银川机场黄河特大桥跨路(南绕城高速)开口施工方案

银川机场黄河特大桥跨路 (银川南绕城高速）开口施工方案 编制： 审核：

中国铁建大桥工程局集团有限公司银吴项目经理部

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

一、工程概况

银西高铁吴忠至银川段第1 标段银川机场黄河特大桥位于银川市永宁县城东北，银川河东机场西侧，银西高铁DK616+267.025 里程处。本桥在施工过程中，会受到高速公路、公路、城市道路与灌溉渠等环境影响。跨南绕城高速桥梁下部施工是整个银川机场黄河特大桥的开工前奏也是整个特大桥工程的重点施工环节。

二、阶段划分及施工计划

工序名称 施工内容 开始日期 完成日期 2017年4月1日 跨南绕城高速桥梁下部施工 桩基础、承台、墩柱 2016年9月5日 三、在高速公路上的主要内容

在工程施工过程中，高速公路匝道两侧及中间施工点无进场道路，需要高速公路路政管理部门的支持与协助，在南绕城高速公路南60m左右的三条匝道上开口，使工程机械、设备、材料从高速公路匝道直接进出施工场地。设备进场时需要临时暂用应急车道及行车道（停靠拖挂车及吊车）。

四、开口施工方案

按照路线设计，本段桥梁下部施工包括:桩基础施工、承台施工、墩柱施工。综合现场情况，充分考虑各种施工形式的需要，计划在高速公路开口5处，具体位置如下

银川南绕城高速匝道（见附图1）。

1 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

开口位置 出场线路 进场线路 便道范围

附图1

1)主要作业范围

①工程机械通过半挂车运输进出场；

2 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

②设备、工装、材料用车辆运至开口处进入施工工地，使用吊车卸装。

2)开口施工

①在开口处拆除道路防撞栏8-10米，拆除路基下隔离栅栏10-12米。

②对路基斜面进行适当保护，使机械设备进行。

③每次通行完成后，立即临时恢复护栏，封闭铁栅栏。下一次如果需要作业，再重新拆除，完成作业后立即恢复。

④该段施工完毕后，恢复防撞栏和隔离栅。 五、安全管制方案（见附图2）

①开口处护栏两端设置警示标志。

②在距开口处下行200米，沿紧急停靠带陆续设置警示牌和警示标志。

③占用行车道和紧急停靠带作业时，在距作业区域200米陆续沿行车道摆放警示标志。

④在高速公路匝道上作业时，施工人员必须穿戴警示（反光）背心，车辆临时停靠必须在后部放置警示标志。

⑤在高速公路匝道上作业时，必须设专人瞭望，作业人员不得超越警示区域或横穿公路。

⑥高速公路开口处作业的总体计划提前报高速公路路政管理部门审批，每次实施作业前一天，通知高速公路路政管理部门和交巡警部门，以便前往监督。

⑦在高速公路匝道上作业必须选择在白天，尽量避免夜间施工。

⑧加强对施工人员的安全教育和约束，严格执行安全操作规程，实行高速公路作业安全责任制，每次作业安全监督员必须到场，并负责与高速管理部门联系接洽。

3 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

⑨作业人员必须服从高速管理部门和人员的指挥。

附图2

六、交通疏导方案 6.1交通疏导安全组织机构

详见《交通安全组织管理机构框架图》 6.2交通疏导准备工作

⑴组织参与交通组织工作相关人员认真学习交通组织相关管理办法，对全体人员进行项目教育和动员，介绍本工程的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确自己所担负工作的内容和要求，并充分认识到此项工作的重要性和

4 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

紧迫性。按合同文件的要求，积极办理各种手续，并建立健全项目经理部交通组织管理规章制度。

高速公路权属部门 指导 项目经理部 高速建设指挥部 协调 交通协管组 检查 相关管理部门 交通设施组 路口疏导组 施工作业队 紧急情况处理组 交通安全组织管理机构框架图

⑵配足、配齐用于交通组织的各种标志、标牌、水马、隔离墩、及各类诱导反光设施。并为每一个参与此项工作的职工配备齐全的安全防护用品及通讯设施。

⑶配备专用车辆，用于交通组织工作的管理、实施、安全巡视。

⑷成立交通组织工作领导小组，配备足够的专职安全员（兼设施维护员），24小时执勤，并服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理，做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作，保证现场各项安全防护措施始终处于良好工作状态。

