纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在砼铺筑前安装好。
⑭、砼的拌和及运输
砼在拌和站集中拌和，拌和站设在隧道口附近，使用强制拌和机，自动计量配料机配料，严格按照配合比施工。砼的运输采用运输车运输。
⑮、模板
采用钢模板，模板高度与砼厚度一致，立模的平面位置与高程需符合设计要求。立模前模板内侧涂刷脱模剂，模板支立应位置正确、接缝严密、平整，接头处和模板与基层接触处不得漏浆，加固措施牢固可靠。
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⑯、砼路面的摊铺
砼摊铺采用人工摊铺，插入式振动器配合振动梁振实刮平，抹光机抹面。砼面层设计厚度为26cm，可分两层摊铺，下层厚度控制在15cm左右，上层应在下层砼初凝前摊铺。真空吸水后，砼表面用抹光机抹平，在水泥浆硬结前，按图纸要求进行路面拉毛或压槽。
⑰、养生
砼面板做完后要及时养生，用草袋覆盖洒水，使路面经常保持湿润状态，养护时间不少于14天，养生期间严禁车辆通行。
路面施工工艺流程图：
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安装模板 安装传力杆 砼拌合 砼试块制作 人工摊铺 人工辅助振捣刮平 振动梁振动刮平 记录吸水时间 真空吸水 铺过滤布 人工抹平 铺设吸垫 振动台振实 振 捣 机械抹面 直尺找平 人工修补 人工抹光 拆模 真空吸水 人工修整 压纹 养护 切缝机切缝 沥青缩缝 养生 养生 试压 开放交通 ⑱、接缝施工
横向施工缝：横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断，超过砼初凝时间时设置。施工缝位置应设在设计的胀缝或缩缝处，与路面中心线垂直。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时，其间距应大于2m。
横向缩缝：横向缩缝应全宽设置，有传力杆的提前安装传力杆。缩缝采用切缝法，当砼强度达到设计强度的25～30%时，用切缝机进行切割。切缝工作完成后，及时清除缝内锯屑和杂物，灌入填缝料。
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横向胀缝：胀缝传力杆的活动端在缝的两边交错布置，传力杆必须平行于板面及路面中心线，传力杆长度的一半锚固于砼中，另一半涂沥青。
纵缝：纵缝的位置按图纸要求布设，平缝纵缝施工时应对已浇砼板的缝壁涂刷沥青。浇筑邻板时，缝的上部应切割成规定深度的缝槽。纵缝拉杆布设在板厚中间，缝槽用规定的填缝料填塞缩缝。
⑲、检测
路面砼施工完成后，及时检测路面的抗折强度，纵、横缝顺直度，板边垂直度、平整度，相邻两板高差，纵坡高程、横坡、宽度、厚度、长度、槽深。对砼路面外观进行检查，砼不得有脱皮、印痕、裂缝，石子外露和缺边掉角现象，要求路面曲线圆滑，路面压槽纹理适宜，满足设计要求。
14、人行、车行横洞施工方法
本合同段花石沟隧道有人行横洞二处，桩号分别为ZK51+469、YK51+480（Ⅲ类围岩）。ZK51+769、YK51+780（Ⅲ类围岩）。车行横洞一处桩号为ZK52+069、YK52+080（Ⅲ类围岩）。施工方法分别与Ⅲ类围岩洞身施工方法相同。
15、测量放线
洞内施工测量采用中线法，中线测桩间距不短于50m，每100m设一水准点，根据需要适当加密。在每排炮开钻前准确绘出开挖轮廓线，周边眼、掏槽眼的位置。
每次测量放线的同时，对上一次爆破断面进行检查,对测量数据进行处理,及时调整爆破参数，以达到最佳爆破效果。
超前地质预报和监控量测： 15.1、工程概况
Ⅴ级围岩约684m，Ⅵ级围岩约1763m,Ⅲ约1630m。 15.2、 实施依据
（1）《公路隧道设计规范》 （JTD D70－2004）； （2）《公路隧道施工技术规范》 （JTJ 042－94）； （3）《公路隧道勘测规程》 （JTJ 063－85）；
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（4）《公路工程地质勘察规范》 （JTJ064－98）； （5）《岩土工程勘察规范》 （GB50021－2001）； （6）《工程岩体分级标准》 （GB50218－94）； （7）《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2001）； （8）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （9）《岩土工程用钢弦式压力传感器》（GB/T 13606-92）； （10）《10标隧道施工图》。 15.3、超前地质预报
根据本项目具体地质条件及《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）的规定，结合我方长期超前地质预报的经验，对本合同段隧道拟采用地质雷达、TSP和地质推断法进行综合预报。地质雷达法主要用地质简单围岩较好的中长隧道和短隧道，TSP主要用于地质复杂的中长隧道，以上两种方法均需结合地质推断方法完成。由于地质条件的复杂性和隐蔽性，当上述方法预报隧道前方有明显的影响隧道施工安全的重大地质缺陷时和涌水等情况时，由施工方进行超前地质钻孔探测，以保证隧道施工安全。 15.4、TSP法
瑞士TSP－203和TSP200地质超前预报系统是由瑞士生产，主要性能指标具有以下优点：
①适用范围广，即适用于极软岩至极硬岩的任何地质情况；
②预报距离长，理论上能预报掌子面前方500m，考虑地震波干扰等因素能准确预报掌子面前方100～150m；
③对隧道施工干扰小，它只要求在接收信号时为减少噪音干扰作短暂停工； ④探测时间短，一次完整的探测仅仅需要1h，加上探测前的准备工作和探测以后系统清除所用的时间也不过2h，另外探测前的准备工作可以在施工的同时执行。TSP每次探测和准备时间间断，可降为1.5h；
⑤节约投资费用，据国内外隧道施工经验估计，采用TSP系统预报不仅能增强施工安全性，同时比不进行预报可以节省约工程费用；
⑥提交资料及时，在现场采集数据的第二天即可提交正式成果报告。 其原理是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掘进
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面前方及周围临近区域地质状况的方法。它是在掌子面后方边墙上一定范围内布置一排爆破点，依此进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播。当岩石强度发生变化时，比如有断层或岩层变化，信号的一部分被返回。界面两侧岩石的强度差别越大，反射回来的信号也就越强。返回的信号被经过特殊设计的接收器接收转化成电信号并进行放大。根据信号返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理就可以得到岩体强度变化界面的位置及方位，参见图1
TSP原理示意图
15.5、地质雷达法
地质雷达利用超高频窄脉冲电磁波反射探测不同介质分界面的一种勘测方法。基本原理是：发射机通过发射天线发射中心频率为12.5M至1200M、脉冲宽度为0.1ns的脉冲电磁波讯号。当这一讯号在岩层中遇到探测目标时，会产生一个反射讯号。直达讯号和反射讯号通过接收天线输入到接收机，放大后由示波器显示出来。根据示波器有无反射汛号，可以判断有无被测目标；根据反射讯号到达滞后时间及目标物体平均反射波速，可以大致计算出探测目标的距离。广泛用于矿产勘探、潜水面、溶洞、地下埋设物探察等。 15.6、 信息处理与信息反馈 (1) 信息处理
