| 工程技术与应用 | Engineering Technology and Application2019年第4期
公路隧道施工技术常见问题及技术要点分析
曹 建
(贵州陆通工程管理咨询有限责任公司,贵州清镇551400)
摘 要:在我国交通系统建设中,公路隧道是非常重要的结构,为了提升公路隧道项目建设质量,要根据工程需要选择隧道施工技术,但是实际隧道工程项目施工中,公路隧道施工技术管控常常存在一些问题,本文就公路隧道施工关键步骤进行了分析,而后探讨了施工技术操作中的常见问题,进而提出了优化公路隧道施工技术操作效果的管控措施。关键词:公路隧道施工技术;常见问题;技术要点中图分类号:U415.7;U455.4文献标志码:A我国近些年经济与社会文化发展形势大好,给我国交通运输行业发展带来了契机,也给交通网络构建工作带来了压力,因此近年来我国各地都在积极完善公路网络,在公路工程建设中,公路隧道结构施工技术性要求较高,且其技术管理也存在较高要求,应该积极针对公路隧道施工技术要点进行分析,并采取措施提升隧道施工技术管控的效果。
1 在我国公路隧道工程项目关键施工步骤的技术管控要点
1.1 隧道洞口施工环节技术管控要点
在实际操作中,隧道洞口施工应尽量避免对原土体结构造成扰动,尤其是在山区作业,隧道开挖遇到孤石阻碍施工推进时,技术人员应采用钻机爆破的技术形式进行施工,隧道洞口开挖推进中应积极依照施工设计要求做好相应的支护技术安排,以确保各工序质量以及施工作业的安全性,为后续施工作业环节提供质量保障,在洞口下部进行挖掘推进时,一旦断面达到了30米就要确保洞门与仰拱结构砌衬的稳定性,施工中要强化质量管控效果,只有如此才能真正为施工推进提供质量与安全保障,在洞口开挖过程中还应切实做好排水施工,防止由于水分渗透影响洞口稳定性,带来巨大的施工安全隐患。
1.2 隧道混凝土喷射施工
公路隧道施工中为了确保隧道稳定性以及延长其使用寿命,就要不断提升公路隧道混凝土喷射施工质量,强化混凝土材料质量控制与选择,进行隧道混凝土材料喷射施工的过程中必须对混凝土材料配合比以及相应的速凝剂使用量进行科学控制,以确保混凝土材料施工结构的强度,施工人员在开展混凝土材料喷射操作前应就隧道开挖施工后形成的结构基岩表面进行严谨的清除与排险加固,针对一些稳定性不足的危岩做好清除处理,并且还需要使用高压风管对基岩结构表面上的淤泥等杂物进行清洁处理,提升基岩与混凝土材料的结合效果,优化喷射混凝土结构的附着性,进而提高公路隧道整体结构的可靠性。由于在公路隧道结构施工完成后,通车运行的过程中,长期使用会对隧道混凝土结构造成振荡,且混凝土结构也会自行老化,其稳定性会降低,一旦在前期进行混凝土材料喷射的过程中未能强化附着性就会导致隧道结构稳定不足,也给后期运行带来安全隐患,
作者简介:曹建(1982—),男,大专,中级工程师,研究方向:公路与桥梁。
文章编号:2096-2789(2019)04-0060-02
还会给行车安全带来威胁。近些年发生的公路隧道安全事故就有相当一部分与隧道施工质量问题相关。因此,相关人员在进行隧道施工时应尽量提升技术操作的科学性,优化施工质量,为隧道运行安全打下坚实基础。1.3 钻爆施工环节的要点
目前阶段我国高速公路建设过程中所使用的炸药多为硝铵炸药,在爆破施工过程中场地选择多为大中空孔型或者是直眼型场地进行施工,但是在隧道施工中爆破需要根据实际情况而决定,因为在隧道中进行爆破任务的危险性远大于在洞外进行爆破,所以在进行隧道施工的建筑企业必须对此严格把控,不可以盲目进行钻爆施工。在进行钻爆施工前,必须有技术员对隧道内的岩土结构性质等进行勘察,根据技术人员分析得出的结果决定爆破强度。在施工过程中必须有相关专业人士做好全程监控并做好防护措施,避免爆炸产生的落石造成人员伤害。
1.4 防排水设施的构建
高速公路隧道建筑为地下工程,危险性极高。为防止突水、涌水等情况造成施工时的人员伤害及完工后对公路本身造成的伤害,所以高速公路隧道施工时防排水设施的构建也是一道至关重要的程序。隧道防排水工程施工过程中遵循预防为主的方针,采用“防、排、截、堵相结合”的方法,对隧道内施工缝等易变形的薄弱点进行处理,防止渗水漏水问题发生。在涉及隧道排水问题的工作人员设计时应充分考察隧道实际情况后,再进行设计,例如北方地区的道路建设中就可在中心位置设置大型水沟,主要排地下水保证水沟在冻结水平下,避免水沟水流冻结。
2 公路隧道施工过程中常见技术问题及改进措施
2.1 爆破控制技术的问题与改进
在隧道开挖施工中,爆破技术是非常重要的,但是当前在我国隧道施工推进中使用爆破技术的控制能力较低,甚至无法满足当前一些高标准公路建设的开挖管理要求,因此应该在隧道开挖中积极应用精细化爆破技术,这样能够有效防止由于爆破技术操作影响围岩稳定性的情况发生,应该积极研发与应用新型爆破技术与规划方式来提升隧道施工的安全性。