七、应急预案

为了对可能出现的突发性事故，采取预防和控制措施，使各级人员在一旦发生突发性事故时，能作出应急快速反应，实施抢救措施，忙而不乱，发挥整体救灾效能，迅速控制局面。最大限度地减少事故对人员造成的伤害、对财产造成的损失，结合实际情况，特制订本预案。

7.1 成施工安全领导小组

5 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

组 长：宋伟俊 副组长：郭佩琪

组 员：王立国、张建国、侯永寿、董波、晋占山、张军 组长：负责全面的安全管理工作，督促落实各项安全方案及安全规定的落实，对已批复的安全规章、制度、措施承担管理责任。

副组长：协助组长进行安全管理工作，负责检查各项已批复的安全规章、制度、措施的落实情况，负责职工的安全培训教育工作。

组员：在组长、副组长的带领下完成各项安全管理任务。 7.2 应急组织机构

医疗救援组技术保障组警戒保卫组后勤保障组物资供应组通讯联络组 副组长 组 长

应急救援队伍 7.3 应急组织的分工职责

发生时对副组长及各个应急小组起指挥、协调作用。

组长:主要危险源和危险场所负全面管理责任，在紧急事故副组长;主要危险源和危险场所负直接管理责任，在组长的

6 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

授权下直接安排各功能小组进行抢救救援活动。

通讯联络组：负责抢险人员、机械的协调和调配；保证各所辖作业队能迅速反应，确保与组长及外部联系畅通，内外信息反馈迅速，负责重大危险源的监控，保持通讯设施的畅通。

医疗救护组：负责事故现场伤员的临时包扎与最近医院的联系，协助外部救援机构和转运伤员直至医疗协助，并指定人员护理。

警戒保卫组：设置事故现场警戒保卫线，维持工地内抢险救护工作的正常运行，清理现场闲杂人员，疏通高速交通，确保交通畅通。

后勤保障组:负责事故期及事故后的日常事务工作。 应急物资组：提供合格的抢险抢修或救援物资及设备，保障各组人员必须的防护品、救护用品及其他物品。

技术支持组：提出抢险抢修及避免事故扩大的临时方案和措施，并指导各组人员实施方案。

应急救援队：当发生事故时，应急救援队伍要通过事前计划和制定的应急救援措施，利用一切力量迅速控制事故的发展并尽可能排除事故，救援和保护好现场人员和场外人员的生命安全，将事故对人员、财产和环境造成的损失降低至最小限度。抢险突击队的基本任务为：

1）立即组织营救受害人员；

2）迅速控制危险源，并对事故造成的危害进行检验、检测，测定事故的危害区域、危害性质及危害程度；

3）做好现场清洁，消除危害后果； 4）向有关部门和媒介提供详实情况； 5）保存记录，为后面事故调查工作做准备。 7.4应急报告

7 中国铁建大桥工程局集团有限公司

银川机场黄河特大桥跨路（南绕城高速）开口施工方案

1）报告流程

当事故发生时，现场要做好警戒和疏散工作、保护好现场，及时抢救负伤人员和财产，并由事故现场有关人员立即向项目部领导及有关部门报告（高速公路管理处和交警部门）。

2）报告内容

突发事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况，可能产生的后果、性质，当前现场状况，初步减少伤亡和损失的应急措施和其他应该报告的情况。

3）联络

a、安全警戒组成员向现场指挥组报告事故时间、地点、伤亡和财产损失基本情况；医疗救护组成员与医院急救中心取得联系，报告事故地点、人员伤亡情况，联系医务人员及救护车辆。

b、指挥小组随时与急救中心保持联系并指挥疏散小组派专人在路口引导抢险车辆、救护车辆，以便顺利准确到达指定地点。

c、现场指挥小组要保持与有关部门的联系，在其指导下首先对交通进行疏导，做好各项应急准备工作；其次，待相关部门抵达现场后，配合其完成应急救援工作，确保事故的扩大化。

7.5突发事件的预防措施

1）现场必须按要求配置足够的应急物资，以保证事故救援的及时性，减少事故损失。

2）现场必须按要求配备安全员。防护员各一名，专门负责施工现场的安全及出现安全事故后的调度，当发现有险情，根据事故大小判断，及时通知其他作业人员及时撤离，并组织有效抢救，并及时通知应急小组。

8 中国铁建大桥工程局集团有限公司