浅谈员工培训工作存在的问题及对策
作者:张翼
来源:《企业文化》2019年第33期
摘要:现代企业的竞争也即人力资源竞争。企业要提升核心竞争力,获得长足发展,必须持续提升员工综合素质,企业的教育培训工作必不可少。本文以KY公司为例,聚焦职前培训、在职培训及E平台培训,深入分析培训工作存在的问题,并结合企业实际提出改进员工培训工作的合理化建议,以期开创企业、员工共进步,齐发展的“双赢”局面。 关键词:人力资源;培训;对策
党的十九大报告提出“建设教育强国是中华民族伟大复兴的基础工程”,强调了教育的战略基础地位,彰显了中国要建立人力资源强国的决心。作为企业,员工教育培训也是提升企业核心竞争力、保障企业可持续发展的有效手段。可以增强员工对企业的归属感、认同感与责任感,形成吸引、培育和留住人才的良性机制。 一、KY公司概况及培训实施情况
KY公司成立于1999年3月,主要负责投资建设、经营管理KY高速公路项目及相关配套设施,拥有员工近600人,经十余年经营发展,公司在高速公路建设及营运领域均取得优异成绩,打造的“阳光之路、阳光服务”企业品牌已成为行业的一面旗帜。
为提升企业核心竞争力,适应公司人力资源可持续发展需要,公司非常重视员工培训工作,实施“人才强企战略”,推行“员工成长关怀计划”,宗旨是通过建设学习型企业,打造知识型员工,让普通的员工变成优秀的员工,让优秀的员工变成卓越的员工。近年来,公司培训经费投入充分,打造了室内员工教育基地及户外员工拓展基地各一个,制订了《员工培训管理程序》及岗位练兵、以师带徒机制,通过实施全方位的教育培训,为员工的能力提升与职业发展创造平台。
二、KY公司培训工作存在的问题
尽管KY公司近几年在培训工作上加大了力度,也取得了一些成绩,但培训效果与預期目标相比,还是存在一定的差距,本文从职前培训、在职培训、E平台培训三方面入手剖析问题所在:
(一)职前培训停留在传统的培训模式
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公司的职前培训主要针对收费、路政等岗位生产一线员工。根据生产一线员工流失情况(年流失率约13%),公司每年需招录用新员工1-2批,每批30余人。新员工到位后,要参加公司组织的约15天集中职前培训,具备一定的收费或路政技能知识并通过考试取得收费上岗资格证或路政执法证才能正式上岗。从上岗实习到操作还需要近两个月的时间,即培养一名新收费员或路政员,至少需要三个月时间,新员工的培训成本约6000元/人(含员工薪酬、食宿费用、培训费用、生活用品购置费用等),其间员工因不适应离职,培训成本白白流失。目前公司在招聘工作中遇到学校招工难,进而影响培训进度的问题。究其原因,一方面公司招工时间可能与学校学生就业时间相冲突,另一方面,技术工人日益走俏,许多职业技校与企业建立了校企合作办学模式,根据企业用人需求确定专业开设及学生数量,对于非合作单位,学校提供的生源不多,且质量良莠不齐(不少技校甚至把入校才一年的学生推出社会)。面对职前培训成本居高及“技工荒”社会就业新形势,公司应转变思路,适应新形势,打破传统招聘培训模式的局限。
(二)在职培训缺乏计划性及系统性
公司在职培训包括专业技能培训、管理技能培训及价值观念培训。每年年初,各业务部门制订部门培训计划并汇总形成公司年度培训计划。但该培训计划过于简单粗放,计划性及系统性不强,存在形式主义、走过场现象。在实际操作中存在以下问题:1.外训计划缺少自主性。公司大部分外训任务都是被动依赖于上级单位的安排,上级单位组织哪些培训,就派员参加哪些培训,缺少根据自身业务需要自主与外训机构联系安排培训事宜。2.培训重技术轻管理。无论是内训或是外训,涉及的培训内容大部分是专业技术类或专业技能类,管理综合类鲜少涉及。3.培训资源分布不均衡。部分岗位一年可接受多次培训,部分岗位几年也没培训一次。4.培训课程不够吸引力。部分培训课程与员工需求不相吻合或培训课程授课质量不高,导致员工参与度低或只是完成任务式参加。公司组织的内训甚至出现本应以管理人员为主的培训,变成管理人员寥寥无几,靠生产人员充人数的培训,培训效果可想而知。5.培训存在工学矛盾。部分岗位因工作任务重,不得不放弃计划中的培训任务。部分岗位(如生产后勤岗位)只能利用休息时段接受培训。上述问题的产生归根结底在于培训缺乏计划性与系统性。 (三)E平台培训模式有待推广普及
