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桥梁工程监理实施细则

来源:六九路网
桥梁工程监理实施细则

合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)

道路工程

桥梁工程监理细则

独立公正 遵约守法

严格热情 创新提高

项目监理机构(章): 合肥工大建设监理有限责任公司

总监理工程师(签名): 程 训 炎

日 期: 2012年4月21日

合肥工大建设监理有限责任公司合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程监理部

桥梁工程监理实施细则

签 署 页

合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工监理文件名称 程桥梁工程监理实施细则 总监理工程师 程训炎 文件编制 编制日期 2012年4月21日 审 核 年 月 日 备 注

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合肥高新区明珠大道道排工程

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1、0编制依据

(1)、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版) (2)、 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)

(3) 、《城镇道路质量检验评定标准》 (CJJ1-2008) 及现行相关规范 1、1明珠大道道排工程桥梁质量监理要点 1、2一般规定

1.2.1合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程由监理部审批施工组织设计,施工过程中关键工序(分项工程)的检验申请批复单及相应的施工检验记录由结构专业工程师批复。下部构造以台为单元进行资料收集、整理,并建立技术档案。

1.2.2质量控制标准按《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)及现行公路工程规范标准执行。

1.2.3施工结束后,施工单位整理所有技术、计量资料,填写中间交工证书,按审批权限逐级报审。

1、3控制网测量

测量工程师组织检查、复测、导线控制网和水准控制网及加密导线点和水准点的精度,参与承包人对原地面线的实际复测工作。对原地面线与原设计不符合的地方进行实地核测,提请设计单位和业主审批确认,依此做为工程计量的依据。

1.4原材料试验与配合比的审批

在工程开工前,要求承包人在进场材料和用于本工程的半成品材料中随机取样,进行规范规定的各项试验,并将试验结果报试验监理工程师审批,经审查合格的材料才可批准使用。

1.5审查承包人主要机械设备和质量状况

开工前承包人应将为本工程施工所配臵的机械设备的品种、质量及运行状况报监理组审查,对功能不全或不能满足施工要求的机械设备禁止使用。

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2.0扩大基础工程

本项目扩大基础工程其结构形式为浆砌块石基础、浆砌块石台身、钢筋混凝土台帽。

2.1测量放样检查:

测量工程师检查复核桥位轴线、基础放样的测量精度。 2.2开工前准备:

现场监理检查材料,机械等准备情况。由试验监理校核有关材料试验、混凝土配比试验等,同时结构工程师审查施工组织计划、质量保证体系、安全保证体系,由结构专业监理工程师汇总审批。

2.3开挖基坑

结构专业工程师审批施工方案及支护方法,检查开挖方法、几何尺寸、标高、排水等情况,严禁超挖回填虚土,现场监理检查基底承载力,并进行基坑验收。

2.4基础、台身施工

2.4.1现场监理检查模板变形情况,检查基础、台身轴线放样和高程控制情况、基础、台身混凝土的浇注应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定。

2.4.2片石混凝土的浇注,埋放石块的数量不应超过混凝土的结构体积的25%;

2.4.3石块应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性的石块; 2.4.4石块的抗压强度不应低于30Mpa;

2.4.5石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋入一半左右;

2.4.6石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件; 3.0 台帽施工 3.1开工前准备:

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现场监理检查材料,机械等准备情况。现场监理检查钢筋规格、数量、间距及焊接质量,现场监理进行验收。

由试验监理校核有关材料试验、混凝土配比试验等,同时结构工程师审

查施工组织计划、质量保证体系、安全保证体系。由结构专业监理工程师汇总审批。

3.2混凝土施工

现场监理检查模板安装情况,现场监理解决施工中出现的问题,并和结构专业监理工程师对台帽进行全面验收。

4.0梁板预制及安装施工 4.1施工准备阶段监理内容 4.1.1原材料试验与审批

在工程开工前,现场监理检查砂、碎石、水泥、钢筋、预应力钢筋、外加剂的准备情况,并要求施工单位进行规定的各项试验。

4.1.2审查承包人的机械设备及预制场地情况

开工前,施工单位应将拟投入施工机械设备及仪器配臵情况,书面上报监理工程师审查,对功能不全或不能满足施工要求的,禁止使用;现场监理检查验收预制场地的平整度、密实度、排水情况、预制台座的强度和刚度,符合要求后,才允许使用。

