天津滨海科技园１号垃圾转运站设计探析 乔毅 （天津市市容环境工程设计研究所，天津３１／０２（１１） 【摘要】引入“环卫综合作业中心”的设计理念，从厂区规划、工艺设计、建筑设计、给排水设计、供热通风 设计、电气设计６个方面，对天津滨海科技园１号垃圾转运站项目的设计要点进行了阐述 【关键词】环卫；综合作业中心；设计 中图分类号：Ｘ７０５ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００５－ｇ２（１６（２０１７）０４—０１（）４～（）４ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｎｏ．１ Ｇａｒｂａｇｅ Ｔｒａｎｓｆｅｒ Ｓｔａｔｉｏｎ Ｐｒｏｊｅｃｔ ｉｎ Ｔｉａｎｊｉｎ Ｂｉｎｈａｉ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｐａｒｋ Ｑｉａｏ Ｙｉ （Ｔｉａｎｊｉｎ Ｃｉｔｙ Ａｐｐｅａｒａｎｃｅ ａｕｄ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｓｉｇｎ＆Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ．Ｔｉａｎｊｉｎ ３００２０１） 【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｃｏｎｃｅｐｔ ｏｆ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｓａｎｉｔａｔｉｏｎ ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｗｏｒｋ ｃｅｎｔｅｒ，ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｋｅｙ ｐｏｉｎｔｓ ｆｏｒ Ｎｏ．１ ｇａｒｂａｇｅ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｓｔａｔｉｏｎ ｐｒｏｊｅｃｔ ｉｎ Ｔｉａｎｊｉｎ Ｂｉｎｈａｉ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｐａｒｋ ｗｅｒｅ ｅｘｐｏｕｎｄｅｄ ｆｒｏｍ ｐｌａｎｎｉｎｇ，ｐｒｏｃｅｓｓ ｄｅｓｉｇａｌ，ａｒｃｈｉｔｅｃｔｎｒａｌ ｄｅｓｉｎ，ｄｅｓｉｇｇｎ ｏｆ ｗａｔｅｒ ｓｕｐｐｌｙ ａｎｄ ｄｒａｉｎａｇｅ，ｈｅａｔｉｎｇ ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ ｄｅｓｉｎ，ａｎｄ ｅｌｅｃｔｇｒｉｃａｌ ｄｅｓｉｎ．ｇ 【Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ】ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｓａｎｉｔａｔｉｏｎ；ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｗｏｒｋ ｃｅｎｔｅｒ；ｄｅｓｉｇａｌ ２０１３年之前，天津滨海科技园内无完善的环 卫设施，生活垃圾完全靠直运，运输成本高；没 有可供扫道土转运的设施，扫道土混人生活垃圾 自动冬季清雪作业溶盐站、维修车间、小型电动垃 圾收集车停车罩棚；办公生活区建构筑物为环卫之 家综合楼。办公生活区设在场区东北侧，临海油大 道，交通便利、采光充足，沿路建筑景观效果好。 内运往填埋场或者在野外空地随意倾倒，造成二 次污染；没有供冬季清雪作业的溶盐站，盐水靠 从其他区域运进，或者采用临时简易溶盐池；没 有环卫工人的固定作息场所。