本量利分析在运输型第三方物流企业的应用

农村经济与科技2019年第30卷第14期（总第466期）

本量利分析在运输型第三方物流企业的应用

张婧祎

（西安石油大学，陕西 西安 710065）

［摘　要］本文首先通过本量利的相关概念和主要流程来介绍本量利分析的原理，然后以某运输型第三方物流企业为例，对其进行成本划分、保本点分析、利润敏感性分析，根据本量利分析的相关原理能够揭示T公司的固定成本、变动成本、业务量、单价、利润等变量的内在关联。最后总结本量利分析对第三方物流企业的优势及相关建议，为运输型第三方物流企业的发展提供参考依据。

［关键词］供给侧改革；本量利分析；运输型第三方物流企业［中图分类号］F253.7   ［文献标识码］A

1 本量利分析的相关概念及基本公式

本量利分析也就是我们常说的CVP分析(其中C表示成本、V表示业务量、P表示利润），CVP分析是一种研究产出量变化和销售单价、单位变动成本、固定成本、品类结构和利润之间相互关系的系统方法。

基本公式为：税前利润（P）=总收入-变动成本（b）-固定成本（a）；

即税前利润（P）=单位运价（p）×业务量（x）-单位变动成本（b）×业务量（x）-固定成本（a）

项目内容（1）燃料费用（2）轮胎费用（3）修理费用（4）折旧费用（5）其他费用

3.养路费4.营运间接费用5.运输总成本

6.周转量/千t·km(1千t·km=10*6kg·km)

实际成本79960014118074000013360060000437000365200450240019200

2 本量利分析的主要流程

（1）首先，我们要把企业成本划分为两个部分：变动成本和固定成本（根据成本性态划分）。

（2）计算出企业的保本点（保本点是指某企业的业务量是企业处于不亏不盈的状态，即盈亏临界点。）相关计算公式为：保本点业务量=固定成本（a）/（单位运输价格（p）-单位变动成本（b）），保本点销售收入=保本点业务量×单位运输价格。然后通过企业的保本点进行保本分析，并评价企业的经营安全程度。

（3）通过利润敏感性分析，对企业的经营状况做出评价。通过计算各项指标的敏感系数，对跟利润相关的因素进行排列，比较出对利润影响较大的因素，对其进行重点把控。

注：上表中（4）折旧费用按车辆的行驶里程数计提；（5）其它费用与周转量成正比例关系。

（1）通过固定成本和变动成本的概念，对T公司进行成本划分。如上表所示，1.“工资”2.“车辆行驶费”和3.“养路费”都和周转量呈正相关，划分为变动成本；4.“营运间接费用”与周转量无明显的数量关系，划分为固定成本。

因此，根据上述分析可得下表：

项目固定成本总额变动成本总额单位变动成本单位运输价格

金额/元3652004137200

4137200/19200=215.48

250

3 以某运输型第三方物流企业为例进行本量利分析

本文研究的第三方物流企业是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。这里所说的供应商所提供的物流服务一般包括运输、仓储管理及配送等，供应商既不是生产者，也不是销售者，而是从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方。供应商一般不拥有商品,他们只是为客户提供类似仓储、配送的物流服务。以T运输公司为例，公司的单位运输价格为250元/千t·km，其2018年度实际成本资料如下表所示。

2018年T运输公司实际成本  单位：元

项目内容1.工资（1）员工工资（2）员工福利2.车辆行驶费

实际成本178752015680002195201912680

（2）对T公司进行保本点分析，根据上述数据可得：保本点业务量=固定成本总额/（单位运输价格-单位变动成本）=365200/（250-215.48）=10579.37（千t·km）

保本点销售收入=保本点业务量×单位运输价格=10579.37×250=2644842.5（元）安全边际率=（现有业务量-保本点业务量）/现有业务量=（19200-10579.37）/19200=44.90%

该行业中对企业安全性的检验标准如下表所示

安全程度

很安全

安全

较为安全

应注意

危险

安全边际率大于40%30%—40%20%—30%10%—20%10%以下

根据上表的参考数据，该运输企业目前经营的安全性处于“很安全”状态，经营状况良好。 

（下转98页）

［收稿日期］2019-05-05

［作者简介］张婧祎（1993—），女，山西临汾人，研究生，研究方向：财务管理。

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物流·贸易

区域发展不平衡问题对其后续各项工作开展也产生了一定的影响。为此。国家相关单位可以结合地区发展需要和国家财税结构体系等进行改革，进一步明确国家财政的拨款方向以及地方税收要求，扩大地方在农村体育公共产品支出方面的自主权，在保证农村体育公共产品均衡供给的基础上，根据地区发展要求，适当添加一定数量的体育公共产品，可以推动农村体育公共产品建设以更为合理的方式开展。最后，国家也可以选择引入地方农村体育公共产品竞争机制，引导地方自主参与体育公共产品竞争工作，使得各单位在竞争中谋求发展，提高其各项工作开展的可行性。

