分析高速公路高填方路基施工处理技术的应用

的应用,以此保障高速公路高填方路基质量安全。关键词：高速公路;高填方路基;施工处理技术;应用策略中图分类号:U412.4 文献标识码：A 文章编号：1008 -3383（020）04 -0060 -011路堑开挖施工技术的应用为促使后期高速公路高填方路基施工顺利开 展,应在开展相应施工之前做好路堑开挖施工，保 证路堑与高填方路基之间的关联效果,全面满足高 速公路高填方路基施工优化处理的要求。而且在 进行路堑开挖施工时，还应保证各项仪器设备运行 的稳定性,必要时还应结合高速公路高填方路基实 际情况和施工现场地质条件等方面规划合理的路

相关人员考虑高填方路基的平整度，只有这样才能

保证高速公路高填方路基的质量效果和稳定性,继 而延长高速公路整体使用寿命。而在对高速公路 高填方路基实施平整施工时,应采用履带式推土机 装置，保证高速公路高填方路基各层摊铺效果，使 得高填方路基表面平整度达到相应标准。对于高 速公路高填方路基标胶位置来说,在对其开展平整 工时 以采 工技术，保 速公路 路基平整 工的全面 ， 保 速公路整体路基结 达到连贯平整的状态。此外,在对高速公路高填方

路基实施碾压施工时,应保证碾压施工路线呈现出 直线状态,并从路基两边向中间开展碾压工作。保 证压路机运行速度和车轮宽度的合理性，使得高速 公路 路基压实 满足路基 工 理的实 要求。堑开挖施工方案,促使有关部门依照标准合理的施 工方案开展路堑开挖施工，以为后期高速公路高填 方路基施工以及综合处理打下坚实基础。当然 在进行路堑开挖施工时，还应按照高填方路基施

工处理要求对相应施工现场展开全面清理工作,控 制周边杂物对路堑开挖施工效果产生影响，使得路 堑开挖施工符合高速公路高填方路基施工处理 要求。2填方区上料施工技术的应用4 路基 的在对高速公路路基填方区进行上料施工时，必 须保证该施工区域填料的质量效果,并在填料质量 达到相应标准的条件下开展相应施工，避免高速公 路高填方路基施工因填料质量效果而出现问题。 为避免路基施工中应用的填料受到外在环境的影 响，就应借助适当的运输设备将填料传送到高速公 路路基填方区域，强化填料在咼速公路咼填方路基 施工中的作用效果。而且在开展相应施工时，必须 要求施工单位遵循专业人员的指挥，必要时还应要 求施工人员与管理人员在相互配合的条件下改善 相应施工问题,保证高速公路路基填方区上料施工 质量，为后期高速公路高填方路基施工处理顺利开 展 实基 。3填方平整施工技术的应用对于咼速公路咼填方路基来说,在完成一系列 基础施工之后还应开展路基压实度检测工作，了解 速公路 路基压实度 ， 速公路路基压实度现状制定合理的改善措施，确保时高

填方路基压实度有所提升。一般来说，在对高速公 路高填方路基进行压实度检测时主要采取灌砂技 术，并在其中辅助运行合理的密度仪装置。借以保 障高速公路高填方路基压实度检测结果的准确性, 使得高速公路路基干密度和含水量等参数信息均 符合 期制 的标准。 当 在 展相应 时 应保证工 员 专 仪 设 实 运行 有

了解,有效提升各类仪器设备在高速公路高填方路 基压实度 中的 ， rs 速公路填方路基压实度检测难度。5 路基 的受外力作用的干扰，高速公路高填方路基在施（下转第62页）在进行高速公路高填方路基施工时，必须要求收稿日期：2on-n-22-66 •总第314期黑龙江交通科技第4期要。其中男 爆孔角度最为 ，必须与参数 保持统一。在进行钻孔时，需要 土 进 行观察，认真记录 化。如果地质层变化较大, 需要结合实 工对钻孔 进行 的调整。钻孔作业结 ，需要对钻孔 进行清理，保证 没有岩石粉 ，同时 钻孔 和深度，如果 与施工方案存在，需要继续钻孔。()装炸药孔进行全面的 ，确认孔内没有任何杂

