论兰新铁路兰武段环境地质问题

第30卷第7期西建筑󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁Vol.30No.7󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁山2004年4月Apr.󰀁2004SHANXI󰀁ARCHITECTURE

文章编号:1009󰀁6825(2004)07󰀁0114󰀁02

论兰新铁路兰武段环境地质问题

李立民

摘󰀁要:针对乌鞘岭地段不良地质的分布情况,从滑坡、顺层斜坡、崩塌落石等方面,分析了该地质情况对展线工程的影

响,提出二线修建后可能引起的环境地质问题的处理方法。关键词:不良地质,环境地质,滑坡中图分类号:U412.22

文献标识码:A

1󰀁概况

测区位于甘肃省天祝藏族自治县和古浪县之间的乌鞘岭地区,断裂构造发育,地形、地质条件复杂,形成了一个复杂的地质环境,从而导致不良地质在本区尤为发育。

现就其对展线工程的影响和二线修建后可能出现的环境地质问题加以分析评价。

2.2󰀁崩塌落石

在十八里堡至古浪河峡谷区一带,河谷两侧山体斜坡高陡,相对高差可达200余m。

既有兰新铁路走行于河谷左侧斜坡下部,在跌落崖一带可见山体崩塌落石,以明洞通过。

河谷右侧铁柜山后部发育一条断层,受断层影响岩体破碎,加之采石时爆破,强大的应力波引起地面震动,进一步迫使岩体破裂、松弛,致使古浪河古浪水泥厂至跌落崖地带因大爆破施工影响产生山体崩塌落石。

在该区选择线路方案时,要避开崩塌落石地段,选择隧道洞口时应注意仰坡的稳定问题。

2󰀁不良地质分布及其对展线工程的影响2.1󰀁滑坡及顺层斜坡

乌鞘岭岭北的龙沟河、黄羊川河及其支流庙儿沟河、黄泥沟一带属于黄土丘陵区,海拔高程2500m~2600m,较相邻的低中山区低100m~150m。上部为黄土质土,厚约5m~20m;下部为白垩系紫红色、浅灰色泥岩,岩质软弱,成岩性差,在干湿往返循环的自然条件下,风化剥落十分严重,遇水易软化和风化,风化物呈土状。

该区地形低缓、起伏,切割破碎,冲沟发育,多处切割至第三系泥岩,在土石交界处地下水发育,常沿基岩面溢出,加之本区岩层产状倾角较缓(30󰀂~40󰀂),多倾向河谷,致使沟谷深切处斜坡稳定性极差,滑坡极为发育,大型滑坡成群分布,工程地质条件差。

该区主要工程地质问题有两类:1)滑坡

主要分布于龙沟河两岸及其支沟、黄羊川河左岸、庙儿沟河及黄泥沟两岸,多为滑坡群,滑体物质较为破碎。多沿土层软弱面、第三系风化基岩面及风化层沿完整岩层的岩面滑坡等。

该区滑坡分布范围广、规模大、滑体厚、成群分布,具多期、多次、多块、巨型、深层和顺层等特点,顺层、有水是产生大滑坡的基础,老滑坡和新滑坡交错分布,稳定性较差,对展线工程起着一定的控制作用。

所以,在选择越岭隧道长度时应充分结合引线地质条件进行综合选线,尽量采取长隧道越岭,压低隧道洞口高程,据出口定进口,缩短引线长度,以便能有效绕避不良地质。

2)顺层斜坡

主要分布于龙沟河右岸下庄子至刘家台一带,本区地层结构上部为黄土质土,厚5m~15m,下部为高阶地残留卵石土,厚5m~7m,底部为第三系泥岩,倾向河谷,倾角约为30󰀂,局部含地下水,属不稳定斜坡地段。

