水泥稳定碎石配比

基层水泥稳定碎石配合比设计

一. 试验依据

1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000

2.《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005

3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057—94

4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005

5.《公路工程国内招标文件》范本（2003年版）

6. 设计图纸

二. 原材料选用

1. 水泥：淄博桓台马公山水泥有限公司生产“马公山”牌PO32.5水泥。

2. 碎石：淄川磁村石料厂生产的20-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、石粉。

3. 水：采用饮用水。

三. 配合比设计

1. 混合料组成

结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000及设计文件的要求，基层混合料组成为水泥、碎石二种集料。水泥用量为4.5%、5.0%、5.5%，水泥为外掺，4.75mm筛孔通过率定为30%，这样就组成了三组不同的配合比，水泥稳定碎石中集料级配为20-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：石粉 =35：15：20：30，其级配符合规范要求。

2. 击实

采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘干法测其试样的含水量，预定5个不同的含水量将碎石加水拌和均匀，密封好浸润2小时后，掺入水泥做击实试验；根据现场施工，模拟现场施工时间，将碎石加水、水泥拌和均匀，密封好浸润2小时、4小时后，做击实试验。每层击实完毕后检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持每层高度一致。每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm以内，齐筒顶细心刮平、称量、取样，测其含水量。

3. 制件

以击实试验得出的最大干密度和最佳含水量为依据，以现场要求98%的压实度进行每种配合比的无侧限抗压强度试件成型，将不加水泥的混合料浸润2小时，掺入水泥拌和均匀；将模拟现场加水泥的混合料浸润2小时、4小时后。用静力压实法制件，试件脱模后逐个称量，测其高度并记录。

4. 养生

试件脱模称量后先用塑料袋包裹，然后放入标准养护箱内养生，养生温度控制在20+20C，养生6天后，试件逐个称重，将损失超过10g的试件作废，然后放入水中浸泡一昼夜，使水深超过试件高度2.5cm。

5. 试压

将浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，逐个称量试件重量并测其高度，将试件放在路面材料强度试验仪的升降台上进行抗压，试验过程中，使试件的形变等速增加，并保持速率为1mm/min，记录试件破坏时的最大压力，结果如下页：

四. 结果选择

通过上表五组无侧限抗压强度试件结果可以看出：五组配合比强度试件水泥用量为4.5％的不合格，设计参考值水泥剂量为5%，考虑施工质量，施工中不利因素的影响，延迟时间应严格控制在2-3小时以内，以保证水泥稳定碎石基层能够达到规范要求的压实度及强度。

试验室推荐：

水泥稳定碎石配合比：

水泥：碎石=5：100

碎石的合成级配：

20-30mm：10-20mm：5-10mm：石粉

= 35： 15： 20： 30

最大干密度：2.32g/cm3

最佳含水量：5.3%

施工压实质量控制参数：

含水量：5.0%﹤w0﹤6.0%

干密度：p=2.32 g/cm3

压实度：k≥98%

省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同

基层水泥稳定碎石

配

二00七年五月二十八日

合

比

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省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部

二00七年五月