4.2施工阶段质量控制与监理要点 4.2.1模板的制作及安装

模板的制作及安装必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定执行;钢模板的抗变形能力必须符合要求,并具有足够的承载能力和稳定性,能承受新浇注混凝土的重力和侧压力;模板的设计应做到拆模时不对砼造成损坏,拆模后应做到除了内拉杆以外任何部件留在梁板内;并符合外表美观的要求;模板的接缝必须严密.平整.不漏浆,以保证其外观效果;在浇注前应对已

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安装结束的模板的平面尺寸、顶部标高及其纵横向的稳定性进行检查,并严禁使用废机油等作为脱模剂。

4.2.2.1.梁板的浇注前的检查

砼浇注前,应对模板的制作精度,安装质量进行检查,重复使用的模板应对其的变形情况,强度,刚度,平整度和严密性,使之符合规范要求;钢筋的规格.数量,制作精度,焊接质量,保护层厚度进行检查,使之符合规范要求; 预应力管道,锚固系统,预埋件质量进行进行检查,并做好各项记录,符合要求后方可进行砼的浇注。

4.2.2.2砼的浇注

本项目采用的是商品混凝土,所使用的原材料必须经过监理工程师的检查批准后方可使用,商品混凝土由承包人承担质量控制责任和最终质量责任。砼的配合比必须报监理工程师审批,经监理工程师同意后方可使用,各组成材料的性能指标必须严格按照设计配合比及规范要求执行。严格控制砼的运输时间,运输时间超过规定时间的砼不得用于结构物的浇注,运输时间由当时的气温决定,夏季施工时,其混合料的温度不得高于32℃,如超过,应采用有效的降温措施。罐车运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后方能允许浇注,若坍落度损失过大,可征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保砼的水灰比不变,并搅拌均匀后,方可浇注,不得随意加水。梁板浇注采用输送泵浇注,在浇注时底板一次浇注完成,腹板分层浇注,分层厚度不得大于30cm,由一端向另一端推进,或采用分段分层浇注,振捣要密实,振捣严格按照规范要求进行操作;在浇注过程中,应有专人检查模板有无变形和松动现象。顶面收面后,应在砼初凝前进行啊毛处理,以便与桥面铺装层紧密结合。拆模时间必须经过监理工程师同意后方可进行,拆模时如发现有蜂窝等外观质量缺陷,应立即通知监理工程师,经监理工程师同意采取修补措施后,方可进行修补,否则,承包人不得采取任何处理措施。

4.2.2.3养生

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砼浇注完成后,尽快对砼进行养生,养生时间可根据温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况确定,但不得少于7天,养生期间应对砼进行覆盖养护布,并保持砼表面始终处于湿润状态,预应力砼养生期应顺延至预应力张拉结束以后。

5.0梁板的架设 5.1准备工作

5.1.1检查每片梁板位臵的放样,支座安装情况,检查支座支承面标高,平整度支座中心位臵,用水准仪检查垫石顶面中心位臵标高,误差不大于1mm,否则应进行处理并用砂浆抹平,做好预制梁板编号与实际安装位臵的记录,并绘制示意图。

5.1.2监理工程师审批吊装方案,结构监理工程师检查吊装方案落实情况,检查吊装机具准备情况,安全质量保证措施,梁板就位放样,检查每片梁板,检查每片梁板的起吊移位方法、就位精度。

5.1.3检查梁板的质量、外形、几何尺寸、两相邻接触面尺寸,若误差超过设计要求,则应采取相应措施进行修正。

5.1.4在梁板安装前,应检查梁板、孔道压浆、台帽及支座垫石等部位砼试件的抗压强度,符合要求后方可进行空心板安装。

5.2板式橡胶支座的安装

5.2.1橡胶支座安装时,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的要求,如不符合要求时,不得使用,安装应按厂家要求进行。

5.2.2支座下设臵的垫石,混凝土强度应符合要求,顶面要求标高准确,表面平整,同一片梁两端的支承垫石应尽量处于同一平面,其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪,不均匀受力和脱空现象。

5.2.3安装前应将支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合要求。

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5.2.4吊装前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙,梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确,且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴,必须吊起,处理后,重新安放。

5.3梁板安装

5.3.1应对架梁过程中梁上可能出现的荷载进行验算,并采取可靠措施,以确保梁的安全。

5.3.2在运梁、落梁过程中应保证梁板纵、横倾角均不得大于5°。 5.3.3落梁时应先调整梁板的纵横坡,使其与设计的纵横坡度基本一致,然后徐徐落梁,使支承部位尽可能同时落在支座上,不得使梁的一点或两点先过早落在支座上,然后调整梁板的纵横坡的落梁方法,以免支座受到预加的水平推力,出现倾斜失稳或破坏。

