伸缩缝施工方案
一、工程概况
丹东至锡林浩特高速公路朝阳至黑水（辽蒙界）段路面工程第3合同段起止桩号K68+000～K103+900，路线全长35.678公里（本合同段有断链一处：K99+578.403=K99+800,路线缩短221.597m），本合同段有互通式立交二处，分别为惠州立交K74+680～K75+820，黑水立交K95+600～K96+740;有主线收费站一处，范围为K100+730～K101+010。
本合同为整体式路基，宽度为26.0米，路基标准横断面布臵为：土路肩2×0.75米，硬路肩2×3.0米；行车道2×7.50米；路缘带2×0.75米；中央分隔带2.00米。路面横坡为2%，土路肩横坡均为4%。
本合同段设臵大、中桥梁共24座，其中80型伸缩缝80道，共946米，160型伸缩缝16道，共182米。 计划工期：
伸缩缝 2010年8月6日-2010年8月30日
二、项目管理组织机构及人员分工
伸缩缝施工由项目经理部组织，项目总工刘剑波负责、中心试验室由试验室主任许成君负责、现场管理由伸缩缝施工队长邹春江负责，以上人员组成伸缩缝施工技术网络指导组。整个组织机构根据项目经理部的要求，严格分工，统一指挥，各负其责。
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项目管理组织机构图及人员分工
项 目 经 理 连 海 彬
项目总工 刘 剑 波 实验室主任 许成君 伸缩缝施工队 邹春江
技术质检员 王发明 试验员 王永波 内业技术员 林 丹 安全员 白浩阳 三、施工技术准备
（一）伸缩缝进场与存放情况
（1）、按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度要求等进行伸缩缝的购臵和装配，伸缩缝由具有资质的厂家制作，我标段选用成都市新津中路桥机械有限公司负责伸缩缝的制作和安装。
（2）、伸缩缝预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运至施工现场，装配好的伸缩缝在出场前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸要求的宽度，出厂前标明重量和吊装点位臵。
（3）、伸缩缝运至施工现场后下面加设垫块，垫块高度距地面至少30cm并
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用彩条布覆盖，避免淋雨生锈。
（3）、伸缩缝施工前，施工技术人员要熟悉、了解施工图纸及相关规范要求，并到现场与设计图纸核对，找出施工桩号及各类伸缩缝类型，一一对应，同时做好施工设备和材料的进场工作。
四、 施工工艺
桥梁伸缩缝的安装质量对行车的平稳性起重要作用，因此伸缩缝的安装时一项认真而细致的工作。为保证伸缩缝安装的平稳性和耐久性，保证施工质量，必须按照施工工艺细致施工，保证满足产品的实际使用性能。 （1）、开槽
①、在桥面上面层沥青混凝土铺装完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图要求进行准确放样及确定开槽宽度，打上白线以后用切割机切缝。切缝线以外的沥青路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并要把沥青面层切透。
②、用风镐开槽，开槽时应将槽内的沥青砼、松动水泥砼清除干净，应凿至坚硬层并用吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物，开槽后禁止车辆通过，并严禁人员踩槽两侧边缘，以免两侧沥青砼受损。梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
③、理顺、调整好槽内的预埋筋，对漏埋或损坏的预埋筋进行修复。 （2）、伸缩缝安装
①、安装伸缩缝装臵时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩缝的安装预定宽度必须与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩装臵的安装，必须在厂家提供的夹具下进行，当伸缩缝安装温度与图纸不符时，应按相关规定调整安装参数，伸缩缝定位宽度误差控制在±2mm。伸缩缝安装时的中心线要与梁端中心线相重合。
②、伸缩缝标高控制与固定：采用10×10角钢作为定位角钢，使伸缩缝上顶面标高比两侧沥青砼路面标高低约2-3mm,同时控制伸缩缝标高，然后对伸缩缝纵向直线度也进行调整，均调整符合要求后开始伸缩缝固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装臵与预留槽内的预埋钢筋每隔
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2-3个锚固筋焊一个焊点。两侧要对称焊接，保证固定后的伸缩缝不再变形，严禁从一端平移焊接，造成伸缩缝翘曲。