地质超前预报采集数据结合地表地质调查和洞内地质调查，由专职地质预报技术负责人进行分析并编写报告简报和总报告。简报包括以下内容：工程概况、地质预报采用的方法原理、探测掌子面地质调查结果、掌子面地质素描图、探测区和测点布置图、结合隧道勘察设计资料补充地质调查结果、洞内地质调查结果进行的探测分析结果（包括文字、探测典型波形图、波谱图和成果图等）、预报结论及下一步施工措施建议（围岩加固、初期支护、超前支护、永久支护措施等，必要时给出掌子面前方岩体分级建议。） (2) 信息反馈
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隧道地质超前预报具有很强的时效特性，预报简报在实施洞内施工掌子面探测后2日内提交电子版给甲方，以便于针对预报提出的问题制定相应的对策和措施，确保施工的安全和顺利进行。 15.7、监控量测
监控量测隧道新奥法设计、施工的重要组成部分，通过现场监控量测及对量测数据的处理和分析可以掌握隧道围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证施工安全，为评价和修改隧道支护参数，确定施工工序提供依据。隧道动态监控量测包括必测和选测项目。隧道动态监控量测的应当根据隧道的具体情况实施。
本隧道围岩为Ⅴ、Ⅳ级，岩性软，稳定性差。在施工过程中由于地应力释放、岩体结构受到扰动破坏、地下水储存环境和流动路径发生变化，加上高地应力等多种因素作用下会产生围岩变形，如果处理不当，就引起隧道施工或营运过程中结构失稳。因此，为了了解该段围岩在高地应力作用下的变形机理和规律，掌握围岩应力释放与应力大小的规律，确定隧道衬砌安全，为合理确定隧道设计支护参数与优化施工方案，确保隧道施工期和营运期的安全。因此，按照施工设计图必须完成地质及支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、仰拱隆起、洞口段和浅埋段地表下沉项目的监测。 15.8、地质及支护状态观察
地质状况日常观察的目的是及时了解施工过程中开挖工作面附件的围岩状态，为及时分析判断隧道的稳定性提供基本资料。工作内容如下：
(1) 围岩级要求每10m必须填写一次围岩地质记录卡。判定岩石种类；描述岩性特征：颜色、成分和结构；确定围岩分级；
(2) 围岩工程和水文地质特征描述；节理裂隙特征和发育程度；断层或破碎带性质、产状和特征；地下水类型，涌水量和位置。
(3) 围岩稳定状态观察、评价；描绘和描述开挖工作面得稳定状态，顶板有无剥落现象；观察地表沉陷和地表水体的变化。将目测观察到得有关情况现象，应详细记录并需绘制以下图册，每个检测断面绘制剖面图1张：绘制隧道开挖工作面；及两帮素描剖面图。要求：每张要求每个监测断面绘制剖面图1张；剖面图位置及间距；一般情况下剖面图的间距应随类型、结构、水文地质条件不同而
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异。IV类围岩剖面素描图间距为40m；V类围岩剖面素描图间距为50~100m (4) 初期支护状态表观状态描述
初期支护状态表观描述主要包括初期支护喷射混凝土的表观质量、锚杆的外观质量和钢支架的外观质量三个方面。记录间距：Ⅴ级围岩10m、Ⅳ级围岩20m、具体需要记录的内容有：
初期支护完成后对喷层表面的观察以及裂缝状况的描述和记录； 有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象；
喷砼是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷砼是否发生剪切破坏； 有无锚杆和喷射混凝土施工质量问题； 钢拱架有无被压屈现象； 是否有底鼓现象。 15.9、周边收敛量测
隧道周边收敛量测采用三线量测布点方式，如图3所示。量测设备采用隧道专用型收敛计（如SL-3型隧道收敛计）：
2#c1#a12(a) 全断面开挖b3#c1#1.5m1#′1.5m2#(2#′)ba1a′2(b) 台阶开挖3#3#′图中：1#、2#、3#、1#′、2#′、3#′ 分别为测桩； a、b、c、a′、b′、c′ 分别为侧线； 1 为起拱线； 2 为施工基线。
围岩周边收敛测桩布置形式
各测桩布置要求如下：
1#、2#、3# 或1#´、2#´、3#´测桩埋设在同一垂直平面内；
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1#、2#或1#´、2#´测桩在同一水平线上，2#或2#´测桩埋设在拱顶中央； 1#、2#测桩应埋设在起拱线附近。
围岩周边收敛的量测断面尽可能靠近掌子面，一般在2m的范围内，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。断面间距：Ⅴ级围岩10m，Ⅳ级围岩20m，Ⅲ级围岩40m。 15.10、拱顶下沉量测
拱顶下沉量测目前常用的有两种方式： (1) 拱顶三点倒尺法
拱顶三点倒尺法如图4所示。.在隧道开挖毛洞的拱顶设置三个测点，如图4中A、B、C点所示，测桩埋设深度30cm，钻孔直径Φ42，用快凝水泥或早强锚固剂固定，用精密钢尺从测点倒悬，利用精密水准仪进行拱顶沉降的量测。
BA3#C1#悬挂钢尺2#
倒尺法拱顶下沉测桩布置形式
拱顶下沉的量测断面同样需要尽可能靠近掌子面，一般在2m的范围内，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。断面间距：Ⅴ级围岩10m，Ⅳ级围岩20m，Ⅲ级围岩30m。量测频度应根据开挖后时间和具体位移量进行调整。
该方法的优点：由于采用精密水准仪和高精度钢尺，因此测得的数据可信度较高。能比较准确反应拱顶的沉降累计以及发展情况。
该方法的缺点：量测工作比较麻烦，尤其是当隧道施工到较深进尺以后，水准点的引入及保护，内部光线与视距都将是较大的问题。
(2) 利用三角形收敛量测结果
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此方法假设两水平测点下沉量可以忽略不计，拱顶下沉即为拱顶相对于水平收敛线的相对下沉。由收敛量测得到拱顶以及两水平测点构成的三角形三条边的长度，从而可以得到三角形的面积：
s(sa)(sb)(sc)，
s11(abc)ah22，再由三角形面积公式，可得三角形高：
其中
h2a，由三角形高度h的变化即可得知拱顶点的沉降情况。如图5所示：
3#② b③ ch1#① a2#
三角形法拱顶下沉测桩布置形式
该方法的缺点：该方法得到的是相对沉降量（即拱顶相对于水平测点的沉降），在隧道中尤其是进出口段存在软弱围岩，水平两个测点同样存在下沉问题，另外隧道还存在偏压问题；由于此方法采用收敛量测的结果，收敛量测结果本身由于前面所述原因存在较大误差，从而如此测得的拱顶沉降误差大。
该方法的优点：由于采用收敛量测结果，因此减少了大大简化了量测工作。 (3) 拱顶下沉量测
考虑到方案的优缺点，建议在隧道围岩情况比较复杂时（洞口地段，存在仰拱开挖的地段，以及特殊地质地段），拱顶沉降采用倒尺法进行量测。当围岩状况较好时（围岩较好，无下导坑仰拱的地段），可采用三角形方法, 但每月至少用高精度水准仪校验一次拱顶下沉量。 15.11、仰拱隆起量测
Ⅴ级围岩每10m布置一个监测断面，采用水平仪、水准尺进行量测。 15.12、根据施工图在洞口段、浅埋段增加地表下沉量测。量测方法为在不受
开挖扰动的地方布置水准点，采用精密水准仪、水准尺进行测量。
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15.13、围岩稳定性分析