目前该区已经形成了一些顺层滑坡,多为牵引式滑坡,由下至上逐级发展。

在目前尚属稳定的地带,当外界条件改变,切坡或加载有可能产生新的滑坡。

收稿日期:2004󰀁01󰀁29

2.3󰀁泥石流

由于该区新构造运动较为强烈,乌鞘岭 毛毛山强烈抬升,沟谷深切,在庄浪河、龙沟河、古浪河两侧支流的沟口多有老洪积

扇分布,在山前地带形成洪积扇群,说明该区历史时期泥石流现象十分严重,属于泥石流发育区,现今虽说泥石流现象相对减轻,但是一些冲沟中多具轻微泥石流现象,沟口也多有洪积扇分布。因此,选线时应足够重视,桥涵要留足净空。

3󰀁二线修建后可能出现的环境地质问题

3.1󰀁采用越岭长隧道方案穿过乌鞘岭地段可能会出现地下水

的大量流失,影响较大的沟谷有岭南的下雨岭沟、上雨岭沟、芨芨沟、石板沟,岭北的金家直沟,从而影响当地居民的生活用水。隧道拟采用的单面坡度方案,也有可能造成!南水北排∀现象。滑体厚,又成群分3.2󰀁对展线起控制作用的滑坡不仅规模大、

布,斜坡稳定性差,滑坡整治困难,又处于高地震多发区。因此,

在本区选线时对巨型、大型滑坡及滑坡群应绕避,对滑坡规模小,边界条件清楚,整治技术方案可行、经济合理时,线路可选择有利于滑坡稳定的安全部位通过,不宜大填、大挖,破坏滑坡的稳定性,以免引起滑坡复活。

3.3󰀁可能影响展线地段的顺层斜坡主要位于岭北龙沟河右岸

下庄子至刘家台一带黄土塬地区,在方案局部选择中避开可能出现的顺层斜坡地段,将大量减少出现新的工程滑坡。

3.4󰀁隧道及路基的开挖将有大量的弃碴,施工中必须妥善处

理,尽量避免危及沟、河下游的生命安全及农田水利设施,以减少产生新的泥石流和水源污染问题。

3.5󰀁在基岩斜坡地段,隧道洞门避免陡坡进出洞;路基工程尽

量减少深路堑和高边坡,以免产生新的崩塌落石地段,给施工运营带来隐患。

作者简介:李立民(1969󰀁),男,1993年毕业于西安矿业学院水文地质与工程地质专业,工程师,铁道第一勘察设计院西安分院,陕西西安󰀁710043

󰀁󰀁󰀁

第30卷第7期西建筑󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁Vol.30No.7󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁山2004年4月Apr.󰀁2004SHANXI󰀁ARCHITECTURE

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文章编号:1009󰀁6825(2004)07󰀁0115󰀁02

真空预压法处理高速公路软土地基施工要点

田耀娟

摘󰀁要:结合多条高速公路工程实践,就真空预压法处理高速公路软土地基的施工准备作了介绍,阐述了砂垫层施工、预压安装等技术措施,提出了相应的施工监测及工程验收方法。关键词:真空预压法,软土地基,施工中图分类号:U416.1

󰀁󰀁通过在多条高速公路工程实践中的运用,得出在高速公路路基范围内进行真空预压加固软土地基的方法行之有效,具有成本低、效果好、工期短等特点。

文献标识码:A

固的软土层,严禁扭结,不允许采用搭接接长。塑料在验收后,埋

入砂垫层中。

4󰀁预压安装4.1󰀁密封膜的加工

密封膜宜为聚氯乙烯薄膜,厚度为0.12mm~0.17mm,其加工后形状必须与加固区一致,加工后的薄膜面积不得小于设计面积,密封膜每边长度应大于加固区相应边3m~4m。每块加固区域用2层~3层密封膜,具体层数可根据密封膜性能确定。薄膜加工可采用热合法,严禁有热穿、热合不紧等现象,不宜有交叉热合缝。过滤管的材质可采用󰀁60mm~󰀁70mm的硬塑料管,打孔加工外包无纺布滤水层后,应只透水气不透砂。铺设过滤管的位置按设计图纸放线定位,过滤管可使用长约30cm~40cm的胶管连接,胶管套入滤管长度宜为10cm,然后用铅丝绑紧,铅丝结头严禁朝上。