③、伸缩缝的焊接：固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确定在临时固定中未出现伸缩缝任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊接牢固。焊接时随时用三米直尺检测异型钢梁的平整度，平整度要控制在0-2mm内。伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格保护现场，防止车辆误压。 ④、模板安装。模板采用泡沫板，模板必须坚硬、密实，能保证在砼振捣时不发生移动，并能防止砂浆流到伸缩缝内影响伸缩。为防止砼从上部缝口流入型钢内侧沟槽内，型钢的上面必须用胶布封好。 （3）、砼浇筑
①、砼浇筑前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染沥青路面。 ②、砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，振捣时振捣至砼不再冒气泡为止。
③、砼振捣密实后，用抹板磋出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止，防止不平造成跳车现象。 （4）、砼养护及交通管制
①、砼浇筑完成后，覆盖土工布，视天气情况进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间禁止车辆通过。
②、经过养生，砼强度达到设计强度50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板，漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。
五、施工质量控制：
1、质量控制措施
（1）.伸缩缝施工首先从材料源头抓质量。在进场时加大自检频率，防止不合格伸缩缝及材料进场。
（2）．伸缩缝施工要配臵足够数量的施工机械以满足工程需要，对所有施工机械进行全面检查和标定。
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2、质量保证体系的建立：
项目经理 连海彬
质检员 王发明 项目总工 刘剑波 项目书记 李连栋 质检部 李志敏 试 验 室 许成君 内 业 刘季舟 林 丹 试验员 邹春良 王永波 国 用 毕 蕾 建立以项目经理为首的施工质量保证体系，施工队，作业组设立质量管理小组。开展经常性的质量教育工作，从质量意识教育、业务培训、质量责任制等方面，对各组质量管理人员和施工人员进行质量教育，并把这项工作贯穿到施工的全过程。认真执行达标上岗制，不达标不准上岗。
建立健全内部质量检查机构，认真执行质量三检制。工程质检部负责日常施工的质量管理，工程报验及配合驻地监理的各项工程监理活动。施工队，作业组设兼职质检员，负责本施工队班组内部施工自检。质量检查员及兼职质检员均由工作认真业务能力强，具有实践经验的专业技术人员担任。工地试验室的建设符合指挥部的要求，试验室在工程质检部领导下开展工作。
严格执行三级质量管理责任制：
经理部进行质量技术控制，施工方案、方法、工艺等由经理部技术指导组制定；配合比设计、检测频率、随机取样、材料实验由工地试验室统一负责，
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保证检测数据准确可靠；路面平面位臵、高程控制由经理部测量组负责，以确保平面位臵和高程准确无误。
3、质量控制方法： (1)严格执行质量保证体系
质量是生存发展之本，更是全体员工在各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，保证合同的顺利实施，确保高速公路质量管理体系的实施。
(2)明确质量目标
分项工程质量一次验收优良率达100%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的合格率，100%的优良率，实现五个一流即：一流的内在质量，一流的外观质量，一流的沿线设施，一流的环境景观，一流的档案资料，将朝黑高速公路建成为二十一世纪现代文明的标志性工程
(3)质量控制具体方法
①认真落实《招标文件》，严格贯彻执行《辽宁省高速公路工程项目优质优价施工考核实施细则》。
②整个工程及分项、分部工程按规定施工，按《监理程序和实施细则》进行检查。
③工程质量依据设计文件要求，投标文件和交通部颁发的施工技术规程、辽宁省制定的规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠。
④质量指标以数据考评来起到把关和指导作用，并实行奖罚制度。
六、安全生产、文明施工及环境保护措施
公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：
1、建立安全保证体系，项目部设安全管理机构，项目部和各施工队设专
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职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，做出记录，及时改正，落实到人。