将每天的监控量测数据及时整理，并绘制相关图表，并对数据所反应的现象进行分析，并对将来的发展进行预测，并将结果及时反馈给甲方，从而指导施工和下一步监控量测工作的进行。量测结果按下列要求进行综合判别：
(1) 预测最大位移值不大于设计或规定的容许极限相对位移值的2/3，可认为初期支护达到基本稳定；
(2) 位移变化速度，当拱脚水平相对净空变化速度大于10～20mm/d时，表明围岩处于急剧变形状态；当变化速度小于0.1~0.2mm/或拱顶下沉速度小于0.07~0.15mm/d时，可以认为围岩达到基本稳定(浅埋段不适用)；
(3) 当位移-时间曲线趋于平缓时，进行数据处理和回归分析，推算最终位移和变化规律。根据回归后位移-时态曲线的形态，当围岩位移速度不断下降时表示围岩趋于稳定状态；当位移速度保持不变时表示位移不稳定；当位移速度不断上升时表示围岩进入危险状态。当位移-时间曲线出现反常的急骤变化时，表明此时的围岩、支护系统已处于不稳定状态，必须立即停止开挖、对危险地段加强支护，确保已开挖段的安全。
16、通过不良地质施工处理措施
16.1、膨胀性围岩
⑪、隧道通过膨胀性地层时，应对围岩的压力和流变情况进入调查、量测、掌握围岩变形及压力的增长特性。
⑫、宜采用短台阶或中央导坑法开挖，但开挖分部不宜过多。
⑬、应紧跟开挖尽快对围岩施加约束。可用锚喷及钢架或格栅联合支护；膨胀压力很大时，可在隧道底部打设锚杆，亦可在隧道顶部一定范围内打入斜向超前锚杆和小导管，形成闭合环。斜向锚杆的外斜角度、杆长、间距、范围应按规定执行。喷射混凝土层宜采用钢纤维混凝土，提高喷层的抗拉和抗剪能力。 ⑭、钢架支撑宜采用可缩性结构。支撑的制作与安装应符合下列规定 ①、支撑的可缩接头，根据位移量确定，可设2～3个。
②、接头的伸缩，应根据隧道最大控制位移计算确定，每个拉接头最大伸缩量不宜大于100 mm。
③、可缩接头的滑动阻力。可按钢架支撑承受轴向力的1/2进行计算。
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④、当采用钢管制作支撑时，应设灌浆孔。可缩接头收缩合拢后，管内应用喷射混凝土封闭。
⑮、衬砌的拱部与侧墙宜同时施工，仰拱应尽早完成。仰拱与侧墙连接处应尽可能做成圆弧状，衬砌与围岩应密贴。
⑯、当围岩压力极大，其变形速率难以收敛时，应在上台阶或中央导坑的底部行先修筑临时混凝土仰拱，待变形基本收敛后，开挖下部台阶，拆除临时仰拱，并尽快灌筑永久性衬砌和仰拱。 16.2、塌方
⑪、塌方地段应加强预报工作。处理塌方前，应详细调查其范围、形状、塌穴地质构造，查明其诱发原因和塌方类型，据此确定处理方案。 ⑫、隧道塌方后，应先加固未塌方地段，防止塌穴扩大。
⑬、塌方规模较小时，首先加固塌体两端洞身，并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部，然后清渣。在保证安全的前提下，亦可在塌渣上架设施工临时支架，稳定顶部，然后清渣。临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。
⑭、当塌方规模很大，塌渣体完全堵死洞身时，宜采用先护后挖的方法。在查清塌穴规模大小和穴顶位置后，可采用管棚法或注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体，亦可用全断面法按短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖塌体，并尽快完成衬砌。
⑮、塌方冒顶，在清渣前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面应打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
⑯、在塌方处，模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁必须紧密支撑。当塌方较小时，可用浆砌片石或干砌片石将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度宜为2m，其以上空间应采用钢支撑等顶住稳固围岩；特大塌穴应作特殊处理。衬砌厚度应按松散体荷载计算确定。 ⑰、塌方地段防排水应遵守下列规定
①、对于地表沉陷和裂缝，应采用不透水土夯填密实，并开挖截水沟，防止地表水下渗到塌穴和塌渣体内；
②、塌方冒顶时，应在陷穴口地表四周挖沟排水，并设棚遮盖穴顶，防止雨
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水流入。陷穴口填标高应高出地面并封口。 ⑱、岩爆引起塌方时，应采取以下措施 ①、迅速将人员和机械，撤至安全地段；
②、采用磨擦型锚杆进行支护，增大锚杆的初锚固力； ③、采用钢纤维喷射混凝土，抑制开挖面拱部围岩的剥落； ④、采取挂钢筋网，必要时可用钢支撑加固； ⑤、充分作好岩爆现象观察记录；
⑥、可采取声波探测，加强岩爆预报工作。 16.3、流沙
⑪、施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯入度、相对密度、凿径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制订处治方案。
⑫、流沙地段开挖边墙马口，其长度不得大于2m，并应采取措施防止拱圈两侧不均匀下沉。拱部和边墙衬砌混凝土的灌筑应尽量缩短时差，尽快形成封闭环。 ⑬、在流沙地段开挖隧道，可采取以下治理措施
①、加强防排水工作，防止沙层稀释和挟走沙粒，必要时采取井点法降低地下水位，其集水管可用加气砂浆充填。
②、将泥水抽排至洞外。当隧道很长时，可在洞内合适位置设时蓄泥水池，将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外，池内沉积的淤泥定期清除。
③、采用化学药液注浆固结围岩时，注剂可采用悬浮型或溶液型浆液。 ④、应自上而下分部开挖，先护后挖，边挖边密封，遇缝必绪。流沙出现后，尽快用板材封闭开挖面。
⑤、可采用工字型钢支撑或木支撑，设置底梁，支撑的上下、纵横均应连接牢固。架设拱架时，拱脚应用方木或厚板铺垫。支撑背面应用木板或槽型钢钣遮挡，严防流沙从支撑间逸出。
⑥、在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层，加固围岩，防止逸出扩大。
17、质量通病及防治措施
17.1、富水地段注浆不密实，浆液扩散不均匀
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防治措施：
(1) 采用综合超前地质预报手段，判定地层赋水压力、水量和岩溶特性，确定实施性浆地段及注浆参数，严格钻机钻孔深度、角度及布孔范围。
(2) 注浆前根据涌水压力、水质酸碱度和围岩特征进行试配，确定浆液配比；采用后退式注浆，浆液在钻进孔口混合。 17.2、开挖轮廓不好，超欠挖严重 防治措施：
(1) 根据围岩情况进行爆破设计，并根据围岩变化急事调整爆破参数； (2) 坚持每循环放样，准确测设开挖轮廓线，从炮眼位置、倾角、炮眼深度、装药到起爆各个环节全过程监控。尤其是炮眼定位要准确，严格控制装药量，周边炮眼应平直、平行，数量应合适；
① 软弱围岩边墙应采用预裂爆破，并预留沉落量；
② 控制超欠挖，欠挖应凿除，超挖部分应在衬砌的同时用同级砼回填。 17.3、钢架安装侵入衬砌界线 防治措施：
(1)采用隧道激光断面仪测量断面净空，处理欠挖；
(2)安装钢架时测量精确定位；确保钢架基础平整牢固，钢架安装后尽快焊接连接筋、喷混凝土形成整体受力体系。 17.4、喷锚支护背后不密实 防治措施：
(1)采用湿喷工艺，控制一次喷射混凝土厚度，严格按施工规范和技术标准施工。
