风险识别、评价及控制措施清单

特运分部风险识别、评价及控制措施清单

危险登记 活动、设备/服务 危 害 产生的原因 风险等级 控制措施 实施责任人 1、加强职工遵章守纪的教育和职工素质的教育，丰富职工业余文化生活，宏扬正运输环境恶劣，劳动强度较大，疲劳或过度工作，私自用药，吸烟等其他不良习惯、行为引发的事故。 职工长期离家工作。生活、工作受到各种不安全因素的影响。如：部分员工缺乏健康的工作、生活习惯，缺乏人身健康安全保护意识，都将增大事故发生的几率。 气。指导员工健康的生活习惯和加强自我保护意识。 2、做好职工的思想工作，关心职工疾苦，及时解决职工之间的矛盾。为职工通讯提供良好的便利条件。 1 运输 Ⅲ 3、节假日搞好员工娱乐生活，改善职工住宿、餐饮条件。 4、完善项目的各项规章制度，并宣传贯彻到位。 5、完整的岗位操作规程。 6、安排职工加班时，要考虑到员工的身体承受能力，做好生活保障。 7、建立应急措施，加强相关人员的急救知识培训。 HSE部；各机组长； 机组HSE监督员 因劳保用品不如果不配置或配置不合格、不正确的劳保用品，员工会面临各种安全健康伤害。有些设备缺少安全保护装置、安全设施等，将会增加发生事故的危险几率。 1、严格按劳保用品管理规定，购置、发放劳保用品。 2、制订劳保用品检查制度及奖惩办法，提高员工穿戴劳保用品的自觉性。 2 劳保用品、设备防护装置 穿戴或穿戴不当，可能造成身体伤害。设备存在问题有可能会造成机械伤害。 Ⅳ 3、加强设备的完好性检查，尤其是安全装置及设施。 4、危险点设置必要的警告标志，设置必要的围栏和保护装置，并有安全操作说明。 5、特殊作业必须配备必要的劳保用品。 各机组长； 机组HSE监督员

修理工、驾驶员在执行运输任务搬运或举运输、起重物，操起重作重、粗、作业 笨物品与设备。 途中发生故障时，需要搬迁轮胎和维修机具，部分职工负重基本知识少，经验不足，加之负重行走容易绊倒、滑倒，造成人员受伤。 3 Ⅳ 1、培训重物操作的正确方法。 2、操作行走时，通道要畅通。 各机组长； 机组HSE监督员 营地和车辆火灾诱发因素随处可见。主要的火灾隐患为：吸烟、照明、自然灾害-火灾危险 造成人员伤亡、设备损坏、居民区破坏。 1、按公司《消防安全管理程序》的规定对现场进行管理。 2、对职工进行消防知识和技能的培训，会根据火灾情况，项目经理；安全总监；项目正确采用灭火方法和使3用灭火器材。 副经理；HSE3、在危险点设立安全警示标志，配备足够类型相适应的部；各机组长； 灭火器材。 机组HSE监督员 4、定期进行火灾演练，完善应急预案。 5、严禁违章操作，加强人员组织纪律管理。 饮食烟火、取暖、电器电路与雷击失火、静电起火、高温、热辐射、自燃、电褥子和电器短路引火，天然气和油料泄露起火、爆炸。 4 I

5 自然灾害（不可抗力） 设备、物资运输和吊卸为野外作业，气高温、潮湿气候、烈日候条件直接影响职工健康、安全，如：职工晒、雷电、中暑、脱水、等。 大雨。 1、充分了解施工所在地区的气候情况，制订相应的预防措施并认真执行。 2、在灾害季节，与当地气象部门联系，取得气象资料。 3、尽量避免在恶劣天气作业，例如：夏季避开高温期作业；风暴、雷电天不出工。 4、根据季节配备医疗保健用品，在饮食上调节。 Ⅱ 安全总监； HSE部；各机组长； 机组HSE监督员 1、踏线时，尽可能的了解清楚线路交通状况和道路最佳线路，并做好危险的识别。 由于管道施工是野外作业，设备、物资运输地域涉及较广，道路条件非常差，社会2、在车辆进入施工现场前，对特殊地段实施加宽、修筑等措施。 3、在道路危险点，征得公路管理部门的同意，设危险类别警告牌，尤其是在险桥、空中有线路、急转弯、窄路的地方。 4、对司机进行在无人区、恶劣环境及气候情况下的自我保护、自我救助常识的培训。 5、严格禁止司机在原有老管线附近长时间停车、吸烟等不利于安全的行为。 6、在危险点地段，应尽量不要倒车，如若倒车，必须安排专人指挥。 6 运输、交通事故、救助条件差，对乘员及车辆的安全构成较大机械机械事故。 威胁。尤其是现场运输路段紧挨缅甸管线，操作 大大增加了危险系数。 Ⅲ HSE部；各机组长； 机组HSE监督员