2.2 仰拱操作技术的问题与改进措施
在当前的隧道施工中,仰拱施工技术对于公路隧道安全运行具有较大影响,但是在当前还存在技术与设备相对落后等原因,为了提升仰拱施工的效率,人们通常会采用多开工作面以及针对仰拱施工长度进行增长等方
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式,不过这样施工成本消耗较大且质量难以保证。可以采用双线隧道内仰拱施工先进技术,所用的快速施工设备能够进行双车道通行施工,还能够对仰拱结构进行一次性浇筑作业,其操作不仅节省了施工时间,还能够确保隧道工程施工质量。
2.3 隧道衬砌技术的问题与改进措施
在当前的公路隧道工程中,衬砌结构常见问题就是衬砌结构漏水,这主要是由于部分隧道结构施工破坏了原山体结构的含水层,导致地下水聚集在公路隧道周围区域,而衬砌结构如果存在细小裂缝、孔洞等渗水通道就会造成衬砌漏水。在衬砌技术施工中,必须提升技术专业性,确保依据技术管理标准来进行施工作业,一定要防止杂物对止水带造成破坏,并且要做好混凝土材料施工振捣中的控制工作,避免混凝土结构中存在汽包,形成渗水通道。在混凝土喷涂施工中也一定要对锚杆杆头进行保护。
3 公路隧道施工技术操作中优化技术管理效果的策略
3.1 提高施工技术人员技能水平
在当前公路网络建设推向纵深的形势下,公路隧道项目建设的工程数量以及难度都有所增加,为了能够确保公路隧道施工中技术人员都能胜任自己的工作,应该及时进行施工技术的更新与研发,积极应用更具科学性的新型施工技术,并且还要根据公路隧道工程项目的需要进行施工技术人员的技术培训,以保障施工团队在技术专业性上符合公路隧道建设需求,优化施工工艺水平。同时还要积极引进先进的技术设备和现代管理模式,提升公路隧道施工的整体技术发挥效果,在施工中也要强化各方面参数的监测工作,提升隧道施工推进的安全性。3.2 优化公路隧道工程施工质量检测
质量检测应该贯穿于公路隧道工程项目始终,绝不能只在工程施工完成之后才进行质量检测,应落实各施工工序自检、互检、巡检相结合的质量检测制度,确保公路隧道施工推进中各环节施工的质量,尤其是在隧道开挖施工中,应就各施工段关键点的质量参数进行检查,并推行高质量的监测制度来提升隧道施工中的各主要参数的监测科学性,为施工安全性的提升,施工技术的优化提供助力。当前也绝不能忽视隧道工程施工完成之后的整体质量检测工作,这是隧道施工中最为重要的一道质量检测环节,应以高标准为依据对隧道施工工程进行验收,否则不仅可能会由于隧道质量不达标而影响公路通行,甚至有可能因为隧道结构不稳定而给行车人员带来生命安全威胁。在隧道完工后的整体质量检测工作中,较为重要的是如下两方面的检测工作:首先是隧道锚杆砂浆性能检测,要确保锚杆结构拉拔性能符合隧道质量要求,其次就是要对混凝土结构进行强度检测,由于混凝土结构在隧道工程中具有较强的承载能力,保证其结
构强度是确保隧道寿命的重要措施。
3.3 积极强化隧道施工工程的技术管理力度
在隧道工程项目建设施工中,对质量形成影响的因素非常多样,在进行公路隧道施工推进时要确保对各个施工环节都能够进行强有力的技术监管,并且针对施工各细节环节进行细化管控,以确保隧道施工能够稳定、高质推进。比如在进行隧道内爆破施工作业的过程中,其主要事故通常与操作不当有关,应该强化隧道爆破施工技术人员的技术监督管控,尤其是做好爆破及支护技术操作的管理,以保证跟踪管理效果,这样能强化隧道施工安全,减少由于施工技术问题造成人员生命安全受到威胁的几率。施工单位还应对技术与质量管理制度体系进行完善,构建起符合隧道工程施工需求的技术管理标准体系,确保各施工环节都能够得到严格的技术管理,以保证隧道施工建设安全、高质推进。在施工推进中必须对隧道断面情况给予重视,如果隧道结构掉块必须及时进行技术研究并选择有效措施来处理掉块问题,以防发生塌方事故。针对隧道洞室做好定期检查计划制定,一旦隧道结构出现了异常位移情况就必须采取避险措施,防治隧道塌陷影响人员安全,并要与上级技术管理人员进行信息汇报以及沟通,制定科学有效的防止塌方技术措施计划,尽量补救隧道工程项目已建成果,减少由于塌方造成的经济损失。应在技术管理体系框架内,结合隧道工程的安全管理需要,强化安全技术措施的落实,确保每一施工工序的技术操作都能够以施工质量、安全为先,进而推进施工进度,稳扎稳打,保证公路隧道施工的整体质量与施工安全。
4 结束语
公路隧道工程项目建设中,施工技术的优化存在诸多难点,首先应该不断提升施工团队技术人员对于施工技术的掌握能力,细化构建技术操作中的管控标准体系,强化技术管理的力度,进而提升公路隧道施工技术操作的质量,为交通事业发展提供助力。
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