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公路工程主要施工方案及方法

来源:六九路网
公路工程主要施工方案及方法

第一节 桥梁工程 一、桥梁工程强制要求

1、混凝土拌合采用强制式拌合设备,结构物禁止使用商品混凝土。

2、桥梁施工除预制空心板芯模外均采用钢模板。

3、桥梁上部施工用水泥、碎石等材料必须是同一厂家、同一批次。

4、钻孔灌注桩采取加长护筒的方式,确保最大冲刷线以下2米为光面。

二、扩大基础、桩基及系梁工程 ㈠明挖基础的施工 1、开挖

⑴测量放样:根据结构几何尺寸、基坑土质情况、地下水位等情况,进行定位放样,并定出开挖边界线。

⑵基坑开挖:采用挖掘机进行开挖,配人工清底,局部修整,做好导水、排水设施,保持基底干燥。土质基坑地下水位较高的,人工清底时底面标高要比设计标高高出5cm,在钢筋绑扎前集中清除到设计标高,以保正基底的承载力不会降低。

⑶有软弱地基的要进行承载力实验,合格后方可进行下道工序。 2、基底检验

⑴基坑开挖完毕,对基底的平整度、基底高程、平面尺寸进行检验。将检验报告监理工程师批准后方可进行下一道工序施工。

⑵有软弱地基的要进行承载力实验,合格后方可进行下道工序;对达不到要求的报请监理工程师进行换填或变更设计,以满足要求。

⑶钢筋在预制场地加工好后运到施工现场进行绑扎。现场绑扎要清洁,防止沾土。

⑷钢筋四周焊上保护层支撑,底部用砼垫块,以满足保护层厚度要求。

⑸模板采用组合钢模。模板安装要稳固,无缝隙防止漏浆,胀模,模板表面脱模剂要涂刷均匀。

⑹砼由砼拌和站拌合,砼运输车运到现场,采用串筒下料,振捣采用插入式振捣器,振捣密实。

㈡钻孔灌注桩施工 1、准备场地、测量放线

施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。

根据设计图纸(或计算)所给坐标点用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。

2、选择钻孔机械:

根据桥涵的地质情况和设计的桩径、桩长以及地质条件选用冲击钻机,在钻孔过程中,钻机必须保持平稳,不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。

3、制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同上

层泥浆比重可按下列数据选用:

粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1.1-1.2; 粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1.5—1.25; 砂卵石和流砂层应制备泥浆,泥浆比重1.3—1.5。 4、埋设护筒

护筒用5mm厚的钢板卷制而成,护筒内径比桩径大0.3-0.4m,埋设护筒时在护筒底部和四周夯填0.2-0.5m厚的粘土。护筒长度埋入最大冲刷线下2m,护筒顶高出施工地面0.3m。护筒的平面位置偏差不得大于50 mm,护筒的倾斜偏差不大于1%。

5、钻孔

将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放人护筒内,对正桩位,启动钻机进行钻进。开始钻孔时,宜采用小冲程,使成孔坚实、竖直、圆顺,对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击,冲程以2.0-3.0m为宜。在钻进过程中,必须勤松绳,每次少松绳防止打空锤。

钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2—3m应检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,判明土层,并作记录,以便和设计地质资料核对。

钻孔过程中及时排除钻渣,并填加粘土造浆。钻孔作业分班连续作业,不得中断。因故停钻时,保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度以防塌孔。

6、清孔

清孔采用淘渣法。当冲孔至设计标高后,经监理工程师检查合格后,立即进行清孔。在清孔排渣时,必须保证孔内水头,防止塌孔,不得用加深孔底深度的方法替代清孔。

清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求。并用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地进行。监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。

7、制作安装钢筋笼

按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000及设计文件的要求现场进行加工制作。按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短、起吊设备的高度来确定分段制作的长度。依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再依设计规定的间距焊接箍筋。

钢筋笼安放要牢固,以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起,钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。

8、灌注水下混凝土

水下砼采用导管法进行灌注,导管内径一般为25—35cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机项部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25—0.4m,导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.8-1.2m,施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的

不断浇入,及时测量砼顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋入砼中的深度保持2-6m间。砼面检测锤随孔深而定,一般不小于4Kg。

每根导管的水下砼浇筑工作,应在该导管首批砼初凝前完成,否则应掺入缓凝剂,推迟初凝时间。

砼的坍落度应满足设计要求,砼浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高高出O.5-1.0m左右的桩头,处于干处的桩头,可在砼初凝后,终凝前清除。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。

9、桩头处理

超灌部分的凿除,不论采用风镐凿除还是爆破,都要在桩顶设计标高以上预留10-30cm高度,改用人工凿除。

10、钻孔事故防治与处理 ⑴坍孔的预防和处理

①在松散粉砂土或流砂中钻进时,应注意控制进尺量,同时选用较大比重的泥浆,泥浆需要较大的粘度和胶体率。

②在汛期水位变化过大时,应采取升高护筒,增加水头或用虹吸管连接等措施。

③若在孔口坍塌,可回填重新埋护筒再钻,若在孔内坍塌,首先应判明坍塌位置,回填砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔位置以上1—2米,若坍孔严重则应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。

⑵钻孔漏浆

当护筒内水位不能保持时,应采取护筒周围回填土夯筑密实,增加护筒沉埋深度。用冲击法钻孔时,可填入片石、卵石,反复冲击,增加护壁。

⑶钻孔偏斜的处理

钻孔偏斜的处理一般是在偏斜处吊住冲击锤上下反复扫孔使孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处顶面,待沉积密实后再钻。

㈢系梁的施工 1、开挖基坑

基坑开挖采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟、集水坑的需要等因素进行确定。基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定。

2、系梁底的处理

基础开挖后,采用潜水泵控制水量,在基底浇筑10-15cm小石子混凝土进行封底处理。

3、模板及钢筋

在安装模板前应按前述做好系梁底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。先拼成若干大块,再由吊车安装就位,支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

4、混凝土的浇筑

⑴砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。

⑵砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐车运输到浇注位置,采用流槽、漏斗浇注。

⑶砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。

5、砼养生和拆模:

砼浇注后要适时进行养生,尤其是体积较大,气温较高时要尤其注意,防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

