高速、一级公路工程实测项目表

部位 检查项目 材料 抗压强度 1．水泥砼 面层 2．沥青砼 3．沥青碎（砾）石 4．沥青贯入面层 5．沥青表面处治 基层 1．级配碎（砾）石 2、水泥稳定粒料 3．二灰稳定粒料 1．填隙碎石 2．级配碎（砾）石 底基层 3．石灰土 4．石灰稳定粒料 5．水泥土 6．水泥稳定粒料 7．二灰土 8．二灰稳定粒料 土基 1．土方路基 2．石方路基 √ √ √ √ √ √ √ √ 弯拉强度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 压实度 弯沉 高程 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 中线 √ √ √ √ √ √ √ 宽度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 厚度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 平整度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 横坡 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 边坡 √ √ 固体体积 √ 沥青含量 √ √ 抗滑 √ √ √ 相邻板位差 √ 缝顺直度 √

高速、一级公路工程压实度检测要点

部位 材料 技术指标 96(马歇尔成型) 92(最大理论密度) 98(试验段取芯) 代表值98 极 值94 检测频率 评定方法 检测项目 标准密度 1. 马歇尔成型 2. 试验段取芯 毛体积密度 钻取芯样 检测方法 仪器设备 适用条件 密实Ⅰ型 较密实ⅠⅡ型吸水率<2% 吸水率>2% 大空隙,透水 1. 水中称重 液体天平 2. 表干法 3. 腊封法 4.体积法 天平 液体天平 游标卡尺 面1．沥青砼 层 2．沥青碎（砾）石 每车道每200m1处 基2．水泥稳定粒料 层 3．二灰稳定粒料 1．石灰土 1．级配碎（砾）石 K=K-tα/n×s≥K0 0.5小筒φ100 dmax≤25mm 击实功2688 重型击实 大筒φ152 d≤40mm 击实功2677 max小筒φ100 灌砂法 最大干密度 最优含水量 现场干密度 大筒φ150 环刀法 核子仪法 V=200cm3 核子仪 dmax≤15mm hs≤100mm dmax≤40mm hs≤200mm 细粒土 无机稳定细粒土，<2d 不作仲裁和评定 需求得与灌砂法关系曲线 不作仲裁和评定 2．水泥土 底基 3．二灰土 层 4．级配碎（砾）石 5．石灰稳定粒料 6．水泥稳定粒料 7．二灰稳定粒料 代表值95 极 值91 每车道 每200m 2处 代表值96 极 值92 当K≥K0，且 Ki≥K0-2满分 当K≥K0，且 Ki≥K0min 按Ki＜K0-2扣分 当K150 93

钻芯法 路面取芯机 沥青混合料面层 无机稳定结合料基层（底）

高速、一级公路填料检验项目表

检验项目 材料 颗粒分析 1．细粒土 2．中粒土 3．粗粒土 4、石料 5、粉煤灰 6．石灰 7．无机结合料稳定土 √ √ √ 液塑限 √ 击实 √ √ √ √ CBR √ √ √ √ 钙镁含量 √ 含灰曲线 √ 含灰剂量 √ 无侧限抗压强度 √ 压碎 指标 √ 细度 √ 烧失量 √ 三盐 总量 √ 组成 设计 √ 注：三盐为SiO2 、AI2O3 和Fe2O3