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关单位还应当定期组织服务型政府建设宣传活动，使得相关人员认识地服务型政府建设的要求，以合理方式开展农村体育公共产品供给工作。

4 小结

农村体育公共产品供求机制建设工作开展过程中，受到多方面问题的影响，其各项工作仍不完善，还面临许多的挑战，相关单位必须加强对农村体育公共产品供求问题和原因的重视，及时引入新的体育公共产品供给建设方法，推动农村体育公共产品供给机制不断完善。

3.3 合理开展各项考核工作，发挥政府作用

建设服务型政府是新时期政府建设的重点之一，当前服务型政府建设和评比工作开展过程中，政府更多将其精力放在与农民经济收入以及地方形象建设等相关领域，对农村体育公共产品的重视程度相对较低。为了改善这一状况，国家可以适当调整地方政府考核策略，通过适当提高农村体育公共产品建设在地方政府政绩考核中所占的比重，可以加强地方政府对农村体育公共产品的重视，推动其各项工作以更为合理的方式开展。同时，地方相

[参考文献]

[1] 马淑卿,王伟.农村体育公共产品供给的差异化治理[J].云南行政学院学报,2017(02).

[2] 田开友.农村体育公共产品供给不足的宏观调控法规制[J].财经理论与实践,2015(06).

[3] 周鹏.江苏省农村体育公共产品供给问题研究[J].绥化学院学报,2018(03).

（上接96页）

（3）对T公司利润敏感性分析，需要计算出反映敏感程度的指标：敏感系数。敏感系数=各因素中间变量/基期利润

基期利润=250×19200-4502400=297600（元）

固定成本敏感系数=-固定成本总额/基期利润=-365200/ 297600=-1.23

单位变动成本敏感系数=-变动成本总额/基期利润=-4137200/ 297600=-13.90

单位运输价格敏感系数=单位运输价格×业务量/基期利润=250×19200/297600=16.13

业务量敏感系数=（单位运输价格-单位变动成本）×业务量/基期利润=（250×19200-4137200）/297600=2.23

根据上述计算结果可得出，T公司的单位运输价格、业务量与利润成正比，是同向变动的关系，而固定成本总额、单位变动成本总额与公司的利润成反比，是反向变动的关系。根据计算数据可知，单位运输价格对利润的影响最大，而固定成本总额对利润的影响最小。毫无疑问T公司是以赢利作为最终经营目标的，若T公司要增加其获得的利润，就要考虑对单价和业务量的提升以及对固定成本和单位变动成本的控制。

在此假设，若T公司需要增加10%的利润，使其利润达到327360元，在其它要素不变的情况下，可以通过以下单一方式达到目标利润：

第一：将单位运输价格提高0.62%（10%/16.13），即单位运输价格=250×（1+0.62%）=251.55（元）

第二：将业务量增加4.48%（10%/2.23），即业务量=19200×（1+4.48%）=20060.16（千t·km）；

第三：将单位变动成本降低0.72%（10%/13.90），即单位变动成本=215.48×（1-0.72%）=213.93（元）；

第四：将固定成本降低8.13%（10%/1.23），即固定成本=365200×（1-8.13%）=335509.2（元）。

4 本量利分析对第三方物流企业的优势

（1）通过对第三方物流公司进行本量利分析，用数学化的模型与图文来体现业务量、单位运价、成本和利润之间规律性的联系，可以较为直观地体现出物流公司的固定成本、变动成本、业务作业量、单位运输价格、利润等变量之间的相互关系及内在联系，通过进一步分析可以为企业管理者提供预测、规划、控制、决策等方面的参考数据。

（2）对企业进行保本分析和经营安全程度评价，可以体现出企业的经营状况，判断企业是亏损还是盈利，当前企业的经营状况是否安全，处于哪个阶段。同时可以将本年度的保本点和安全指标与以前年度进行对比，对企业整体的变化趋势进行观察，进而对企业制定长期发展目标提供数据。

（3）通过对企业进行利润敏感性分析，可以让企业经营者者抓住经营管控重点。以T公司为例，根据上述数据分析，我们可以得出第三方物流企业的竞争越来越激烈，单靠某一企业很难对市场价格造成巨大影响，只能随行就市，抓好产品高价时的运输服务和保质保量的供应和销售工作，以此提高利润。因此T公司要积极开拓市场，制定合理的销售战略从而增加企业业务量，同时也要控制公司的变动成本与固定成本，提高利用率，避免成本浪费。

[参考文献]

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[5] 吕莉.杭州市第三方物流企业发展现状及对策研究[J].企业家天地（下旬刊）,2013(10).

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