三、墩台工程 ㈠墩台柱施工

系梁灌注完毕后,在系梁顶面准确放出墩台中心线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。

1、钢筋安装:钢筋安装前,将桩头钢筋清理干净并调直,然后安装墩台柱钢筋。首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上,一部分按一定的设计距离排开,另一部分预留待用,接着将墩身竖筋与桩顶伸出竖筋焊接,接头上下相互错开。墩身竖筋上端靠支架临时固定,测量控制竖筋的垂直度。根据施工图纸,准确在竖筋上标出箍筋的控制绑扎位置,将准备好的对应墩身箍筋按竖筋上标出的控制绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密,绑扎后的箍筋面应水平。箍筋绑扎时,在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块,以保证浇筑混凝土时墩身钢筋的保护层厚度。

2、模板安装:模板采用组合钢模板。安装前应将模板表面的锈

渍和杂物清除干净并均匀涂刷脱模剂。同排墩台柱模板同时支立,模板横纵向设置拉线,柱间模板设置拉固装置(钢管配合紧线器),在初步支立完成的基础上,检查其密闭性,后重新吊线定位,无误后调整拉线及紧线器,以保证其竖直度。

3、混凝土浇筑:混凝土由拌和站拌和,混凝土运输车运到现场,吊车配合吊斗及串筒下料入模中,采用插入式振捣器分层振捣。浇灌混凝土时,同时派认检查和测量支架与模板的支立情况,如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌,待校正处理后再继续浇灌。墩身混凝土的浇筑一次连续完成,不得中途中断。

4、养生:墩柱在拆模后应及时进行养生工作,可采用覆盖塑料薄膜进行养生,并应派专人进行负责,定时洒水。

㈡轻型石砌墩台施工 1、测量放样

用全站仪准确放出墩台中心线及砌石边线,并根据墩台高计算砌筑石料的层数。

2、墩台砌筑

⑴砌块使用前浇水润湿,表面如有泥土水锈应清洗干净。 ⑵第一层砌块石,应先将基底表面清洗、润湿,再坐浆砌筑。 ⑶砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

⑷各砌层的砌块应安放稳固,砌块见应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接粘靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块

侧面铺放一部分,然后于石块放好后添满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。

⑸砌筑上层块时,应避免砌筑振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和润湿。

⑹石块应砌平,每层石料高度应大致一致。砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

㈢盖梁及台帽施工

所有桥墩盖梁及桥台台帽模板均采用组合钢模板,使用时要加强维护保管。

1、盖梁底模

台盖梁需在台柱养生完毕,台背及锥坡回填至盖梁底面高程后,在填料顶面经测设放样用混凝土制作盖梁底模。

墩盖梁在柱接近顶部预留孔道处穿入至少壁厚1cm的钢管,其上安放30cm的工字钢(具体规格可视柱间距定)作为盖梁承重托架,上铺枕木、方木,以木楔或砂袋为卸落装置。经测设后,上铺底模。

2、钢筋安装

钢筋片骨架在加工场加工好后运到现场,在底模或墩台上绑扎,绑扎后加设垫块,支立侧模、端模,进行加固。钢筋骨架的绑扎和安装允许偏差应满足规范要求。

3、砼浇筑

混凝土用吊车配吊斗入模,人工分层振捣,并随时对模板进行检查,防止漏浆、胀模,保证混凝土的浇筑质量。在浇筑过程中,应制取同条件养生试件多组,以确定承重托架的拆除试件。

4、养生应有专人看管,侧模拆除后,应立即进行洒水覆盖养生。 四、梁板预制 ㈠预制矩形空心板

1、底模、侧模板:各底模按设计尺寸挖槽,底层用天然砂砾夯实,20cm厚,面层浇筑砼10cm厚,抹成光面,供预制梁板用。侧模板采用定型钢模板,采用拉杆式支撑模板。每次使用前将底模内、模板上的杂物清理干净。

2、刷脱模剂:将脱模剂均匀涂刷在模板内侧,不宜过多,但要涂匀。

3、铺设主筋:钢筋采用切断机切割,人工抬至底模铺设应防止钢筋粘上脱模剂,降低钢筋的握裹力。

4、钢筋绑扎:铺设主筋之前,应将板底钢筋绑好,绑扎时应注意不要踩踏和拉动主筋。钢筋间距要严格按照设计绑扎。

5、支立模板:模板支立要牢固,接缝要严密,表面应光滑,颜色一致。

6、浇注底层砼:混凝土的配制要按照设计要求。砼铺设厚度略高于底板设计厚度,振捣要到位,不能漏振,使其平整。之后安置芯模,绑好芯模固定筋,防止芯模上浮。然后再浇筑两侧肋和顶层砼。为了使梁板顶面桥面铺装砼结合紧密,梁板顶面用木抹拉毛成型。

7、拆模养生:芯模拆除应根据气温和水泥类型等具体情况而定,应有砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拆除。砼初凝后,应对梁板进行洒水养生,并覆盖塑料布,洒水量应以使砼表面保持湿润为度。

8、梁板出槽时一定要做好标记,写清梁板编号防止混淆,用吊车运至存放区,平稳的放在存放枕木梁上,用木契垫好,严格控制梁板存放高度,预制空心板存放高度不得多余两片。

㈡支座安装

所用支座规格,技术条件和力学性能应能满足设计图纸,技术规范及其它相关规范的要求。

安装支座时,台支座位置处的砼表面应平整清洁,以保证整个面积上的压力均匀,必须认真检查所有表面,底座或支座垫面标高。如有小的差值,可用钢板补找。采用设计规定的环氧树脂将支座粘结在结构上。

㈢梁板安装 1、准备工作

①各支座纵横轴线及标高,并标出每片板位置(按设计板宽度进行分中)。

②对支座处的标高和平整度进行修整。 ③安放支座并用环氧树脂粘牢。 2、运输:采用平板拖车运输。

3安装:板运输至安装地点,吊车吊起就位安装。板就位时必须平稳进行,以便对准支座纵横轴线位置,并照顾到两侧伸缩缝宽度。板安装必须按操作规程进行确保人身安全、机械设备安全与吊装构件安全