(2)支护闭合成环后，进行检测，发现空洞及时采取支护背后注浆回填。 17.5、偏压隧道初支开裂甚至位移侵限 防治措施：
(1)施工前应对地质、地形进行充分调查分析，了解偏压力的大小并制定相应的措施；
(2)做好地表的防水、排水工作；
(3)软弱围岩边墙应采用预裂爆破，并预留沉落量；
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(4)提高对偏压隧道的认识，切记盲目进洞。
17.6、仰拱基地处理不好，出现变形，岩溶地段基地溶洞隐患 防治措施：
(1)仰拱封闭前，确保基地无虚渣、积水和杂物后，方可进行仰拱施工。 (2)仰拱混凝土施工完毕后，对其进行检测，发现空洞及时采取基地注浆回填，承载力不够的地段要进行地基加固处理。 17.7、衬砌渗漏水 防治措施：
(1)严格按设计要求对防、排水工程实施质量控制；
(2)铺设防水板前将基面钢筋头、尖锐凸出物进行清理，基面基本找平；防水板铺设要留有一定的松弛度，防止浇筑砼挤裂；防水板焊接要牢固，并对焊缝进行充气检查，确保质量达标。钢筋绑扎、焊接时应对防水板进行保护，发现破损及时修补；
① 加强防水材料质量控制，确保各项指标符合规范要求； ② 严格按验标处理施工缝，加强衬砌浇筑过程控制。 ③ 因地控宜地采取附加排水措施（暗沟、盲沟）。
17.8、衬砌不密实、错台明显、凹凸不平，漏浆流砂严重，外观质量差 防治措施：
(1)用高压混凝土输送泵灌筑衬砌混凝土，确保拱顶部位混凝土密实；灌筑混凝土时预留压浆孔，对不密实部位压降处理；制作及安装预埋管件时，严格测量放线，控制标高及平面位置；并处理好预埋管件之间的连接。
(2)检查台车、模板质量，保证有猪狗的强度、刚度和稳定性，同时平整度、光洁度、孤度符合要求；
(3)对模板安装质量进行全面检查，安装达不到验标要求的不准浇筑砼；对称浇筑砼，避免偏压造成台车移位，控制浇筑速度，防止台车上浮，必要时增加防浮措施；
(4)衬砌台车拆模后彻底清理模板上的浮浆，均匀涂脱模剂。 17.9、衬砌砼开裂 防治措施：
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(1)砼加入合理的外加剂，选择合适的滑料； (2)采取隔离措施，减少初期支护对二衬的约束； (3)改进砼浇筑工艺，加强振捣和养护； (4)在易开裂部位植筋。
(5)必要时对围岩实施锚杆、注浆等措施预加固，以阻止围岩徐变过大而使衬砌砼及早受力导致开裂。
(6)边墙基础浮渣必须清理干净，使边墙底部与隧底紧密结合。
(7)结构交叉部位（如避车洞、横洞）应做加强处理，防止因应力集中而引起开裂。
(8)一般情况下混凝土强度应达到8.0Mpa以上方可拆模；特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。
18、施工通风与防烟防尘、噪声防护措施
18.1、通风管理 ⑪、风机维护
风机由专业人员管理，并记录电机的工作电流和电压及U型管压力。U型管安装在风机出口的l0-20m处，U型压力管可粗略了解风机的工作压力，以免造成风阻过载而烧毁电机。并通过性能曲线监测通风管路故障，以确保风机的正常运行。 ⑫、风量调整
在隧道开挖阶段，通风采用单风机单风管运行。通风管理由专业人员负责，专门维护，控制风管百米漏风率低于2%，保证掌子面风量；经常测量洞内环境，及时调整通风量，改进通风措施，保障劳动卫生安全及施工进度。 18.2、隧道防烟防尘
本标段隧道从两头掘进，单头掘进最大长度近1000m，采用无轨运输，烟尘排放比较严重。将通过下列措施来降低烟尘浓度，以确保隧道施工的正常进行。 ⑪、加大通风量，通风设计已作考虑。爆破后洒水；喷射砼地段设水幕；对洞内洒水洗尘。
⑫、在内燃机用油中加入添加剂，在排气管加尾气净化装置，减少废气排放浓度。
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⑬、对道路进行洒水，减少粉尘的产生。 18.3、隧道噪声防护措施
⑪、出入洞内机械、车辆不鸣笛，不急刹车；
⑫、汽车在等候装碴时开启小油门或停机，不工作的电动或内然机械一律停机；
⑬、隧道专用车辆使用优质减震器和装置具有低污染的消音器；
⑭、施工人员应掌握噪声传递规律，提高自我保护，避免长时间强噪声干扰，在耳门处堵小棉球，有条件的可佩带合格的耳塞，切实提高劳动保护，加强设备维修，定时保养润滑，减少松旷磨擦和过大振动而产生的噪声。 18.4、洞内两管三线布置
洞内“两管”指通风管、施工供水管，“三线”指施工照明、动力线和高压电缆。洞内按左右分设、与洞口布置一致的原则，通风管悬挂于拱墙上，施工供水管靠边墙水沟位置安放，三线固定在边墙位置，高压在上，低压在下，距人行地面高度不小于规范要求。
六、质量目标及质量保证措施 1、质量目标
质量目标：单位工程一次交工合格率100%，顾客满意度95%以上。 试验检测资料及产品合格证齐全、规范，混凝土砂浆试件强度合格率100%
2、质量保证体系
目前，我单位建立了自己的质量保证体系，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制纠正和预防措施控制乃至搬运、储存、防护、支付、统计、服务等覆盖项目工程从开工到责任缺陷期满的全工程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，能保证我们质量目标的实现。根据ISO9002国际质量体系标准，我单位从组织、制度、施工方面建立了一套完整的质量保证体系。详见附图《质量保证体系》。
3、质量检查组织机构
针对本合同工程特点和质量目标，建立以项目经理为第一责任人的质量检查
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组织机构。
4、质量检查程序
本工程施工实行全过程、全方位的全面质量管理体系，并实行质量负责终身制制度。施工过程中质量检查采取三检（自检、互检、交接检）制度，现场技术及质检人员进行技术质量把关，认真作好工前技术交底、施工日志记录、质量检查验收签证及原始资料保存等工作，重点工程及关键工序重点检查验收，隐蔽工程必须在经过质检负责人及监理工程师检验、验收后方可进行下一工序的施工。切实加强施工的各个环节、各个部位的全面质量管理监察工作。
质量检查程序见附图11《质量检查程序》。
5、确保工程质量的保证措施
在本工程施工中，采用先进的施工技术和设备，加大人、财、物的投入力度，以最优的施工方案、一流的管理、一流的质量完成本工程施工，确保工程质量达到省部优，争创国优，并根据创优规划，认真组织落实各项措施。
6、质量创优制度
6.1、建立创优领导责任制
由项目经理对本工程创优工作全权负责，并进行组织、推动、决策，优化施工工艺，提高施工工程质量，对全标段创优工程负责，各施工队队长对施工项目的创优工程负责并组织实施；各管理职能部门及人员对各自的质量职能工作负责。领导分级负责逐层保证，把创优成效列入单位领导、技术负责人和各职能部门负责人考核的主要内容。对本标段影响创优达标的行政领导和管理人员三年内取消其晋升及奖励资格，形成各级领导重视工程质量的局面，为创优质工程奠定坚实的基础。
6.2、强化创优意识教育
对本工程创优的认识起点要高，具体操作要严，在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的观念，着眼工序质量的控制。 6.3、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度
实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂勾。方法是职工缴纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10%作为创优奖励基金，奖优罚劣。