1󰀁概述

真空预压法通过测试加固前后原状土物理力学指标变化、原位!十∀字板试验、不排水剪切强度试验、原位孔隙水压力测试以及磁性分层沉降仪了解土的固结度变化,通过总沉降和边坡稳定情况,确定加固效果。

2󰀁施工准备

1)加固区边界的定位放线,应按照路基软基处理设计图进行,允许偏差为∃10cm。加固区内的杂物、积水必须清理干净,场地允许高差不大于15cm。

2)地基土的测试:在打设塑板前,进行地基钻探取样和原位测试,取得数据资料。

3)水电系统:供水系统水源丰富,排水采用明沟或潜水泵方式排水,并将水排到密封膜上围堰内,以增加密封度和荷载。供电系统应保证塑板打设和射流泵的安全正常工作,以及照明等附属设施的正常使用,采有网电的同时,应配备足够的发电以备急用。

4.2󰀁滤管安装

过滤管应埋于砂垫层中间,距泥面与砂垫层顶面的距离均应大于5cm,滤管周围必须用砂填实,严禁架空漏填。过滤管埋设完毕后,应平整砂面,清除石块、瓦砾等杂物。

3󰀁砂垫层及塑板施工3.1󰀁砂垫层施工

砂宜采用中粗砂,泥质等杂质含量应小于5%,严禁砂中混

有尖石、铁器等利刃硬物。砂垫层铺设厚度为40cm,允许偏差为∃4cm,检验时每100m2为一个检验点,砂垫层应铺满整个加固区,可采用轻型机械施工或人力铺设。

4.3󰀁测量标高

分别测量塑料排水板打设前、后以及真空预器前的地面标高,以确定预压前发生的沉降量。

4.4󰀁密封沟与围堰

密封沟的开挖应沿加固边界进行,其深度应达到地下水并切断透水层,内外坡应平滑无砂料存在。沟底宽度应在0.4m以上,以保证密封膜与沟底粘土充分接触,满足密封要求。密封沟回填料应为纯粘土,不含杂质,回填时应避免回填料直接撞击密封膜,以免击破漏气。筑堰的位置应垮密封沟的外沟沿,其土料应分层夯实或采用草袋土搭垒。在铺膜前,应把出膜弯管与过滤管连接好,并培实砂子,出口压盘与砂垫层表面应齐平,并放好橡胶垫圈,铺膜完毕后,应沿出膜弯管口把膜剪开,然后上好橡胶垫

3.2󰀁塑板施工

塑料排水板的质量应符合有关规范及规定要求,平面位置允许偏差为∃10cm,垂直度1.5%,塑板在砂垫层上的外露长度不小于30cm,严格控制回带长度,回带率不大于5%,且回带长度不大于50cm,否则应在附近进行补桩。塑板打设时要打穿需加

EnvironmentalgeologicalproblemsinLanzhou󰀁WuchaSectorinLanzhou󰀁Xinjiangrailway

LILi󰀁min

(Xi%anBranchofTheFirstSurveyingandDesigningInstitute,MinistryofRailways,Xi%an710043,China)

Abstract:AccordingtotheunfavorablegeologicalconditionsinWuqiaoling,fromlandslide,dangerousrockandotheraspectsthedifficultiesinexpandingplanningcausedbygeologicalissuesareanalyzed;atthesametimecorrespondingtreatmentmeasuresareproposedaccordingtotheanticipatedenvironmentalgeologicalproblemsindoublelineengineering.Keywords:unfavorablegeologicalcondition,environmentalgeology,landslide

收稿日期:2004󰀁01󰀁12

作者简介:田耀娟(1975󰀁),女,1998年毕业于西安工程学院测量专业,助工,山西路桥第二工程有限公司,山西临汾󰀁041000