五、桥面系及附属工程 ㈠桥面系的施工

1、桥面砼集中拌和,砼运输车运至施工现场,由汽车吊吊运至桥面处。

2、桥面砼现浇前,凿除桥面浮浆,用清水冲洗干净,根据中心线的初测高程,模板采用40mm角钢作为模板,每85cm间距设置预埋螺栓,作为模板支撑,模板顶面高程作为桥面铺装高程。根据模板高程调整钢筋,满足钢筋保护层要求。

3、砼采用集中拌制,砼运输至桥头路基,再由吊车吊入桥面铺平,随灌随使用平板式振捣梁振捣,低洼处再人工补平

4、摊铺时砼料要略高于模板,采用刮尺刮平,刮尺要紧贴模板,横桥向反复撮动,纵桥向平稳前移,并观察与砼面接触情况,及时调整砼坍落度。用直尺检查平整度,并由熟练工人精平,采用塑料扫把横向对砼进行拉毛,拉毛要顺直。

5、砼收浆后立即覆盖土工布养生,严禁此时用水流直接冲刷砼,并保持湿润满7天。

6、砼未达到足够强度前,桥头处设警示标和障碍,禁止车辆通过。

㈡桥头搭板施工

搭板栓钉预埋在背墙上。施工前将台背填土平整、清除杂物,振动式压路机重新压实,边角用蛙式打夯机压实,搭板与台背间垫四层油毛毡,套螺旋筋,支立模板,达到要求后按设计配合比配制混凝土,砼现浇一次完成,振捣采用平板振捣器。人工拉毛,覆盖草袋进行养护, 养护期间不允许通车。

㈢附属工程施工

附属工程包括:防撞墙、伸缩缝及排水设施等。

1、防撞墙、防撞护栏底座:模板采用钢模,振捣器采用插入式振捣器,伸缩缝处设置4cm厚的木板隔断,并预埋伸缩缝钢板。泄水管与底座一并施工,预埋防撞墙墙身钢筋及防撞护栏钢管孔。防撞墙身模板采用钢模板,振捣采用插入式振捣器,结合木锤敲击。砼浇注分层进行,每层25cm,并插入插钎引气。伸缩缝处设4cm厚的木板隔断, 并预留防撞墙上钢管的底板钢板。拆模后经监理工程师同意,对砼表面进行修整,养生7天。

砼采用砼运输车运至施工现场,由汽车吊吊运至防撞墙处。 2、梁体边梁预制时注意预埋件设置。构件安装及现浇要满足规定及监理工程师要求。

3、伸缩缝及排水设施:在以上项目施工的同时正确预留位置,保证预埋件位置准确,伸缩缝施工严格按照厂家作业指导书进行施工。

4、桥面系施工所有砼均采用覆盖土工布洒水养护。

第二节 涵洞施工

一、钢筋砼管涵施工

1、钢筋混凝土涵管根据设计图纸委托专业生产厂家生产,征得监理工程师得批准后方可使用。

2、管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工配合挖掘机开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。

3、基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,铺设砂砾垫层并浇注垫层砼。

在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

4、基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行分层压实回填。

二、盖板涵及管道护涵施工

基础与涵身施工与桥梁工程相关章节相同。预制盖板的混凝土强度必须达到设计强度的80%后,方能脱模托运;盖板块件堆放时采用两点搁置,用钢丝绳捆绑吊装;盖板安装完毕后用30号水泥砂浆充填台背与盖板之间的空隙,当其强度达到设计值的80%后,方能与台后进行填土,要求在不小于两倍孔径范围内,用透水性能良好的砂质土或砂砾石土,对称分层夯实;涵台台背涂两层沥青防水。

三、主要管理措施 安全管理及防护技术措施

现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部防护到位。各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置

处,符合OHSA18001标准。

1、基坑的防护:

A、土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

B、在距基坑边0.6m周围用∮48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240×240砖柱间距6m.基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色标志。

C、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

D、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。 E、施工机械一切服从指挥,人员昼远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

2、现场消防保卫管理措施

(1)、在施工现场建立防火领导小组、义务消防队、治保会、社会综合治理小组,设一名领导干部具体负责消防保卫工作,并建立每月召开一次例会制度。

(2)、施工现场工作坚持“预防为主,防消结合”的工作方针,认真贯彻《中华人民共和国消防法》和**市《消防条例》,逐级落实防火责任制,利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育,做到人人重视消防工作;同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程,与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。

(3)、参加施工的所有人员,入场前都要进行“四防”教育和考

试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次,学习现场的各项规章制度和国家法规,使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工。

(4)、现场采用非易燃材料做临设,施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工工程分开设置。

(5)、易燃、剧毒物品分类专库管理,严格进出库手续,进行易燃、易爆化学危险口操作时,必须保证通风良好,禁止与电气焊等明火作业交叉操作。

(6)、加强现场明火作业管理,严格用火审批制度。现场用火证,统一由保卫负责人员签发,并有书面安全防火技术交底。

(7)、现场设吸烟处,在明显位置贴吸烟管理要求和标志,配备烟头容器和灭火器材,吸烟应到烟处,现场其他地方禁止吸烟。

(8)、现场架设照明线路及安装各种电器设备,必须由正式电工操作,非电工人员不准操作。

(9)、施工现场消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效,不准他人擅自乱移、乱用,施工现场道路宽度不低于3.5m。

(10)、对现场的要害部位及成品保护工作,坚持“谁主管、谁负责,谁施工、谁负责”的原则,把责任落实到人,根据现场实行情况,采取减少出入口,分片控制出入人员,具体办法由保卫人员负责制定。

(11)、对现场重点部位(如配电室、塔吊、仓库等)配备责任心强、技术熟练的人员振作和管理,建立健全岗位责任制和交接班制

度,认真做好交接班记录。

(12)、现场留出入口二处,围墙保证良好,出入口警卫要对出入车辆及人员进行严格检查,现场不得留住外来人员,现场办公室、更衣室、仓库门窗要牢固、可靠。现场设自行车棚、集中存放、专人管理。

(13)、对进入现场的员进行摸底审查,坚持先审后用的原则,对重点人员做到心中有数,并注册登记。

(14)、建立门卫制度和巡逻护场制度,设专人两班制昼夜值班,并做好值班记录。对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证,对进入施工现场的联系业务的其他人员要进行登记,经门卫许可后方能进入。