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6.4、严格执行工程监理制度
所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。
6.5、建立内部质量检查制度
项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，外业测量，内业检查分别进行；外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，作好记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。凡一次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，予以返工，并黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，予以返工，给予行政处分，并处以罚款，扣缴风险抵押金；对一次检查合格率达到100%，优良率达到90%，工程内实外美且现场管理有序的，给予奖励并项目部内通报表扬。 6.6、建立作业层全过程质量控制制度
在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。
7、质量保证措施
7.1、强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。
7.2、建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，积极开展全面质量活动，并根据施工中的难点和工艺要求，对出现的缺点和通病，开展QC小组活动，制定有效防范措施，提高工程质量水
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平。
7.3、加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证体系组织生产，按规定制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准执行情况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。
7.4、强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。
7.5、做好工程测量、试验及复核工作，严格执行测量双检和复核制度，确保路基中线，路基标高，大桥的中线与标高等测量项目符合设计要求，并填制相应的竣工表格。
7.6、特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。
7.7、强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量器具按规定定期检验，合格后方可投入使用。
7.8、配备技术先进，数量充足的质量检测设备。根据本合同工程的实际情况，拟配备尼康全站仪6台、J6水准仪4台、GPS1台套及其他测量、质检和试验等仪器设备，并配备足够的技术熟练的相关人员，确保本工程的质量监督检查工作的顺利展开。
7.9、各分项工程技术保证措施 分项工程施工质量验收内容见下图
序分部分项工程 开挖 模板 洞口 工程 钢筋 混凝土 浆砌片石 洞口防护 2 洞身 洞身开挖 工 程 检 验 细 目 内 容 截水沟；边、仰坡土石方开挖；洞门端墙。 缓冲结构物、钢、木模板、支架、拱架。 连接方式、接头设置、加工偏差、保护层厚度。 检验内容：施工配合比、外加剂、强度试验。 沉降缝、泄水孔、反滤层。 喷锚防护、防护栏栅、检查台阶、声屏障。 包括：围岩变形量观测、开挖断面测量、地下水化验。 57
号 工程 1
开挖 隧底开挖 弃碴场防护 喷射混凝土 锚杆 钢筋网 水沟、检查井。 挡墙基础、砌体、沉降缝、排水沟、截水沟、坡面防护。 配合比、喷层厚度、平整度、强度、外加剂掺量。 锚杆规格、型号、数量；安装长度、注浆饱满度。 钢筋品种规格、网眼尺寸、保护层厚度、搭接长度。 间距、连接杆、系统锚杆、平整度、保护层厚度。 钢管品种、规格，数量；搭接长度、注浆饱满度。 规格，纵向搭接长度、与钢支撑连接、注浆饱满度。 净空轮廓线、模板刚度接缝、涂抹隔离剂、预埋件。 品种、规格、间距、连接方式、钢筋接头、保护层厚度。 水泥品种、外加剂掺量、衬砌厚度，施工缝。 抗渗性、厚度强度、砼顶面高度、坡面平整度。 各部尺寸、边墙水沟连接、新旧结合面、施工缝。 原材料、配合比、坡面高程、外观质量。 浆液配合比、注浆压力、注浆量。 断面尺寸、位置、中线、高程。 配合比、喷层厚度、平整度、强度、外加剂掺量。 锚杆规格、型号、数量；安装长度、注浆饱满度。 钢筋品种规格、网眼尺寸、保护层厚度、搭接长度。 间距、连接杆、系统锚杆、平整度、保护层厚度。 钢管品种、规格，数量；搭接长度、注浆饱满度。 品种、规格，搭接长度、与钢支撑连接、注浆饱满度。 3 支护 钢架 管棚 超前小导管 模板 钢筋 混凝土 4 衬砌 底板 仰拱 仰拱填充 回填注浆 开挖 喷射混凝土 辅助坑道5 及附属洞室 锚杆 钢筋网 钢架 管棚 超前小导管 58
模板 混凝土 钢筋 坑道口及封闭 开挖 模板 钢筋 6 明洞工程 涂料防水层 卷材防水层 回填 基础开挖 缓冲结构 模板 钢筋 混凝土 洞口防排水 防水 和排水 检查井 洞内排水沟（槽） 混凝土 模板刚度、模板接缝、涂抹隔离剂、相邻平整度。 水泥品种、砂石质量、外加剂掺量、衬砌厚度，施工缝。 钢筋品种规格、间距连接方式、钢筋接头、保护层厚度。 平行导坑的洞门。竖井的锁口圈、井盖，马头门结构。 断面中线高程、基础加固、防水层、回填、铺砌、 移动台架制作尺寸、安装偏差、预留孔洞位置、 钢筋品种、规格、间距、连接、钢筋接头、保护层厚度。 配合比、砂石质量、外加剂掺量、衬砌厚度，施工缝。 涂料层、水泥砂浆保护层、防水材料性能。 卷材拉伸强度、不透水性、搭接缝、滑移起鼓、损伤。 回填材料、回填密度、回填高度、排水设施。 基底高程、基础宽度、地基承载力、基坑距中线距离。 结构形式、安装偏差、预留孔洞。 品种、规格、间距、连接方式、钢筋接头、保护层厚度。 配合比、砂石质量、外加剂掺量、砼厚度，施工缝。 设置范围、砌体尺寸、沟底高程、铺砌厚度、砂浆饱满度。 断面尺寸、沟底高程、纵向坡度、水沟外墙位置、盖板。 7 断面尺寸、壁厚、井盖规格、井底高程。 59
中心水沟 防寒泄水洞 施工缝防水 变形缝防水 防水板防水 围岩注浆 盲管 运营通风土建工程 救援通道 附属设施 紧急出口 消防 电缆槽 洞内附属构筑物 埋深高度、节段壁厚、拼装形式、纵向坡度。 结构形式、安装偏差、洞身壁厚、排水通畅。 止水带品种规格、安装形式、交界处理、止水条位置。 止水带规格、安装位置、嵌缝材料品种、环向贯通。 土工布防水板规格、焊缝质量、铺挂方式、搭接宽度。 浆液配合比、注浆范围、效果、孔数量、间距；注浆量。 铺设位置、纵环向连接、排水效果。 基底承载力、风机风道位置、规格、数量、砼表面光洁度。 通道位置间距、通道净高宽、文字标识牌、灯光显示屏。 断面宽度、文字标识、防护门灵活度、台阶踏步尺寸。 消防门、箱、栓、管规格；设置位置、水池规格、水压。 沟底高程、纵坡。盖板规格、电缆腔尺寸、电缆槽尺寸。 洞室位置尺寸、接触网位子尺寸，洞室砼表面光洁度。 9
每道工序完工后，施工班组质检员对照技术交底进行自检，自检认为合格后报质检工程师复查； (1)、开挖质量保证措施
