人工挖孔桩施工方案

铁线桥工程挖孔桩施工方案

一、施工方案

本工程采用人工挖孔灌注桩。根据该工程所处的地质条件及周围的环境条件，采用人工用铁锹或风镐开挖，松碴装入吊筒后简易电动提升架提升，采用内撑式标准组合钢模浇注C30级砼护壁，钢筋笼现场集中制作，汽车吊吊放入孔，采用商品砼，砼运输车运输，汽车泵配合灌注，插入式振捣器振捣。 二、施工工艺及施工方法

（一）施工方法 1、施工准备

施工前根据地质、水文条件和设计文件要求，编制详细的施工操作细则和安全防护措施；平整场地，铲除松软土层并夯实，做出工作平台。定出桩孔位置，设置护桩并经常检查、校核；孔口四周挖排水沟，做好地表排水，搭好孔口防雨棚，安装提升出碴设备，布置好出碴道路；做好孔口安全防护。 2、 测量定位

根据设计院提供的铁路控制点、高程点和桩位平面图及现场基准点，采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。桩体放样误差≤20mm，桩孔中心外放按20cm放样，桩体的垂直精度＜0.5%，确保围护桩合理外放，既要保证内衬墙的厚度，也要保证内衬墙不侵入限界，同时要把超挖量控制到最小值。围护桩开挖前注意护桩的外引和保护。

1 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

采用间隔挖孔法，按桩位编号跳挖，间隔一桩，避免施工时相互影响，保持孔壁土体的稳定。桩孔开挖采用分节挖土法，人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易

活动安全盖板 电动提升架提升（见右图示）。每节开挖深度为1m，在穿越不稳定地层时，挖孔桩护壁长度不应大于0.5m，必要时采用钢筒护壁。挖土次序为先中间后周边。

挖孔桩孔内弃碴由小推车运至指定临时碴土堆放场地。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，以此为挖

挖孔桩垂直运输示意图 定型组合钢模板 混凝土护壁 土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确定桩径。

当孔内出现地下水时，及时抽排，可在孔内中部挖一深度为30～50cm的集水坑，一直超前进行排水。地面做好沉淀池及排水沟、集水井等排水设施。当孔内的二氧化碳含量超过3‰时，采用机械通风。为防止杂物在开挖时落入孔中，便于第一节砼护壁施工，防止地表水渗入井内，开挖前应以桩中心点为中心，按相应的桩径加大20cm用砼浇注挡水沿，高出井周围地面200～300mm，同时通过桩中心引两条垂直直径线与井圈相交得四点，在这四点处设置四个钢钉，或用油漆在这四点作标记，作为控制中心点及施工中控制垂直度的依据。要求每模都进行吊中，拆模后进行复检，及时修正，做到中心偏差在50mm

2 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

以内。

3、 护壁砼施工

护壁模板采用内撑式标准组合钢模，护壁砼采用C30混凝土，采用敲击模板或用钢钎反复插捣。

挖孔桩采用C30钢筋砼锁口(0.3m厚1m长)，开挖后及时模筑钢筋混凝土护壁，护壁高一般为1.0m，为了便于混凝土的浇注，护壁做成锥形，上下搭接50mm。护壁施工采取一节组合钢模板拼装而成，拆上节支下节循环周转使用，模板用U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈顶紧不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇筑，从第二节护壁模板开始上部留100mm高作浇筑口。常温下24h后即可拆模。不得在孔桩水淹没模板的情况下灌注护壁混凝土。 4、 成孔验收

挖孔到设计深度后应进行孔底处理，做到平整，无松碴、淤泥、沉淀等扰动过的软层并检查成桩孔径、桩底标高、桩身垂直度、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度、嵌入岩深度是否符合设计要求进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。

挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法

序 号 1 2

3 / 8

项 目 孔位中心 倾斜度 允许偏差 50 mm 检验方法 测量检查 0.5% 提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

5、 钢筋笼制作、安装

钢筋笼现场制作，焊接、绑扎成型。本标段桩基最大长度为11m，钢筋笼按一节制作，钢筋笼制作必须顺直，不得扭曲变形，焊接、绑扎牢固，为增加钢筋笼的刚度，每隔2m增设一道加强箍筋，并与主筋点焊。钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”，保证钢筋保护层厚度。

孔底检查完毕后，汽车吊车吊放钢筋笼，钢筋骨架上端焊拉钩和横撑，固定于孔口，保证钢筋笼位置及砼浇筑时不上浮或下落。 6、 砼浇筑

钢筋笼安装完毕后，立即进行砼浇筑，采用串筒下料，插入式振捣器振捣密实。孔内渗水量大无法排干采用导管法浇筑水下砼。砼应一次连续浇筑完毕，中间不得停顿、间断。

（二）施工工艺流程

人工挖孔桩施工工艺流程图如下：

4 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

安装活动井盖 安装垂直运输装置 平整场地 放线定桩位 挖第一节桩孔土 在护壁上二次投测标高及桩位十字线轴线 安活底吊斗 安装排水、通风 及照明设施 挖第二节桩孔 支模浇筑第一节砼护壁

清理桩孔四壁 校核桩孔垂直度和直径 拆第一节模板、支第二节模板 浇筑第二节护壁砼 继续下一循环施工 挖至孔底后检查持力层 吊放钢筋笼 浇筑桩身砼

挖孔桩施工工艺流程图

5 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

三、 安全控制要点

(1)从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为宜，并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进行现场施工。

(2)工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备。不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。电动葫芦上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确、铁链无损、有保险扣且不打死结，钢丝绳无断丝。

(3)支承架应牢固稳定，使用前必须检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度放长至工作面，作为救急之备用。

(4)每天开工前将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5 min，使孔内混浊空气排出才准下人。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时加大送风量。

(5)挖出的土石方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。机动车辆通行时，应做出预防措施或暂停孔内作业，以防挤压塌孔。

（6）桩孔内的作业人员必须遵守下列规定： 1、作业人员必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；

2、严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔底使用明火，作业人

6 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

员每4h应轮换一次；

3、开挖复杂土层时，每挖深0.5～1m时用手钻或不少Ф16钢筋对孔底做品字形探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；

4、认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；

5、当桩孔挖至5m以下时，在挖孔工人头部上方设置半圆形的防护罩，防护罩可用密眼钢筋(丝)网做成；在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大块石时，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能进行起吊；

6、在中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业；

7、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配合孔内的作业人员进行工作，不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落入桩孔口；

8、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或36V以下的安全灯；

9、在灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不

7 / 8

提钒炼钢转炉升级改造进铁线铁路工程 人工挖孔桩施工方案

得在孔底留人；

10、挖孔工作暂停时，孔口必须用活动安全盖板罩盖，并加0.8～1m高的围栏围蔽。为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周必须设置防护栏。

11、钢筋在搬运时，注意防止砸伤、扎伤。钢筋笼吊装前，注意检查吊车钢丝绳是否完好，吊点是否牢固，吊装时必须安排信号手进行指挥作业，严禁从起重臂下行走。桩孔与西侧围档比较近时候，安排专人进行指挥交通，以保证行人、行车安全。

8 / 8