物后，再 装药。以设计参数为装药的基本依 据,根据不同孔的药量需要进行合理的装药。向孔 中装药时，要 ，防止卡钻。如表4所示为孔距与 易布置表，在本次工程开展过程中必 须严格 表格安排孔距。表1孔距与排距简易布置表石度F=4-140没有任何的人员和设备。当接收到信号后，马上进 行 爆。(6 爆 安全当爆破结 ，不要 除警戒，要到 「看，判断是否存在盲炮和危石头等 ，如 ：在这些 必须马上进行处理。爆 ，由理人员 没有 男 除警戒，如 ：工作没有结束绝对不能随 除警戒。警戒解除之前，警戒岗内的人员不 ，与爆破无的人员不得进入爆破范围。 爆 业，需要准确记录爆破信息。4施工安全技术措施F = 4F-123040孔距排距207~)3(3)堵塞堵塞物以细沙和黏土混合 男 需要保持在20%以内。装药后需要马上进行堵塞。堵 塞物在放置之前需要 好纸团，使堵塞长度可以与实际要求相符。以分层塞入的 分别塞入阻塞物，并进行压实。在堵塞的过程中，需要注意

爆 影响。()警戒在放屜之前需要将施工人员 到安全 “时在合理 设置警戒岗。在爆破之前需要发信号，保证所有施工人员可以准 信号，与施工没有 的人员不 在爆 。为了对飞石进行有效的控制，可以设置如图(所示的爆

柔 护，该体系安全防护 极佳。根据爆破相关要求准确计算安全 ，保证人员 到安全的 内。 爆 石进行有 的控制,合理放置炸药，并保持均匀的分布。同时应

爆破技术,合理安 爆顺序。孔内不能有何的积 ，保证堵塞填土的密实度符合实际需要。有炸药的运输和 等都需要严格 相规定进行，保证炸药在 过程中的安全性。炮孔需要具有足够的堵塞长度，加强回填堵塞质量检 。爆 建筑物需要加强保护，可以在其表面进行，避免爆破损坏建筑物表面。在既有线施 工时,必须对来往车辆做好 的了解，选择在车时间比较长的空档放炮,并做好 准备。在爆 业前，需要在安全 设置警戒岗，爆 进行实时的 ，与指挥人员保持紧密的 和交流。整个爆破过程需要设 信号,不 的信号 示安 工。5结论述,本工程在施工过程中合理应用爆破技

术,使工程难点得到顺利的解决。该技术在 的过程中，施工人员做好各项安全措施，当爆破结束后进行 了全方位的检查和清理,确认没有任何 ，才开放路段，使工程安全性得到有效的保证。参考文献：图1爆破部位封闭柔性防护(5) 爆爆 业信号发出之前,必须保证爆破范围内

［1］ 高杰.高速路基土石方控制爆破施工技术分析［J］城

市道桥与防洪刘018刘3(02) :H5 -112+15.［2］ 郑周勤.公路路基施工技术及其质量控制措施［J］交建设与管理刘018刘5 (06) ： 160 -162.［3］ 赫光跃.农村公路路基土石方开挖与填筑施工技术［J］交通建设与管理刘018刘5(18) ：168 -169 +172.(上接第页)工以及正常 的过程中很有 会 不规则降 男口果不能妥 理路基沉降问题，必然影响高速公路 路基整体 安全。基于此，就应借助适当的技术 速公路 路基降 展开有 ，以此 速公路 方路基在不同条件下的沉降幅度。为保证高速公路

路基沉降 ，应在路基表面埋设2个点,之后利用全站仪装 速公路路基沉降展开有 。与此同时，还应将全站仪获取的路基沉降信息传输到计算 当中，并借 .化技术规 符合 速公路 路基实的沉降 理措施，以 速公路路基沉降问演越烈。参考文献：［1］ 朱耘庆.高速公路高填方路基施工处理技术的应用

［J］.工程技术研究刘019刘(16) ：96 +98.［2］ 郭利娜.高速公路高填方路基施工技术［J］.山西建

筑刘019刘5(13) ：87 -88.［3 ］韩文渊.高速公路高填方路基施工处理技术应用分析

［J］交通世界刘019(13) ：78 -77 +83.-62 •