预制箱梁模板验算
西咸北环线高速公路LJ-10标合同段预制箱梁设计为20m箱梁 149片、25m箱梁1590片,其中20m箱梁高度1.2m,25m箱梁高度1.4m。模板采用定型钢模板,其中外模面板为5mmA3面板,面板下为80#槽钢横向分布肋,间距为30cm,100#槽钢竖向分布肋,间距为80cm,外肋上下两端用φ20螺杆对拉;内模面板为5mmA3面板,面板内为50#槽钢间距30cm均布。两种模板均结构基本相同,模板按照侧压力较大的1.4m高25m箱梁模板进行验算即可。
一、验算参数:
1、钢材弹性模量E=2×105MPa
2、钢材容许弯应力δ容=145 MPa
3、钢材容许剪应力τ容= 85MPa
4、混凝土容重Υ=2.5×103Kg/m3
5、混凝土的初凝时间T=4h
6、外加剂影响修正系数β1=1.0
7、混凝土塌落度影响修正系数为β2=1.15
8、混凝土浇筑速度V=0.6m/h(按照腹板混凝土浇筑最快速率计算)
9、φ20螺杆容许拉力F容= 38.2KN
二、侧压力荷载计算:箱梁模板为外斜模板,外斜角度较小,不计算垂直压力,只计算模板侧压力荷载
1、新浇筑混凝土标准侧压力F1=0.22ΥTβ1β2V0.5=19.6KPa
2、混凝土施工产生的侧压力取F2=4 KPa
3、混凝土振动棒产生的侧压力取F3=2 KPa
4、最大荷载组合F= F1 +F2+F3=25.6 KPa
三、模板验算:
1、外模面板(5mm厚A3面板截面惯性矩I=41667mm4,截面抗拒W=8333mm3)
①、均布荷载q=F×1m=25.6KN/m(取1m宽面板验算)
②、跨中最大应力δ=0.111ql2/W=30.7MPa<δ容=145 MPa
③、跨中最大扰度f=0.573ql4/100EI=0.14mm<f容=l/400=0.75mm
④、跨中最大应力(强度)和跨中最大扰度(刚度)均符合要求
2、外模横向分布肋(80#槽钢截面惯性矩I=101.3cm4,截面抗拒W=25.3 cm3,横
向间距30cm,跨径80cm)
①、均布荷载q=Fl=7.7KN/m
②、跨中最大应力δ=0.111ql2/W=21.6MPa<δ容=145 MPa
③、跨中最大扰度f=0.573ql4/100EI=0.89mm<f容=l/400=2mm
④、跨中最大应力(强度)和跨中最大扰度(刚度)均符合要求
3、外模竖向分布肋(100#槽钢截面惯性矩I=198.3cm4,截面抗拒W=39.4 cm3,横向间距80cm,跨径140cm,按固定梁结构受力,底部最大,上端最小连续变化计算)
①、均布荷载q=Fl=20.5KN/m
②、跨中最大应力δ=0.0214ql2/W=21.8MPa<δ容=145 MPa
③、跨中最大扰度f=0.00139ql4/100EI=0.03mm<f容=l/400=3.5mm
④、跨中最大应力(强度)和跨中最大扰度(刚度)均符合要求
4、螺杆拉杆(上下两拉杆间距1.6m)
①、均布荷载q=Fl=20.5KN/m
②、底部拉杆拉力F底=qlh/2=13.1 KN< F容= 38.2KN
③、拉杆拉力符合要求
5、内模面板(5mm厚A3面板截面惯性矩I=41667mm4,截面抗拒W=8333mm3)
①、均布荷载q=F×1m=25.6KN/m(取1m宽面板验算)
②、跨中最大应力δ=0.111ql2/W=30.7MPa<δ容=145 MPa
③、跨中最大扰度f=0.573ql4/100EI=0.14mm<f容=l/400=0.75mm
④、跨中最大应力(强度)和跨中最大扰度(刚度)均符合要求
6、内模支撑梁(50#槽钢截面惯性矩I=26cm4,截面抗拒W=10.4 cm3,横向间距30cm,支撑跨径120cm)
①、均布荷载q=Fl=7.7KN/m
②、跨中最大应力δ=0.111ql2/W=118.3MPa<δ容=145 MPa
③、跨中最大扰度f=0.573ql4/100EI=1.76mm<f容=l/400=3mm
④、跨中最大应力(强度)和跨中最大扰度(刚度)均符合要求
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容