高速公路土建工程图纸审核的注意事项

1、经济性方面的因素：

注意图纸与工程数量表是否配套、齐全。图纸表达深度与图纸出图范围是否满足施工要求

在图纸数量的审核过程中首先应了解合同清单，注意类似项目在清单中大项中的区别。比如软弱地基处理、低填浅挖路基处理、填挖交界处理、路床处理、桥头路基处理的区别，盲沟和渗沟的区别，主线项目和线外工程的区别等。对于名称类似、容易混淆的细目要准确归类。

在了解清单的基础上，要将主要工程数量纳入清单，以便提设计变更要求，了解项目成本概况。

对于设计图纸的土石方调配、借(弃)土、弃(取)土场进行分析比较，判断其是否合理，是否存在优化可能。通过经济比较考虑工程数量的增减、弃(取)土场的设置等问题。

对于一些工艺工法要求、过程要求应予以注意，并在劳务合同中予以考虑。比如预压、预留安装、特殊的路基处理要求等等。

对一些耗费工时、施工中易受破坏的、对机械化施工影响较大的一些西部结构物设计（比如一些复杂的基础处理、排水设计），在图纸审核时应做好记录，在图纸会审时尽量排除，如不能排除应对施工方法、方案做仔细分析。

对影响通用性的设计应优先考虑设计排除。比如墩柱的尺寸、上构预制件尺寸、护栏设计对模板、预制场底座产生影响的优先考虑排除。

2、施工条件方面的因素：

对于图纸中一些特殊的工程材料、施工方法工艺应予以注意。比如钢绞线的规格型号，锚索材料、吊杆杆件等。施工方法和工艺会对工期安排造成影响，比如某些项目的桥头涵侧要求预压，并至少90天。

注意总说明里对标段当地一些特殊的气候、水文、地质的描述，在施工组织计划中予以考虑。

运输条件、地形条件对施工组织、作业的和影响应予以考虑，比如大桥的桥跨、桥高桥位是否合理；天桥的结构形式和施工要求对实际作业是否有不利影响。

地材情况对标段的影响，地材石料不丰富的，可以考虑减少砌石工程。

对于排水系统应进行系统考虑，保证排水形成体系。对于涉及较长线路且材料不易到达的线外排水、截水沟，可考虑预制安装，取消砌石工程。

应注意符合里程、桩号和计算坐标是否正确，注意长短链的设置。

注意结构物的标高是否明确一致，与路基的衔接是否合理。

预应力构件是否已考虑张拉时的起拱问题和张拉工作距离。预应力系统与钢筋、钢材布设是否存在较大冲突的问题。

桥梁的墩顶固结钢筋对架梁施工有无影响，设计是否合理，固结连接是否有效的问题要予以考虑。

明涵有纵坡且纵坡较大时，应注意明涵是否侵入路面系统。

注意结构物的预埋构件，预留孔洞的设置是否准确，并纳入技术交底。

在设计交底时，对于一些复杂的局部设计提出简化意见。

3、潜在风险的避免：

质量安全的潜在风险应力求避免，在无法避免的情况下应重视施工质量和安全控制。比如高边坡的砌石防护施工、通道涵洞选址在填挖交界或不良地质条件处、高填方位置的浆砌片石通道等。

对于路基的排水设计应注意是否满足实际要求，特别是山区一些渗水地质构造、砂性土地区，路基的横向排水是否符合实际情况应予以重视。

注意设计能否满足生产安全、经济性的要求和检修维护作业的合理需要。对于沿河道路、危险路段等应注意设计是否合理。对于设计的梯形应予以重视。

4、工作的前瞻性：

对于沿线的电缆、电线杆、管道、改路改到进行统计和现场考察，以便协调工作的提前开展，避免此类问题造成工期上的损失。在施工时注意保护，减少纠纷。同时，也应做好现场勘查，注意变化情况，核对图纸中对此类物体有无遗漏和不符（比如便道的等级、

线路的位置、原有的房屋等是否与现场情况一致），以便做好协调，并在组织设计中考虑这些问题。