连续梁预埋件统计

116米连续梁预埋件统计

一、 接地钢筋

通号（2009）930铁路综合接地系统

梁体上接地端子均采用桥隧型接地端子，仅在0#块中心位置埋设，其他位置先只引出钢筋头；梁体中心线上设置纵向接地钢筋，接地钢筋距砼表面应小于100mm。0#块接地端子位于双侧挡砟墙和边墙位置，中间引出纵向接地钢筋；

接地钢筋可以利用结构钢筋中的Φ16或Φ16以上非预应力钢筋，端头采用小钢筋头焊接标示；接地钢筋采用搭接焊或“L”型钢筋焊接，焊缝长度要求满足10d；

梁底接地端子埋设在大里程侧，接地端子焊接完毕，砼浇注前应

对接地电阻进行检测。若电阻值大于10Ω，则应采取加大截面积的方法进行整改，直到电阻值满足设计要求方能进行砼浇注； 二、 边墙钢筋、挡砟墙钢筋及栏杆U型螺栓

贵广贺广施（梁）参-附属01

连续梁边缘设置挡砟墙和边墙，浇注主梁时挡砟墙、边墙不同时浇注，仅预埋N1、N4钢筋；待主梁达到设计强度再浇注挡砟墙和边墙。挡砟墙内每隔4米应埋设150×150mm过水孔，当钢筋与过水孔冲突时应适当调整钢筋间距。挡砟墙距线路中2.2米，每2米设置一道断缝，断缝宽10mm，内填沥青麻筋，做好防水处理。边墙内预埋PR9连接栏杆U型螺栓，标准人行道栏杆每1.5米一个，也可根据现场实际情况作调整；

三、 避车台

贵广贺广施（梁）参-附属01

避车台可以分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三种型号。根据设计，全桥需要布置一定数量避车台，具体数量及型号参见贵广贺广施（梁）参-附属01-14中表《连续梁避车台布置及类型》。据表可知东平水道桥避车台全部采用对称布置：+2*108+米梁布置3个Ⅱ型台和19个Ⅰ型台；65+116+65米（d=4.6m）梁布置2个Ⅱ型台和12个Ⅲ型台；65+2*116+65米梁布置3个Ⅱ型台和19个Ⅲ型台。Ⅱ型避车台设在连续梁中墩处（一个墩布置1个，统一布置在线路内侧），用于安设检查梯。避车台布置时若被梁体节段分割，则适当移动避车台位置，以满足节段施工，移动避车台必须满足布置原则。避车台基础与梁翼板同时浇注。

四、 接触网支柱基础

贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116

接触网支柱基础根据整体布置设置，设在人行道，对应梁体翼缘板向外局部加宽加厚，基础内预埋安装立柱所需的锚栓等预埋件。

五、 桥面排水管、梁底泄水管及螺旋筋

贵广贺广施（梁）参-附属01、贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116 桥面排水采用两侧集中排水方式，泄水孔预埋采用Φ160PVC管，在挡砟墙内侧沿纵向每4米设置一个竖向泄水孔，并在对应位置的挡砟墙根部设置一个150mm×150mm的横向过水孔，并加UPVC管蓖。

为了保证箱梁内排水的需要，应在中支点横隔板两侧最底处设置100mm的泄水孔，采用Φ100mmPVC管预埋，两侧各一个。

排水管、泄水管预埋孔壁都必须增设Φ100mm螺旋筋。

六、 通风孔及螺旋筋

贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116

在箱梁两侧腹板上设置直径为Φ100mm的通风孔，其孔壁均应增设Φ100mm螺旋筋。上层通风孔距顶板面1.5米，下层距顶板面3.5米，纵向间距2米，若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动其位置，并保证预应力钢筋的净保护层大于1倍预应力管道直径。在通风孔处应增设直径Φ170mm的螺旋筋。

七、 0#块测量控制点及测量监测点

根据连续梁施工方案，在钢筋绑扎完毕砼浇注前，应在梁体0#块预埋测量控制点和在浇注段端头预埋测量监测点，方便监控测量和施工测量。测量控制点在0#横向中心线上预埋3块20×20的小钢板，钢板表面与砼面齐平；测量监测点在浇注一端共预埋5个，顶板3个、底板2个。顶板中心1个，两边距中心线4.5米各1个。底板两侧距

倒角20cm各1个。用Φ16（圆钢）小钢筋头焊接在顶板顶层、底板顶层钢筋网片上，距梁体前端头10cm。浇注过程中应特别注意保护，防止小钢筋头脱落或偏位。

八、 滴水槽

贵广贺广施（梁）参-附属01

在距连续梁两侧翼板边缘10cm处均应埋设Φ30mm半圆型滴水槽。滴水槽采用Φ30mm小钢管剖成两半而成，与翼缘模板绑扎牢固，与连续梁模板同步前移。

为了使滴水槽模板能顺利拆除，滴水槽模板长度要大于浇注节段长度。

九、 横隔墙进人洞踏步梯

116米连续梁0#块横隔墙进人洞尺寸为1.2m×2.0m，距底板高度1.5m。考虑到检查与维修方便，进人洞设置过高，应设置踏步梯至人洞位置。踏步梯采用φ16圆钢加工，宽45cm，间距40cm，埋入横隔墙混凝土20cm。横隔墙两边对称布置，每侧布置3根，施工完毕应涂刷红丹油漆防锈。

十、 纵、横、竖向预应力筋，后锚、滑道镫筋及PVC管预埋

贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116、悬浇挂篮施工图

纵、横、竖向预应力具体预埋尺寸及位置应结合贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116-4~10及各节段截面图。根据连续梁梁图及悬浇挂篮施工特点，需要在挂篮腹板顶面附近预埋后锚及滑道锚固筋或PVC管，具体位置及尺寸见贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116-6、7、10及悬浇挂篮施工图。

十一、 支座预埋及加密钢筋网片

贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116

支座预埋参见贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116-11，采用4根N2Φ20与1块3cm厚钢板预埋而成，特别注意预埋钢板的标高控制。由于支座位置所承受的压力较大，故考虑在支座上方增设三层支座加密钢筋网片，采用Φ16钢筋按10cm×10cm间距布设。

十二、 防移落梁

贵广贺广施（梁）参-附属01、贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116 根据贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116-2设计说明及贵广贺广施（梁）参Ⅱ-2×116-11，防落梁设置参见贵广贺广施（梁）参-附属01布设。由贵广贺广施（梁）参-附属01-19~20可知防落梁采用组合型钢焊接而成。防移挡块与垫石间的间隙为3cm，连续梁边支点每端边支座处设防移挡块2个。连续梁中支点（65+116+65）m、（+2*108+）m、（65+2*116+65）m梁每个垫石边均设置3个。