第一章 建筑专业人防设计说明 一、概述： 详上部总说明。 二、设计依据：
详上部总说明。 国家建筑条例
1）《民用建筑设计通则》 GB50352-2005
2）《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95（2005年版） 3）《商业建筑设计防火规范》（江苏省） DGJ32/J67-2008 4）《商店建筑设计规范》 JGJ48－88 5）《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB 50067-97 7）《无障碍设计规范》 GB50763-2012 8）《公共建筑节能设计标准》 GB 50189-2005 9）《公共建筑节能设计标准》（江苏省） DGJ32/J 96-2010 10） 11） 12） 13） 14） 15）
《人民防空地下室设计规范》 GB 50038-2005 《人民防空工程设计防火规范》 GB 50098-2009 《房屋建筑制图统一标准》 GB／T50001－2010 《总图制图标准》 GB／T50103－2010 《建筑制图标准》 GB／T50104－2010 《江苏省城市规划管理技术规定》 （2011年版）
五、人防工程设计：
1、人防区总建筑面积8977m2，分别设于地下二层的不同区域。在满足人防疏散有效距离的前提下，将防护单元均匀布置。地下空间共设两个人防甲类核6级二等人员掩蔽部，一个核6级物资库，一个甲类核5级专业队队员掩蔽部及一个核5级战时区域电站，人员掩蔽部防护单元内依照规范规定划分为面积不大于500m2的抗爆单元，物资库按规定划分面积不大于2000 m2的抗爆单元。相邻防护单元之间设一个人防连通口。 2、防护分区主要技术指标： 防护分防护单元 区建筑面积（m2） 防护单元一 防护单元二 防护单元三 防护单元四 3、其它
1）每个防护单元均设计2~3个战时人员出入口。
2）工程内设置干厕厕所，平时预埋好设备管道，战前砌筑隔墙。各防护单元战前增设钢板水箱，以满足战时人员饮用水的要求。
3）防护单元以外的设备用房区域为非人防区。 4、平战功能转换：
1）平时汽车出入口的临战封堵：早期转换，临战前30天内完成。 2）平时风井：紧急转换，3天内关闭风井的人防门。 3）内部行车道封堵：临战换转，15天内完成。
4）平时风管、隔墙的封堵：临战转换，拆除穿墙段的风管，实施转换施工，15天内完成。
1000 核六级 物资库 二等人员掩蔽部 专业队员掩蔽部 二等人员掩蔽部 2 3 2.0 防护级别 战时功能 掩蔽人数 抗爆单元数 口部个数 疏散宽度（m） 1785 1316 (含电站) 1998 核六级 1200 4 3 4.0 核五级 250 2 2 2 核六级 1300 4 3 3.9 其他相关国家建筑设计规范
三、设计构思特点及设计原则：
在地下空间的设计中，结合地面总体规划、车流、人流组织等要求，将地下空间的使用功能以及与周边环境的相互关系等因素综合考虑，使地下空间的分区明确，功能合理，并能严格执行国家及地方有关规范。 四、建筑竖向设计及退让：
· 地下负二层层高为4.7米和5.2米 · 地下室的外轮廓线退让红线均大于5米。
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5）临战砌筑的砖墙：砖砌人防厕所、洗漱间、人防进排风机房、防化值班室、人防配电室、抗爆单元隔墙等，临战转换，15天内完成。
6）人防装配式水箱：临战转换，15天内完成安装，并注满水。
7）、进出水泵的平时消防水管及生活用水管的闸阀：紧急转换，3天内关闭闸阀。 六、人防地下室消防设计： 1、机动车及设备用房：
（1）、机动车各防火分区建筑面积均小于2600m2，各防火分区人员疏散楼梯均不少于2个，疏
散距离均能满足规范要求。
（2）、各相邻防火分区之间均设不少于1.2米的连通口，连通口安装甲级防火门。防火分区之
间采用防火墙和特级卷帘分隔。