随着信息化和互联网的普及运用,E平台培训模式已越来越多被企业接受及应用。E平台培训与传统教室培训相比,不受时间、空间局限,具有学习方式快捷灵活方便、学习内容即时更新、体现个性化学习等优势,可解决高速公路点多、线长、集中培训难的难题,实现全员培训的目的。近年来,公司也开始试水E平台培训,在广东学习网为全体专业技术人员购买每年72学时的继续教育课程及利用广东高速公路培训系统对收费人员进行网上培训考试。根据使用情况来看,尽管E平台快捷灵活方便优势明显,但由于课件内容可选择度不多及缺乏教学监管约束等原因,大部分人自主学习意识不强,学习进度慢甚至为完成学习任务采用“只播不听”
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方式对待E平台培训,网络培训难以达到预期教学效果。如何完善E平台培训系统功能,提高员工网上接受教育兴趣度与自觉性,是管理者要思考和解决的问题。 三、KY公司培训工作建议 (一)职前培训
对新员工,除强调职前培训外,还应关注上岗后的过程培训。KY公司近年已建立“一对一,以师带徒”制度并制订了《师傅资格认定制度》,提高师傅准入门槛,有效促进新员工的快速成材。在巩固现有成果的基础上,KY公司还应建立对教学出色、经验丰富师傅的奖励激励机制,通过调动师傅们的教学热情与积极性,助推一线员工业务水平的整体提高。 (二)在职培训
KY公司培训工作由党群人力部归口管理,配备人力资源专员1人,但培训工作仅仅是人力资源业务的一小部分。KY公司职工教育经费按工资总额的2.5%计提,但每年实际使用数不到计提数的一半。上述现象能够解释KY公司在职培训为何缺乏计划性及系统性,究其原因,就是人手不足,精力顾及不到,培训工作只能追求“有”,而不能追求“精”。建议与专业咨询顾问公司合作,借助顾问公司的专业知识与师资力量,开展员工培训需求调查,根据员工关注点,结合公司短长期战略目标,度身订做适合公司实际的系统性培训计划(侧重于管理综合类培训),并聘请资深的培训讲师授课,切实提高培训质量与员工参与度。 (三)E平台培训
E平台培训是互联网+发展的必然产物,它能够解决传统课堂培训常遇到的“短板”与“瓶颈”难题,尤其是非常吻合高速公路实际需求,作为新生事物,在开发推广过程中不可避免存在各种缺陷,有待改进与完善。如何让员工不拒绝、接受并爱上E平台培训,一是需要公司管理者对E平台推广予以强有力的支持,把E平台培训融入日常工作及培训计划,例如规定网上培训必修学时,引导员工多登陆多使用。二是根据员工使用反馈的意见建议,委托开发商及时修改优化系统,例如开发手机端培训平台,便于随时随地接受培训等。三是增加培训课件,确保课件内容丰富多样,迎合员工需求。四、针对教学缺乏监管,学习进度滞后等问题,对部分必须及时培训掌握的专业类课程,可借助多媒体教室,以部门或区队为单位,组织员工集中视频学习,培训后还可进行小组研讨,巩固培训效果。 四、结语
企业员工培训工作是一项系统工程,包括“确定培训需求”、“制定并实施培训计划”、“培训效果评价与改进”三大环节,本文仅从培训类型作为切入口剖析培训存在的问题及对策。要切实提高企业培训的效果与质量,必须针对问题与对策,把培训三大环节有机结合起来,统筹
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兼顾,多措并举,激发员工提高自身素质和技能的积极性及热情度,增强企业人才内部培养能力和人才供给能力,全面提升企业核心竞争力。 参考文献:
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