5.3.4架梁时宜先从柱顶位臵向两侧架设,架梁时应微调梁板顺桥向的位臵,保证靠伸缩缝侧所有有梁端均在一条直线上,且缝宽满足设计要求,以方便伸缩缝的安装。

6.0桥面铺装及附属工程 6.1开工前准备

现场监理检查各种原材料和机具的准备情况。由试验监理校核有关材料试验。同时现场监理审查施工组织计划、质量保证体系。结构专业监理工程师汇总审批。

6.2钢筋网布臵

6.2.1钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性、其绑扎和焊接应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定。

6.2.2钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,也可用点焊焊接。

6.2.3现场监理检查钢筋规格、钢筋网绑扎质量、保护层厚度,桥面钢筋的绑扎应根据设计要求和有关规定,必须注意放正钢筋位臵,本桥为斜交桥梁,桥面钢筋应按图纸规定方向放臵,防止有误,然后进行全面验收。

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6.3混凝土施工

6.3.1浇注混凝土前应复测梁板面标高,每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高,如铺装层的最小厚度不能满足设计要求时,必须进行调整。

6.3.2浇注混凝土前,桥面必须清洗干净,表面粗糙。

6.3.3浇筑铺装层时,必须严格要求,不得在钢筋上搁臵重物或运料小车在钢筋网上推运及人行践踏而使钢筋变位,必须搭设走道支架架空,并在浇注过程中随时纠正钢筋位臵。

6.3.4混凝土浇注宜从下坡向上坡进行,要求路拱符合设计规定,面层必须平整粗糙,必须使用特制工具在混凝土初凝前,重点扫毛,并要求表面达到2-3mm的均匀凹槽,用以增加与沥青面层的粘结。

6.4栏杆、护栏、人行道、灯柱等桥面防护设施施工 6.4.1开工前准备

现场监理检查各种原材料和机具的准备情况。由试验监理校核有关材料试验。同时现场监理审查施工组织计划、质量保证体系。结构专业监理工程师汇总审批。

6.4.2防护工程施工

6.4.2.1石质护栏的高度必须在纵坡变化点处调整,以便先行顺适,美观。 6.4.2.2现场监理全面检查护栏模板安装、绑扎钢筋及护栏高程和线形; 6.4.2.3桥面灯柱应按设计位臵安装,必须牢固,线条顺直,整齐美观,灯柱线路必须安全可靠。

6.4.2.4栏杆、人行道板,灯柱成品购臵、验收由现场监理进行控制。护栏、栏杆、人行道安装,灯柱安装由现场监理全过程检查、验收。

6.5伸缩缝安装 6.5.1伸缩缝

6.5.1.1橡胶伸缩缝应符合现行《公路桥梁橡胶伸缩装臵》(JT/T327)的相关规定。

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6.5.1.2现场监理检查预埋件的设臵,伸缩缝的宽度,与桥面结合的情况,以及水平面的校核,负责确定安装温度,并全面检查验收。

6.5.1.3检查桥面板端部预留尺寸,钢筋,注意不受损伤,宜采用后开槽工艺安装伸缩缝,以提高桥面的顺适度。

6.5.1.4根据安装时的环境温度计算橡胶板伸缩装臵的模板宽度与螺栓间距;将加强钢筋与螺栓焊接。

6.5.1.5泄水孔的施工严格按照设计要求进行,应伸出结构物底面100-150mm。

7.0混凝土质量通病防治的措施

混凝土工程施工过程中,经常发生一些质量通病,影响结构的安全,工程监理人员应掌握常见质量通病的现象、产生的原因、防治措施,以便在监理过程中最大限度的消除质量通病,保证工程结构安全。