（3）、各相邻防火分区之间的车行通道，均设甲级防火卷帘门，耐火时间均不少于3小时。 各相邻防火分区之间的人行通道，除设乙级防火门外，均设甲级防火卷帘门，耐火时
间均不少于3小时。
（4）防火分区主要技术指标：
防火分区 防火分区建筑面积（m） 2307 机械式机动车库 机械式机动车库 机械式机动车库 机械式机动车库 防火分区五 23、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 6、《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005） 7、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 8、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 9、《防空地下室结构设计》（FG01～05）
2）抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.1g，所在地区设计地震分组为第一组。 3)人防设计荷载取值：核六级区：人防顶板60kN/m2 ；侧墙50kN/m2；；临空墙160 kN/m2；防护单元间隔墙50kN/m2；人防与非人防间单元隔墙90kN/m2；核五级区：人防顶板110kN/m2 ；侧墙100kN/m2；；临空墙370 kN/m2；防护单元间隔墙100kN/m2；人防与非人防间单元隔墙230kN/m2 二、设计说明：
1、概况：地下室共三层，其中人防部分位于负三层。负三层地下室除局部为非人防外，其余均为人防地下室。非人防部分使用功能为汽车库；人防部分平时使用功能为汽车库,人防部分共分为1个核6级常6级医疗救护站、1个核6级常6级物资库、8个核6级常6级二等人员掩蔽部、1个核5级常5级专业队队员掩蔽部、1个核5级常5级专业队装备掩蔽部、1个核5级常5级战时区域电站。类别：甲类。
2、建筑结构安全等级为二级，使用年限50年，抗震设防烈度为7度，设防类别为丙类。 3、主体采用现浇砼框架-剪力墙结构体系，各部分主要结构尺寸如下：
现浇顶板板厚350mm、300mm 梁截面 700x1100、600x900、500x900 局部为无梁板 板厚450mm
负三层外墙500mm 内墙厚度 300mm 临空墙300mm，400mmm 隔墙 300mm
4、砼采用C35，外墙砼抗渗等级为P8，钢筋采用HRB400，正负零以下与土壤接触或处于潮湿环境的墙体采用MU15混凝土普通砖、M10水泥砂浆砌筑。基础垫层为150厚C15素砼。
三、 其它技术措施：
1、工程设置后浇带；为防止混凝土结构产生早期收缩、抵抗收缩应力、本工程采用外加剂方法减少砼的收缩；加大配筋率，分布钢筋配筋率取不小于0.25%。
2、平战功能转换按建筑分区,各战时封堵预埋件,防护门,密闭门均应在土建施工中安装完成,战时封堵采用人防标准TE 图集.工程防水等级为二级,除采用结构自防水外,应与建筑防水相
功能 防火分区 防火分区建筑面积（m） 2387 2功能 机械式机动车库 机械式机动车库 机械式机动车库 机械式机动车库 防火分区一 防火分区二 2035 防火分区六 2428 防火分区三 2574 防火分区七 2579 防火分区四
1993 防火分区八 2058 第二章 结构专业人防设计说明 一、 设计依据：
1）本工程结构设计所采用的主要标准及法规：
1、《工程结构可靠性设计统一标准》 （GB50153-2008） 2、《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）
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结合,地下室施工期内要求不间断排水,地下室四周覆土要求采用粘土,并分层夯实。 3、由于本工程埋置深度较大，基坑开挖时必须采取有效的基坑支护措施，确保周围建筑及（2）地下室集水坑、消防电梯坑、设备房等处的污、废水，分别由潜污泵提升至室外检查井，潜污泵由集水坑的水位自动控制启闭。