(15)、消防保卫干事每对工地用火用电等情况进行巡查,每旬参加一次文明施工检查,有权制止一切违反规定的行为,对违反治安消防规定的人员,保卫干部有权给予批语教育和处罚,直至停止施工。

(16)、建立健全消防保卫档案,搞好资料的收集、整理工作,对现场发生的事故和各种隐患都要认真记录、整理、备查。

3、施工现场管理措施

(1)、施工现场执行“谁主管、谁负责”的原则,工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。

(2)、施工现场的围墙和围档上按集团CIS标准绘制集团标志、企业精神等内容,做到牢固,美观。在现场东侧设主要出入品,大门

具体做法按照集团公司企业形象视觉识别规范手册来执行。

(3)、在施工现场竖立三根旗杆,升挂国旗、集团和业主标志旗。 (4)、在现场大门口前一侧明显处设置工程标牌,不小于700mm×500mm,白底黑仿宁字,写明工程名称,建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人开竣工日期。标牌设置高度:底边距地面不少于1.2m,汴口内设置内容符合要求的“五牌一图”。

(5)、现场搭设的各种临设材质必须符合要求。现场办公室利用原有的二层小楼,伙房、仓库、水泥库等临设用房采用砖砌、加盖,室内高度不低于2.5m,并防漏、防潮,满足使用,整齐美观。

(6)、施工区域、办公区和生活区域分隔开,对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,分片包干,责任到位,使现场和生活区整洁、文明、有序。

(7)、在工地设宣传栏、黑板报,在现场的围墙、宿舍外墙上的标语反映集团意识和企业精神。现场所有的标语、制度牌书写规范、醒止美观,保持完好。

(8)、现场的施工道路为浊凝土路面,保持畅通,禁止路面堆入材料、设备,雨季有可行的排水措施,配备4寸潜水泵6台,现场设置排水沟,及时将现场雨水排入市政雨水管道。

(9)、进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码放,钢筋、架子管、方木板材等材料一头齐、一条线、不混放,保持现场材料整齐统一。

(10)、建筑物内外的零散碎料及时清理,施工垃圾,生活垃圾分开存放,并及时清运,保持现场干净整洁,并安排专人每天清扫现

场。

(11)、悬挑结构处严禁堆放材料和其他物品半成品有可行的保护措施。

(12)、施工现场内严禁随地大小便。有意违反,加重处罚。施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象。

(13)、施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉电。进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。

(14)、施工现场的各类机械,必须按照施工管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作。

(15)、消除火灾隐患,完善消防设施,严格用火制度,做好消防工作。所有施工人员必须保护消防设施,不得损坏和擅自挪用消防设备、器材,不准埋压和圈占消防水源,不准占用防火,堵塞消防通道,不准在施工现场内吸烟。

(16)、进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场。

(17)、采取有效措施控制施工过程中的扬尘。对木工房进行封闭,对振动的施工机械采取有效措施,降低噪音。现场适量洒水,减少扬尘。

(18)、施工现场的全体管理人员佩戴胸卡。 4、材料管理措施

(1)、材料进入现场,严格按照施工平面图划分的料具存放区域

摆放整齐,并标明责任区、责任人。

(2)、各种料具存放区,夯实平,有排水设施。

(3)、施工现场料具分规格码放整齐,稳固,做到一头齐,一条线,标识规范、清楚。

(4)、水泥存放在库内,设门上锁,专人管理,垛高不超过12袋,袋装水泥与墙间隙不小于15cm,水泥库浇注高出地面20cm的混凝土,并用水泥砂浆压光地面,用空心砖全封闭砌筑,设进出料两扇铁门,实行先进先出原则。

(5)、贵重物品、易燃易爆和有毒物品及时入库,专库专管,加设明显标志。

(6)、剩余料和包装容器整理归类,与成品原材料分开存放,废油漆、油料及包装容器与供应商签订协议,由供应商及时回收,以免造成污染。

(7)、料库做到整洁,料具架、料具摆放合理,专人保管,并建立严格领退料手续。

(8)、根据材料性能对施工现场的材料保管采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防水、防爆、防损坏措施。

(9)、坚持两人以上材料验收制度,对进场材料的品名、规格、型号、包装、商标、数量、质量进行认真验收,索要材质证明,并留下详细记录。

(10)、材料进出场要有严格检查制度和手续,按照贯标程序去做。

第三节 路基工程

一、施工方案、施工方法 ㈠准备工作 1、测量放样

开工前对建设单位组织交接的导线点、水准点进行复测和增设,对中线进行现场恢复,对纵、横断面进行测量与绘制,对所有测量进行记录并整理,形成复测报告送交监理工程师核查。在监理工程师核准测量成果后,根据路基中线及施工图纸放出征地边线、坡脚线、边沟边线等控制线,报请监理工程师检查批准后,打设控制桩,并对重要界桩进行加固处理。

对特殊路基处理及边沟清淤的范围进行详细的现场复核,如发现问题及时提交报告,报请监理工程师核查。

2、征地拆迁

积极协助业主等有关单位进行征地、拆迁工作。对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、树木、经济作物,各种管道及其它建筑物进行详细的调查、登记,形成文件上报给监理工程师。

㈡铺筑试验路段

1、目的:确定工艺参数和施工方法。

选定最适宜的压实机械类型;选定最佳填层厚度;选定最经济的压实遍数;确定最佳含水量和控制方法;选定合理的工艺流程和施工方法。

2、试验方法

在进行正式基填筑前,要提前7天按照监理工程师的指示,修筑

不小于200米试验段。具体方法是在现场选一区段按不同种类的填料选用不同的压实机械进行填筑试验,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律。经过试验施工后,以选定合理的压实工艺参数。试验时应作好记录,记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。试验段应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,填料或碾压设备发生变化应重新做实验段。

㈢填方路基施工

1、路基工程施工主要采用机械化施工,土方工程的挖装、运输、摊铺、整平、碾压全部采用机械进行流水作业。

2、路基压实度、填料最大粒径、CBR值的要求:

填料最大粒径填土项目分类 (mm) 上路床( 0-30cm) 下路床(30-80cm) 上路堤(80-150cm) 下路堤(>150cm) 零填及路堑路床100 (0-30cm) 3、基底处理

