1、检查井砌筑施工方法 1.1、检查井砌筑施工程序
测量放线－检查井基底基础处理－井室砌筑－井室内流槽浇筑－井室盖板安装－井筒砌筑－踏步安装－井圈（盖）安装－井周围还土。
1.2、施工方法 （1）、测量放线
管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。 1.2、检查井底基础处理
检查井底要求素土夯实，密实度大于95%，然后铺3：7灰土。
检查井底素土3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层施工时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。
混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。
（1）井室砌筑
砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。
井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。
（2）井室内混凝土流槽浇筑
井室内混凝土流槽为混凝土，混凝土搅拌采用强制式搅拌机拌和，翻斗车运输，人工浇筑，插入式振捣器振捣，模板采用木模。
（3）井室盖板预制及安装
1）、井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用强制式搅拌机拌和，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。
2）、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。
3）、控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。 4）、控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。
5）、控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。 6）、混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。
盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。
盖板安装质量要求：盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。
7）井筒砌筑及井内踏步安装
井筒的功能是管理、维护者上下井的通道，是埋在道路路面结构层里的构筑物，是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分，所以对检查井质量要求应该更高。
8）、在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用49—24墙。
9）、井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不小于设计规定，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。
10）、砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。
11）、井室及井筒抹面全部采用1：2水泥砂浆加5%防水粉，抹面厚2厘米，抹面要求：
抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面润湿；
砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。
12）井圈及井盖安装
检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。
井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。
第三节 雨水口施工方案
将井室结构破坏的雨水口酌情进行修补或翻建，将破损的雨水箅及井圈进行更换（换新），将砼篦子等不同材质的篦子统一更换为篦子，以保证全线的整体美观。
1、施工流程 1.1、工艺流程
测量放线－人工挖槽－浇筑雨水口平基－砌筑井墙－安装井圈、井篦－养护及成品保护
1.2、施工方法
雨水管直管采用商品砼，坡度大于0.1%。支管要直顺，管内要清洁，不得有错口、反坡、凹兜存水、破损现象。按设定雨水口位置及尺寸开挖雨水口槽，每侧留出30～50cm宽的肥槽。槽底夯实，当土质松软时，换填级配砂砾，及时浇注砼基础。在基础上放出井墙位置线，并安放雨水管，管端面井室内墙齐平，管端面应无破损。砌筑井墙时，灰浆要饱满，随砌随勾缝，雨水管与墙间砂浆要
饱满，井墙砌至要求标高。雨水口周围浇筑商品混凝土。安放铸铁雨水箅子时，井框及井篦须完整、无损，安装平稳、牢固。
2、清掏雨水口
将全线雨水口及雨水口管进行清掏和疏通，以保证雨季流水畅通。 3、质量保证
我单位将按照业主要求进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备。建立以项目经理为核心的质保体系；成立专门的质量小组，负责开展创优的各项工作；配备专门的数码相机、摄像机，施工期间随时记录，全过程进行录像，以留下必要的影相资料。施工质量管理中通过加强现场质检人员数量，进行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行24小时旁站，将问题消灭在过程中。
4、质量标准
井框、井篦应完整无损，安装平稳牢固。
检查井、雨水口井圈表面高程与沥青砼面层铺设后顶面高程一致。 井圈、井盖应完整无损，安装稳固，位置准确。 5、资料汇总
汇总各项技术资料，包括试验资料、质量资料、测量资料，用作今后竣工资料的编制。
6、环保措施
施工现场外临时存放施工材料，经有关部门批准，并按规定办理临时占地手续。
料具和预制构件按指定位置分类码放整齐。
现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理、码放，以免影响施工。
施工现场要及时清扫，配备洒水车，并指定专人负责撒水降尘和及时清理浮土，减少环境污染。
在施工过程中，注意加强对道路两侧现况排水系统的保护，禁止向其中排放任何施工废弃物，保证其良好的排水功能。
7、安全措施 7.1、交通安全
施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各项安全组织措施，切实做到管生产的同时管安全。
设专职“交通协管员”和“安全员”。密切配合路政、交管部门，在需要导行的部位设置交通标志牌和安全施工宣传牌，并设专职交通协管员，指挥疏导车辆，确保交通安全和施工安全。
施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人员对所有作业人员安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底。
遇有特殊情况服从交管部门的指挥。 现场人员必须穿反光背心。
施工中使用的各种机械必须按操作规程操作，持证上岗，非操作人员不得上机操作。
料车卸料时，施工人员不要过近，防止发生意外情况。
施工人员不得随意到正进行砌筑的步道上行走，影响施工秩序。 施工车辆进入施工区段后行驶速度控制在5公里/小时，限速避免车辆高速行驶造成交通事故。
车辆到达施工路段时，要认真观察车道来车情况，并启动双闪指示灯和黄色频闪灯，视情况靠边缓慢停车。指定人员摇红旗示意车辆慢行避让，待目测来车
方向300米路段无车辆驶来时，方可让车辆进入施工区段。
7.2、机械安全
施工现场的机械设备操作人员，必须持证上岗。机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
第四节 混凝土管道铺设施工方案
1、施工工艺
测量放线→开槽、验槽→管道基础→下管、稳管→挖接头工作坑→对口→闭水试验→回填土方
2、施工准备
2.1、施工前做好施工图纸的会审，编制施工组织设计及做好技术交底工作。 2.2、施工前对现况管线构筑物的平面位置和高程与施工管线的关系，经核实后，将了解和掌握的情况标注在图纸上。
2.3、管节的闭水试验、砂浆配合比、回填土的最佳密实度试验已完成。 3、测量施工
3.1、测量控制与管理
施工现场的测量控制网，依据测绘院给定的基准点进行测量控制网测设，并形成资料，建立施工区域工程测量控制网。
本工程现场环境及施工条件较为复杂，测量精度要求较高。我公司人员将严格执行岑亮标准，确保工程施测准确，质量优良，认真执行国务院发布《测量标志保护条例》，建立定期和特定的复测、检查及校核制度。
施工测量应加强自检和施工专业队伍之间结合处互检。基础施工完后，立即将行线，列线和基础中心线引测到基础顶面，标高投测到每个基础上，做到点有名，线有号，标高、标志有数据。
（1）、测量平面控制
施工时应按照设计图纸统一进行平面定位确定基准控制线，其余控制线均以此为基准。
平面控制点应适工程建筑面积设立永久性标桩和临时性两种标桩。永久性标桩的埋设应考虑到在施工和生产中能长期保存，不致发生下沉和位移。标桩的埋深不得浅于0.5m,，标桩顶面以高于地面设计高程0.3m为宜。
临时性标桩一般以木桩为主，也有采用铁桩和金属管段等，其规格和打入地下的深度依现场条件而定。木桩打入土中之后，应将桩顶锯平。为了保证桩位的稳定，可将桩四周浮土挖去，以混凝土将木桩包围。
永久标桩的形式采用直径30mm以上的粗钢筋，将上端磨平，在上面刻画十字线作为标点，下端弯成钩形，将其浇灌于混凝土之中，桩顶尺寸为150*150mm，桩底尺寸与埋设深度根据具体情况而定。施测方法：
1) 、测量控制网点的布设必合理，且要稳定牢固。 2) 、测量控制点要定期进行复核检查并修正其偏差值。 3.2、测量的高程控制
为了保证水准网能得到可靠的起算依据，为了检查水准点的稳定性，应在施工现场的安全地带建立水准基点组，水准基点组应采用深埋水准标桩，埋深不得小于2m，上述水准基点也作为沉降观测的水准基点。
4、土方施工 4.１、土方开挖
（1）、在条件允许的地方，采用小型液压反铲反掘机开挖，人工配合清底；
在条件不允许的地方采用人工进行开挖。挖出的土方随时进行清理，用自卸汽车外运至指定弃土点。
（2）、土方开挖过程中测量人员应及时进行跟踪测量，保证开挖几何尺寸、位置、标高的准确，必要时采用人工辅助开挖，同时还要注意对坐标控制点加以保护。
（3）、机械施工不到的地方可配合人工修整。基坑开挖完后应及时将测量资料按程序报记录留底，并及时组织验槽，并做好相应的验槽记录。
（4）、如果在开挖过程中需停挖，则在已挖完的表面覆盖一层碎土，以免扰动待挖土层。
5、管道施工 5.1、管道基础
（1）、土弧基础：采用土弧基础的雨水管道铺设如图1所示。开槽后应测放中心线，人工修整土弧，土弧的弧长、弧高应按设计要求放线、施工，以保证土弧包角的角度。
2)、混凝土管道基础：采用混凝土管道基础的雨水管道铺设，在槽底铺设设计规定厚度的施工平整后，测中心线，修整弧形承托面，并应预留沉降量。垫层宽度和深度必须严格控制，以保证管道包角的角度。中粗砂或砂砾垫层与管座应密实，管底面必须与混凝土管道垫层管座紧密接触。混凝土管道与管座施工中不得泡水，槽底不得有软泥。
5.2、下管、稳管
（1）、管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。
（2）、管道下管：采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。吊装前
应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。
（3）、稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。
（4）、挖接头工作坑：在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。
(5)、对口
1)、清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。
2)、清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。 3)、插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于l0mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。
4)、顶装接口
①、顶装接口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。
②、安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。
③、管道安装应特别注意密封胶圈，不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。
5)、检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。
6)、用探尺检查胶圈位置：检查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。
7)、锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。
6、沟槽回填
6.1、回填前具备的条件：混凝土排水管道铺设后应在混凝土基础强度、接口抹带的接缝水泥强度达到5MPa，闭水试验或闭气试验合格后进行。
6.2、回填土料的要求：回填土料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，不得采用淤泥或淤泥质土作为填料。回填土料应符合设计及施工规范要求，最佳含水率应通过试验确定。