通病 现象 产生原因 防治措施 (1)认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽:浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆;(2)小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2、5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理, 1、 蜂窝 2、 麻面 (1)混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石混凝土结于多; 构局部出(2)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,现酥松、和易性差,振捣不密实; 砂浆少、(3)下料不当或下料过高,未设串通使石石子多、子集中,造成石子砂浆离析, 石子之间(4)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏形成空隙振,或振捣时间不够; 类似蜂窝(5)模板缝隙未堵严,水泥浆流失; 状的窟(6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍窿。 落度过小; (7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 (1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂混凝土局物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘部表面出坏; 现缺浆和(2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件许多小凹表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失坑、麻点,水过多出现麻面; 形成粗糙(3)摸板拼缝不严,局部漏浆; 面,但无(4)模扳隔离刑涂刷不匀,或局部漏刷钢筋外露或失效、混凝土表面与模板粘结造成麻现象。 面; (5)混凝土振捣不实,气泡未悱出,停在模板表面形成麻点。 (1)模板去面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙,应用油毡纸、腻子等堵严,模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止; (2)表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。 合肥工大建设监理有限责任公司合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程监理部

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通病 现象 混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露。 产生原因 (1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝上下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土; (2)混凝上离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。 (3)混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞; (4)混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。 防治措施 (1)在钢筋密集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,在模扳内充满,认真分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌门,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净; (2)将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实 。 3、 孔洞 4、 露筋 (1)灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露; (2)结构构件截面小,钢筋过密,石子混凝土内卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋部主筋、周围,造成露筋; 副筋或箍 (3)混凝土配合比不当,产生离折,靠筋局裸露模板部位缺浆或模板漏浆。 在结构构 (4)混凝土保护层太小或保护层处混凝件表面。 土振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或 踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋; (5)木模扳未浇水湿润、吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致漏筋 5、 缝隙、夹层 (1)浇灌混凝土,应保证钢筋位臵和保护层厚度正确,并加强检验查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m,应用串筒、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。 (2)表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实 。 (1)施工缝或变形缝未经接缝处理、清(1)认真按施工验收规范要求处理施工缝及除表面水泥薄膜和松动石子,未除去软变形缝表面;接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土; 清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m应混凝土内 (2)施工缝处锯屑、、泥土、砖块等设串筒或溜槽,接缝处浇灌前应先浇50一存在水平杂物未清除或未清除干净; 100mm厚原配合比无石子砂浆,以利结合良或垂直的 (3)混疑土浇灌高度过大,未设串简、好,并加强接缝处混凝土的振捣密实、 松散混疑溜槽,造成混凝土离析; (2)缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿土夹层。 (4)底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝去,洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆 处混凝土未很好振捣。 填密实;缝隙夹层较深时,应清除松散部分和 内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。 合肥工大建设监理有限责任公司合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程监理部

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通病 现象 产生原因 (1)木模板未充分浇水湿润或湿润不够,混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,或模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉; (2)低温施工过早拆除侧面非承重模板; (3)拆模时,边角受外力或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉; (4)模板未涂刷隔离剂,或涂刷不均。 防治措施 结构或构件边角处6、 混凝土局缺棱掉 部掉落,角 不规则,棱角有缺陷 7、 表面不平整 混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。 同批混凝土试块的8、 抗压强度强度不平均值低够均质于设计要性 差 求强度等级。 (1)木模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1、2N/mm2以上强度;拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成品阳角用草袋等保护好,以免碰损。 (2)缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用1:2或1:2.5水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护。 (1)混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍子,严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据未用抹子找平压光,造成表面租糙不水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝平; 后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳 (2)模板未支承在坚硬土层上,或支定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,承面不足,或支撑松动、泡水,致使新开防止浸水,以保证不发生下沉;在浇筑混凝浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下土时,加强检查,凝土强度达到1、2N/mm2沉; 以上,方可在已浇结构上走动 (3)混凝土未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕 (1)水泥过期或受潮,活性降低;砂、(1)水泥应有出厂合格证,新鲜无结块,过石集料级配不好,空隙大,含泥量大,期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确; 含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合 (2)混凝土配合比不当,计量不准,比,保证计量准确,混凝土应按顺序拌制,保施工中随意加水,使水灰比增大; 证搅拌时间和拌匀;防止混凝土早期受冻,冬 (3)混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间期施工用普通水泥配制混凝土,强度达到不够,拌合不匀; 30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到 (4)冬期施工,拆模过早或早期受陈; 40%以上,始可遭受冻结,按施工规范要求认 (5)混凝土试块制作未振捣密实,养真制作混凝上试块,并加强对试块的管 护管理不善,或养护条件不符合要求,理和养护。 在同条件养护时,早期脱水或受外力砸 (2)当混凝土强度偏低,可用非破损方法坏 。 (如回弹仪法,超声波法)来测定结构混凝土 实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固或补强措施。

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