二分部试验段总结

试验段路基AB组料填筑(基床以下路堤)总结

1 试验段概况

为获取本标段路基AB组填料填筑的最佳机械组合、碾压遍数和碾压速度、松铺系数等数据，达到指导全线路基施工，保证质量、加快工程施工进度的目的，我分部选定DK792+600～DK792+797.43为路基试验段，根据目前填筑完的三层，得出试验段(基床以下路堤)施工总结情况汇报如下： 2 施工准备

本试验段全长197.43米，路基平均填土高度为5m；基床以下路堤填筑6层(每层30cm)，根据里程分成3个区段，分别DK792+600～DK792+675、DK792+675～DK792+750、 DK792+750～DK792+797.43，对应里程段分别将松铺厚度初步拟定为33cm、35cm、37cm，第一段选用20T压路机碾压，第二、三段选用22T压路机碾压。 2.1 施工前填料试验

本次试验为AB组填料工艺性试验，填料来自我分部选定的石场，填料质量经过试验合格。（附AB料原材试验报告） 2.2 质量检测

质量检测采用“定人、定位”的原则进行检测，检测方法由实验室主任郭士全具体负责。

检测方法、仪器、验收标准及人员分工 项目 检测方法 检测仪器 检验标准 人员 不大于颗粒粒径 尺量 钢尺 江小东 15cm 孔隙率 灌砂法 灌砂 ≤31% 张洪国 地基系数 二次变形模量

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K30 Ev2 平板荷载仪 Ev2检测仪 ≥110 ≥45 张洪国 郭士全 2.3 试验段机械设备及人员配置

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表１ 机械配备 序号 1 ２ ３ ４ 5 6 7

表２ 人员配备 序号 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 2.4 现场准备

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工 种 压路机司机 洒水车司机 推土机司机 平地机司机 挖掘机司机 自卸车司机 普 工 领工员 试验员 工班长 技术员 人数（个） 1 1 1 1 1 6 6 1 ２ 1 3 备 注 机械、设备名称 振动压路机 洒水车 推土机 平地机 挖掘机 自卸车 振动冲击夯 规 格 YZ20/22 6300L TY160 PY165C-3 DH200 15T HCD.HCR100 数量（台） 2 1 1 1 1 6 2 说 明 石武客专河南段项目部四局二分部

（1） 基底处理符合验收标准。

（2） 运输、摊铺、碾压等施工机械及施工人员就位，并经过培训，所有设备调试运转状态良好。 3 AB料填筑施工工艺

3.1 AB料填筑施工工艺流程图

3.2 施工放样

测量人员根据设计图纸用全站仪精确放出AB料填筑范围边线，现场打上木桩，桩与桩之间撒上白灰线进行标识。路基两侧和中心每隔25m立上一根竹竿，用于控制AB料摊铺厚度。及时向监理工程师报验。 3.3 AB料检测

试验人员对要填筑的AB料进行检测，填料最大粒径不大于15cm，含泥量不大于5%。检测合格后方可进行摊铺。若填料中含有粒径超过15cm的石块时，需及时剔除或人工敲碎。

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不合格压实摊铺AB料、整平合格原材料检测测量放样清理现场CFG桩桩头处理检验合格铺设土工格栅土工格栅材料检测合格运送土工格栅石武客专河南段项目部四局二分部

3.4 AB料运输

采用15t的自卸汽车运输。在卸料时应注意卸料高度，AB料卸完后尽快摊铺压实。 3.5 AB料摊铺 3.5.1 摊铺

专人负责指挥卸车，卸料时严格按虚铺厚度和车载量计算卸车间距，并在地上用石灰线打上5m*5m的方格标示卸车位置。

卸料时，应沿路基横断面全宽范围内均匀卸布，摊铺后不得留有横向、纵向接缝；卸车时倾倒速度要慢，使得AB料缓慢落下。现场及时处理粒径超标的石块，组织人员在现场击碎大石块。在填筑前、填筑平整后、碾压后测量各测点标高。 3.5.2 初平