6.3、工作坑回填：管道安装就位后，应及时对管体两侧同时进行回填，以稳定管身，防止接口回弹，宜用最佳含水率的过筛细土填塞，采用人工方式夯打密实，当设计另有规定时，按设计要求填实两侧。管道承口部位下的工作坑，应填入中粗砂或砂砾，用人工方式夯打密实。管道基础为弧土基础时，管道与基础之间的三角区应填实。
6.4、回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行，填土不得直接扔在管道上。沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工还土，超过管顶500mm以上可采用机械还土，还土时分层铺设夯实。
6.5、回填土虚铺厚度：回填土压实的每层虚铺厚度根据设计要求进行，如设计无要求，可通过试验段确定。
6.6、夯实：回填土的夯实采用人工夯实和机械夯实两种方法。夯实时，管
道两侧同时进行，不得使管道位移或损伤。回填压实应逐层进行，管道两侧和管顶以上500mm范围内采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不大于300mm，管顶500mm以上回填应分层整平和夯实。采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm。
6.7、压实度的确定：沟槽回填土的压实度符合设计规定，如设计无规定，可通过试验段确定。
7、质量保证措施 7.1、基本要求
（1）、严禁扰动槽底土壤，不得受水浸泡或受冻。 （2）、管材不得有裂缝、破损。
（3）、管道基础必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。
（4）、平基、管座混凝土应密实，表面应平整、直顺，管座混凝土与管子结合不得有空洞。
（5）、接口应平直，环形间隙应均匀、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。抹带接口表面应光洁密实，厚度均匀，不得有间断和裂缝、空鼓。
（6）、闭水试验或闭气试验必须满足设计和规范要求。
（7）、在管顶以上500mm之内，不得回填大于100mm的土块及杂物。 7.2、允许偏差项目
（1）、沟槽开挖允许偏差应表
沟槽允许偏差
项检查项目 规定值或允许检验频率 检验方法 次 偏差（mm） 范围 点数 1 槽底高程 设基础的的重力流管道 非重力流有压管道基础 ±10 ±20 两井之间 两井之间 3 用水准仪测 不小于 2 槽底中心线每侧宽 施工规定 6 挂中心线用尺量，每侧3点 （2）砂平基及管座允许偏差表
砂平基及管座允许偏差
检验频率 项次 检查项目 规定值或允许偏差（mm） 范围 点数 挂中心线用尺量， 10m 设计规定 0，—15 不小于 10m 设计规定 0，—10 ±10 10m 10m 1 1 2 每侧1点 用水准仪测量 用尺量 挂边线用尺量， 3 管座 肩宽 +10，—5 10m 2 每侧计1点 10m 1 2 每侧计1点 用水准仪测量 挂中心线用尺量， 检查方法 中线每侧宽1 垫层 度 高程 中心线每侧高度 2 平基 高程 厚度 不小于 用水准仪测量， 肩高 ±10 10m 2 每侧计1点 混凝土抗压强度 不低于设计规定 — — 试验测定 蜂窝面积 ≤1% 20m 1 用尺量蜂窝总面积与该侧总面积比较 不小于 厚度 4 砂、砂砾 支承角侧边高程 设计规定 不小于 10m 设计规定 1 用水准仪测量 10m 1 用尺量 （3）安管允许偏差表
安管允许偏差表
规定值或允许偏差项次 （mm） 检查项目 刚性 柔性接口 接口 挂中心线 1 中心位移 ≤10 ≤10 两井之间 2 用尺量 D≤1000±10 2 管内底高程 ±10 D＞1000±15 3 相邻管内底≤3 D≤1000≤3 两井之间 3 用尺量 两井之间 2 用水准仪测量 范围 点数 检验频率 检验方法 错口 D＞1000≤5 注:1.D≤ 700mm时，其相邻管内底错口在施工中控制，不计点数。 2.表中D为管道内径（mm）。 7.3、应注意的质量问题
（1）、管道接口开裂、脱落、漏水
1）、根据不同的地质条件选择适宜的管接口形式，并按设计要求做好管基处理。
（2）、管道反坡
3）、加强测量工作的管理，严格执行复测制度。对于新管线接人旧管线，还是旧管线的水引入新管时，必须将旧管线的流水面标高通过实测的方法来确定。
2）、认真熟悉与掌握设计要点和施工图纸。
3）、施工中应加强与土建施工单位的协调配合，及时解决施工中问（3）闭水试验不合格。
1）、严格选用管材，污水管不得使用挤压管。外观检查有裂纹、裂缝的管材，不得使用。
2）、在浇筑混凝土管座时，管节接口处要认真捣实。大管径（700以上）在浇筑混凝土管座及抹带的同时，应进入管内将接口处管缝勾抹密实。对“四合一”（管基、管座、安管、抹带四工序合一同步进行）施工的小管径管，在浇筑管基管座混凝土时，管口部位应铺造量的水泥砂浆，以防接口处漏水。
3）、砖砌闭水管堵和砖砌检查井及抹面，应做到砂浆饱满。砖砌体与管皮接触处、安踏步根部、制作脚窝处砂浆应饱满密实。对于管材、管带、管堵、井墙等有少量渗水，一般可用防水剂配制水泥浆，或水泥砂浆涂刷或勾抹于渗水部位即可。涂刷或勾抹前，应将管道内的水排放干净。
8、成品保护措施
8.1、管道回填土时，应防止管道中心线位移或损坏管道，管道两侧用人工同步回填，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，可用蛙式打夯机夯实。
8.2、管线留口端要用彩条布包好，防止泥土、杂物进入管内，待重新施工时撤除彩条布。必要时也可砌砖进行封堵。
9、环境、职业健康安全管理措施 9.1、环境管理措施
（1）、在旧路破除期间，配备专用洒水车，及时洒水降尘。
（2）、在施工过程中随时对场区和周边道路进行洒水降尘，降低粉尘污染。 （3）水泥、细颗粒散体材料等，应尽可能在库内存放或采用篷布覆盖，运输时要采取防遗洒措施。
（4）、土方运输车辆采取遮盖等措施，出场时清洗轮胎防止污染周围环境。 （5）、采取隔音降噪措施，并应尽可能避开夜间施工。 9.2、职业健康安全管理措施
（1）、操作人员应根据工作性质，配备必要的防护用品。
（2）、电工必须持证上岗。配电系统及电动机具按规定采用接零或接地保护。 （3）、机械操作人员必须持证上岗。机械设备的维修、保养要及时，使设备处于良好的状态。
（4）、在地上建筑物、电杆及高压塔附近开挖基槽时，对有可能危及安全的因素应事先采取预防措施。
（5）、基槽开挖必须自上而下，分层开挖，严禁掏挖，并按规定放坡。 （6）、沟槽外侧临时堆土时，堆土距沟槽上口线不能小于1.0m，堆土高度一般不得大于1.5m。堆土不得覆盖消火栓、测量点位等标志。若安装轻型井点降水设备，堆土距槽边不应小于1.5m。
（7）、沟槽外围搭设不低于1. 2m的护栏，道路上要设警示牌和警示灯。 （8）、在高压线、变压器附近堆土及吊装设备等应符合有关安全规定。 （9）、现况管线拆除、改移，必须有专人进行指挥，严禁非施工人员进人现场。
（10）、蛙式打夯机操作人员必须穿戴好绝缘用品，操作必须有两人，一人扶夯一人提电线。蛙式打夯机必须按照电气规定，在电源首端装设漏电保护器，并对蛙夯外壳做好保护接地。蛙夯的电气开关与人接线处的连接，要随时进行检查，避免人接线处因振动、磨损等原因导致松动或绝缘失效。
（11）、2台以上蛙夯同时作业时，左右间距不小于5m，前后不小于l0m，相互间的胶皮电缆不要交叉缠绕。蛙夯搬运时，必须切断电源，不准带电搬运，以防造成误动作。
（12）、吊装下管时，必须有专人指挥，严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行，对已吊起的管道不准长时间停在空中。禁止酒后操作吊车。
（13）、在高压线或裸线附近吊装作业时，应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后，方准进行吊装作业。
10、工期保证措施
根据工程总工期制定施工总体网络计划，施工总网络计划中要明确规定各个重要部位的绝对工期，将做为该施工阶段的关键节点，严加控制，各个节点工期必须确保。在施工整个过程中要及时分析工期进展情况，调整人力、物力等资源，确保关键工期按时完成。
按施工总体网络计划的安排，制定各关键节点的网络计划，各关键节点的网络计划要按总体网络计划的控制工期进行编制，工期卡死，不能改动，要在此工期范围内，合理安排施工顺序，交叉作业，倒班作业等，积极做好技术、人力、材料准备，防止因施工准备不足，影响工程进度。
投入足够的人力、周转材料和施工机械，保证周转材料和施工机械能够正常
使用。加强质量管理和成品保护，防止返工现象发生。
在混凝土浇筑过程中，采用混凝土输送泵进行浇筑，使布料准确到位，减轻劳动强度，加快施工进度。
在施工中，要积极采取流水作业和倒班作业，使设备、人员充分发挥作用，提高利用率。要合理进行人员安排，在人员安排上，一般应保持人员固定，减少人员变动，使操作者环境熟悉、操作熟练、施工速度快。
要定期检查网络计划执行情况，对于拖期产生的原因进行认真分析，制定解决办法，确保工期的顺利完成。
在公司内部选派优秀技术人员，切实加强工程、技术、质检等管理系统工作质量。组织人力及物质资源，选择素质高、施工经验丰富、能胜任本工程的施工队伍。配置较精良的施工机械设备，保证项目使用设备完好。
11、文明施工措施
为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合本工程实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场，机械管理，现场安全、保卫、卫生等方面的管理。
各种公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。
施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场的整齐、干净、卫生。施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
现场物资材料供应按计划进场，既保证施工生产使用又避免因进料过多而造
成无处堆放。对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序，部分采取搭盖顶棚或覆盖。
建设工地良好的文明氛围，对职工经常性进行文明施工教育，建设一支高素质的职工队伍，提高文明施工措施。
经常性地对职工进行职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内容的职业道德教育，培养职工良好的职业道德。
第五节 垂直吊装施工方案
1、施工前的准备： 1.1、施工技术组织：
施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明确的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决，同时编制吊装的施工方案及技术交底。
1.2、施工场地的安排及施工机具的准备： （1）、施工场地的安排：
此工程具有安装管线长、场地狭窄，再加上车流量大，为了便于集中管理，避免二次搬运，有利于提高工作效率。经现场踏勘，项目部设置在，方便节点工程施工。
（2）、施工机具设备的组织：
本工程对于起重设备应采用专人、专项管理，工具设备一览表见附表：
序号 1 2 3 4 机具名称 汽车吊 卡环 枕木 钢丝绳 型号规格 QY20 20T ф16 单位 台 套 m3 数量 1 14 若干 若干 备注 1.3、施工前的安全教育培训：
工序安装开始前对进场驾驶员、起重挂钩、施号员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工必须持证上岗。
1.4、施工技术要求及注意事项：
（1）、吊装采用绳索兜底平吊法时，吊绳与管子的夹角不宜过小，一般夹角应大于45°为宜。
（2）、管道下沟方法：
本段20T吊车下管时采用分段式下管，即将管一根一根分别吊起后下入沟 槽内组对。
1.5、注意事项：
（1）、管子装御的注意事项：
进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道。混凝土管应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每根管子的两块垫木间距离为0.6倍的管子长度。
（2）、下管的注意事项
1）、吊车沿沟槽开行距沟边应至少间隔3.5m的距离，以避免沟壁坍塌； 2）、吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。
3）、吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行下沟。 4）、所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。
5）、已吊装的管段应马上进行调整连接，不允许长期处于临时固定状态。 6）、为避免吊装机具的往返搬动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具搬至下一段进行吊装。
1.6、安全措施
（1）、吊装应由专人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。
（2）、管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。 （3）、起吊及搬运管材、配件时，均应采取保护措施，以防损坏。 （4）、在起吊作业面内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。 （5）、管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。
（6）、在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。
（7）、施工现场必须设有安全员，对设备吊装管材下入沟槽全过程进行监控。
第六节 挖沟槽土方施工方案
1、人员准备
按计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好动员工作：
