通江县红岩村村道路工程施工方案

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014；

2、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011； 3、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2015； 4、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2015；

5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》JTG E30-2017；

二、工程概况

本工程为红岩村村道路工程，由万鑫公司承建，主要工程数量包括：全长4030米，路面宽4.5米，20cm厚C25水泥混凝土路面。

三、施工准备

1、材料准备

水泥、砂、碎石均已备齐并运达施工现场

2、人员准备

技术工：4人；管理：3人；民工：12人

3、机具准备

强制式搅拌机1台、洒水车1台、振动棒2根、振动梁1台、磨光机1台、刻纹机一台、滚筒、发电机等， 其他相应小设备

四、施工方案

（一)施工步骤 1、测量放线

根据现场实际情况放出道路中线和边线。在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。 2、拌和、运输

(1)混凝土最大水灰比，公路不应大于0.50。混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，单位水泥用量不宜小于305kg/m3。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm～40mm。

(2)严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。

(3)混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：水泥±1％，粗细

骨料±2％，水±1%，外加剂±1％。

(4)混凝土拌合物的运输，采用混凝土罐车。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合表1-36的规定。

表1－36 混凝土从搅拌机出料至成活的允许最长时间 施工气温(℃) 允许最长时间(h) 2 5～9 1.5 10～19 1.25 20～29 1 30～35 (5)装运混凝土拌合物，不得漏浆；并应防止离析。夏季和冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。 3、模板安装

模板采用钢模板或木模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查并浇水湿润，并经监理工程师或业主的认可。 4、摊铺

混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料用人工摊铺，在整个宽度上连续进行。中途如因停工，必须设施工缝。混凝土路面一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约5cm，人工摊铺时，严禁抛掷搂耙，以防离折，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍，并避免磁撞模板。对混合料的振捣，每一振捣的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。振捣时铺以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。 5、抹面及刻纹

先用磨光机进行大面积抹面，待混凝土表面无泌水，再用人工进行第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。

为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作采用刻纹的形式。并及时撑握刻纹的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，混凝土初凝之前完成。

在刻纹施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2-3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。 6、接缝

①胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料。 间距不大于6米。

②横胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，并覆盖砂子，以保证混凝土板能随温度变化而移动，传力杆涂过沥青的端头设置一个预先做的塑料帽，传力杆的端头在帽内有30mm的活动余地。传力杆必须与缝壁垂直。

③施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心垂直。横向施工缝距横向缩缝的间距不小于1.5m。 7、养护

针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。

①采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为7-14天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于7天，低温天不宜少于14天。

②薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。

③混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

④铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。 8、切缝

切缝必须及时，不宜早不宜迟，过早切缝缝口易起毛边，太晚切缝困难会出现断板，一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或混凝土抗压强度达5Mpa，即可开始切缝，切缝问距不大于6米，间距太长容易产生断板现象。切缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为板厚的1／4~1/3左右。切缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。 9、灌缝

混凝土养生期满后，立即进行灌缝。

首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆，再用压力大于等于

0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及污染物。灌缝时将填缝料加热至规定温度。加热过程中将填缝料融化，搅拌均匀，

灌缝深度为15-20mm。先嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。灌缝顶面热天应与板面齐平；冷天应填为液面，中心低于板面1-2m。填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通填缝料不得缺失、开裂和渗水。 10、拆模

当混凝土强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般混凝土抗压强度达到1.2Mpa时），拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。

（二）质量保证的措施

1、严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料，

做好混合料配合比设计。

2、认真作好试验路段的施工，准确收集和整理有关数据，选择最佳方案和施工方法。

3、严格按技术规范标准控制水泥施工温度及施工气候条件，当下雨或路面滞水时，气温低于5℃时不准施工。

4、严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。

5、根据试验段验证，合理确定人员、通信联络和组织指挥方式，以保证前后场和施工正常进行。

6、水泥混凝土原材料堆料进行硬化，并做好排水，防污染等措施。

7、严格按施工组织设计中明确的施工顺序，施工方法、施工工艺、计划进度和保证工程质量的措施组织实施，确保路面施工质量。 （三）工期保证措施

1、项目经理部应迅速成立及时到位，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及联络。

2、施工准备抓早抓紧，充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工程顺利进行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调试工作。

3、加强劳动管理，提高劳动效率。加强劳动定额管理，确保定额劳动量完成，科学组织，合理安排，保证各工序连续施工，避免相互干扰；领导跟班作业，及时发现并解决问题，提高工效；安排好一线施工人员伙食生活，保证职工充沛精力。

4、严格按实施性施工组织和进度要求组织施工。根据施工情况变化，不断优化施工方案，及时调整各分项工程的计划进度、劳动力及机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，确保阶段工期的实现，保证工程的连续性和均衡性。

5、根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。

6、积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整个工程实施动态管理，优化组合，指导施工。 （四）安全保证措施

1、建立健全安全保证体系，成立安全领导小组，配备专职安全监察员，逐级签订安全责任书，实行挂牌施工，形成安全保证体系。

2、推行安全生产责任制，建立各项安全保证制度，制订用电、机械、车辆等安全技术操作规程，严格执行安全监督、奖惩和安全教育等各项制度，对事故苗头坚持“四不放过”，杜绝安全责任事故发生。

3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育：①强化行车安全和施工安全意识；②安全基本知识和技能的教育；③遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；④文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。

4、落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小，分别

给予相应的行政处罚。

5、成立施工保通小组，由专人负责保通工作，保证24小时全天值班，特殊施工路段，应设立醒目反光交通安全标志，发现事故苗头，及时处理，做到防患于未然。

（五）文明施工保证措施

1、文明施工管理目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布臵合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、保护沿线施工地域生态平衡，减少环境污染，施工队伍从进驻到竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对不同环节制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留后患。

3、在施工中，我单位将顾全大局，坚决服从业主的统一协调，与相邻施工单位密切配合，共同创造良好的施工环境。

4、共同的施工道路，我单位将积极主动进行维护、洒水，并派专人与其他单位共同进行交通管理，维护车辆的交通秩序，及时疏通道路上的障碍物，保证施工道路畅通。

5、严格遵守国家有关环境保护的法令法规，认真学习环保知识，与当地环保部门共同搞好环保工作。 （六）雨季的施工安排

1、及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资料，了解与掌握施工路段的汇水面积和历年水情。

2、搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。

3、雨天或遇阵雨应停止施工。雨季施工应备好遮盖物，如遇雨水应及时覆盖。

4、应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时排走基层表面积水。 5、集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部取用，严禁用底脚料。 6、混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并不得触及面板。