基坑的安全。
第三章 给排水人防设计说明 一、设计依据：
1、业主提供的设计任务书和有关外部条件资料。 2、建筑专业提供的方案设计图和相关专业提供的数据。 3、国家现行的有关设计规范。
（1）、《人民防空工程设计防火规范》[GB50098-98] （2001年版） （2）、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》[GB50067-97] （3）、《自动喷水灭火系统设计规范》[GB50084-2001] （2005年版） （4）、《人民防空地下室设计规范》[GB50038-2009]
（5）、《建筑给水排水设计规范》[GB50015-2003] （2009年版） （6）、《建筑灭火器配置设计规范》[GB50140-2005] （7）、DGJ32/J92－2009《民用建筑水消防系统设计规范》 （8）、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 （9）、《民用建筑节水设计标准》GB50555-2010 二、工程概况：
详见建筑专业设计说明。 三、设计范围：
1、地下室人防区平时给水、排水设计 2、地下室人防区战时给水、排水设计 3、地下室人防区消防设计 4、环保及节能设计 四、平时给水、排水设计：
1、平时给水设计
生活水箱、消防水池的进水由市政管网直供。 2、平时排水设计
（1）排水体制采用雨、污水分流。
（3）消防电梯基坑设潜污泵排水，其集水坑有效容积≥2m3，潜污泵流量≥10L/S。 五、战时给水、排水设计：
战时给水设计
（1）水源：本工程以城市自来水作为人防给水水源。 （2）战时用水量： 用水分类 人员掩蔽部用 贮水天水量标准 数（天） 掩蔽1200人 掩蔽1300人 饮用水 3L/天•人 15 54 58.5 生活用水 4L/天•人 7 33.6 36.4 人员洗消用水 800升 0.8 0.8 口部洗消用水 8L/㎡•次 计一次 5.0 5.0 专业队队员掩蔽部250人 贮水时间（天） 贮水量（m3） 饮用水 5L/人.天 15 18.75 生活用水 9L/人.天 7 15.75 口部洗消用水 8L/㎡ 计一次 5.0 人员局部洗消用水 40L/人.次 人员洗消百分数20% 2.0 贮水量：防护单元一为物资库，水箱容积 12m3；
防护单元二掩蔽1200人，生活水箱容积 45m3
，饮用水箱容积55m3
； 防护单元三专业队队员掩蔽部，生活水箱容积 20m3，饮用水箱容积26m3； 防护单元四掩蔽1300人，生活水箱容积 45m3，饮用水箱容积60m3； 战时区域电站设2m3水箱，供冷却发电机使用；
给水方式：各防护单元均采用不锈钢装配式水箱贮水，变频给水设备及手摇泵增压供水； 战时区域电站内设置2m3 不锈钢装配式水箱，并设取水龙头，供冷却发电机使用。 4、战时排水设计
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（1）防空地下室战时主要出入口防护门外、简易洗消间内设置染毒废水集水井。密闭通道、进风竖井、排风竖井、扩散室及滤毒室设置防爆地漏，将洗消废水及战后冲洗废水排至染毒集水井。
（2）隔绝式防护时间内，防空地下室不得向外部排水。 5、战时区域电站
人防区域电站内设有两台70kw柴油发电机组，耗油量75g/kw·h，贮油时间7天，贮油量为10m3，采用5m3搪瓷钢板油箱（两台）贮备。
6、防护措施
穿越人防围护结构的给水引入管、排水出户管及通气管，在人防侧安装压力不小于1.0Mpa的铜芯或不锈钢芯的闸阀或截止阀，阀门与穿墙或顶板管道的连接为焊接。人防围护结构内侧距离阀门的近端面不宜大于200mm，阀门前不得有支管接出或安装弯头。 六、管道：