卸料后及时用推土机将AB料均匀摊铺，按竹竿所示高程的虚铺厚度粗略摊平，目测局部有较大不平或未覆盖AB料的采用人工横向拉线，用铁锹铲料找平。 3.5.3 精平

初平后调整平地机的刮刀的高度和倾斜角度，将基本平整的混合料进行精平。 3.6 碾压

摊铺后，立即静压一遍，然后用振动压路机弱振初压，重型压路机振动复压，再弱振收光。碾压时从两侧向中心碾压，钢轮重叠宽度40cm，碾压一直进行到要求的压实度为止。压路机碾压速度开始两遍采用1.5～2.0km/h，以后采用2.0～2.5km/h，详见下图。

A1A2A3……横向碾压顺序B3 B2B1B1 4

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碾压示意图

3.7 洒水养生

碾压完成后，应立即进行洒水养生，湿润效果以刮风后不起扬尘，表面稍有潮湿感为准，防止洒水过多造成表面细集料冲刷流失。 4 检测及分析

4.1 取样检测点位布置

沿路基中心线，分左右两幅，按梅花形均匀布置试验取样、测试点位，两侧点位距路肩线1m，中间点位位于路基中心，纵向间距50m。

4.2 松铺系数

每50m一个断面，每断面在左线中心、右线中心、路基中心及两侧距路肩2m处设置5个测点，分别在填筑前、填筑初平后、碾压后测量各测点标高，选取具有代表性数据整理见附表1。

从附表（试验值汇总表）数据统计，并结合现场施工实际效果，在施

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工过程中检查发现：采用推土机摊铺35 cm的松铺厚度，其压实效果均达到了规范规定，测得松铺系数为1.16左右。 4.3 碾压遍数 4.3.1 22吨压路机

用22吨的压路机进行碾压。工艺一：静压1遍，弱振1遍，强振3遍，静压收光1遍。每强振碾压一遍，按照检测点位进行检测试验。压实效果用地基系数、动态变形模量、变型模量及空隙率进行检验，检验成果见见试验报告。工艺二： 静压1遍、弱振1遍、强振4遍、静压收光1遍。经检测效果没有工艺一好，强振次数多n和K30反而达不到要求。选择工艺一。

根据检测成果表分析，AB料松铺35cm时，经济合理的碾压遍数是6遍。 用20吨的压路机进行碾压。工艺要求：静压1遍，弱振1遍，强振4遍，静压收光1遍。每强振碾压一遍，按照检测点位进行检测试验。压实效果用地基系数、动态变形模量、变型模量及空隙率进行检验，检验成果见见试验报告。经检测效果满足要求。

根据检测成果表分析，AB料松铺35cm时，经济合理的碾压遍数是7遍。 另在试验段施工控制中发现的问题及解决方法：

（1）AB填料用推土机整平时，较大或较小粒径的石块容易集到一起，形成粗集料窝或细集料窝。集料窝处理：调整级配，粗集料窝掺细粒土，细集料窝换填级配料。

（2）进场料颗粒超径问题。现场直接敲碎至合格粒径，粒径过大的直接清理出场。

（3）如压路机激振力过大，易使压实面疏松。压路机第一、二遍碾压时，当行驶速度超过2.6km/h，易使压实面产生横向裂纹。 5 AB料试验总结

（1）推土机摊铺，松铺厚度为35cm时，其压实效果达到了规范规定，松铺系数为1.16。

（2）AB填料的最佳含水率为4%，误差在1%范围内，当含水率过高（过低）时，要对填料进行晾晒（洒水）。

（3）AB料摊铺时，若形成粗集料窝或细集料窝，及时用挖机把集料窝挖

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4.3.2 20吨压路机

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除重新拌合，然后用挖机进行摊铺。

（4）压路机型号选用22吨时，先碾两侧，再碾压中间，先静压1遍，后弱振1遍，再强振3遍，最后终压收光1遍；压路机型号选用20吨时，先碾两侧，再碾压中间，先静压1遍，后弱振1遍，再强振4遍，最后终压收光1遍。压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～2.0km/h，以后采用2.0～2.5km/h。压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

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