隧道开挖过程中恪守“重勘察、防治水、预加固、强支护、分部挖、短进尺、少扰动、快封闭、勤量测”的原则。最大限度的利用围岩本身具有的支承能力，采取对围岩扰动少的开挖方法和方式。 (2)、超前支护质量保证措施
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根据设计图纸，本合同段隧道采用超前长管棚形式超前支护。 (3)、初期支护质量保证措施
支护型式主要有注浆锚杆、钢筋网、喷射混凝土，格栅拱架。施工中采取的锚杆网喷混凝土初期支护首先必须具有足够的强度和刚度，且必须满足设计要求。
①锚杆网喷混凝土支护
锚杆的类型和布置，必须符合设计要求，锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直。锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙为3cm。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不得小于2cm。
钢筋网与锚杆或其它固定装置连接牢固，网片之间搭接长度不小于200mm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。锚杆、钢筋网安装经检验合格后，及时喷射混凝土，并确保在4h内不得进行爆破作业。
②喷射混凝土
采用湿式喷射法工艺。喷射混凝土作业分片依次进行，喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。
混凝土喷设采取分层喷射，后一层喷射在前一次喷射混凝土终凝后进行。喷射混凝土时，喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面的距离保持在0.6～1.2m之间。喷射混凝土的表面确保密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。
③格栅钢拱架支护
钢架的附件均采用钢板或型钢制成，钢架的附件安装后，与钢架焊牢。确保钢架有足够的强度、刚度。保证钢架支撑在衬砌断面以外。 (4)、隧道防排水质量保证措施
防水层的施工必须在初期支护变形基本稳定和衬砌灌注混凝土前进行，以防损坏。防水板正式铺设前，先进行铺设试验、分析、选择合理的技术参数，制定操作规程，确保防水层铺设质量。铺设房水板的基层确保坚实、平整，不得有突出的尖角、筋头和凹坑或表面起砂现象。防水施工确保由从事防水施工的专业队
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伍来完成，操作人员有防水专业上岗证书。 (5)、衬砌质量保证措施
隧道砼衬砌采用全液压衬砌台车，衬砌做到内实外美，直线段平直，曲线段圆顺，无蜂窝、麻面、跑模、烂根。模板缝横平竖直，环节缝、施工缝处理达标。
①模板表面应干净光滑，接缝咬口严密，无漏浆现象。错台不得大于1mm。 ②混凝土衬砌中途因故中断时，及时将混凝土扒平且外高内低，成辐射状。续灌前凿除表面浮浆及松动石子，先铺一层高于原混凝土标号的砂浆。
③混凝土灌注时，采取分层、水平、对称灌注，振捣器不得触及防水层、钢筋和模板。 (6)混凝土工程
①原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
②采用自动计量设备，砼拌和均采用自动计量拌合站，以确保计量准确，保障砼质量。
③混凝土振捣：砼浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm；插入下层砼5～10cm，使上、下层砼结合良好。振捣时间一般为25～40S。
④加强对砼浇注后的养护。
七、施工安全目标、安全保证体系及措施、专项方案 1、安全生产方针及目标
1.1、安全方针：
以人为本、关爱员工、遵纪守法、保障安全 1.2、安全目标：
⑪、年工伤事故率≤3‰，工伤事故费率≤1.5‰，事故处理率100%，杜绝重伤事故；
⑫、职业病发生每年控制在0；
⑬、施工现场管理达标，安全施工符合业主要求。
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2、安全保证体系
在本合同工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全员具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为项目的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
安全保证体系详见附图《安全保证体系框图》。
3、施工安全的保证措施
3.1、安全生产责任制
⑪、项目经理代表公司对本标段安全负责。在项目经理部经理领导下，项目工区长、队长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。
⑫、项目经理部设安全环保部，并由安保部向各施工队派遣专职安全员，班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。
⑬、管理者坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位。”并实行“四全”，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。
⑭、实施安全风险抵押承包合同，与施工安全有关的全体干部、职工均须签订安全生产责任书，做到齐抓共管，抓住关键，超前预防。 3.2、安全生产教育
⑪、工程开工前对参加本标段的全员进行安全生产教育，组织学习国家、交通部有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。
⑫、制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师（安全员）进行技术交底和讲课，并结合本标段各工点施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。
⑬、施工队每周组织一次安全讲课活动，作业班组每天班前进行安全操作讲话。 ⑭、对特殊工种，如：起重工、电工、电焊工、爆破工、各种机械操作司机等进行培训，持证上岗。 3.3、安全技术措施保证制度
⑪、项目经理部、施工队在编制施工组织设计方案和下达施工计划提出质量
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创优要求时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。
⑫、进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。现场有“五牌一图”，即：施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。 ⑬、钢管、扣件、螺栓、钢绞线、电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。
⑭、中小型施工机具，如电焊机、乙炔发生器等都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。
⑮、操作平台设安全防护栏杆，施工中的桥台用竹篱笆全封闭围护，工作平台走道四周贯通，脚手架上下梯搭成斜梯，两侧设扶手。
⑯、夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞处设明显的标志。