1.1、选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。选择技术强，装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。
1.2、明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。
1.3、通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。
1.4、设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。
2、技术准备
2.1、了解本工程的建设概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 2.2、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场的基础上制定本施工措施，并报监理审核，通过后作为沟槽施工的实施依据。
2.3、对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并经签认。 2.4、测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。
3、材料、物资设备准备
本工程对材料供应要做好以下准备：
3.1、根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，对于沟槽施工所需要的沟槽排水设施要准备充足，水泵、水管、电线、发电机须有配用设备。
3.2、准备足够的沟槽临边防护设施 ，并认真布设，做到防护到位。 3.3、材料、设备做好认真的检查、检修，不合格产品禁止入场。 4、沟槽施工方案 4.1、施工顺序
（1）当槽深小于3米时：
清理场地－测量放线－沟槽开挖（视沟槽深度、土质情况及管道安装需要决定，设置沟槽支护）－开挖至沟槽底－挖排水沟降水－管道基础－管道安装－管道回填－压实达到设计及规范要求。
（2）当槽深为3～5米时：
清理场地－测量放线－第一层降土（1～2米）－设置换坡平台－沟槽开挖至沟槽底－挖排水沟降水－管道基础－管道安装－管道回填－压实达到设计及规范要求。
4.2、施工机械：
序号 1 2 3 4 设备名称 挖掘机 推土机 压路机 装载机 型号 数量（台） 2 1 1 2 被水浸泡，扰动地基土。因此，沟槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使沟槽开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
（3）沟槽临边防护与钢梯
沟槽的临边防护工作至关重要，沟槽周边护拦材料应选用脚手架管或距槽边缘1m外设置警戒线。在坑内设置安全警示牌和宣传布标。
在施工中设置临时土阶梯或架设固定的架梯作为上下沟槽的使用工具。设置架梯时扶手高度1.2米中间加横杆一道。
（4）沟槽照明
此工程施工量较大，施工工较紧张，可能需要夜间施工，设置2台移动探照
灯或卤素灯进行施工，每架灯具的临时用电源需要电工经常检测。
（5）加快施工进度，减少晾槽时间
从施工组织设计入手，编制好施工操作细则，做到施工过程有条不紊，分工明确，落实岗位，责任到人。施工准备有超前意识，事前向全体施工人员进行施工方案的技术交底，做到施工人员人人明确施工程序，自身任务，加快施工进度。
5、沟槽开挖与支护的技术保证措施
5.1、沟槽开挖前，要做好施工材料准备和技术准备。开挖采用机械与人工配合进行，开挖过程中人力、机械、周转材料要组织得当，严密组织，开挖时，避免土体发生扰动。
5.2、做好槽内外的降水与排水，开挖过程中随时做好槽内明排水。 5.3、开挖合理的进行分层分段开挖。
5.4、尽量减少坑边的地面堆载。材料机具以及挖出的土方要堆放在边坡不稳定范围以外。
5.5、沟槽开挖遵循“由上而下，分层开挖”的原则。以现场地质情况，在开挖需要边坡支护的位置时，依情况合理设置护坡措施。待完成后，再开挖下层的土方。
5.6、做好沟槽开挖过程中的保护工作。
（1）机械开挖至底标高以上300毫米，由人工开挖修整，以保持土体的原状结构，尽量不超挖，若需超挖，超挖部分要用素混凝土或碎石屑夯实回填。
（2）开挖过程中要注意保护测量坐标、水准点，严禁再开挖过程中碰撞、损坏维护结构。
（3）沟槽开挖完成后，立即进行验槽，并进行垫层和基础的施工，防止槽底暴露时间过长或被水冲刷。
6、施工机械安全防护：
6.1、大型机械应进行自检和监理验收手续。
6.2、挖掘机的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。 6.3、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳，经空车试运转正常后再开始作业。
6.4、挖掘机的旋转臂旋转区域严禁站立其它人员施工。 6.5、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
6.6、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与掏空的沟槽平行2米停驶。运土车辆不宜靠近沟槽平行行驶，防止塌方、翻车。
6.7、汽车卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 6.8、车辆进出处，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。 6.9、施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查，发现问题及时处理。
7、沟槽开挖的安全事项：
7.1、沟槽开挖时要有专人负责，统一信号，统一指挥。
7.2、机械开挖时，挖掘机履带与沟槽边缘距离不得小于1.5m。在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。
7.3、在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。
7.4、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。 7.5、当机械开挖至支撑梁时，有专人指挥开挖，严格控制挖土深度，严禁碰撞支撑梁。
7.6、开挖后的土方要及时外运或放置在专门的堆放地点（沟槽边坡不稳定范围以外）。
8、临边防护安全措施
沟槽的临边防护工作至关重要，沟槽周边护拦材料应选用脚手架管或距槽边缘1m外设置警戒线，在槽内设置安全警示牌和宣传布标。
在施工中设置临时土阶梯或架设固定的架梯作为上下沟槽的使用工具。设置架梯时扶手高度1.2米中间加横杆一道。
9、临时用电安全措施
9.1、执行标准：施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005。
9.2、确定电源进线位置后，绘制总配电箱、分配箱的位置和线路走向图。 9.3、建立安全用电档案和电工维修工作记录。 9.4、线路采取三相五线制水平架设。
9.5、用电机具必须安装可靠的漏电保护装置，机具外壳接零保护。 9.6、生活区、沟槽内照明采用24伏电压。 10、沟槽防坍塌措施
开挖分层且顺序合理，避免超挖现象。做好防水、降水和排水工作，并尽量减少地面荷载，如不在坑顶停放大型机械和车辆，严禁超载堆土和其他材料，避免施工机械碰撞维护结构。
准备足够的支撑材料和压重材料（砂石袋）作为备用，预防维护结构失稳的发生。
第七节 绿化工程施工方案
1、乔木栽植
1.1、绿化地平整、清理
（1）、将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。
（２）、平整要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在2.5%—3.0%之间以利排水。
（３）、所有靠路边或路牙沿线50—100CM 宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线30CM，并在地面处理时将地面水引至市政排水管井。
（４）、绿地地形处理除满足景观要求外，还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。
1.2、定点放线
（1）、在香樟树栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。 （2）、香樟树的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。
（3）、成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。
1.3、种植
（1）、香樟树运至施工现场后对有必要的香樟树进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。
（2）、定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的香樟树应用一直线，并按种植香樟树的自然高依次排列。将香樟树的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。
堰土要拍压紧实，不能松散。
（3）、如有需要，在定植后加以支撑，定植后24 小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，7-8 天浇第三次水。
（4）、地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。
（5）、种植时注意疏密一致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先香樟树，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。
（6）、种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。香樟树栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。
2、色带种植方案
第八节 碎石基层施工方案
1、施工准备 1.1、材料及主要机具
1.1.1、采用1～4cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。
1.1.2、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 1.1.3、主要机具：蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。
1.2、作业条件：
1.2.1、设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。
1.2.2、采取有效降水措施，保持无水状态。
1.2.3、铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况，在未做地
基前处理完毕并办理隐检手续。
2、施工工艺：
2.1、工艺流程：检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。
2.2、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好5×5m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。
2.3、碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于４遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。
2.4施工时应分层找平，碾压密实。并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设计要求后，方可进行上一层施工。
2.5最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。 3、成品保护：
3.1、回填碎石时,应注意保护好现场控制桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。
3.2、路基范围内不应留有孔洞。
3.3、施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。
3.4、、夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配碎石铺筑不准而超厚。
3.5、砂碎石垫层完成后，应连续进行上部施工。 4、应注意的质量问题：
4.１、应严格执行铺筑碎石的操作工艺要求，分层铺筑不得过厚，要有足够的碾压遍数，防止碎石地基大面积下沉。
4.２、边缘和转角处一定要夯打密实，留接槎要按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得有遗漏。
4.３、坚持分层检查碎石垫层的质量，每层的压实系数必须达到设计要求，否则不能进行上一层碎石的施工。
5、安全与环境管理措施：
1、加强安全教育，坚持““安全第一、预防为主”的方针，树立“安全就是
效益”的思想，提高职工的安全意识和自我保护能力。
2、挖掘机、打夯机等设备的操作严格遵守国家现行标准《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）规定，使用人工打夯时的操作人员应动作协调，互相照顾，避免人员受伤。
3、作业区域应有明显的标志和围栏，进入施工现场必须配戴安全帽。 4、夜间施工必须有足够的照明设施。 5、运送碎石必须覆盖，不得沿途遗撒。
6、施工现场配备洒水降尘器具，指定专人负责现场洒水降尘。
