【中文摘要】近年来,随着我国公路交通运输事业的迅猛发展,桥梁建设步伐也在不断加快,施工控制对桥梁建设的意义也日益显著。在整个施工控制的过程中,为确保桥梁在施工过程中及成桥后都满足受力和线形要求,必须充分考虑各种因素对桥梁施工的影响。本文以某大跨度预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其进行计算分析,得出了施工过程中各个阶段主梁线形和受力情况,并通过参数敏感性分析找出了对结构影响较大的参数。主要研究内容和成果有:(1)阐述了预应力连续刚构桥施工控制的主要内容,讨论了预应力连续刚构桥施工误差类型并对其进行了分析,介绍了该特大桥施工控制的相关方案,为大桥的施工控制提供了理论基础与可参考性方案。(2)采用长沙理工大学颜东煌教授开发的桥梁设计与施工控制分析系统(BDCMS)对该特大桥的施工过程以及成桥状态进行了模拟计算,分析了该桥施工过程和成桥状态下的挠度和应力,用以正确指导施工,确保大桥的成桥线形和受力满足设计要求。(3)结合静力分析计算模型,对该特大桥设计参数进行敏感性分析,得出了混凝土容重、混凝土弹性模量、预应力和混凝土收缩徐变系数是影响大桥线形和受力的主要参数,并通过与改变前的设计参数对比,求出了参数改变前后的挠度差值和应力差值,分析了参数误差对预应力混凝土连续刚构桥挠度及应力的影响程度大小,对同类型桥梁的设计和施工有一定的参考
意义。
【英文摘要】In recent years, with the rapid development of transportation business, the stepof bridge construction is also accelerating, and the meaning of bridge
constructioncontrol are becoming more and more significant. In the whole construction controlprocess, in order to make sure that the bridge is consistented with the requirementsof linear and actual stress state in construction and service stage, we should considerall kinds of influences on bridge construction process. This paper is based on along-span prestressed concrete continuous rigid bridge, through calculated andanalysed, The results of linear and girder force in each construction process areobtained,and the parameters which have great influence to the structure are alsoobtained through the parameter sensitivity analysis.The main research contents andresults are followed:(1) Described the main contents of prestressed continuous rigid frame bridgeconstruction control, discussed and analysed the error types of prestressedcontinuous rigid frame in construction, introduced related plan of this prestressedconcrete continuous rigid bridge construction control, provided theory basis andreferenced scheme for the
bridge construction control.(2) Through Bridge Design and Construction Monitoring System (BDCMS)developed by Professor YanDongHuang, calculated the construction and servicestage of this prestressed concrete continuous rigid bridge, analysed the deflectionand stress in bridge construction and service stage, to guide the constructioncorrectly and ensure that the bridge’s alignment and structural stress can meet thedesign requirements.(3) Combined with static analysis calculation model, analysed the parameterssensitivity of this prestressed concrete continuous rigid bridge, The results ofconcrete density, concrete elastic modulus, prestressed concrete shrinkage and creephave much influence to the linear and stress of bridge are obtained, and throughcontrast with the former design parameters,calculated the change of deflection andstress, analysed the influence degree of parameters error to deflection and stress in prestressed concrete continuous rigid bridge, reached significant referenceconclusions of design and construction in the same type of bridge.
【关键词】连续刚构 计算分析 施工控制 敏感分析 参数识别 【英文关键词】Continuous rigid frame Calculation and analysis Construction monitoring The
parameter identification sensitivity analysis
【目录】某大跨度连续刚构桥施工控制与参数分析摘要5-6
ABSTRACT6-7
第一章 绪论10-16
1.1 预应力连续刚构
桥概述10-1211-1212-14
1.1.1 概述10-111.1.2 设计特点
1.1.3 受力特点121.2 国内外发展及研究状况
1.3.1
1.3 预应力混凝土连续刚构桥的施工控制14-15
预应力混凝土连续刚构桥施工控制目的与意义14连续刚构桥施工控制主要任务14-1515-1616-30
1.3.2 预应力
1.4 本文主要研究工作
第二章 某大跨度连续刚构桥施工控制理论与应用2.1 大桥简介16-17
2.1.1 工程背景16-17
2.1.2
主要材料17的测试17-1818-19
2.2 施工控制的内容17-202.2.2 线形控制18
2.2.1 相关设计参数
2.2.3 应力控制
2.3 施工2.3.2 施工
2.2.4 温度控制192.2.5 稳定控制19-20
误差类型与分析20-22误差分析21-22
2.3.1 施工误差类型20-21
2.4 施工质量控制22-232.5 施工控制理论在
该大跨度连续刚构桥中的应用23-29垂直度控制23-2424-29
2.5.1 基础沉降变形与桥墩
2.5.2 箱梁立模标高和箱梁应力控制
2.6 本章小结29-30
3.1 某大跨度连
2.5.3 优化设计及施工方案29
第三章 某大跨度连续刚构桥计算与分析30-46续刚构桥整体模型计算30-3530
3.1.1 计算分析有限元程序介绍
3.1.3 计算分析有限元模型
3.1.2 主桥设计和计算参数30
的建立30-353.2 计算结果及分析35-413.3 运营期混凝土收
缩徐变对桥梁线形和受力的影响41-45变的因素41-4243-44
3.3.1 影响混凝土收缩徐3.3.3 应力分析
第四章
3.3.2 挠度分析42-43
3.3.4 内力分析44-453.4 本章小结45-46
参数影响分析46-58析方法46-47析方法46-47影响47-4950-56-5858-60
4.1 施工控制中的参数识别与参数敏感性分
4.1.2 参数敏感性分4.2.1 梁段自重的4.2.3 预应力的影响
4.3 本章小结
4.1.1 参数识别与修正46
4.2 参数影响及其分析47-5.2.2 结构刚度的影响49-50
4.2.4 混凝土收缩和徐变的影响-56结论与展望58-60参考文献60-63
1 结论58致谢63-
2 进一步展望附录
一、读研期间
所参与的科研工作二、读研期间发表的论文
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