⑰、爆破器材的采购、运输、保管、发放必须符合国家《爆破安全规程》（GB6722-86）规定的要求。建立台帐，严格领发审批制度，防止多领少用，私藏余料，杜绝流失和被盗。
⑱、深路堑开挖时，要严格控制边坡坡度，认真按排水畅通、分部开挖，挡护紧跟的原则施工，严禁盲目开挖，确保边坡稳定，防止滑坡。土方施工中严禁挖神仙土。
⑲、基坑四周做好临时围栏，基坑开挖前对地下管线进行调查，有地下管线的地段，改机械开挖为人工开挖，挖出的管线必须进行保护。
⑳、夜间施工配足够的照明，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。
⑴、对各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。对施工便桥、承重支架等须检算合格后方可使用，并设置限载标志牌。
⑵、架梁时有专人指挥，定人定岗统一操作，严禁非工作人员进入工作范围。 ⑶、参加施工的驻地管理人员一律配证上岗。佩带内容有姓名、职务和本人像片，安全员的配证为红色以示醒目。
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⑷、隧道进出口地段地质不好，要高度重视洞口附近可能会出现的坍塌滑现象，雨季施工更为重要，因此，要搞好洞外排水设施，搞好洞内初期支护、二次衬砌紧跟，及早做好明洞及洞门和洞口附近的洞外防护。
⑸、配备专职地质人员和必要的设备对不良地质地段进行超前预报，为施工应急方案提供依据。
⑹、加强对现场的监控量测（包括拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等），通过数据分析，对围岩支护体系的稳定情况作出判断，采取对策，确保结构稳定。
⑺、要千方百计的防止坍塌，在实施的力度上支护必须具有抗坍塌的能力，在无把握的情况下要“宁强勿弱”，多种治理方法（管棚、格栅、锚杆、喷砼等）并举，以免造成更大损失。在坍方情况下，轻则先护后清，重则固结通过。 ⑻、洞内作业面狭窄，机电设备多、管线多、作业面多，设专人负责统一组织指挥。各工种按安全规则操作，合理布设管线，洞内要有充足的照明，除成洞地段设220V电线外，其他地段照明均应设36V安全灯。动力线用橡胶绝缘电缆。 ⑼、对凿岩台车、吊机及各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。对施工便桥、承重支架等须检算合格后方可使用，并设置限载标志牌。
4、施工安全方案
4.1、施工现场必须按施工组织设计搞好“三通一平”大型构件、材料堆放合理有序，现场有醒目的标语，宣传栏、安全措施、安全标志。
4.2、参加施工人员必须经过安全教育，熟知本工种安全操作规程，特种作业工作持证上岗。在工作中遵守操作规程，坚守工作岗位。严禁酒后上岗。 4.3、正确使用安全防护用品和安全防护措施。进入施工现场的人员，必须戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在无防护设施的高处作业必须系安全带。距地面2米以上处所作业要有防护栏杆，挡板或安全网。
4.4、施工现场的坑、沟、洞、井等危险处应设防护,也间有红色警示灯。 4.5、脚手架的材质,立杆基础、杆柜、扫地杆、杆的连接、外侧防护、脚手板铺设等必须符合规程要求。由专业架子工搭设。拆除脚手架由上而下地逐步拆除，严禁推倒或拉倒的方法拆除。严禁上下同时作业。拆下的材料严禁投仍。
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4.6、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
4.7、施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。隧道施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。 4.8、如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。
4.9、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守法 听从指挥。
4.10、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施的洞门，不得开挖进洞。 4.11、隧道掌子面钻眼
⑪、钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 ⑫、台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 ⑬、严禁在残眼中继续钻眼。 ⑭、不在工作面拆卸修理凿岩设备。 4.12、爆破作业
⑪、洞内爆破作业必须持证上岗，统一指挥。
⑫、进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。
①、独头坑道内不小于100m； ②、相邻的上下导坑不小于200m；
③、洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，其他工作人员才准进入工作面。
④、如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。
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⑤、严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
⑥、每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。 4.13、支护
⑪、隧道各部开挖后要立即支护。
⑫、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即整修加固。
⑬、当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，宜用钢架支撑进行支护。
⑭、安装钢架支撑，应遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。
⑮、对开挖后自稳程度很差的围岩，应采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。
⑯、应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。
⑰、喷砼及注浆作业，要按规定带好防护用品。 4.14、装碴与运输
⑪、装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。
⑫、我部拟用装载机装碴，施工过程中，机械回旋范围内不得有人通过。防止与人挤碰。 4.15、二次衬砌
⑪、衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
⑫、工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超负荷，并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。 ⑬、吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护。