第九节 水泥混凝土路面施工
一、编制原则：
1、严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
2、确保工期的原则
根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
3、优化施工方案的原则
严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
4、均衡生产，突出重点的原则
根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重
点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
5、因地制宜灵活机动的原则
针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
6、专业化施工原则
各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。 二、确保施工安全的原则
制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
本工程为华中农业大学2017年改善基本办学条件项目（项目名称）华中农业大学园艺林学学院新建基地改造基础工程施工（标段），由华中农业大学承建，主要工程数量包括：C25水泥混凝土路面，包括新建路面和原有路基上浇筑面层混凝土。
我方已经组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，内部确定了施工队伍和机械设备的选择，如果我方中标，可以及时对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做出相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：
1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法： 如果我方中标，将立即组织人员进场，完成项目经理部的设置和主要临时设施的建设，预计人员动员周期为3天，设备动员周期为5天，同时，有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场，各种原材料进场。保证在规定时间内完成各
项重点工程开工的准备工作，具备开工条件，接到开工令后，立即组织投入施工。
2、施工动员：
（1）、介绍本工程的概况和建设的重大意义；
（2）、动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工，充分展现我公司强大的施工能力；
（3）、讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；
（4）、明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识；
（5）、强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求； （6）、迅速做好设备、人员进场的准备工作。 三、主要材料供应安排及组织 1、供应原则
物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后，组织材料供应，保证施工的正常进行。所有材料供应厂家的选择和确定，以质量保证为前提，并对材料进行严格的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签定进货合同。
材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质量的要求。
所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物资管理和供应。
2、主要材料的供应安排及组织
由于本合同工期较短，材料需求量大，材料供应时间较集中，根据工程进度计划及现场的需求，对于水泥、碎石、钢材等用量较大的材料，进行一定的存储，以保证施工的顺利进行。
四、开工前准备： 1、项目准备工作
认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。
组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。
对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。
2、技术准备工作
我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查核对工作，根据业主提供的测量资料，组织全线贯通测量和施工定位放样工作，同时做好原材料的取样试验工作：如石料的压碎值和酸碱性，水泥胶砂强度，混凝土配合比等，并对外购的成品、半成品及材料提前取样试验，并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。
3、施工材料准备工作
工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。 由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置；各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。
4、临时工程准备工作
根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设施等准备工作。
5、施工机械准备工作
根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确
保机械性能良好。
6、临时道路
施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道，并在施工区域内，结合现场实际情况布设施工区域内道路。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染，并尽可能利用夜间运输材料，以减少对当地居民的影响。
五、施工管理职责
1、项目经理部的主要责任和权利如下：
（1）、施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我公司的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制，项目部必须确保施工质量目标的实现。
（2）、项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。 （3）、项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。
（4）、在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目部作为本公司的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。
（5）、项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
（6）、项目部负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全负责人负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。
2、施工队的主要责任和权利如下：
施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程中项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。
在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。
六、施工方案及施工方法：
1、路基表层清理施工方案及施工方法
为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业。
2、砼路面工程施工方案及施工方法 七、施工准备工作：
1、路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。
2、根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。
八、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部《公路路线勘测规程》要求。
1、导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。
2、中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。
3、校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
4、施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。
九、水泥混凝土路面：
铺筑路面层前，应检查下层基底的质量，不符要求的不得铺筑。混合料必须在对同类道路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。
施工要点： 1、模板制作与安装 （1）、制作
1）、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。
2）、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。
3）、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。
2、安装
1）、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。
2）、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。 3）、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模
板下端不应有“错台 ”。
4）、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。 3、模板的清洗和涂刷
钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。
4、拆除
（1）、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；
（2）、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。
5、砼配合比设计：
（1）、按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计给商品砼拌和站生产混凝土，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。
（2）、砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。
（3）、拌和
1）、拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；
2）、除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措
施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。
3）、因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。
6、运输
（1）、应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
（2）、砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。
（3）、砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。 （4）、混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。 7、铺筑
（1）、路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；
（2）、不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。
（3）、人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。
（4）、应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。
（5）、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
（6）、砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。
（7）、两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。
（8）、横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。
（9）、胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。
（10）、路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
8、砼表面缺陷处理
砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。
水泥混凝土面层实测项目
项次 1 规定值或允许偏差 检 查 项 目 园区道路 弯拉强度（MPa） 代表值 极 值 1.2 2.0 — 在合格标准之内 -5 -10 2.0 3.2 5 每200m2处×10尺 一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1 3 10 20 ±20 ±10 ±0.15 ±15 ±0.25 按JTG F80/1-2004附录C检查 按JTG F80/1-2004附录H检查每200m每车道2处 平整度仪:全线每车道连续检测每100m计算σ、IRI 2 3m直尺：半幅车道板带 检查方法和频率 权值 3 板厚度2 （mm） 3 σ（mm） 平IRI（m/km） 3 整度 最大间隙h（mm） 一般路段不小于0.7且不大于4 抗滑构造深度（mm） 1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2 5 相邻板高差（mm） 6 纵、横缝顺直度（mm） 2 砂铺法：每200m测1处 2 抽量：每条胀缝2点，每200m2 抽纵、横缝各2条，每条2点 纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉1 线；每200m4处，每200m4条 经纬仪：每200m测4点 抽量：每200m4处 1 1 7 中线平面偏位（mm） 8 9 10 路面宽度（mm） 纵断高程（mm） 横坡（%） 9、养护
水准仪：每200m测4断面 1 水准仪：每200m测4断面 1 针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。
（1）、采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少
于21天。
（2）、薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。
（3）、混凝土板养生初期，严禁人、车辆通行。
（4）、铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。
10、各分项工程施工顺序： （1）、路基现场清理施工顺序：
审核施工图设计及有关资料→施工放样→开工报验→拆迁或改造路基范围内房屋、道路、河沟等→砍伐或移植清理树木、灌木丛等→原路基表面清理→整平碾压→检测→养护。
（2）、水泥混凝土路面面层施工顺序：
审核施工图设计及有关资料→原材料实验、准备施工配合比并报验审批→施工放样→清理下承层表面杂物→开工报验→模板制作、安装→厂拌水泥混凝土→运输水泥混凝土→摊铺→振捣密实→检测→封闭交通，洒水养生→开放交通。
11、确保工程质量和工期的主要措施： （1）、工程施工质量保证措施： 1）、质量方针
为了提高企业的质量管理水平，增强企业的市场竞争能力，我公司开展了贯彻IS09000族标准质量保证体系的工作。
我公司的质量方针是：让业主放心--履行质量责任和承诺；使用户满意--提供优良产品和服务；求行业领先--树立良好信誉和形象。
2）、质量总体目标
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我公司的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证要求，努力消除质量隐患，争创全段优质工程。
3）、确保工程质量的措施
实行全方位质量管理和质量责任制：
建立全面质量管理领导小组，设专职质量检查工程师和内部质量管理专业检测人员，实行施工质量责任追究制和谁施工谁负责工程质量的原则，建立科技攻关小组。
建立各级质量责任制，建立项目经理、总工程师、质检负责人、质检员、材料科、机械队、施工组等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责、权、利相统一的运行机制。
加强职工培训，提高施工人员素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，采取各种途径，提高施工人员业务素质，及时掌握高等级公路建设中新技术和新工艺。
“质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化为全体职工的自觉行动。
不断改进施工方法，提高施工质量。
在各项工作开工前组织技术交底，组织全体干部职工认真学习施工技术规范，仔细领会设计图纸和技术规范的要求，并经考核合格，执证上岗。
建立健全工地试验室，配备各种必须的试验仪器，加强对用于工程施工的材料、成品、半成品的检验，控制把好原材料质量关，确保工程施工质量。
加强质量检测工作管理，严格做好现场交接手续。开工前，对全线组织贯通复测并经两人换手复核，未经复测的资料不得使用。
4）、工程工期保证措施：
项目经理部应迅速成立及时到位，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及联络。
认真复核图纸，落实重大施工方案，确保主体工程按时开工。
施工准备抓早抓紧，充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工程顺利进行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调试工作。
加强劳动管理，提高劳动效率。加强劳动定额管理，确保定额劳动量完成，科学组织，合理安排，保证各工序连续施工，避免相互干扰；领导跟班作业，及时发现并解决问题，提高工效；安排好一线施工人员伙食生活，保证职工充沛精力。
严格按实施性施工组织和进度要求组织施工，每周召开工程调度例会，通报质量进度情况，分析存在问题，及时协调解决，并根据施工情况变化，不断优化施工方案，及时调整各分项工程的计划进度、劳动力及机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，确保阶段工期的实现，保证工程的连续性和均衡性。
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。
积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整个工程实施动态管理，优化组合，指导施工。
12、雨季施工安排：
（1）、雨季施工时做到合理安排，并在施工计划中给予适当的机动时间。 （2）、编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。 （3）、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。
（4）、维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，做到雨后车辆即可通行和防止雨水对基础的浸泡。
（5）、疏通排水沟渠，防止地表水流入基础。
（6）、水泥混凝土雨季施工时，应注意天气预报，加强工地现场与拌和厂联系，缩短施工长度，各工序紧密衔接，运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水措施。当遇雨或下层潮湿时应停工，即遭雨淋的混和料，应全部铲除，更换新料。
（7）、摊铺中遭降雨，应立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用塑料薄膜覆盖未硬化的混凝土路面。对被暴雨冲刷，路面平整度严重劣化或损坏的部位，应尽早铲除重铺。
（8）、水泥混凝土在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨时应停止施工，混凝土混合料应有覆盖，防止雨淋。
13、安全保通措施：
（1）、本工程安全方针和安全目标为： 安全方针：安全第一，预防为主。
安全目标：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。 （2）、建立健全安全保证体系，成立安全领导小组，配备专职安全监察员，逐级签订安全责任书，实行挂牌施工，形成安全保证体系。
（3）、推行安全生产责任制，建立各项安全保证制度，制订用电、机械、车辆等安全技术操作规程，严格执行安全监督、奖惩和安全教育等各项制度，对事故苗头坚持“三不放过”，杜绝安全责任事故发生。
（4）、加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育： 1）、强化行车安全和施工安全意识； 2）、安全基本知识和技能的教育；
3）、遵守规章制度和岗位标准化作业的教育； 4）、文明施工的教育。
同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。
5）、落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小，分别给予相应的行政处罚。
6）、成立施工保通小组，由专人负责保通工作，保证24小时全天值班，特殊施工路段，应设立醒目反光交通安全标志，发现事故苗头，及时处理，做到防患于未然。
14、搞好文明施工和环境保护：
1）、文明施工管理目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。
2）、了解本地风俗习惯，尊重民风、风俗，爱护群众，保护群众利益，坚持互助、互利原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，带动当地经济发展。
3）、保护施工地域生态平衡，减少环境污染，施工队伍从进驻到竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对不同环节制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留后患。
4）、处理好与地方关系：
在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。
5）、与其他单位的工作协调：
a、在施工中，我单位将顾全大局，坚决服从业主的统一协调，与相邻施工单位密切配合，共同创造良好的施工环境。
b、共同的施工道路，我单位将积极主动进行维护、洒水，并派专人与其他
单位共同进行交通管理，维护车辆的交通秩序，及时疏通道路上的障碍物，保证施工道路畅通。
c、严格遵守国家有关环境保护的法令法规，认真学习环保知识，与当地环保部门共同搞好环保工作。
第十节 屋面卷材防水施工方案
1、屋面卷材防水施工前要做好以下几点工作 1.1施工前的技术准备工作
屋面工程施工前，施工单位应组织技术管理人员会审屋面工程图纸，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求并根据工程的实际情况编制屋面工程的施工方案或技术措施。这样避免施工后留下缺陷，造成返工，同时工程依据施工组织有计划地展开施工，防止工作遗漏、错乱、颠倒影响工程质量。
有了施工组织，下一步施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括：施工的部位、施工顺序、施工工艺、构造层次、节点设防方法、增强部位及做法，工程质量标准，保证质量的技术措施，成品的保护措施和安全注意事项。 1.2对施工人员及施工程序的要求
屋面工程的防水必须由防水专业队伍或防水工施工，严禁没有资质等级证书的单位和非防水专业队伍或非防水工进行屋面工程的防水施工，建设单位或监理公司应认真地检查施工人员的上岗证。施工中施工单位应按施工工序、层次进行质量的自检、自查、自纠并且做好施工记录，监理单位做好每步工序的验收工作，验收合格后方可进行下道工序、层次的作业。 1.3对防水材料的质量要求
屋面工程所采用的防水材料应有材料质量证明文件，并经指定质量检测部门认证，确保其质量符合《屋面工程技术规范》（GB50207—94）或国家有关标准的要求。防水材料进入施工现场后应附有出厂检验报告单及出厂合格证，并注明生产日期、批号、规格、名称。施工单位应按规定取样复检,取样复检严格按照见证取样送样制度，在建设单位代表或监理单位人员见证下，由施工人员在现场抽样，送到试验室进行试验。经复检合格,提交复检试验报告合格单后方可在防
水工程中应用。严禁在工程中使用不合格的防水材料，不合格材料一经发现应即刻全部撤离施工现场。
卷材防水施工工艺流程图
2、屋面防水施工要点 2.1施工的环境要求
为了保证施工操作以及卷材铺贴的质量，宜在+50C～+350C气温下施工；高聚物改性沥青以及高分子防水卷材不宜在负温以下施工，热熔法铺贴卷材可以在-100C以上的气温条件下施工，这种卷材耐低温，在负温下不易被冻坏。雨、雪、霜、雾，或大气湿度过大，以及大风天气均不宜露天作业，否则应采取相应的技术措施。
2.2对屋面排水坡度的要求
平屋面的排水坡度为2%～3%，当坡度小于等于2%时，宜选用材料找坡；当坡度大于３%时，宜选用结构找坡。天沟、檐沟的纵向坡度不应小于1%，沟底落差不得超过200mm。水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%。 2.3对屋面基层空隙、裂缝的处理
基层是预制混凝土板的，当板与板之间的缝隙宽度小于20mm时,采用细石混凝土灌缝，石子粒径不得大于10mm，其强度等级不得小于C20，并尽可能使用膨胀水泥或掺膨胀剂搅拌的混凝土进行灌缝；当板与板之间的缝隙宽度大于40mm时,板缝内应设1ф6钢筋或按设计要求配置的钢筋，浇筑完板缝混凝土后，应及时覆盖并浇水养护7天，混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工。防止灌缝混凝土过早承受施工荷载的影响，确保板间的粘贴强度。
基层是现浇钢筋混凝土时，当板内存在有裂缝，应先用凿子把裂缝凿成15～20mm宽，深倒八字形的槽沟，然后把石渣清走，把沟槽吹干净，用填缝膏分二至三次填满裂缝，每次间隔时间必须有15分钟之久，填满裂缝后用滚筒压平即
可。
4、屋面找平层的要求