⑴基底原地地面的清除

填方路基在施工前,应将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质

≥97 ≥8 100 100 150 150 ≥97 ≥97 ≥95 ≥95 ≥8 ≥5 ≥4 ≥3 压实度(%) CBR值 等杂物清除。当基底为耕地或松土时,应先清除有机质土、种植土,清除深度一般不小于15cm。将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞等回填,并予以压实。在有地面积水的地段,施工前应作好基底的排水工作,使排水通畅。

对原路边沟的沟底淤泥进行清除,经监理工程师检验合格后方可进行路基填筑。

⑵基底填前处理

地面坡底小于1:5时,清除路基范围内的树木等,用推土机清除原地面不小于15cm。当地面坡度陡于1:5时,原地面应挖成台阶,并加以夯实,每级台阶的宽度不小于1米。

⑶旧路加宽填方路段,须在旧路边坡上挖土质台阶,严格按照新旧路基结合部设计图进行施工。第九章-重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施中详细阐述。

⑷特殊路基换填石渣处理:

按照设计图纸的要求对鱼塘、苇塘等水坑段进行排除集水后采取清淤填筑石渣处理。石渣最大粒径15cm。

采取挖掘机进行塘底清淤,挖除的淤泥先存放在填方坡脚2米以外,征地红线以内的位置,待固结后再用挖掘机配合自卸汽车作为弃方处理。

石渣填筑采用挖掘机进行抛填,第一层抛填厚度控制在50cm以内,其余填筑厚度控制在30cm以内,方法为进占法。由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层石渣完成后,采取来回走动的方式进行初压,观察石渣基本稳定后采用18吨振动压路机静压,若石渣无明显沉降

后,可进行第二层填料,完成后用同样方法进行碾压,之后向前延伸进行下一段施工,第二层铺筑完成后,统一采用20吨振动压路机及自行式羊角振动压路机进行全面压实,碾压到无明显轮迹后按照一般路基填筑、压实方法进行下一层的施工,直至达到换填设计标高或厚度。

4、路基填筑施工

路堤填筑前,先根据填土高度和试验段确定的压实参数,计算出层数、虚铺厚度,现场绘出分层施工图,以便控制填土厚度,科学安排施工进度,合理调配施工机械。

⑴测量放线:

①根据先期设置的护桩,按每20m整桩号和曲线要素点恢复路中线。布设中心桩,桩面写明里程桩号。

②根据近似计算结果,测设路基边坡线,测量出各桩位左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。

③按路堤设计顶面宽度,每侧宽30cm,放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。

⑵分层填筑

路基填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式,进行横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面不平时,先从最低处由两边向中心填筑,水平分层填筑,先高后低,先两侧后中央。每层厚度按试验段填土厚度的90%--100%控制。不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料。当采用自卸汽车卸土时,应根据车容量提前计算出推土间距,并派专人负责指挥卸土,以保证土层厚

薄均匀。为保证路堤全断面压实一致,边坡两侧各超填0.3m,竣工时刷坡。

⑶摊铺整平

填筑区段完成一层卸土后,采用推土机和平地机摊铺整平,摊铺厚度采用水准仪控制,保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀。底路基下部填筑作成2%--4%的横向排水坡度。

⑷洒水和晾晒

填土时应随时检测填料含水量,碾压前应控制在最佳含水量的±2%以内。若含水量过低,则可在路基土上提前闷湿,摊铺前翻拌。若含水量过高,则可将土在路基上摊开晾晒,确保填料含水量在施工允许范围内。

⑸碾压夯实

根据实验段所确定的压路机配备进行碾压,确保压实达到招标文件和规范要求。本标段填土压实作业,采用重型振动压路机和自行式羊足碾压路机。碾压的方法满足路基施工规范的要求。碾压遍数主要由试验段总结的成果及施工经验决定,以压实度达标为前提条件。

⑹临时排水

路基施工中应结合路基排水作好临时排水,确保路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应作成4%横坡,雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。

⑺质量检测

路堤施工每层填筑前,应对下一层填土质量状况进行检测,施工中遇土质变化应重新做击实试验。

路堤填土压实实行层层检测。在施工过程中,按照试验段确定的分层虚铺厚度、含水量、碾压遍数等有关工艺参数碾压达到要求后,由试验人员跟踪检测。

⑺路基整修

路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行,加宽部分采用人工挂线清刷。若边坡局部未压实的应用人工夯实,再按坡比修整。路基基本施工完毕,对路基顶面进行测量,确定中心线、路床宽度、标高及路基边坡,然后对路基进行移交前的整形。路基整形严格按规范要求和设计尺寸进行,整形后的路床应平整、边坡顺适,各项指标都达到规范要求。

⑻竣工质量标准按下表要求实施。

允许偏差范检查项目 围 纵断面高程(mm) 中线偏位(mm) +10,-15 50 YH两点 符合设计要宽度(mm) 求 平整度(mm) 横坡 边坡 求 ㈣回填及挖方路段施工

±15 ±0.3% 符合设计要尺量:每200m测4处 3m直尺:每200m测2处×10尺 水准仪:每200m测4个断面 米尺:每200m测4处 水准仪:每200m测4个断面 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、频次 根据设计文件的要求,该项目路基工程的上路床填料选用透水性材料,本施工组织设计拟采用石渣作为上路床填料或换填。

1、开挖前,应充分做好排水设施。

⑴在开挖前做好路基范围外的排水,挖方施工期间修建临时排水沟。

⑵临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,不得引起淤积和冲刷。

⑶施工时注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。水文地质不良地段,必须严格搞好槽底排水。

⑷引走一切可能流入路基的地面水和地下水。

2、土方开挖按图纸要求采用挖掘机进行,配合自卸汽车运输,不得乱挖或超挖。施工中对图纸未示出的地下管线、缆线和其他结构物一旦发现,应停止作业并上报监理工程师。

⑴首先采用挖掘机开挖至路床下30cm,将不适合路基填筑的材料作废方处理,好的材料按照就近的原则予以利用。

⑵开挖后,检查基底情况,对基底进行处理。若含水量合适,可以直接进行碾压,若含水量过大,则须采取晾晒或翻松晾晒,晾晒达到合适的含水量后立即进行整平碾压。

⑶回填压实:按照路基填方的方法填筑石渣进行施工。 ㈤桥涵台背填筑 1、填筑

台背填筑材料应选用内摩擦角较大的透水性材料,填筑应满足一定的长度、宽度和高度要求。在通常情况下,台背填料顺路线方向长

度顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘控制长度不小于2m,涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。透水材料的填筑高度,从路堤顶面起向下计算,不小于2.5m。台背与路基接壤处,为保证连接质量,一般路基留一斜坡,斜坡坡度不大于1:1(也可用台阶形式连接)。

