桥梁工程个章节知识点复习

10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。（D） A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B

3、在桥梁设计中常用的荷载组合是组合Ⅰ、组合II 和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。 （ √ ）

1．车辆制动力：指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面或轨道与车轮之间发生的滑动摩擦力。

2．作用代表值包括 标准值 、 频遇值 、 准永久值 。

1) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级 、 公路-II级 两个等级，它

包括车道荷载和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 1) 荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。

2) 荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后

的传递效果不同，对荷载进行折减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。 3) 车辆制动力：汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力. 4) 持久状况：指结构在使用过程中一定出现，且持续期很长的荷载状况。 5) 刚构桥：主承重采用刚构，及梁和腿或墩（台）采用刚性连接的桥梁。

6) 偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很

短的作用。

7) 永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可

忽略不计的作用。

8) 冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机

的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用

9) 可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可

忽略的作用。

10) 施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构

重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。

11) 荷载安全系数：是指结构截面按极限状态进行设计时所取的第一个安全系数。 12) 最不利荷载组合：对于桥梁结构可能同时存在的荷载，使其产生最不利效应时的荷载

组合。

13) 荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度

的系数。

14) 作用效应组合：对结构上可能同时出现的作用，按照产生最不利效应时进行的组合。 15) 模板：在桥梁结构施工时，使桥梁结构按照设计尺寸成型的工具。 1) 车辆荷载的影响力有哪些？

答:车辆重力标准值、前轴重力标准值、中轴重力标准值、后轴重力标准值、轴距。 2) 基本可变荷载包括哪些内容？

答：包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。

3) 其他可变荷载包括哪些内容？

答：包括水压力、冰压力和支座摩擦阻力等。 4) 偶然荷载主要指哪几种？

答：有地震作用船舶漂流物的撞击作用汽车撞击作用。 5) 桥规对安全等级有何规定？

答：分为三个等级，一级指特大桥、重要桥梁，二级指大桥、中桥、重要小桥，三级指小桥、涵洞。

6) 桥规对公路－I级、公路－II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定？

答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。

7) 试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

答：永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等，可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。

8) 制动力和牵引力各是怎样产生的？其大小、方向和作用点如何？

答：制动力是车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间发生的滑动摩阻力。牵引力是车辆起动时为提供牵引力而在路面与车辆之间发生的滑动摩阻力。当着力在桥面以上1.2米处，在计算墩台时可移至支座中心或滑动支座、橡胶支座、摆动支座的底座面上；计算钢构桥、拱桥时，可移至桥面上，但不计因移动而产生的竖向力和力矩。

9) 风荷载基本风压如何确定？风荷载标准强度计算时，还应考虑哪些因素？

作用在建筑物单位面积上的风力叫风压。还应考虑风向、风流经过建筑物产生的涡旋。 10) 作用（荷载）效应的组合有什么原则？公路桥规的作用效应组合有哪几类？ 答：（1）只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。（2）当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用不应该参与组合。（3）施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定，结构上的施工人员和施工机具设备均应作为临时荷载加以考虑。（4）多个偶然作用不同时参与组合。分为按承载能力极限状态设计时的作用效应组合和按正常使用极限状态设计时的效应组合。 11) 公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？

答:车轮荷载作用于桥面上时，除了直接承受荷载的板条外，沿纵向与之相邻的板也分担一部分荷载所以要进行纵向折减。

12) 什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大

小与哪些因素有关？

答：如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。

3．作用效应组合的基本原则是什么？ 答：应只涉及结构上可能同时出现的作用效应，并以桥梁在施工或运营时可能处于最不利受力状态为原则。