找平层是铺贴卷材防水层的基层，给防水卷材提供一个平整、密实、有强度、能粘结的构造基础。因此，铺贴卷材的找平层应坚实，不得有突出的尖角和凹坑或表面起砂现象，当用2米长的直尺检查时，直尺与找平层表面的空隙不应超过5mm，空隙只允许平缓变化，且每米长度内不得超过一处。找平层相邻表面构成的转角处，应做成圆弧或钝角。
当基层为整体混凝土时，采用水泥砂浆找平层，厚度为20mm，水泥与砂浆比为1:2.5～1:3（体积比），水泥标号不低于42.5。找平层还要设分格缝，并嵌填密封材料，这样可避免或减少找平层开裂，以至于当结构变形或温差变形时，防水层不会形成裂缝，导致造成渗漏。缝宽为20mm，分格缝的纵向和横向间距不大于6m，分格缝的位置设在屋面板的支端，屋面转角处防水层与突出屋面构件的交接处，防水层与女儿墙交接处等。且应与板端缝对齐，均匀顺直。水泥砂浆找平层施工时，先把屋面楼板杂物清理干净并洒水湿润。在铺设砂浆时，按由远到近，由高到低的程序进行，每分格内一次连续铺成，按设计控制好坡度，用2m以上长度刮杆刮平，待砂浆稍收水后，用抹子压实抹平，12小时后用草袋覆盖，浇水养护。对于突出屋面上的结构和管道根部等细部节点应做圆弧、圆锥台或方锥台，并且用细石砼制成，以避免节点部位卷材铺贴折裂，利于粘实粘牢。 4.1水落口：周围500mm范围内做成，坡度≥5%,且平滑。
4.2女儿墙、出屋面烟道、楼梯层的根部做成圆弧，半径为80mm，用细石砼制成。
4.3伸出屋面管道根部周围，用细石砼做成方锥台，锥台底面宽度300mm，高60mm，整平抹光。 5、基层处理剂
为了加强防水卷材与基层之间的粘结力，保证整体性，在防水层施工前，预先涂刷在基层上的涂料。常用的基层处理剂有冷底子油及与各种高聚物改性沥青卷材和合成高分子卷材配套的底胶（基层处理剂），选用时应与卷材的材质相容，以免卷材受到腐蚀或不相容粘结不良脱离。
冷底子油、基层处理剂喷、涂前要检查找平层的干燥并清扫干净，然后用毛刷
对屋面的节点、周边、拐角等部位先行处理，最后才能大面积喷、刷。喷、刷要薄而均匀，不能够漏白或过厚起皮。冷底子油在铺贴前1～2天涂刷，基层处理剂涂刷后4天左右干燥才铺贴卷材。 6、卷材的铺贴
6.1卷材的铺贴方向。卷材的铺设方向应根据屋面坡度和屋面是否有振动来确定。当屋面坡度小于3%时，卷材宜平行于屋脊铺贴；屋面坡度在3%～15%时，卷材可平行或垂直于屋脊铺贴；屋面坡度大于15%或受振动时，沥青卷材应垂直于屋脊铺贴，其他可根据实际情况考虑采用平行或垂直屋脊铺贴。由檐口向屋脊一层层地铺设，各类卷材上下应搭接，多层卷材的搭接位置应错开，上下层卷材不得垂直铺贴。
6.2、贴卷材的顺序。防水层施工时，应先做好节点、附加层和屋面排水比较集中部位（如屋面与水落口连接处，檐口、天沟、檐沟、屋面转角处、板端缝等）的处理，然后由屋面最低标高处向上施工。铺贴天沟、檐沟卷材时，宜顺天沟、檐口方向，减少搭接。
铺贴多跨和有高低跨的屋面时，应按先高后低、先远后近的顺序进行。 6.3卷材搭接方法及宽度。铺贴卷材采用搭接法，上下层及相邻两幅卷材的搭接接缝应错开。平行于屋脊的搭接缝应顺水流方向搭接：垂直于屋脊的搭接缝应顺当地与主导风向搭接。叠层铺设的各层卷材，在天沟与屋面的连接处应采用交叉接法搭接，搭接缝应错开；接缝宜留在屋面或天沟侧面，不宜留在沟底。 坡度超过25%的拱型屋面和天窗下的坡面上，应尽量避免短边搭接，必须短边搭接时，在搭接处应采取防止卷材下滑的措施。 各种卷材的搭接宽度见下表：
3、6.4、防水卷材细部做法
泛水与屋面相交处基层应做成钝角（>1350）或圆弧(R=50～100mm),防水层向垂直面的上卷高度不宜小于250mm,常为300mm;卷材的收口应严实，以防收口处渗水，卷材防水檐口分为自由落水、外挑檐，女儿墙内天沟几种形式。
4、6.5、对屋面防水卷材保护
防水卷材铺贴完成之后，必须做好保护，以免影响防水效果。在防水层面上铺300mm×300mm膨胀珍珠岩隔热块，再在其上面加设一层3cm厚水泥砂浆保护
层，该层内布钢丝网，保护层设分格缝，缝内用密封材料填充，更好地保护防水层。 3、注意事项
为了阻断来自室内的水蒸气影响，引起屋面防水层出现起鼓现象，一般构造上常采取在屋面的保温层内设置排气道和其上做隔汽层（如油纸一道、或一毡两油，或一布两胶等），阻断水蒸气向上渗透。排气道间距宜为6米纵横设置，不得堵塞，并同与大气连通的排气孔相连，排水屋面防水层施工前，应检查排气道是否被堵塞，并加以清扫、疏通。
做好屋面卷材防水层并不是一件很困难的事情，只要我们按照屋面卷材防水工序施工，层层落实，严格把关，认真按规范做好每步工作，就可以杜绝施工造成的屋面漏水。
第十一节 沥青混凝土施工方案
1、透层油施工 1.1、材料
透层油采用PC-3型乳化沥青，用量0.7-1.5L/m2，喷洒渗透深度不小于3mm，技术指标见下表：
试验项目 破乳速度 离子电荷 筛上残留物（1.18mm筛）不大于 恩格拉粘度计 E25 粘度 道路标准粘度计 C25.3 蒸发 残留物 残留份含量，不小于 溶解度，不小于 s % % 10-60 55 97.5 T 0621 T 0651 T 0607 单位 % 技术要求 慢裂或中裂 阳离子（+） 0.1 2-30 试验方法 T 0658 T 0653 T 0652 T 0622 针入度（25℃） 延度（15℃），不小于 与粗、细粒式集料拌和试验 1d,不大于 常温贮存稳定性 5d,不大于 0.1mm cm % % 45-150 40 均匀 1 T 0604 T 0605 T 0659 T 0655 5 所需原材料为沥青、水、乳化剂和稳定剂。沥青与中、下面层选用同一型号沥青，且针入度范围控制在100-200之间。原材料配置用量为:沥青55-70%，水30-45%，乳化剂和稳定剂为5%。
1.2、施工方法 （1）、准备工作
施工前，对路面基层进行彻底清扫，清除表面浮尘和泥浆，使基层顶面集料颗粒部分外露。
（2）、喷洒
1）、采用全自动沥青洒布机均匀喷洒，喷洒前进行试喷，确定沥青洒布量、洒布温度及洒布面积。
2）、透层油紧接在基层施工结束表面稍干后进行喷洒，先洒布靠中央分隔带的车道，由内向外，一个车道接一个车道喷洒。在沥青洒布机喷洒不到的地方采用人工洒布机进行喷洒。
3）、喷洒完一个车道后必须用油槽接住排油管滴下的沥青，防止局部乳化沥青过多。
4）、喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，用量2-3kg/m2，并用18T轮胎压路机碾压1-2遍。
2、封层施工 2.1、材料
采用固化物含量为50%的乳化沥青，技术指标同透层油。 集料采用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的石灰岩石料级配见下表：
筛孔尺寸（mm） 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过各筛孔百分率（%） 100 70-90 45-70 28-50 19-34 12-25 17-18 5-15 封层采用ES-2型乳化沥青封层,喷油量0.8-1.1L/m2，技术要求应符合下表要求：
项 目 可拌合时间 稠度 粘聚力试验 N·m 30min（初凝时间） N·m 600min（开放交通时间） 湿轮磨耗试验的磨耗值 浸水1h 2.1、施工方法 （1）、放样放线
g/m2 ＜800 T 0752 ≥2.0 ≥1.2 T 0754 单位 s cm 技术要求 ＞120 2-3 试验方法 机械搅拌 T 0751 根据路幅宽度调整摊铺箱，使施工车程次数为整数。 （2）、摊铺
1）、施工前对下承层采用强力清刷机进行清扫。天气过于干燥气温又很高时，对原路面进行洒水，量的控制以路面无积水为宜，洒水后可立即摊铺。
2）、将装好料的摊铺机对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；
3）、施工员再次确认各料门的高度或宽度；
4）、开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；
5）、打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出；
6）、调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右； 7）、调节水量，使稀浆稠度适中；
8）、当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时开始摊铺，一般前进速度为2km／h，混合料摊铺后，立即进行人工找平，找平的重点是：起点，终点，纵向接缝，过厚，过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕，尽快清除并填平；
9）、当摊铺机上任何一种材料用完时，立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后停止摊铺。重新装料后继续摊铺。
10）、在施工过程中要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。首先是在起点处，当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平。两次摊铺衔接处，下一车从上一车终点倒回3～5m的距离开始下一车的摊铺，使机械的运行线形，与上一车相吻合。当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理要采取
人工整平，并做出一条直线。
（3）、碾压
在沥青破乳后立即进行碾压，碾压采用18T轮胎压路机从路中心向外侧碾压，碾压时轮胎的压力约3个大气压，碾压速度控制在6km/h。
（4）、养护
施工完成后封闭交通养生1天，如交叉口等确需立即开放交通，必须进行撒砂保护。养生完成后，视情况可开放交通。
（5）、质量控制
1）、施工前必须提供材料的试验报告，在确认符合要求后，方可使用。 2）、施工前必须提供混合料试验报告，在确认材料没有发生变化和符合要求后，方可施工。
3）、施工中应对稀浆混合料性能进行抽样检测。 4）、稀浆封层施工外观质量应符合下列要求： ①、表面平整，密实，无松散，无轮迹； ②、纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致； ③、与其它构造物衔接平顺，无污染； ④、摊铺范围以外无流出的稀浆混合料； ⑤、表面粗糙，无光滑现象。 3、粘层油施工 3.1、材料
粘层油采用乳化沥青，喷油量:0.3-0.5L/㎡。 3.2、施工方法
同透层油施工，宜在沥青层铺筑前1d～2d洒布，若当天喷洒，需待乳化沥青破乳、水分完全蒸发后，方可铺筑沥青混合料。
4、沥青混凝土面层施工 4.1、施工材料 矿 料
矿料由粗集料、细集料和填料组成。
AC-13：10mm～15mm、5mm～10mm、0mm～5mm、机制砂及矿粉；
AC-25C：10mm～30mm、10mm～20mm、5mm～10mm、0mm～5mm、机制砂及矿粉； （1）粗集料:上面层粗集料采用花岗岩。中、下面层粗集料采用石灰岩。集料应坚硬、洁净、干净、无风化、无杂质、近立方体、有棱角的优质石料颗粒，面层碎石我单位采用反击式碎石加工自行加工破碎，技术要求见下表：
技术要求 试验项目 上面层 压碎值不大于（％） 洛杉矶磨耗损失不大于（％） 表观相对密度不小于（－） 吸水率不大于（％） 坚固性不大于（％） 混合料不大于（％） 针片状颗粒含量 粒径大于9.5mm不大于（％） 粒径小于9.5mm不大于（％） 水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（％） 软石含量不大于（％） 粗集料与沥青的粘附性不小于（级） 26 28 2.6 2.0 12 15 12 18 1 3 5 下面层 28 30 2.5 T0304-2005 3.0 12 18 15 20 1 5 4 T0310-2005 T0320-2005 T0606-1993 T0312-2005 T0314-2000 T0316-2005 T0317-2005 试验方法 粗集料的磨光值PSV不小于 42 - T0321-2005 规格名称 S8 S9 S10 S11 S12 公称粒径（mm） 31.5 10～25 10～20 10～15 5～15 5～10 100 - - - - 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 26.5 90-100 100 - - - 19.0 - 90-100 100- 100 - 13.2 0-15 - 90-100 9.5 - 0-15 0-15 4.75 0-5 0-5 0-5 0-15 0-15 2.36 0.6 - - - 0-5 0-5 - - - - - 90-100 40-70 100 90-100 粗集料的粒径规格： （2）、细集料
细集料采用碱性石料破碎的坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和有适当级配的破碎机制砂，技术指标要求见下表。细集料中机制砂的用量不小于石屑的用量。
试验项目 表观相对密度 不小于（-） 含泥量（＜0.075mm含量） 不大于（%） 砂当量 不小于（%） 坚固性（＞0.3mm部分）不大于（%） 亚甲蓝值 不大于（g/kg） 棱角性（流动时间） 不小于（s） 石屑规格符合下表要求:
公称粒规格 径（mm） 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 水洗法通过各筛孔的质量百分率（%） 技术要求 2.50 3 60 12 25 30 试验方法 T0328-2005 T0333-2000 T0334-2005 T0340-2005 T0349-2005 T0345-2005 S15 S16 0～5 0～3 100 - 90-100 100 60-90 80-100 40-75 50-80 20-55 25-60 7-40 8-45 2-20 0-25 0-10 0-15 （3）、填料