管材：给水管、消防管、口部排水管、压力排水管及雨水沟排水管采用热浸镀锌钢管，丝扣连接（DN100及DN100以上采用沟槽式卡箍连接）；厕所排水管采用机制排水铸铁管。
与人防无关管道不得进入人防，例：上部建筑的生活污水管、雨水管、空调冷凝水管、燃气管等。
工程内管道宜明装，宜采用不同颜色和符号标明管理种类和介质流向。 七、消防设计：
1、消火栓系统
（1）室内消火栓系统用水量10L/S，室外消火栓系统用水量20L/S，火灾延续时间均为2h。
（2）消防箱内设有可直接启动消火栓泵的消防按钮，消火栓的布置保证同层任何部分有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达。
（3）消火栓（箱）采用明装。 2、自动喷淋灭火系统
（1）地下汽车库的火灾危险等级为中危险II级，喷水强度8L/min·m2，作用面积160m2，单个标准喷头的最大保护面积11.5m2，设计用水量为40L/S，持续喷水时间1小时。
（2）根据建筑防火分区的划分，每个防火分区的管网始端设信号阀和水流指示器，分层分区报警。一旦发生火灾，喷头动作喷水，水力报警阀报警并联动消防泵；同时火灾区的水流指示器也向消防控制中心发出信号，显示火灾位置。消防控制中心根据报警信号，作出正确判
断，也可发出指令启动消防泵。消防泵的工况信号全部反馈至消防控制中心。
3、建筑灭火器配置
地下汽车库按工业建筑中危险级配置灭火器，配套楼按民用建筑中危险级配置灭火器，其他部分按民用建筑严重危险级配置灭火器。具体配置位置及数量由专业厂商确定。 八、环保及节能设计
1、给水系统充分利用市政给水管网的压力。
2、排水设计采用雨、污分流制。雨水收集后排入市政雨水管。
第四章 电气人防设计说明 一、概述：
详见建筑专业设计说明。 二、设计依据
1、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005， 2、《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009
3、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版) 4、《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008
5、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 6、《供配电系统设计规范》GB50052-2009 7、《低压配电设计规范》GB50054-95 8、《建筑照明设计标准》GB50034-2004dd 9、《火灾报警系统设计规范》GB50116-98 10、《商业建筑设计防火规范》DGJ32/J67-2008 1.设计内容
地下室供、配电，电力、照明、火灾报警系统。 三、供电
1）、负荷分类
平时:地下室应急照明、消防设备、生活泵、消防电梯潜污泵为一级负荷，地下室污水泵为二级负荷，其余为三级负荷。
战时：基本通信设备、应急通信设备、应急照明、消防潜污泵设备为一级负荷，送、排风机、厕所潜污泵、三种通风方式装置系统、正常照明为二级负荷，其余为三级负荷
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2）、 负荷计算，
平时： 照明60KW，其中一级负荷30KW，电力850KW（生活泵房，雨水收集机房，地热泵房负荷未记）,其中一级负荷650KW
战时： 一、二级负荷：照明30KW，其中一级负荷15KW, 电力100KW，其中一级负荷20 KW. 3）、电源
由电力系统电源与内部电源组成。
电力系统电源：分别由地下室负一层车库变电所提供380/220V电源。 内部电源：地下室设置移动柴油电站，该电站内设置两台75KW柴油发电机。 电力系统电源、内部电源在人防地下室各防护单元配电间通过双投开关手动切换。 四、配电
1）、各防护单元配电自成系统。
