交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 交底内容:
三棱山隧道进口超前小导管施工技术交底
一、交底说明
1、依照设计,Ⅲa里程为:DK496+345~DK496+585, DK497+030~DK497+630 ,DK498+705~DK499+250,Ⅳb里程为: DK496+585~DK497+030;Ⅱa里程为:DK497+630~DK497+970, Ⅳa-2里程为:DK497+970~DK498+030;Ⅲb里程为:DK498+030~DK498+355, Ⅳa-1里程为:DK498+355~DK498+705,DK499+250~DK499+485。
2、设置超前小导管的里程为DK496+585~DK497+030,DK497+970~DK498+030,DK498+355~DK498+705,DK499+250~DK499+485在拱部140°施工小导管,每环55根,每根长3.5m,环向间距0.33m,纵向相邻两排的水平投影搭接不小1米,并要求按设计数量施工。
二、施工工艺流程 工艺流程图详见图2-1。 三、施工步序与方法 3.1 施工准备
施工前需对小导管的质量进行检查,经检验合格后才允许使用。注浆前对使用的注浆材料进行抽样检查,检查合格后方可使用。
3.2 小导管的制作
3.2.1 小导管材质和直径应符合设计要求,宜采用Ф42mm的无缝钢管,前
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交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 端封闭并制作成锥形,以便顺利插入已钻好导管孔内,当围岩松软时,也可以直接打入,小导管尾端焊接φ8钢筋加劲箍,防止施工时导管尾端变形。在前部钻注浆孔,孔径6~8 mm,孔距15~20cm,呈梅花形布置,尾部长度不小于30cm, 注浆孔,孔径6~8 mm,孔距15~20cm,呈梅花形布置,尾部长度不小于30cm,作为不钻孔的止浆段。详见图3-1。 钻孔作业 不 清孔 小 合 导 管 制 备 测量定位 施工准备 格 钻孔验收 下管、封堵孔口 原材料进场检验 喷混凝土封堵工作面 浆液配比设计 连接、调试注浆管路 注浆试验 注浆作业 浆液制备 调整注浆参数 中国路桥京沈客专辽宁段TJ-1标项目经理部
交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 不能满足要求 满足要求 注浆效果分析 管尾与钢架焊接 结束 图2-1:小导管注浆工艺流程图 图3-1、小导管注浆孔布置图 3.2.2 为保证小导管的支护效果,减小小导管的外插角,型钢钢架支护地段,可以在型钢腹板穿孔以便小导管穿过,也可以采用一榀格珊钢架替代需开孔的型钢钢架,钢管尾部应于钢架焊接。 3.3 小导管安设 3.3.1 用YT-28风钻钻孔,一般采用φ50mm钻头,钻孔深度大于小导管长度中国路桥京沈客专辽宁段TJ-1标项目经理部
交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 50mm,,并用吹管将砂石吹出(风压0.5-0.6Mpa)。
3.3.2 用YT-28风钻将小导管顶入孔中,然后检查管内有无充填物,如有充填物,用吹管吹出或掏勾勾出。
3.3.3 用塑胶泥封堵导管周围及孔口。
3.3.4 安装时插入长度管端外露不小于30cm,以便安装注浆管路。 3.4 小导管注浆
3.4.1 小导管外露长度一般为30cm,以便连接孔口阀门和管路。注浆材料采用水灰比1:1的水泥浆。
3.4.2 小导管安设后必须对工作面进行喷射混凝土封闭。喷射厚度为10~15cm,封闭范围为开挖工作面及临近开挖工作面3m范围的环向开挖面。
3.4.3注浆压力一般控制在0.5MP~1MP;注浆过程中做好注浆记录,以便确定注浆压力,注浆量,浆液延伸半径。
3.4.4 水泥浆液采用搅拌桶配制。根据搅拌桶容量大小,投料时控制好速率,防止水灰比过大或过小。
3.4.5 配制水泥浆时,禁止水泥包装纸等杂物混入。拌好的浆液在进入贮浆槽及注浆泵之前应对浆液进行过滤。未经过滤网过滤的浆液不允许进入泵内。 3.4.6 小导管安装完成后,旋紧孔口阀,连接注浆管路后进行压水试验。 3.4.7 配制好的浆液应在规定时间内注完,随配随用,严禁循环利用。 3.4.8 注浆压力按分级升压法控制,由注浆泵油压控制调节;浆液先稀后浓、注浆量先大后小;超前小导管注浆压力控制在0.5MP~1MP之间,浆液必须充满钢管及其周围的空隙。
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交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 3.4.9 发生串浆现象,采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆;注水泥浆压力突然升高应立即停机检查;水泥浆单液进浆量很大,压力上不去,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,但停留时间不能超过1h。 3.4.10 结束标准:以终压控制为主。注浆量校核,当注浆压力为0.5MPa~1.0Mpa和达到设计注浆量时,即可终止。 四、施工控制要点(注意事项) 4.1 钻孔前,通过测量定位,用红油漆在设计孔位精确画出钻孔位置。 4.2 钻机应在技术人员的指导下摆正,按设计调整好钻孔角度,角度控制在10°~15°之间。开钻速度要慢,待钻杆进入岩体30cm左右后,常速钻进。 4.3 钻孔平面误差≤5cm,钻孔角度误差≤2º,孔深误差0~50mm。 4.4 控制钻孔角度,成孔要孔壁圆、角度准、孔身直、深度够。 4.5 注浆前先注水清孔、引流;注浆时应准确掌握浆液配比,并使浆液在管内充填密实。 超前小导管施工允许偏差 序 号 1 2 3 项 目 方向角 孔口距 孔 深 允许偏差 2 º ±50mm +50mm~0 手 段 插棍结合尺量 尺 量 尺 量 五、质量标准 5.1 小导管安装一般采用钻孔打入法,既先按设计要求钻孔,钻孔直径比中国路桥京沈客专辽宁段TJ-1标项目经理部
交 底 记 录 工程名称 京沈客专辽宁段TJ-1标段隧道工程 斜井承担正洞超前小导管施工技术交底 分部(分项)工程 隧道工程 双线隧道防排水及辅助工程措施参考图 (京沈控先施隧参04-01~37) 交底项目 图纸名称、图号 钢管直径大3~5mm,然后将小导管穿过钢架,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%,并用高压风将钢管内的砂石吹出。
5.2 小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防止工作面坍塌。
5.3 隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度,相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求,且不小于1m。
5.4 注浆前应进行压水试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,为加快注浆速度和发挥设备效率,可采用群管注浆(每次3-5根)。
5.5 注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。 5.6 注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化,观察分析注浆情况,防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录,以便分析注浆效果。
5.7 注浆结束4小时后,方可进行掌子面的开挖。注浆后注浆孔要堵塞密实,钢管要与拱架焊接牢固。
六、安全保证措施
6.1 施工区域应设警示标牌,严禁非工作人员出入。 6.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
6.3 为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
6.4 在进入施工现场时,必须佩带好安全帽。
6.5 高空作业时,做好防高空坠落防范措施,安装防护栏,施工人员佩带
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6.6 施工期间,尤其在注浆时,应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时,应立即停止注浆,采取措施。
七、环境保护措施
7.1 开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。
7.2 临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
7.3 施工场地布置在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等,不得设置搅拌站、洗车台、充电房等,并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。 7.4 施工废水及施工垃圾不得随意排放、丢弃,施工废水得经过处理池处理后再排放到指定地点,施工垃圾倒置在指定地方统一处理。
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