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⑭、在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。 ⑮、在2m以上高处工作时，应符合高处作业的有关规定。 ⑯、检查、修理压浆机械及管路，应停机并切断风源与电源。 ⑰、拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运转。 4.16、防尘
⑪、隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。 ⑫、隧道施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作 ①、放炮前后必须进行喷雾与洒水， ②、出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁; 4.17、供电与电气设备
⑪、施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。
⑫、隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。
⑬、在操作洞内电气设备时，要符合以下规定 ①、非专职电气操作人员，不得操作电气设备。
②、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。
③、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。
④、低压电气设备宜加装触电检查。
⑭、电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。
⑮、电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。 ⑯、洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。
八、工期保证措施
1制定施工生产计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用； 2根据工程进展情况，不断调配工程各工序，并协调解决施工当中存在和出现的问题和 矛盾；
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3加强各方面的组织协调工作，充分发挥各方面潜力，减少不必要的影响，有节奏的开展工程建设。
保证工期组织机构图
操作人员 领工员 工班长 施工作业层 各职能部门负责人 施工技术人员 项目经理部 项目经理部工期保证 项目经理（组长） 项目总工
九、环境、水源保护专项方案及措施
1、环境保护目标
确保达到国内环境保护标准和世行环境保护要求，坚持在设计中按最小程度的破坏制定方案；在施工中按最大限度地保护采取措施，在施工影响后按最完美的程度全面恢复，达到路景相融、自然和谐的要求。
2、环境保护体系
在工程施工过程中，项目组织环保领导小组，建立健全环境保证体系，经理任组长，安保部部长具体负责，全员参加，组织实施对标段内环境保护管理，把对环境保护和人员健康作为项目的重要职责，根据工程特点，建立细致的专项方案和奖惩制度。
环境保证体系详见附图《环境保护体系框图》。
3、环境保护专项方案
3.1、施工准备阶段
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(1)、施工临时用地规划、布置充分考虑环境保护的要求。
(2)、全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、水池、油库、炸药库等建设用地。 (3)、堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点，距离不得小于500m。砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向。当无法满足时，应采取适当的防范和隔离措施。
(4)、划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工。
(5)、加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。
(6)、实行最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。
3.2、施工便道环境保护方案 (1)、工作计划和步骤
①、建立健全环保教育培训制度
我项目部决定首先要组织各部室、各施工队负责人学习国家有关环境保护的法律、法规，学习省指挥部、 业主代表处等上级下发的有关环境保护文件精神，加深和提高全员对环境保护与水土保持工作的责任意识，做好施工便道沿线内的环境保护设计和专项环保实施方案，以便指导和规范便道施工沿线的环境保护与水土保持工作。
②、根据项目工程建设施工便道作业的长期性、便道沿线生态环境的复杂性，项目部已计划制定严格的环保教育培训制度，对各部室、各工区、各施工队负责
人、管理人员要进行定期和不定期的多次环保教育培训 。
③、要对各施工单位、各班组进场之前组织环保专题学习，定时半天，要对每个施工队、班组进行环保技术、注意事项学习交底，接受环保交底的班组全员要签名存档
④、对各施工队、班组施工人员不仅要进行施工中环保技术交底，还要不定期的利用下雨天或晚上进行多次环保教育培训，接受培训者要签名存档，每个施工队组建环境保护工作专班，至少指定一名分管领导直接负责此项工作。
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(2)、施工便道宣传、奖惩制度
①、加强生态环保宣传，制定奖惩措施，使施工人员自觉参与生态环境保护。 a、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。
b、宣传和教育的内容包括生物多样性的科普知识和相关法规、当地重点野生动植物的简易识别和保护方法等。
②、在教育的同时，采取适当奖惩措施，奖励保护生态环境的积极分子，处罚破坏生态环境的人员，半年一总结，全年一评比，对环保工作做的较好的要全线通报表扬，并给以适当经济奖励，对环保工作不作为、做得较差的要全线通报批评，并给以适当经济处罚。
a、严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
b、切实做好各个不良地质路段的防治工作，采取措施预防不良地质灾害的发生。制定环境污染事故应急预案和危机处理计划，要求措施得力，具有可操作性。
c、在各施工场地出入口醒目位置设广告牌，列出工程承包人、监理单位的名称，明确标示出省指挥部环保与水保监督热线，接受社会各界的监督。
十、其他保证措施
1避免雨季对工程施工的影响，加强对施工现场的了解，提前做好相应的准备
工
作和防范措施；
2加大检查和监督力度，并制定相应的预防方案，防患于未然，同时做好相应
的记录；
3设专职人员，负责协调工程施工，确保工程有序进行。 十一、文明施工
1施工期间严格按照环保要求、文明施工和标准工地的要求进行组织施工，确
保各项指标满足有关规定；
2制定和落实文明施工标准工地实施方案，做到工地设施齐全、场地规划合理、
建筑材料堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通；
3加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进
对文明施
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工重要性的认识，真正实现文明工地文明建的目标。
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