2）、一、二级负荷采用双电源配电，其中消防设备均在末端配电箱处自动切换。 3）、所有配电设备选用成套配电装置，配电线路装设短路保护，过负荷和接地保护。 4）、所有配电干线、消防设备均采用阻燃低烟无卤耐火型电缆，其余部分采用阻燃低烟无卤型电缆。 五、控制
平时：各设备除就地控制外，污水泵设液位自控，消防设备设联动控制与消防控制室应急控制。 六、照明
1）、光源：以高效荧光灯为主，紧凑型荧光灯为辅。
2）、照度标准：车库30~75LX，设备房间100LX，配电间200LX
3）、本地下室设置应急照明、疏散照明、出口标志、疏散指示灯、火灾时均由消防联动控制。
七、管线敷设
1）、凡管线穿越防护密闭墙时其管线均做防护密闭处理。
2）、消防设备线路明敷时均在金属管外壁刷防火涂料，暗敷时在非燃结构内不小于30mm。 八、主要设备材料表
序号 1 2 名 称 落地式配电柜 电力双电源切换箱 型号规格 SFKX SFKX-II 单 位 台 台 数 量 18 48 3 4 5 6 7 8 9 10 11 九、弱电专业
照明配电箱 应急照明双电箱切换箱 潜污泵控制箱 节能吸顶灯 自带蓄电池组荧光灯 单管荧光灯 双管荧光灯 战时柴油发电机组 发电机组配电柜 PZ30 SFKX-I 随泵配带 22W 1x36W 1x36W 2x36W T200S JS，75KW 随机组配带 台 台 台 只 套 套 套 台 台 9 9 36 74 123 764 40 2 1 1.火灾报警及联动控制系统 本系统纳入地面消防火灾报警系统。
地下室属一级保护对象，采用总体保护方式，主要场所和部位均设置火灾探测器保护。 地下室联动控制对象有消火栓泵、喷淋泵、排烟风机、补风机、正压风机、防火阀、排烟阀、防火卷帘、消防广播、非消防电源断电等。
火灾报警后，启动有关部位排烟风机、开启排烟口、并接受其反馈信号。停止有关部位的送风机，关闭防火阀，并接受其反馈信号。
火灾确认后，关闭有关部位防火门、防火卷帘，并接受其反馈信号。接通应急照明和疏散指示灯，按疏散顺序接通火灾警报装置和火灾事故广播，切断有关部位的非消防电源。
由消防控制室起动消火栓泵或由现场按动消火栓按钮，在向消防控制室报警的同时，直接起动消火栓泵。
由现场喷淋系统湿式报警阀压力接点动作后。联动喷淋泵启动，或由消控室启动喷淋泵。 本系统所有管线均穿金属管暗敷在不燃结构内。 十、主要设备材料表（弱电） 序号 1 2 3 4 5 名 称 端子箱 扬声器 感温探测器 感烟探测器 重复显示器 型 号 规 格 随系统配套 定压式，3W JTW-ZCD-G3N JTY-GD-G3 ZF-101 单位 只 只 只 只 只 数量 9 53 981 96 9 精选范本,供参考！
6 7 8 手动报警按钮（带对讲插孔） 短路隔离器 固定对讲电话 J-SAP-8402 只 36 本工程汽车库设置独立的机械排烟系统，汽车库的排烟量为6次/h，汽车库平时送风机火灾时兼做补风机，满足>50%的补风量的要求。
LD-8313 随系统配套
只 只 9 19 3．设备用房区域火灾时做密闭防烟措施。
六、通风系统防火措施
1．通风系统送风管道下列部分均设置防火阀：穿越防火分区处，穿越通风机房的隔墙、通风管与每层水平风管交接处的水平管段上。
第五章 人防暖通专业设计说明 一、工程概况
详建筑专业。 二、设计依据
1．建设单位委托设计要求； 2．建设单位提供的有关技术资料；
3．建筑专业提供的作业图及其他专业提供的资料图； 4．有关设计规范：
（1）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 （2）《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009
（3）《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005
（4）《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005版） 三、设计范围