填料采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩或岩浆岩碎石磨细石粉，质量技术指标要求见下表：
检测项目 表观密度 不小于（t/m3） 含水量 不大于（%） ＜0.6mm（%） 粒度范围（%） ＜0.15mm（%） ＜0.075mm（%） 外观 亲水系数 － 塑性指数 － 加热安定性 － 技术要求 2.50 1 100 90-100 75-100 无团粒结块 ＜１ ＜４ 实测记录 试验方法 T0352-2000 T0103烘干法 T0351-2000 - T0353-2000 T0354-2000 T0355-2000 5 、沥青
5.1、沥青混合料技术要求
AC-13、AC-25沥青混合料矿料级配范围要求见下表：
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 级配类型 26.5 - 0.15 8-15 6-13 0.075 4-8 31.5 19 16 13.2 90-100 9.5 4.75 2.36 1.18 50-62 40-50 36-46 28-38 24-34 20-29 0.6 18-26 15-22 0.3 12-20 10-17 AC-13 - - 90-100 100 78-90 74-85 AC-20 - 100 68-80 58-70 4-8 沥青混凝土试验技术指标
密级配沥青混凝土 试验项目 AC-13 试件尺寸（mm） 击实次数（次） 稳定度（kN） 流值（mm） 空隙率（%） 3% 矿料间隙率VMP（%）不小于 4% 设计孔隙率 5% 沥青饱和度（%） 残留稳定度（%） 车辙试验稳定度，不小于（次/mm） 改性沥青 普通沥青 浸水马歇尔试验残留稳定度不小于（%） 水稳定性检验 冻融劈裂试验的残留强度比不小于（%） 破坏应变 低温弯曲 不小于（-10℃,50mm/min） 改性沥青 普通沥青 80 80 75 75 改性沥青 普通沥青 5000 85 15 65-75 ≥75 4000 1000 85 80 1000 80 14 13 55-70 14 13 12 13 AC-20 101.6×63.5 两面各75 ＞10 2-4 3-5 12 11 AC-25 改性沥青 2500 2500 普通沥青 90 2000 120 2000 120 渗水试验 渗水系数不大于（ml/min） 5.2、施工机械配备见下表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 机械配置 沥青拌和楼 沥青脱桶 摊铺机 压路机 压路机 胶轮压路机 装载机 发电机 自卸车 沥青罐 小型切缝机 型号 3000型 10T ABG525 DD130 DD110 261 ZL50 500KW 20T 50t 20Kw 数量 1套 1套 2台 2台 1台 3台 6台 1套 30辆 4个 2台 5.3、沥青混合料配合比设计 （1）、冷料仓标定
（2）、为使生产过程中配合比准确，施工前先对冷料仓进行标定。方法如下： （3）、按照集料规格分配冷料仓，按照经验锁定挡料板开启高度； （4）、选择适中的3～5个皮带转速进行标定，先设置一个皮带转速，启动烘干、除尘系统，开启一个冷料仓输料（其余冷料仓必须关闭），待出料稳定后（5分钟以上），清空热料仓并开始计时，到标定时间（10～15分钟）时，称量所有热料仓集料质量，计算总质量。对所选择的其余皮带转速按此方法进行标定；
（1）、对所有冷料仓标定完成后，即得到每个冷料仓3～5个皮带转速对应
的集料流量；
（2）、上述计量所得数据输入控制仪即可，生产过程中应按照曲线和冷料比例设置冷料仓皮带转速。
1）、目标配合比设计：
① 将各种矿料分别进行筛分，得出筛分曲线（颗粒组成）。
② 按设计沥青料类型对应的矿料级配用电算法求出各种集料的配比。 ③ 调整各种集料的比例，使合成级配尽量接近设计级配范围的中限值。 ④ 按设计沥青混合料的沥青用量范围，每隔0.5%配一个不同沥青用量的混合料。用试验型拌和机拌和进行击实成型做马歇尔实验，确定拌和设备各冷料仓的供料比例、进料速度等。
⑤ 目标配合比设计报请监理工程师审批后，便可以进行生产配合比的准备。 ⑥ 沥青混合料应逐车称量，测温度，签发运料单。 5.4、运输
（1）、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应至少有五辆运料车等候卸料。
（2）、运料车接料时，应按前、后、中三次移动装料，以减少离析现象。 （3）、为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内侧喷涂柴油水（柴油与水的比例为1：3）
（4）、运料车应蓬布覆盖并扣牢固设施，当平均温度低10℃时，应用双层蓬布覆盖，以资保温雨或避免污染环境,卸料时方可揭开。
（5）、运料车在摊铺机前10cm-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中应挂空挡，靠摊铺机推动前进,运料车向摊铺机卸料完成后，须将车厢后挡板挂钩挂好，以防漏料。
5.5、摊铺
摊铺采用两台ABG525型摊铺机半幅进行阶梯式摊铺，摊铺时两机前后间距不得超过20m，为避免纵向接缝，两机摊铺时在工作缝处衔接10cm，摊铺厚度采用无接触式传感器控制。
（1）、摊铺前应清除下层表面尘土及杂物，应在摊铺前一天用水冲洗干净，洒布粘层沥青。
（2）、运料车到达现场后，检查混合料温度，与混合料出厂温度相比，降低不得超过10℃。
（3）、摊铺机充分预热熨平板后开始作业，应匀速行驶，并保证摊铺速度与供料速度平衡。摊铺机前设专人指挥车辆卸料，避免车辆撞击摊铺机，车辆距摊铺机10～30cm 开始卸料，卸料时挂空挡，由摊铺机的推动前进。摊铺机在摊铺过程中匀速缓慢摊铺，行走速度为2～3m/min,不突然加速或减速。摊铺机前保持有3～5 辆料车等待卸料，避免摊铺过程中时铺时停。摊铺过程中始终保持混合料的运料高度不小于摊铺机螺旋送料器的2/3，避免摊铺过程中出现离析现象。
（4）、摊铺施工时外侧摊铺机先进行摊铺，摊铺10-20m后内侧摊铺机开始摊铺。
（5）、要有专人负责检测混合料摊铺温度、摊铺厚度（松铺系数由试验段确定）。
（6）、遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。淋雨后的混合料应废弃，不得卸入摊铺机；
（7）、摊铺过程中出现离析边角缺料等现象时人工及时补洒料、换补料。 5.6、碾压
（1）、下面层、中面层碾压碾压工艺
初压采用DD110双杠轮压路机跟紧摊铺机稳压一遍速度为2～3km/h。
复压采用DD130双钢轮振动压路机错轮20cm振动碾压3遍3～4.5km/h，胶轮4～6 km/h，终压3～5 km/h。
终压采用DD110双钢轮压路机静压碾压两遍3～6km/h。
①、当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上；
②、与构造物相接部若无法碾压时，应用夯板或夯锤补充压实；
③、为防止轮胎压路机粘轮，可用喷雾器在轮上薄层喷涂专用防粘剂，不得喷水。高温时不易发生粘轮现象，对己粘附的混合料，应及时清除。
④、对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型振动压路机或手扶振动夯实趁热压实，压路机折回不应处在同一横断面上。
⑤、对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于操作手辩认对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查与管理。
⑥、压实完成12小时冷却后，方能允许施工车辆通行。 5.7、工作缝处理
横向施工缝应采用平接缝，并在当日完工后人工刨成垂直截面，如施工间隔较长时，可在下次铺筑前切除。接缝时，新铺混合料应严格按基准线或松铺系数确定摊铺厚度。压路机可先横向碾压再纵向碾压的方式碾压，充分压实，连接平顺。在施工中，工作缝不宜留在伸缩缝处。
当半幅施工或因特殊的原因需做纵向冷接缝时，在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘压实不足，厚度不足的部分成垂直截面，不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应在纵接缝处涂洒少量沥青，新铺沥青混合料应重叠在前半幅上50mm～100mm，由人工在接缝处推平且略高出已成型路面10mm左右，碾压时由边向中碾压留下100mm～150mm，再跨缝挤紧压实，或者先在己压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。
5.8、沥青路面检测项目和频度
检测项目 质量要求或允许偏差 不小于试验室 检测频度 检测方法 压压实度 实测芯样 量 空隙率 最大 平整度 间隙 密度的98% 小于6% 采用钻孔取芯或核子仪检测，1次/2000m2 上面层钻芯宜在标线位置 上面层≤3mm 随时 下面层≤5mm 上面层≤0.7mm 颠簸累计仪连续检测 3m直尺 标准差 下面层≤0.9mm 摊铺 随时 1次/车 温度 温度 符合本标准要求 碾压 随时 温度 上面层≤60mL/min 渗水系数 下面层≤100mL/mi 封层 层乳化沥间青 结合 洒布量 拉拔力 厚度 每一 不小于设计值 层次 表面平整密实，不得有轮迹、裂缝、推拥、油汀、 油包等缺陷，且无明显离随时 1.2kg/m2～1.4 kg/m2 每作业段一次 0.3kg/m2～0.5kg/m2 与试验路段对比 在准备洒布路段铺塑料布或纸，检测洒布乳化沥青后其质量变化 拉拔试验 插入法量测松铺厚度及压实厚度 1次/2000m2 渗水仪 温度计测量 外观 随时 目测 析 第十二节 路床(槽)整形施工方案
1、施工测量放线：清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线； 2、路床开挖、整平
2.1、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量； 2.2、、槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床； 2.3、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进；
3、碾压成型：细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对；2.4-2.7km/h进行，4-6遍；路基边缘两；碾压密实。
3.1、施工测量放线
清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。
3.2、路床开挖、整平
（1）、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5CM的虚度。
（2）、槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水。
（3）、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2CM，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床
宽度。
3、碾压成型
细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2～1/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10cm，然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按1.8km/h速度，加快2.4-2.7km/h进行，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/2～1/3轮宽的原则。
碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。
4、报检、验收
路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。
第十三节 人行道整形碾压
1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案
影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此进行人行道整形碾压施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出压实的最佳方案。
铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压
实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于50m。具体实施可以按以下步骤进行。
1.1、取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
1.2、根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。
1.3、确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，人行道整形碾压施工时一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。
砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。
通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。
2、根据土壤性质，选择确定压实机械
土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。
3、含水量的检测与控制
强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。