2、台背填筑施工应注意一下几点: ⑴填料的质量,填料的细料含量不宜过大;

⑵填筑时,对涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填,则涵台胸膛部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后,方可用机械进行大面积回填,涵顶填土压实厚度必须大于50cm时,才可通过重型机械和汽车。对桥梁结构物,也应做到两端对称施工,桥台背后填土与锥坡填土同时施工。

⑶应严格控制每层填料厚度(一般不超过20cm,当采用小型夯具时,松铺厚度不超过15cm)。碾压遍数(一般不少于8遍),并对每层填筑质量实施检测,透水性材料以干容重或空隙率控制施工质量。

3、为了保证台背回填的质量,我们将采取一些措施: ⑴严格通过试验确定台背回填的材料,并将试验结果报监理工程师。

⑵按照技术规范的要求挖好台阶,将非台背回填材料清理出现场。 ⑶用墨线在台背上标示出每层填筑的厚度。 ⑷将台背回填材料运至现场,并请监理工程师验收。 ⑸严格按每层的松铺厚度摊铺后用专用打夯机夯实。 ⑹每层夯实完毕后,检验压实度,合格后再进行下层的填筑。

⑺每座构造物建立专门的台背回填技术档案。

第四节 路面工程

一、路面工程的内容

本合同段路面工程为结构层24CM砼路面+15CM5%水泥稳定石屑基层+调平层;砼面层的施工及旧路面的开挖加高工程;路肩工程施工等。

二、路面工程的特点

1、由于旧路补强的方式不同以及加宽方式不同等原因,所以各施工段的路面结构不尽相同,施工中应熟练掌握设计要求,严格按照设计组织施工。

三、强制要求

路面砼采用土工布淋水养生。

四、路面各分项工程的施工方案与方法 1、路线平面及路线纵断面

路线平面及路线纵断面采用省道S263线广宁段路面维修工程路面改善工程设计成果。

2、路基设计

根据沿线在旧路面上及部分要开挖回填两种情况。(具体按路面工程概况设计内容)

路基压实度标准:路堤、路埑和路堤基底均应进行压实。压实标准详见下表。

路基压实度(重型击试验法)

压实项目 零填及路埑0-800mm 填方路堤0-800mm 填方路堤800-1500mm 填方路堤大于1500mm 路堤基底 一级公路压实度(%) ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥90 1、 路面排水设计:路面排水,雨水通过道路纵坡及路拱横坡排至边绿化带边缘的市政雨水口汇集后通过市政雨水管网排走。

第五节 给排水管、电力、电信管道工程 一、排水管道施工方法 (一)管道施工方法 A、 施工方法

本工程排水管管径分D200、D250、D300、D400、D500、D600、D700、D1000、D1500等,埋设浓度为0.7-1.5m,管道基坑开挖采用挖掘机开挖,人工浇筑管基、管座,管道采用人工配合机械安管。

施工工艺流程

施工准备 测量放样 管沟开挖 基底碎石平整夯实 护壁保护 管基浇筑 管节安装 管壁浇筑 接口落筑 检查井砌筑 接口养护 闭水试验 管沟回填

B、施工措施 1.管沟开挖

管沟采用挖掘机开挖,就近堆放,留填用,基坑开挖后要对基坑边波进行保护。

2.管道施工

管道采用平基层法,人工配合机械安管。 (1) 施工工艺 支平基模板 平基混凝土 下管 安管 支管座模板 浇1800管座混凝抹带接口 养口 污水管闭管闭水回填土方 (2)浇筑平基施工要点

I.验槽合格后,应及时浇筑平基混凝土,减少地基扰动的可能 II.应严格控制平地基顶面高程,不得高于设计高程,变不低于设计高程0mm

III.平基混凝土终凝前不得泡水,并按规程进行养护

(3)下管、安管施工要点

I.平基混凝土强度达到5Mpa以上时,方可下管

II.下管前在平基面上弹线,管上方拉线以控制安管中心线和标高

III.安管时对口间隙,减少错口现象,稳管以达到管内底高程偏差在正负10mm之内,中心线偏差不超 过10mm,相邻管内底错口不大于3mm为合格

IV.管安好后,用干净石子或碎石卡牢,并及时灌筑混凝土管座。 (4)浇筑管座注意事项

I.浇筑前,平基应凿毛或刷毛,并冲刷干净。 II.浇筑混凝土时,应两侧同时进行,防止将管挤偏

III.较大的管,浇应同时进入配合勾捻内缝,直径∠700mm的管,用麻袋球或其他工具在管内来回拖动,将流入管内的灰浆拉平

(5)管道基础混凝土模板

I.根据基础厚度,模板采用定型钢模或24槽钢,支撑采用木桩 II.支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立,内外打撑钉牢,内侧打钢钎固定,配合浇筑进行拼装,并处理好拼缝防止漏浆,并在面板同侧弹线控制混凝土浇筑高度

(6)管道平口砼接口施工 A施工工艺流程

管口凿毛清洗 接口塞膨胀水泥钳缝 管口养护 浇注管座混凝土 接口浇筑砼抹带 人机配合下管 管道套接 内外 管道 勾捻管内上部管缝 二、排水(雨水)工程 1、雨水管(排水渠)设计

检查井井盖、检查井井盖、井座采用钢纤维砼预制,且井盖需标有“雨水”字样。全线检查井未考虑预留管接入。雨水口、检查井的布置详见∠排(雨)水平面图>,施工时可根据实际情况进行局部调整。

八、管线工程

1、给水管道规划根据封开县城乡建设规划局提供的规划资料,给水管道规划布置在道路左侧的非机动车道外侧边缘下。本次施工图设计仅对给水管道作规划布置,具体由所属单位自行组织设计。