1．地下汽车库、通风、排烟设计；
2．地下战时人防工程设计。 四、机械通风系统
1. 地下汽车库设置机械送排风系统，排风换气次数为6次/h，送风换气次数为4次/h。 2. 设备用房设置机械送排风系统，配电间换气次数为4次/h。 五、防排烟系统 1．
防烟系统
2．防火阀的安装位置必须与设计相符，气流方向务必与阀体上标志的箭头一致，严禁反向；安装防火阀前应先对其外观质量和动作灵活性与可靠性进行检验，确认合格再行安装；防火阀必须单独配置支吊架。 七、战时人防设计
1．人防部分战时为核6级二等人员掩蔽部、核6级物资库、核6级医疗救护站、核6级防空专业队和战时区域电站。
2．战时人员掩蔽部设置清洁式、滤毒式、隔绝式三种通风方式，清洁式通风大于5.0m3/h.p，滤毒式通风为2.0 m3/h.p, 隔绝式通风采用全回风，战时排风采用工事超压通风。
3．战时医疗救护站设置清洁式、滤毒式、隔绝式三种通风方式,清洁式通风大于12.0m3/h.p，滤毒式通风大于5.0 m3/h.p, 隔绝式通风采用全回风，战时排风采用工事超压通风。清洁式通风时进行空气调节，采用水冷组合式调温除湿机，空调通风方式为低风速全空气系统，确保室内空气参数如下： ≥30%
手术室、急救室： 夏季： 22℃≤tn≤28℃ 50%≤≤65% 冬季： 20℃≤tn≤28℃ 30%≤≤60%
4. 战时柴油电站内设置两台150Kw柴油发电机组(同时使用)，设置独立的进排风系统，采用风冷却，柴油机排烟口与排烟管道采用带有法兰的不锈钢波纹软管进行柔性连接，并在排烟支管上设置单向止回阀，排烟管道采用不燃材料（150mm厚矿棉）进行隔热，且要求隔热层外表面温度小于60度。
5. 战时物资库战时储存物资要求防毒但不考虑滤毒通风，送排风口部设置采用防护密闭门+密闭通道+密闭门的系统方式，其中防护密闭门和密闭门分别相当于一道手动密闭阀，清洁通风按照大
病房及其它： 夏季： tn≤28℃ ≤60% 冬季： tn≥16℃
所有地下室的前室防烟楼梯间均设计正压送风系统。
2．排烟系统
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于1次的换气次数，在外界受到空袭时关闭送排风口部的防护密闭门和密闭门进行隔绝防护。
6．战时专业队人员掩蔽部设置清洁式、滤毒式、隔绝式三种通风方式, 掩蔽200人, 清洁式通风为17.0m3/h.p，滤毒式通风为8.0 m3/h.p, 隔绝式通风采用全回风，战时排风采用工事超压通风。
7. 防空专业队装备掩蔽部战时允许染毒，且空袭时可暂停通风；清洁通风时，直接利用平时风机风管，空袭时，关闭送、排风口部的防护密闭门和通风设备进行隔绝防护。 八、环保节能设计
1．风机等设备底座下设置橡胶或金属减振垫，风机设减振吊架，优先选用低噪音设备，经校核所有风机的单位风量耗功率小于0.32W/(m3/h)。
2．设备用房内贴吸声材料，门设为防火隔声门，密闭隔声。 九、风管的材料、制作及安装
1. 图中所注风管的标高：对于圆形风管以中心线为准，对于方形或矩形风管以风管管底为准，原则上风管顶贴梁底安装。
2．送排风管采用钢板制作，送风管钢板厚度参照《通风与空调工程施工质量验收规范》执行，排风排烟管钢板厚度采用1.2mm。
3．风管制作与安装应符合国家行业标准，风管及所有配套的防火等级必须达到国家的防火等级标准。
4．图中未标注测量孔位置时，安装单位应根据调试要求，在适当位置配置测量孔。 5．风管上的可拆接口不得设置在墙体或楼板内。
6．风管支、吊、托架应设置于保温层外部，并在支、吊、托架与风管间镶以涂沥青的垫本，同时应避免在法兰、测量孔、调节阀等部件处设置支、吊、托架。
7．安装调节阀，蝶阀等调节配件时必须将操作手柄设置在便于操作的部位。 十、其它
1．本工程所有标高均为相对标高，标高以米计，其余以毫米计。 2．平时管道穿越防护墙的地方战时封堵。
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