4、压实施工
通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。
碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。
第十四节 人行道块料铺设
1、人行道块料铺设
1.1、铺块装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。轻装轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运，用经纬仪钢尺测量放线，打方格时要把缝宽（缝宽5mm ）计算在内。
1.2、修整基层：挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对≤2㎡ 衬凹凸不平处，当低处≤1cm 时，填水泥沙浆；>1cm 时，将基层刨去5cm 用基层同样的混合料填平拍实，填补前把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处铲平，但如铲后厚度小于设计厚度90 ％时，应进行返修。
1.3、铺筑砂浆：于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，3CM厚水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，按虚高用刮板找平。铺
砂砂浆应随砌块同时进行。卧底砂浆要匀实。
1.4、铺砌时，按桩线高程，在方格内由第一行铺块纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板铺块，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。
1.5、铺砌时，铺块要轻放，用木锤轻击铺块的中心，不得向铺块底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起铺块平垫砂浆重新铺砌，必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。
1.6、在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。 1.7、每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。 1.8、铺块铺砌注意难下几点：
（1）、要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。
（2）、要根据道路的线型和设计宽度、安装大样图事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。
（3）、单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
（4）、铺砌道板与侧石顶面衔接要平顺，不论是先栽侧石或先铺道板都应有一个“标准”，防止出现高差。侧石安装要注意控制好上而高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证侧石安装后上面平顺。
2、侧石的施工方法 2.1、测量放线
（1）、柔性路面侧石在路面基层完成后，未铺筑沥青面层前施工； （2）、侧石可在铺筑路面基层后，沿路面边线刨槽、打基础安装；也可在修建路面基层时，在基础部位加宽路面基层作为基础；也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础，基础厚度及标高要符合设计要求。 （3）、测量放线路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧石线，直
线部位，10m 桩；曲线部位5 -10m ；路口及分隔带等圆弧，1-5m 也可用皮尺画圆并在桩上标明狈日石顶面标高。 2.2、刨槽
（1）、如在路面基层加宽部分安装侧石，将基层平整即可，免去刨槽工序。侧石下二灰土基础通常在修建路面基层时加宽基层，一起完成。
（2）、勾缝
路面完工后，安排勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1 : 3 （体积比）水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆，并适当泼水养护，不少于3d 。最后达到整齐美观。
2.3、出入口转角侧石，分隔带端圆弧侧石，半径太小，预制弧形侧石，难以适应时，工地用薄板，就地支模，现场浇制，并泼水养护不少于7d 。 侧石的排砌必须稳定，侧石背后必须紧贴现浇的混凝土块，使侧石密实、稳固。
3、树池的施工方法 3.1、测量定点、放线 3.2、刨槽
3.3、铺块装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。轻装轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。
3.4、修整基层：挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，表面适当湿润，高处铲平。
3.5、铺筑砂浆：于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行，卧底砂浆要匀实。
3.6、铺砌时，铺块要轻放，用木锤轻击铺块的中心，不得向铺块底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起铺块平垫砂浆重新铺砌，必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。
3.7、在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄
均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。
第十四节 路灯安装施工方案
1、主要工序及施工方案 施工中采用以下流程：
测量、定灯位－挖沟－埋管－浇注路灯基础－敷设电缆，安装路灯控制柜－绝缘测试－路灯安装－实验、调试－自检－竣工验收
2、测量、定灯位
开工前，我项目部将交接测量控制点，施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。路灯高程与路缘石顶面平齐。
3、埋管
按照施工图纸预埋相应的电缆管，下管前进行外观检查，如发现裂缝、弯瘪等缺陷，应进行更换后方可下管。
4、浇注路灯基础
按照图纸尺寸要求进行模板支设，模板采用木模，支设完毕进行钢筋安装及预埋件、穿线管的埋设，模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。
钢筋、预埋件的安装
（1）、根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝，涂机油后用防水胶布包裹，防止混凝土污损螺丝。
（2）、敷接地线（接地极）根据设计要求的数量，材料规格进行加工。 （3）、接地极连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检，接地极材质、位置、
焊接质量，接地体(线)的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求，经检验合格后，方可进行进行下道工序。
5、混凝土浇筑
砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 25-30cm，采用插入式振捣器施工，震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置，发现移位随时纠正，浇筑完毕再对预埋件（如固定地脚螺栓）再次进行校核，确保埋设位置符合规范及设计要求。
6、路灯安装 基础清理
清理基础预埋件丝扣胶带、混凝土表面处理平整，安装灯杆法兰。 检查灯具
所有灯具应在安装前做好通电试验，合格后方能就位安装，灯具全部安装完毕后，对全部灯具应再次进行通电试验，调整投射角后进行最终固定。
调整预埋件
清理基础预埋件丝扣胶带、使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。
7、灯具的接地保护。
本工程采用TN-S接地系统,采用人工接地体,变压器工作接地接地电阻R≤1欧,路灯杆体外壳,电缆保护套管,控制箱及所有金属支架,外壳均应有良好接地,并且重复接地。
第十五节 混凝土路面破除工程
1、施工机械设备
序号 1 设备名称 岩石破碎机 型号规格 CAT320C 数量 2 用于部位 用于道路工程 2、人员
根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年道路建设的施工队伍和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责制。
3、材料
材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室抽检，抽检合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。
4、主要工程项目的施工 （1）、技术准备
施工人员进场后，立即进行技术准备工作
1）、组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题向总监办及业主提出。
2）、根据施工现场情况和调查研究，上报实施性总体施工组织设计。 3）、施工前对所有试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。
（2）、临时设施建设
项目经理部为自主搭建活动板房。 （3）、施工方案和工艺 1）、破碎方法
编号 1 方法 岩石破碎机 优点 较为经济、实惠 备注 本工程采用 2）、挖掘机破碎
① 、因砼道路两侧存有大量雨污水管道及管线存在，须采用切割机对道路两侧进行切割，划线。
② 、路面砼破碎在路面切割以后，使用岩石破碎机进行破碎，再组织挖掘机、装载机对破碎后的老路面成块废渣进行集中清理。
③ 、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区域填筑。
④ 、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
⑤ 、隐蔽构造物的调查与标记
在碎石化施工之前，结合设计图纸及业主提供的有关隐蔽构造物（如暗涵、地下管线）资料，对沿线隐蔽构造物情况进行调查，并做出标志，以确保这些构造物不会因施工造成损坏。通常，埋深在1m以上的构造物（或管线）不会因路面碎石化受到破坏，这种路段可以正常破碎；埋深在0.5～1m的构造物（或管线）可能因路面碎石化受到一定的影响，施工时可以降低锤头高度进行轻度打裂；埋深不足0.5m的构造物（或管线）等，应禁止破碎，避让范围构造物端线外侧3m以内的所有区域。对于不同埋深的构造物、地下管线等，应采用不同颜色的油漆进行标注，用以区别破碎，保证安全。
⑥ 、设备保养和调试
施工前做好设备保养和调试，保证施工所需的破碎机械、碾压设备的完好性。 ⑦ 、试破碎
选择具有代表性的试验段，起其长度一般为100m，在试验段破碎过程中安
排不同落锤高度、频率和行车速度的不同区间完成设备调试，确定适合该路段的施工参数（如落锤高度、刀具等），指导后续工程正常施工。
5、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
（1）、距离施工路段两头150米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段、车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
（2）、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
（3）、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定堆料场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
（4）、旧路面挖出的地段应立即恢复好路床（槽）的平整，并做好适当压实工作，有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
（5）、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
6、文明施工、环保措施
（1）、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车辆运至指定弃土场，沿线不得将任何弃土倒至其路旁和其他不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
（2）、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌，保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
（3）、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好晒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会
环境和谐一体化。
7、质量保证体系
为确保工程质量，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段。
质量管理组织机构由项目经理领导，由项目质检负责人、项目技术负责人、各工程队队长参加组成的质量管理领导小组实施。
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