2、电力、电信管线设计

根据封开县城乡建设规划局提供的规划资料,电力管线布置在道路左侧的人行道下,采用2孔∮160mm玻璃纤维管铺设,管道埋深要求不少于60cm,按每隔60m设置一个检查井(弯道范围适当加密)。电信管线布置在道路左、右侧的人行道下,管线采用2孔∮110mmPE管(左侧)及2孔∮90mmPVC管(右侧)铺设,管道埋深要求不少于80cm,按每隔120-150m设置一检查孔(弯道范围适当加密)。

三、主要管理措施

1、安全管理及防护技术措施

因本工程为高层建筑,施工面积7.8万m2,按照我公司职业健康安全管理手册,程序文件严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经

常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐,并挂 在醒目的位置处,符合OHSAS18001标准。

基坑的防护:

2、土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

3、在距基坑边0.6m周围及∮48管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240×240砖柱间距6m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口 5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,身基坑下传递工具时要接稳后再松手。

坑下人员休息要远离基坑边及入坡处,以防不慎。

施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知工作人员,待回应后方可接近。

四、现场消防保卫管理措施

在施工现场建立防火领导小组、义务消防队、治保会、社会综合治理小组,设一名领导干部具体负责消防保卫工作,并建立每召开一次例会制度。

施工现场工作坚持“预防为主,防消结合”的工作方针,认真贯彻《中华人民共和国消防法》和**市《消防条例》,逐级落实防火责

任制,利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育,做到人人重视消防工作;同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程,与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。

参加施工的所有人员,入场前都要进行“四防”教育和考试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次,学习现场的各项规章制度和国家法规,使每个施工人员做到制度明确,安全生产、文明施工。

现场采用非易燃材料做临设,施工现场的生活、加工、仓储、办公室与施工工程分开设置。

易燃、剧毒物品分类专库管理,严格进出库手续,进行易燃、易爆化学危险品操作时,必须保证通风良好,禁止与电气焊等明火作业交叉操作。

加强现场明火作业管理,严格用火审批制度,现场用火证,统一由保卫负责人员签发,并有书面安全防火技术交底。

现场设吸烟处,在明显位置贴吸烟管理要求和标志,配备烟头容器和灭火器材,吸烟应到吸烟处,现场其他地方禁止吸烟。

现场架设照明线路及安装各种电器设备,必须由正式电工操作,非电工人员不准操作。

施工现场消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效,不准他人擅自乱移、乱用,施工现场道路宽度不低于3.5m。

对现场的要害部位及成品保护工作,坚持“谁主管、谁负责、谁施工”的原则,把责任落实到人,根据现场实行情况,采取减少出入口,分片控制出入人员,具体办法由保卫人员负责制定。

对现场重点部位(如配电室、塔吊、仓库等)配备责任心强、技术熟练的人员操作和管理,建立健全岗位责任制和交接班制度,认真做好交接班记录。

现场留出 入口二处,围墙保证良好,出入口警卫要对出入车辆及人员进行严格检查,现场不得留住外来人员,现场办公室、更衣室、仓库门窗要牢固、可靠。现场设自行车棚、集中存入、专人管理。

对进入现场的施工人员进行摸底审查,坚持先审后用的原则,对重点人员做到心中有数,并注册登记。

建立门卫制度和巡逻护场制度,设专人两班制昼夜值班,并做好值班记录。对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证,对进入施工现场的联系业务的其他人员要进行登记,经门卫许可后方能进入。

消防保卫干事每天对工地用火用电等情况进行巡查,每旬参加一次文明施工检查,有权制止一切违反规定的行为,对违反治安消防规定的人员,保卫干部有权给予批评教育和处罚,直至停止施工。

建立健全消防保卫档案,搞好资料的收集、整理工作,对现场发生的事故和各种隐患都要认真记录、整理、各查。

五、施工现场场内管理措施

施工现场执行“谁主管、谁负责”的原则,工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。

施工现场的围墙和围档上按集团CIS标准绘制集团标志、企业精神等内容,做到牢固,美观。在现场东侧设主要出入口,大门具体做法按照集团公司企业形象视觉识别规范手册来执行。

在施工现场竖立三根旗杆,升挂国旗、集团和业主标志旗。 在现场大门口前一侧明显处设置工程标牌,不小于700mm×500mm,白底黑仿灯字,写明工程名称,建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人,开竣工日期。标牌设置高度:底边距地面不少于1.2m,门口内设轩内容符合要求的“五牌一图”

现场搭设的各种临设材质必须符合要求。现场办公室利用原有的二层小楼,伙房、仓库、水泥库等临设用房采用砖砌、加盖,室内高度不低于2.5m,并防漏、防潮,满足使用,整齐美观。

施工区域、办公区和生活区域分隔开,对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,分片包干,责任到位,使现场和生活区整洁、文明、有序。

在工地设宣传栏、黑板报。在现场的围墙、宿舍外墙上的标语反映集团意识和企业精神。现场所有的标语、制度牌书写规范、醒目美观,保持完好。

现场的施工道路为混凝土路面,保持畅通,禁止路面、设备,雨季有可行的排水措施,配备4寸潜水显示目录6台,现场设置排水沟,及时将现场雨水排入市政雨水管道。

进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码,钢筋、架子管、方木、板材等材料一头齐、一条线、不混放,保持现场材料整齐统一。

建筑物内外的零散碎料及时清理,施工垃圾,生活垃圾分开存放,并及时清运,保持现场干净整洁,并安排专人每天清扫现场。

悬挑结构处严禁堆放材料和其他物品,进入现场的成品半成品有

可行的保护措施。

施工现场内严禁随地大小便。有意违反,加重处罚。施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象。

施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。

施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械振作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作。

消除火灾隐患,完善消防设施,严格用火制度,做好消防工作。所有施工人员必须保护消防设施,不得损坏和擅自挪用消防设备、器材,不准埋压和圈占消防水源,不准占用防火间距,堵塞消防通道,不准在施工现场内吸烟。