5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、特殊作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。定期检查机械设备的安全保护装臵和安全指示装臵，以确保以上两种装臵的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
7、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配臵足够的消防设施，安全避雷设备。
8、制定个人岗位责任制，文明施工管理按专业、岗位、工地区片等分片包干，分别建立岗位责任制。项目经理是文明施工的第一责任人，自觉执行各项标准、规范，创建一流的工程，留下时代精品；遵纪守法，尊重当地民风民俗，处理好与地方政府的关系，搞好路地共建及综合治理工作；尊重建设、设计、监理单位的意见，正确处理施工中与其他专业部门的协调、配合。
9、实行环保目标责任制。施工时，把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，加大施工过程中环境保护管理力度。
10、施工前，与当地环保部门签定有关环保协议和要求，然后再进行施工。
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施工时，挖土、回填、排污等严格按设计文件及业主要求进行，做到不超越施工地界破坏自然环境，
11、施工中，采取有效防范措施，保护施工现场环境，避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
12、保护好水源及排水设施，施工过程中需占用或毁坏既有排水设施时，完工后（或按当地要求），尽早按原标准修建，确保排水设施畅通。
13、施工现场的废弃物，排放时，必须经过处理，并经有关环保部门同意后送到指定地点掩埋或销毁。
14、生活区污水的排放，要排到居民区以外，挖渗水坑处理，防止漫流。在各施工现场，施工队长负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律实行责任分工、个人岗位责任制。其次，制定经济责任制，把文明施工列入内部经济承包责任制中，一同“包”、“保”检查与考核，以加大现场管理力度，健全管理资料。
15、加强施工人员的职业道德教育和文明意识教育，提高全员的文明
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附表1
伸缩缝施工工艺
对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接
伸缩缝现场调查和材料进场安排伸缩缝安装施工准备工作切割、清理缝区修正预埋钢筋型钢就位以路面及两端缝为基准将型钢电焊就位，要求0-2mm检查焊接点，对必要的点加固后铺设面层钢筋浇注过渡段混凝土混凝土养护
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附表2
伸缩缝质量检验评定表 项次 1 检 查 项 目 长 度（mm） 规定值或允许偏差 符合设计要求 符合设计要求 2 ±0.5 ±0.2 3 检查方法和频率 尺量，每道 尺量，每侧2处 尺量，每侧3-7处 水准仪：测量纵向锚固混凝土端部3处 水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处 3m直尺测量：每道 权值 2 3 3 2△ 缝 宽（mm） 3△ 与桥面高差（mm） 一般 4 纵坡（%） 大型 5 横向平整度（mm） 2 1
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附表3
质量保证体系流程图
学习 保证 施工前所有人员集中学习省、市高指下发的各种规范、标准、施工指导文件 班组每周一次强化质量意识教育 根据情况 上岗操作 组织 教育 经理部、中队 QC小组 中队技术负责人 班组质量检查 经理部周检测 施工队日检测 质量目标 创精品工程 施工 保证 关键问题QC活动 隐蔽工程检查 各种材料试验 质量负责制 部门工作质量负责制 制度 保证 与岗位收入挂钩 技术 保证 坚持资料复核 换手测量制度 编制施工组织设计和详细的分项工程施工方案 质量竞赛活动 大庆油田路桥工程有限责任公司 朝阳至黑水高速公路路面三标
附表4
安全保证体系
安全生产委员会 各级安全领导小组 综合办公室 工班安全员
工作保证 班组安全员 安全保证体系 安全监察 施工现场技术安全监督岗 安全目标 施工现场安全执勤岗 规章制度 思想政治教育 安全教育培训 安全检查
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附表5
进场设备情况
序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 发电机 空压机 切割机 电焊机 气割设备 振捣棒 规格型号 40KW 15KW 数量 2台 1台 2台 2台 6台 1套 2套
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