混凝土配合比试验管理制度新版

混凝土配合比试验管理制度

一、中心试验室参与工程所用原材料的调查工作。

二、对原材料根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2006]141号、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2006]141号的技术要求取样进行试验检测，出具试验报告。

三、选定合格的原材料根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土结构耐久性暂行规定》铁建设[2006]140号、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2006]141号、《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1998进行混凝土配合比试验，选定配合比。

四、整理配合比试验报告，报监理总站中心试验室主任审批。

五、根据监理总站中心试验室主任审批结果，通知物资部、工程部组织材料进场。

六、根据已审批的标准配合比、现场材料的含水率换算施工配合比，并出具配料单。

七、混凝土拌合站根据施工配料单拌制混凝土，抽查各种材料的用量是否和施工配合比相符，根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设

[2006]141号、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建

设[2006]141号的技术要求检查新拌混凝土的坍落度、含气量等试验。

八、对现场施工配合比调整，必须根据理论配合比设计和现场原材料测试指标按要求进行，必要时进行试拌，经试验监理见证，并做好调整记录。

九、根据《铁路混凝土结构耐久性暂行规定》铁建设[2006]140号、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2006]141号、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2006]141号、《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1998制作混凝土试件。