进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场。

采取有效措施控制施工过程中的扬尘。对木工房进行封闭,对振动的施工机械采取有效措施,降低噪音。现场适量洒水,减少扬尘。

施工现场的全体管理人员佩戴胸卡。 六、材料管理措施

材料进入现场,严格按照施工平面图划分的料具存放区域摆放整齐,并标明责任区、责任人。

各种料具存放区,夯实平整,有排水设施。

施工现场具分规格码放整齐,稳固,做到头齐,一条线,标识规

范、清楚。

水泥存放在库内,设门上锁,专人管理,垛高不超过12袋装水泥与墙间隙不小于15cm,水泥库浇注高出地面20cm的混凝土,并用水泥砂浆压光地面,用空心砖全封闭砌筑,设进、出料两扇铁门,实行先进先出原则。

贵重物品、易燃易爆和有毒物品及时入库,专库专管,加设明显标志。

剩余料和包装容器整理归类,与成品原材料分开存放,废油漆、油料及包装容器与供应商签订协议,由供应商及时回收,以免造成污染。

料库做到整洁,料具架、料具摆放合理,专人保管,并建立严格领退料手续。

根据材料性能对施工现场的材料保管采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防水、防爆、防损坏措施。

坚持两人以上材料验收制度,对朝霞材料的品名、规格、型号、包装、商标、数量、质量进行认真验收,索要材质证明,并留下详细记录。

材料进出场要有严格检查制度和手续,按照贯标程序去做。 七、制订相应措施。 (一)施工质量保证措施

1、 定期对施工人员进行质量教育,提高质量意识,确保按质量标准、施工规范进行施工。

2、 严格执行质量检查程序,每道工序必须先自检、后互检,

再进行交接检、隐检等项工作。

3、 实行定人、定位、定分工、定职责的方法、将质量管理工作分解到每个人、每个施工部位,以提高工程质量。

4、 严格进货检验和试验工作程序,所有设备均进行考察,验证合格后方可订货。进场后要会同专业技术人员,质检、物资人员与监理进行开箱检验,合格后进入安装。其他材料根据**市有关规定进行检查验收,对有试验要求的进行试验检查,做好验证记录合格后方可进入安装。对焊条、钢材等材料不能做紧急放行使用。

5、 过程检验和试验是保证工程质量的重要环节,有关人员必须按施工方案的要求和基本程序进行检验和试验,未经检验和试验或检、试难不合格的过程,不得转序。

6、 每月进行一次质量例会,提出并解决施工中出现的质量问题。

7、 落实现场质量奖罚制,做到奖优罚劣,提高工程质量。 八、安全管理措施

1、 技术人员负责安全技术交底,安全负责检查并监督其实施。 2、 机械、物资、临电等管理人员负责其工作范围内的安全管理工作。

3、 制订安全管理措施及安全操作规程,坚持特殊工种持证上岗。

4、 对外埠施工队进行入场安全教育,并考核。班组长在施工之前要进行班前安全教育。

5、 严格执行安全检查制度,对各种安全技术措施发现隐患时,

必须及时纠正。危及人身安全时,必须立即停止作业。

6、 严格执行安全技术交底中的各项要求及电气工程中各分部(子分部)、分项的安全注意事项。

7、 安装、维修或拆除临电工程,必须由临时电工解决,严禁其他电气施工人员随意动用临时用电设备。

8、 高处施工时,梯子的使用必须严格按照规范要求。 九、物资管理措施

1、 严把施工物资进场验收关。主要材料及设备进场后,需向监理报验,经检验合格后,方可使用,避免不合格产品注入现场造成不必要的浪费。

2、 加强降低成本、提高经济效益的教育,使施工人员人人节约,管理现场材料。

3、 严格执行限额领料制度,做到干多少、领多少、用多少,外埠施工队领取材料,必须提前申报计划,并注明使用部位,避免随用随领造成材料流失浪费。

4、 控制好工程质量,杜绝因质量返工而造成的浪费。 5、 材料进入现场后,所有验收合格的材料,材料人员要做好标识,标明名称 、规格、质量状况及进场日期。

6、 严格加强现场物资管理,做到大料不小用、长料不短用,并开展修旧利废活动。对浪费材料者,严加处罚。

7、 积极发挥施工人员积极性,开展技术革新和新技术、新产品、新材料使用的活动,提高工作效率,提高工作效益

十、成品保护管理措施

(一)成品保护是电气安装工程中的重要环节,必须严格加以控制。

1、 建立现场成品保护小组。由专人负责并定期进行检查。 2、 土建浇筑混凝土时,应派人看护,防止预埋好的管路、套管或木盒移位或机械损伤。

3、 尽量减少剔凿,确需剔凿时,应避免影响土建结构。 4、 注意与其他专业工种的协调配合,安排好施工顺序,防止各专业间的破坏或因丢失造成的损失。

5、 搬运材料、机具及电焊时,要有具体的防护措施,不得将已做好的墙面、地面、门窗弄脏或破坏。

6、 贵重设备或易坏物品设专库存放。搬运及安装时要防止磕碰。

7、 对有意违反成品保护措施或故意损坏安装好成品的行为,要进行严厉处罚。

8、 现场成品保护人员要坚守岗位,履行职责,出现问题要分析原因,追查责任。

十一、文明施工管理措施

1、 建立健全工程管理制度及各种施工管理措施。

2、 加强外埠施工队管理,坚持入场教育,要求外埠施工队及时办量注册手续,并签订合同与各种生产责任。施工现场实行持证上岗制度,保证文明安全施工。

3、 加强环境保护,减少粉尘、噪声、废水、固体废弃物,易易爆油品及化学品等污染,及时清理现场废弃物,保持现场整洁卫生。

4、 服从在包方统一管理,协调好与各方的关系,保证工程的顺利完成。

5、 现场不得随意倒污水、污物。生产、生活垃圾按指定地点存放。

6、 施工过程中产生的废料渣土要及时清理,做到完工清场。 7、 降低成本措施

8、 加强施工材料朝霞验收关,避免不合格产品注入现场造成不必要的浪费。

9、 加强降低成本和提高经济效益的教育。使施工人员人人节约,管理好现场材料。

10、 严格加强现场材料的管理。做到大料不小用,长料不短用,并开展修旧利废活动。

11、 严格执行限额领料制度。做到干多少、领多少、用多少的标准。

12、 控制好工程质量,杜绝因质量返工而造成的浪费。 13、 积极发挥施工人员的积极性。开展技术革新和新技术、新产品、新材料使用的活动,提高工作效益,增加经济效益。

14、 做好工程施工的成品保护工作,严禁破坏成品。

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