为了解决上述问题， 生产作业区设在场区西南侧和东南侧，远离海油 大道，这样布局可最大限度地避免环卫作业对城 市沿路景观的不利影响。厂区出人口设在用地北 提升园区环卫作业水平，园区管委会决定新建高 水平环卫设施，规划建设环卫综合作业中心—— 天津滨海科技同１号垃圾转运站。 １厂区规划 侧，设门卫室兼地磅房，控制通过式地磅，大门采 用１１ ｍ宽电动伸缩门。厂区出入口附近设公务车 位，采用草皮砖铺装。天津滨海科技园ｌ号垃圾转 运站项目厂区规划见图１。 １．１场地概况 “天津滨海科技园ｌ号垃圾转运站”项目总用 地面积８ ５６０．９５ Ｉ１１ ，位于滨海科技园海油大道西南 侧，为梯形用地。地块所在区域位置可便捷地通 过进场道路与东北侧海油大道连接，交通运输十 分便利。 １．２总平面布置 Ｉ道 依据使用功能的不同，通过道路系统和绿化 隔离，将厂区分为生产作业区和办公生活区，各 功能区相对，互不干扰。生产作业区建构筑 物包括生活垃圾转运车间、扫道土转运车间、全 图Ｉ 滨海科技园Ｉ号垃圾转运站项目厂区规划 通常垃圾转运车间会对环卫之家综合楼的环 境有一些影响，尤其是夏季，但是本项目综合楼 环境卫生工程２０１７年８月第２５卷第４期 Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓａｎｉｔａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ａｕｇｕｓｔ ２０１７，Ｖｏ１．２５，Ｎｏ．４ 与转运车间间距２１ ｍ，转运车牵箱作业问为封闭 式，后期运营单位若严格按照操作流程作业，开启 形成的负压空间将卸垃圾时产生的扬尘吸人除尘系 统，含尘气流经过滤后排放。 ３）收集箱满载后，控尘罩移开，起重机将满 载的收集箱移吊装到自卸车上外运；地坑内吊入空 收集箱承接清扫车卸土。 降尘除臭设备，且加大车间内地面墙面及垃圾压 装设备的清洗频率，则转运车间对综合楼的影响 较微小。 １．３厂区道路系统 通过道路系统将场区内的各建、构筑物紧密联 系起来，既满足作业、管理、作息的要求又满足消 ４）自卸车将满载的扫道土运至垃圾填埋场。 ２．３冬季清雪溶盐工艺流程 １）纵向设置溶化池，并在溶解池底部布置喷 水管，溶剂放入池内后，打开喷水管，液面逐渐升 防要求。厂区内的双行道为７ ｉｎ宽，单行道为４ ｍ 宽。鉴于场地为软土地基，道路整体采用沥青混凝 起过程也是溶化过程，液面升到一定高度时，溶液 土路面。垃圾转运车间、扫道土转运车间和环卫之 家综合楼前均设有宽度２５—４０ ｍ的回车广场，便 于大型环卫作业车辆回转作业进库。 １．４厂区绿化 场区绿地内以种植乔木、灌木、草皮相结合； 植物配置以乡土树种为主，疏密适当，高低错落， 形成一定的层次感；色彩丰富，主要以常绿树种作 为“背景”，四季不同花色的花灌木进行搭配。 ２工艺设计 ２．１生活垃圾转运工艺流程 １）垃圾收集车进入转运站时，称重系统自动 进行垃圾吨位测量，按每车、每天、每月、每季 度、每年统计垃圾量、存储数据、打印报表。 ２）进站的垃圾收集车沿坡道上行进入垃圾转 运车间卸料间，在指定车位卸车。 ３）倾卸垃圾同时开启废气净化装置，控制倾 卸垃圾时产生的扬尘和臭气，废气净化后达标 排放。 ４）当垃圾卸入垃圾料仓内，压缩机将落人料 仓内的垃圾压进与压缩机对接好的垃圾箱内，直到 压满。 ５）垃圾箱压装满载后，定位锁紧装置将垃圾 箱与压缩机的联结自动解除，关上垃圾箱装料门， 等待钩臂车转运。 ６）转运车（钩臂车）回站后，将空垃圾箱放 在压装机对接位置，锁紧装置将垃圾箱与压缩机锁 紧定位。 ７）转运车钩起满载的垃圾箱出站，运至垃圾 处理场。 ２．２扫道土转运工艺流程 １）进站的道路清扫车进站后，进入扫道土转 运车间，在指定车位卸车，扫道土卸人地坑内的垃 圾收集箱，直到收集箱装满。 ２）倾卸扫道土同时开启通风除尘系统，利用 达到一定浓度。 ２）溶化池内的液体通过滤网进入过滤池；在 过滤池内液体沿导流板流动一段距离后，通过滤网 进入循环池，杂质被隔留在过滤池内。 ３）循环池面积较大并内设４道导流板，液体 在池内沿导流板流动，充分混合。 ４）在循环池末端取样，测试液体浓度，达到 要求浓度时，开启液压提升放水系统，溶化好的液 体流人储液池内备用。 ５）当浓度未达到使用要求，开启循环泵，液 体在溶化池和循环池内循环、混合，直到达到使用 要求。 ３建筑设计 ３．１建筑平面设计 ３．１．１生活垃圾转运车间 建筑整体根据工艺流程及设备数据进行设计。 首层为转运间，跨度９ ｍ，高度７．８ ｍ，采用钢筋 混凝土框架结构，转运间兼做作业车辆清洗间， 内设高压清洗机；二层为卸料间，层高７．８ ｉｎ，采 用１６ ｉｎ大跨度排架结构，垃圾收集车通过引桥进 入卸料间，卸料后再通过引桥离场；压装设备安 装于卸料间和转运间之间；车间西配房为废气处 理设备间，内设废气处理成套设备；车间东配房为 局部二层办公区，内设中控室、值班室、更衣休息 室和卫生间、浴室，方便作业人员使用。卸料间屋 面采用轻钢结构压型钢板复合屋面，设采光带，增 加车间的采光。 ３．１．２扫道土转运车间 扫道土转运车间与生活垃圾转运车间贴建，车 间整体为单层建筑。前部为卸料间，层高７．８ Ｉｎ， 采用１４ ｍ大跨度排架结构，内设干式料卸料箱坑 和湿式料卸料箱坑及一次沉淀池。后部为除尘设备 间，层高７．８ Ｉｎ，跨度８ ｉｎ，采用钢筋混凝土框架 结构。卸料间屋面同样采用轻钢结构压型钢板复 合屋面，设采光带，增加车间的采光。 ３．１．３全自动冬季清雪作业溶盐站 为节约用地，充分利用地下空间，采用地上１ 层和地下１层的建筑布局。地下１层层高３ ｍ，为 溶盐池、过滤池、循环池、盐水储存池和泵房； 地上１层层高４．８ ｍ，为储盐库和中控室。建筑整 体为钢筋混凝土框架结构。 ３．１．４维修车间 机修间用于场区内作业车辆的小修和保养， 内设维修间、杂物间、休息室、卫生间；维修间 内设１台３ ｔ起重机和其它维修设备，并设检修地 坑，杂物间用于存放备品备件，休息室供维修组 人员休息；建筑层高８．４ ｍ，采用钢筋混凝土框架 结构。厂区１０ ｋＶ变电站设在维修车间配房内。 ３．１．５环卫之家综合楼 综合楼为２层，首层层高４．８ ｍ，二层高３．６ ｍ， 建筑整体采用钢筋混凝土框架结构。首层设置环 卫作业车库、门厅、配电间和职工餐厅及操作间、 主副食库、厨房工作人员更衣休息室等；二层分 为管理办公区和环卫工人值班休息区。管理办公 区内设办公室、财务室、会议室；环卫工人值班 休息区内设值班宿舍、集体浴室、盥洗室、卫生 间、开水间等。管理办公区和值班休息区均有各 自的出入口，既分开管理，互不干扰，又满 足防火规范的要求。 ３．１．６门卫室及地磅房 门卫室和地磅房合建，为单层建筑，层高３ ｍ， 钢筋混凝土框架结构。地磅房内设地磅自动控制 及数据记录设备。设卫生间，方便地磅控制人员 及厂区门卫使用。 ３．２建筑立面设计 场内建筑整体体现现代工业建筑风格，与场 址周边环境相协调。建筑外檐采用砖红色仿劈离 砖质感涂料和刚灰色涂料相结合，混凝土砌块墙 体与长条型的窗洞形成虚实对比，塑造出轻盈、 简洁、大方的立面效果。各建筑的外门窗均采用 断桥铝合金材质；垃圾转运车间、扫道土转运车 间、环卫之家综合楼首层车库、维修车间、溶盐 站储盐库的进出机动车大门均采用白色电动提升 门。建筑屋面采用有组织排水，雨水管内置。设 室外机空调位，安装铝合金防雨百叶格栅。 ３．３特别说明 维修车间不宜与生活垃圾转运车间及环卫之 家综合楼合并建设。 ４给排水设计 ４．１生活、生产给水系统 生活、生产给水直接由市政管网直接供水， 在厂区管道入口水表井内设水表和倒流防止器。 ４．