水泥混凝土路面施工的质量控制 时军校 沽源县交通运输局（０７６５５０） 摘要：水泥混凝土具有施工方便、抗压强度高、耐久性好等优点，被广泛应用于土木工程建筑中。本 文主要阐述对水泥混凝土路面施工质量控制的一些看法。 关键词：水泥混凝土路面；质量控制；施工控制 １水泥混凝土材料质量控制 在水泥混凝土路面施工中。都比较注重碎石、 砂、水等原材料的质量。在实际情况中，由于我们处 于山中交通不便，导致使用的筑路材料都是从当地 供销商采购的，采购的材料来自于不同的砂场，所以 材料规格有一定的差别。这些情况造成对原材料的 质量不好控制。 微小变化，对路面的使用寿命有明显影响。如２０ ｃｍ 厚面层，减薄１ ｃｍ，使用寿命将缩短２３％；减薄２ ｃｍ，缩短４１％。因此，要加强对板厚的控制ｌ１ｌ。 ２．２水泥混凝土强度的控制 水泥混凝土强度考核指标是用抗弯拉强度来 保证的。 集料（砂、石）级配及技术要求：集料（砂、石）应选 择含泥量、有机质含量在规范规定范围内的材料。 水泥质量：水泥是混凝土的胶结材料，混凝土的 因此，必须严格按设计中配合比的材料对外购 的水泥、砂石等进行必要的检验，经检验不符合产 地、不符合规格的材料不准进场，彻底消除来自原 材料的质量隐患。 性能很大程度上取决于水泥的质量。 配合比：配合比是保证工程质量的关键，只有配 ２水泥混凝土路面施工 ２．１水泥混凝土板厚的控制 合比符合要求，工程质量才会有保障。根据近几年 来路面施工经验，建议混凝土的粗集料的含砂率 混凝土板厚是保证使用寿命的基本指标，所以 不能因为基层较厚，强度较高，就随意减薄面层。实 际上，提高基层的强度和刚度对于降低面层的应力 或者减薄面层的厚度影响很小。路面的使用年限与 水泥混凝土面层厚度的５次方成正比，面层厚度的 ２８％～３４％，水泥用量３０５—３５０ ｋｇ／ｍ３，水灰质量比采 用０．４～０．５５。 ２．３基层控制 水泥混凝土路面施工过程中要达到基层平整、 密实、稳定，基层标高控制在设计要求内。 申请验收，监理人员应认真履行自己的职责，严格 依据 家现行建筑工程质量检验评定标准进行质 的日常管理，将各项规章制度严格落实。公路管理 部１、－ｊ要与机关配合，对超载车辆过桥进行治理。 安排专人负责桥梁的安全管理工作，或是设立专门 的机构，来加强桥梁的安全管理。第四，通过集训、 岗位轮训等方式．加强人员培训，提高人员的业务 素质水平。 量检查１，检查合格后下道工序才可进行施工［２１。 ４桥梨安全管理措施 在对桥梁进行安全管理时，要根据市政桥梁事 故发生的原因来进行安全管理工作。第一，要加强 组织领导，完善组织机构。各级交通主管部门要本 ５结语 要提高施工技术，发挥桥梁工程施工过程各个 着“以爪为本”的原则，加强领导，强化管理，对公路 桥梁的安全管理工作给予高度重视。基层管理部门 环节的安全与质量保证体系的作用，进行全面的安 也要按照养护的里程和桥梁数量来安排专职桥梁 全与质量控制。 养护师，对桥梁定期进行养护、维护等，将责任落实 到每个 身上。第二，要加强施工阶段的安全管理， 参考文献： 树立新理念，并对桥梁相关标准和规范进行更新、 修订。在桥梁的施工阶段，要抓好桥梁建设工程质 量，通过引入竞争机制的方法或实行招标制度．来 ［１］陈长水．谈市政桥梁工程的施工质量控制Ｕ】．价值工程， ２０１３，０６：１０５－１０６． ［２］陈晓静．浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制Ｕ］．科技 风，２０１２，１３：１５５． 控制桥梁的质量，减少后顾之忧。第三，要规范桥梁 １ ８３ ２．３．１基层压实度 砂浆或使用干水泥进行补浆，否则通车时会出现脱 皮、露石等方面病害。 ３＿２＿５养生 在施工过程中，如果碾压机具或碾压工艺不当， 必然影响基层的压实效果。在碾压过程中，每层的 压实度不应超过１５～１８ ｅｍ，一搬碾压６～８遍，使表 面无明显轮迹，路面的两侧应多压２～３遍，直到规 目前被大家接受的养生方法是喷洒养生同时 覆盖薄膜，这一工艺是基于水泥混凝土中的水分可 实现充分自养的机理。 范规定要求的压实度为止。 ２．３．２基层表面平整度 养生的具体做法由施工单位自定。路面混凝土 养生的总原则是：前７ ｄ内养生的混凝土表面不得 基层表面平整度直接影响到面层厚度。基层表 面凹凸不平，不仅会使面板与基层间的摩擦力增大， 而且使面板下面的摩阻力形成不均匀的片状区，这 样在不均匀片状区的边缘部位和摩阻力集中的区 域就容易形成断板。 有干燥发白现象［２１。 ４水泥混凝土路面问题分析 水泥混凝土路面断裂分为纵向、横向和表层断 裂。纵向和横向成因大体相同，也存有差异，水泥混 凝土的技术性能、环境温度、行载车辆的作用是共 同原因。路基变形是造成纵向断裂的主要原因。表 层断裂是由于水泥混凝土的收缩变形造成的．水泥 混凝土的拌合不规范也可能导致路面断裂。 ３路面施工质量控制 水泥混凝土路面原材料的质量对路面质量有 决定性的影响，应按规范检验原材料质量指标。 混凝土拌合物的质量直接关系到路面的弯拉 强度、平整度等关键技术指标。拌合物应均匀一致， 有离析、外加剂成团或其他非均质现象的拌合物严 禁用于路面摊铺。拌合物坍落度应为最适宜摊铺的 坍落度值和当时气温下运输坍落度损失值之和。 ３．１混凝土路面的质量检验 ５总结 加强对原材料和施工过程的技术管理控制，细 化水泥混凝土的设计配合比，对提高水泥混凝土的 抗裂性能都是很有效的。应对已有经验不断总结， 以提高水泥混凝土施工技术水平。 参考文献： 施工单位应随时对水泥混凝土路面的施工质 量进行自检。当施工监督人员发现异常情况。应加 大检测频率，找出原因，及时处理。 ３．２施工过程的质量控制 ３．２．１摊铺 ［１】黄士元，蒋家奋，杨南如，周兆桐，等．近代混凝土技术Ｉｆ ．陕 西科学技术出版社，２００６． ［２］李华，等．水泥混凝土路面修补技术［Ｍ１．人民交通出版社， １９９７． 人工摊铺应用扣铲（即反扣），严禁抛掷和耧耙， 避免出现离析现象，摊铺表面应高出模板２ ３ ｃｍ，作 为振实和吸水的沉落量。 ３．２．２振捣 【３］ＪＴＧＦ ３０—２００３，水泥混凝土路面施工及验收规范【Ｓ Ｊ ＿使用插入式振捣、平板式振捣和振动梁振捣三 级。插入式振捣的间距为３０～４０ ｃｍ，平板式振捣来 回运行要重叠四分之一宽度，振动梁振捣往返拖１～ ３遍，使表面原浆平整，然后再用提浆筒对表面滚压 提浆，以表面不露面为度。 ３．２．３真空吸水 按吸水面积及厚度计算出吸水量，以＋￣２ｔｊ线控 制。不能过吸，避免表面形成硬壳。一旦过吸，洒水 补救时，通车后容易脱皮、露石。 ３．２．４抹光做面 吸水后即可进行机械抹光、先粗抹一遍，再细 抹一遍，至浆厚１ ｃｍ左右即可。机械抹光后进行补 充手工抹面，补浆时应用原混凝土浆，严禁另配制 １ ８４