在设备、物资运输过程中，可能会遇到各种恶劣天气。大雨、风沙等自然灾害（不可抗力） 暴雨、大风、炎热等发生的交通事故。 天气能见度低，影响司机视线。高温天气使得司机身体不适、情绪变化大。雨道路滑，刹车距离长并可能导致侧滑，增加了危险的可能。 1、在雨天行车要用防雾灯，需控制车速，特殊地段更要HSE部；各机组长； 2、保持档风玻璃、观后镜、照明灯、转向灯、制动器性机组HSE监能良好。 督员 3、高温天气要配备储水设备，并要求驾驶员带足饮用水。 谨慎驾驶，配备应急工具（钢丝、铁锨等）。 7 Ⅲ 1、拟订运输计划，应包括风险识别。（应考虑：行车路线的路况、大型设备和物资的运输过程中，搬运物品的脱落、车辆行驶困难、设备倾倒，损坏沿途设施、电线等事故。 工作难度大，须进行大量吊装、固定作业，托运爬犁房、物资、大型设备等超高装置。常会发生捆绑不牢造成车辆左右晃动、物件滑脱等。还会发生刮坏沿途设施、电线等事故。 空中输电线路、行人多少、天气好坏、组织管理等因素）。 2、运输前，司机要和搬运负责人清楚运输的路线、风险、安全措施。 8 运输 Ⅱ 3、所有大件物品超高、超宽、超长要设置标志。 4、恶劣天气及夜间不准运输。 5、大型设备、物资的运输，需由主管生产领导现场指挥，并在各项措施落实到位后，方可进行运输。 6、行车速度要进行严格控制，单车不能超过60公里/小时，拖运大型设备的车辆不能超过30公里/小时。 安全总监； HSE部；各机组长； 机组HSE监督员

1、管材装完后，驾驶员必须严格按照HSE程序文件要求和特运分部规定程序要求对管材进行绑扎。 2、运管前驾驶员要清楚运输的路线、风险、安全措施。 3、运输过程中，驾驶员要不定时对管材松弛情况进行检查。 4、在危险点地段，应尽量不要倒车，如若倒车，必须安排专人指挥。 9 运输、捆扎作业 滚管、钢丝绳滑脱、绑扎设施松弛等发生交通、机械事故 在装管、运输、卸管、布管过程中，容易发生滚管、钢丝绳滑脱、绑扎设施松弛导致钢管直击驾驶室等情况。 5、踏线时，尽可能的了解清楚线路交通状况和道路最佳线路，并做好危险的识别。 Ⅳ 6、行车速度要严格按照特运分部有关行驶速度文件规定执行。 7、卸管时，要听从起重工的指挥，严禁在无指挥人员指挥的情况下卸管。 8、卸管时，要对吊车机械性能进行检查，要使用专用吊具且具有足够强度，使用前应经过检查。钢管与绳之间的夹角不宜小于30度，管子两端应设牵引绳使管子卸放平稳准确。 9、卸管时轻吊轻放，严禁摔、撞、磕、碰，并注意保护好管口及内外防腐层。 10、卸管时，要注意观察四周，吊车要避开电力线、通讯线路和其它设施。 吴永平

1、 上网查询每日的气象信息，为施工作好气象准备。 要经历曼德勒一年中最炎热的夏季（3~5月份），温度比较高。在施工2、 3、 准备好绿豆汤、含盐水、遮阳伞、遮阳帽、太阳镜等现场防暑降温措施。 在高温时区可采取更改作息时间表的办法，增加午休时间来应对炎热的夏天。 10 炎热天气施工 现场烈日下工作的人员极有可能发员工中暑 生中暑的风险。 危险包括：中暑、头晕、剧烈头痛、恶心呕吐、昏迷及抽搐。 IV 4、 5、 保证足够的防暑、降温费用，购买合格的用品并及时发放。 在生活点的房间内应有风扇、空调等防暑降温设备，确保职工能够休息好。 6、 风油精、仁丹、十滴水等要常备在身边。 各机组长； 机组HSE监督员 7、 万一发生中暑现象，应迅速撤离高温环境，选择阴凉通风的地方休息，并多饮用一些含盐分的清凉饮料；另外在颈部、额头等部位涂抹清凉油、风油精等，或服用仁丹、十滴水、藿香正气水等中药；重症患者迅速送往医院治疗。 1、 任何人员，进入作业现场都必须穿戴劳保鞋，衣服，手套和安全帽，每个作业小组必须佩带蛇药或抗毒血清； 由于缅甸当地气候湿热，比较适合毒蛇、毒虫等的生长。在米坦格河野外作业毒蛇、毒虫咬伤 毒蛇、毒虫咬伤的风险 两岸前期施工人员已发现过毒蛇、毒虫，无论是在施工现场还是在项目营地，都有被毒蛇、毒虫咬伤的风险。应采取积极的措施加以预防和控制。 9、 3、 4、 2、 作业人员要远离蛇窝，禁止追赶蛇； 在作业现场和营地周围一定要撒硫磺，雄黄，石灰等刺激性药物，以驱蛇； 搬动存放在施工现场的施工材料时，首先要用撬棍等撬动赶走材料下方可能存在的毒蛇、毒虫后，人员方可进行搬运； 11 Ⅱ 5、 偶然遇到蛇时，禁止骚扰、追赶或袭击他们，即使认为无毒蛇或频死的蛇，也不可触动，近距离相遇，要保持镇定，静止不动，直到蛇爬走； 6、 进入草丛和树林时，要注意观察周围动静，以免逼近或踩中蛇造成伤害。 7、 8、 注意阴凉地带，多采用打草惊蛇的方法； 安全总监； HSE部；各机组长； 机组HSE监督员 对于蛇窝附近施工，一定要撒驱蛇药，要有专人监督； 提前对施工地进行风险预测，对于蛇经常出没的地方要采取相应预防措施（撒药等）； 10、蛇喜欢在早晨、下午或下雨前、下雨后等时间出没，应特别予以重视；