２中水系统 大便器冲洗用水采用中水，暂无市政中水时 由自来水暂时代替中水水源，通过室外管网进行 水源切换。溶盐站水源也采用市政中水，因需水 量较大，与生活中水分管路设置。 ４．３生活热水系统 环卫之家综合楼内淋浴热水由燃气热水器供 应，维修车问内淋浴热水由电热水器提供。 ４．４生活、生产排水系统 排水系统采用重力流系统。卫生间、浴室污 水经化粪池处理后排人市政污水管道。职工餐厅 及操作间污水经隔油池处理后排人市政污水管道。 垃圾转运车间内垃圾渗沥液排人生产废水收集池， 定期由吸污车运往污水处理厂处理［１］。汽车冲洗 水经隔油沉淀池处理后排人市政污水管道。 ４．５雨水系统 屋面雨水均采用外排水系统。场区雨水根据 场地建筑布置、道路布置、地形特点、设计标高 及场地内排水组织的要求，划分雨水排水分区， 确定各部分的地表水排水方向，场地内的雨水最 终通过场区内雨水管道排入场外市政雨水管道。 ４．６消防系统 １）消火栓系统：环卫之家综合楼内首层车库 设置消火栓系统ｌ２］，室内消防用水量为５ Ｌ／ｓ，室 外消防用水量为２０ Ｌ／ｓ，消火栓系统用水由市政给 水管网直接提供。室外设有室外消火栓［ 。 ２）其他灭火设施：各建筑在各层均设置磷酸 铵盐灭火器。 ５供热通风设计 本项目热源由厂外供暖换热站提供，由厂区 南侧引入，供回水温度为８０￣２／６０℃。采暖空间及 采暖设计温度：环卫之家综合楼（除首层车库）、 生活垃圾转运车间局部办公区、门卫室及地磅房、 维修车间附属休息室为ｌ８℃；综合楼首层车库、 生活垃圾转运车间附属废气处理设备间为１０℃。 室外管道敷设采用自然补偿直埋敷设方式，管材 选用无缝钢管。室内采暖管道均采用镀锌钢管， 管道为丝扣连接。管道穿越不采暖房间时，管道 做保温。保温材料采用岩棉保温管壳。采暖系统 为上供下回回水管反吊同程式采暖系统。散热器 环境卫生工程２０１７年８月第２５卷第４期Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓａｎｉｔａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ａｕｇｕｓｔ ２０１７，Ｖｏ１．２５，Ｎｏ．４ 选用钢制散热器。 根据对建设过程中各项技术经济指标的对比研究 卫生问、浴室均设置换气扇。维修车间与车 和后期的跟踪调研，按照环卫综合作业中心理念 库安装附壁轴流风机。厨房设置送风和排风装置。 规划建设的滨海科技园１号垃圾转运站比分散布 环卫之家综合楼（除首层车库和厨房操作间）、生 局的环卫设施用地节省４０％，建设投资节省３０％， 活垃圾转运车间局部办公区、维修车间附属休息 同时便于管理，作业效率得到显著提高。 室、门卫室及地磅房夏季采用分体壁挂式空调、 分体柜式空调以及多联机四处风空调。 参考文献： ６电气设计 ［１］中华人民共和国住房和城乡建设部．生活垃圾转运站技术规 本项目供电电源：从厂外下游引入电源，在 范：ＣＪＪ，Ｉ＇４７—２０１６［ｓ］．北京：中国建筑工业出版社，２０１４． 场内设置环网控制开关柜，作为连续供电需要。 ［２］中华人民共和国．汽车库、修车库、停车场设计防火规 范：ＧＢ ５００６７－－２０１４［Ｓ］．北京：中国计划出版社，２０１４． 并在场内安装３ １５ ｋＶＡ、０．４／０．２ ３ ｋＶ变压器。１０ ＫＶ ［３］ 中华人民共和国．建筑设计防火规范：ＧＢ ５００１６－－２０１４ 系统的接线方式为Ｄ，ｙｎｌ １，１Ｏ ｋＶ单母线不分段的 ［Ｓ］．北京：中国计划出版社，２０１４． 运行方式；计量方式为高压设计量（柜内ｃＴ， 元 件由电业部门确定）；补偿方式为低压侧设置无功 补偿装置，将功率因数补偿到０．９３及以上，设户 内配电柜一处向各负荷处供电；负荷等级为三类。 ７总结 滨海科技园１号垃圾转运站建成投入使用至 作者简介：乔毅（１９７４一），高级工程师、国家一级注册建筑师、注册 造价师，主要从事环卫工程设计、环卫专项规划编制和环卫课题 今，运行效果良好，各项指标均达到设计要求。 研究。 （上接第１０３页） 作：①加强医疗废物集中处置的宣传工作；②建 ［５］Ｚｈａｏ Ｌ Ｊ，Ｚｈａｎｇ Ｆ Ｓ，Ｃｈｅｎ Ｍ Ｊ，ｅｔ ａ１．Ｔｙｐｉｃａｌ ｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ ｉｎ ｂｏｔ— 立并保障合理的医疗废物集中处置价格体系；③ ｔｏｍ ａｓｈｅｓ ｆｒｏｍ ａ ｔｙｐｉｃａｌ ｍｅｄｉｃａｌ ｗａｓｔｅ ｉｎｃｉｎｅｒａｔｏｒ ｌ Ｊ ｊ．Ｊ Ｈａｚ。 ａｒｄ Ｍａｔｅｒ，２０１０，１７３（１／３）：１８１—１８５． 呼吁建立健全医疗废物集中处置的法规体系和管 ［６］Ｋｏｕｇｅｍｉｔｒｏｕａ Ｉ，Ｇｏｄｅｌｉｔｓａｓｂ Ａ，Ｔｓａｂａｒｉｓｃ Ｃ，ｅｔ ａ１．Ｃｈａｒａｅｔｅｒｉｓａ— 理体系；④医疗废物集中处置单位，应参照公益 ｔｉｏｎａｎｄ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ａｓｈ ｐｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｈｏｓｐｉｔｌａ ｗａｓｔｅ ｉｎ－ 性事业单位或者资源综合利用单位给予相关税费 ｃｉｎｅｒａｔｏｒ ｏｆＡｔｈｅｎｓ，Ｇｒｅｅｅｅ［Ｊ］．Ｊ Ｈａｚａｒｄ Ｍａｔｅｒ，２０１１，１８７（１／３）： ４２１—４３２． 减免优惠。 ［７］Ｂａｒｂｉｅｒｉ Ｌ，Ｃｏｒｒａｄｉ Ａ，Ｌａｎｅｅｌｌｏｔｔｉ Ｉ，ｅｔ ａ１．Ｕｓｅ ｏｆ ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｉｎ－ ｃｉｎｅｒａｔｏｒ ｂｏｔｔｏｍ ａｓｈ ａｓ ｓｉｎｔｅｒｉｎｇ ｐｒｏｍｏｔｅｒ ｉｎ ｉｎｄｕｓｔｒｉｌａ ｃｅｒａｍｉｅｓ 参考文献： ［Ｊ］．Ｗａｓｔｅ Ｍａｎａｇｅ，２００２，２２（８）：８５９—８６３． ［１］ Ａｎａｓｔａｓｉａｄｏｕ Ｋ，Ｃｈｒｉｓｔｏｐｏｕｌｏｓ Ｋ，Ｍｏｕｓｉｏｓ Ｅ，ｅｔ ａ１．Ｓｏｌｉｄｉｉｆｃａ— ［８］刘汉桥，蔡九菊，齐鹏飞，等．两种医疗垃圾焚烧炉的灰渣特 ｔｉｏｎ／ｓｔａｂｉｌｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｌｆｙ ａｎｄ ｂｏｔｔｏｍ ａｓｈ ｆｒｏｍ ｍｅｄｉｃａｌ ｗａｓｔｅ ｉｎｃｉｎ— 性研究［Ｊ］．环境科学学报，２００６，２６（１２）：２０２６—２０３２． ｅｒａｔｉｏｎ ｆａｃｉｌｉｔｙ［Ｊ］．Ｊ Ｈａｚａｒｄ Ｍａｔｅｒ，２０１２，２０７／２０８：１６５－１７０． ［９］孟宪林，孙丽欣，吕晓莹，等．医疗废物焚烧灰、渣对人体健康 ［２］Ｄｕ Ｙ Ｚ，Ｊｉｎ Ｙ Ｑ，Ｌｕ Ｓ Ｙ，ｅｔ ａ１．Ｓｔｕｄｙ ｏｆ ＰＣＤＤ／Ｆｓ ｄｉｓｔｉｒｂｕｔｉｏｎ 风险评价［Ｊ］．哈尔滨工业大学学报，２００８，４０（６）：８８４－８８６． ｉｎ ｆｌｖ ａｓｈ，ａｓｈ ｄｅｐｏｓｉｔｓ，ａｎｄ ｂｏｔｔｏｍ ａｓｈ ｆｒｏｍ ａ ｍｅｄｉｃａｌ ｗａｓｔｅ ｉｎ－ ｅｉｎｅｒａｔｏｒ ｉｎ Ｃｈｉｎａ［Ｊ］．Ｊ Ａｉｒ Ｗａｓｔｅ Ｍａｎａｇｅ，２０１３，６３（２）：２３０－ ２３６． ［３］王强，吴少林，张彦芳，等．关于完善我国医疗废物无害化处 置和管理的思考［Ｊ］．中国环境管理，２０１３，５（２）：４９—５３． 作者简介：梁恒（１９８５一），硕士研究生，主要研究方向为污泥和固废 ［４］陈扬，邵春岩，丁琼．医疗废物优化处置技术及应用［Ｍ］．上 处理工程设计。 海：上海科学技术出版社，２０１５． Ｅ—ｍａｉｌ：ｓｄｈｋｙｌｈ＠１２６．ＣＯＢ。