1)高空作业工具的坠落，空中吊装工具的坠落，以及高空作业平台自身上的物品坠落都容易造成施工人员的伤害。 12 高空作业 高空作业 2)空中作业人员安全带固定位置不当，在高空中作业瞬间不系安全带的同时突然的颤动。或者是环境的异常动静很任意造成事故的发生。 Ⅲ 1、对于施工人员佩戴工具袋。所有施工平台上的小型物件HSE部；装袋处理。大型物件固定处理。尽量避免立体同时作业。 各机组长； 2、重要的高空作业要及时警戒。正确穿戴使用安全带，做机组HSE监好安全注意事项教育。避免同时施工过程中的异常动静、督员 HSE监督员现场监督做好坠落准备工作 13 人员触电 人员触电 在潮湿地区（脚手架）作业，防触电措施不当；设备无接地或接零，电缆线有损坏或无证人员从事电工作业 Ⅲ 设备进行接地，专业电工作业，日常检查 HSE部；各机组长； 机组HSE监督员 1、 2、 加强对员工的教育，增强防恐意识。 尊重当地的风俗人情，与当地居民和谐相处，严禁说一些歧视或诬蔑性的语言。 3、 万一被绑架，一定要保持冷静，尽可能了解所处的位置；试着和绑匪消除14 恐怖袭击 恐怖袭击的风险 米坦格河跨越施工地处缅甸，有可能遭到恐怖袭击事件。应采取必要的措施加以预防和控制。。 敌意，争取绑匪的同情，使其放松警戒，并伺机逃离；尽量不要反抗或搏斗，按Ⅲ 绑匪的命令去做；避免和其他被绑人员进行目光接触。 4、 突遇击时，要快速移动到最近的掩体或赶快趴到地势低的地方；仔细辨认射击来向，伺机逃离现场；逃跑或变换地点以每次5-7米为宜，速度要快，直至脱离危险。 5、 突遇抢劫事件，不要与劫匪对立，不要反抗，要先人后物，保证人员的生HSE部；各机组长； 机组HSE监督员 命安全是第一位的；在保证人员生命安全的情况下，再伺机选择时机保护财产安全。

15 危险物品运输 危险物品运输 危险物品运输牵扯到交通和危险物品两方面，一旦发生事故，对车辆、人员的安全所造成的威胁比运送普通物品大的多。危险材料的运输（柴油、汽油、防腐材料、乙炔等），增加了火灾、爆炸、环境污染的可能性。如果发生危险，运送人员伤亡、车辆损失可能性加大，经济损失也大，社会影响相应的也大。并且及易造成二次事故。 Ⅲ 1、司机要经过培训，掌握危险品、货物的运送注意事项及有关法规。 2、油料运送要使用防措施的带敝蓬车辆或油罐车。由油料员押送。其他危险品运送要使用相应的器皿、包装物运输。 3、禁止搭乘无关人员，禁止与其它物品混装。 HSE部；4、车辆电路无各类线头外露。货物堆放要均匀、平衡、安各机组长； 全，并捆扎牢固。 机组HSE监5、停车远离居民区、建筑物、20米之内禁止吸烟、动明督员 火。车辆禁止安装无线发射器材，并距离无线电发射器材15米以外。 6、行驶过程中要严格遵守交通法规和相应的法规。 7、车辆按照规定设置各类明显的警示、警告标志。 8、材料运送时，消防器材等安全设施要齐全。 9、参考公司“消防器材管理”有关规定。