汽车吊吊装施工方案

一般施工方案（措施）报审表

工程名称：新桥110kV变电站新建工程

致四川电力工程建设监理有限责任公司自贡新桥

编号：SJSB3-

110kv输变电新建工程监理项目部：

现报上新桥110kV变电站新建工程一般施工方案（措施）,请审查。

附件：

1、 汽车吊专项施工方案

专业监理工程师审查意见：

总监理工程师审查意见：

施工项目部（章）：

项目经理： ________________ 日 期: _ 专业监理工程师： 日

期： _________

监理项目部（章）： 总监理工程师： 日 期： ___________

注 本表一式旦份，由施工项目部填报，监理项目部、施工项目部各存丄份。

附件

自贡电力建设集团有限公司 新桥110kV变电站新建工程施工项目部

2014年6月

: _______________ : _______________ 年—月—日年—月—日

审核 _________

审核 _________

一、工程概况

工程名称： 荣县新桥 110kV 变电站新建工程 工程地址： 自贡市荣县新桥镇 建设单位： 自贡电业局

监理单位： 四川电力工程建设监理有限责任公司 设计单位：

施工单位： 自贡电力设计院 自贡电力建设集团有限公司

建筑规模： 新桥 110kV 变电站新建工程位于自贡市荣县新桥镇，输变电站 围墙内用地面积亩，站址总用地面积亩，变电站场地坡度南北取向 路与进站公路连接。

配电装置为户内型， 10kV、110kV 分层布置，建设生产综合楼、消防泵房、 消防小室及砂池、 16T 事故油池各一个。 二、编制依据

汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 建筑机械使用安全技术规程》 建筑施工安全检查标准》

建设工程施工现场安全管理规程》

%，站内公

JGJ33-2011 JGJ59-99 DB29-114-2011

三、汽车吊吊装使用情况

本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、

小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号 汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程

12 吨—150 吨，汽车吊参数见附件

汽车吊使用申请（责任工长）—联系厂家（物资部门）—汽车吊进场 检查（设备管理员）一吊装交底（责任工长）一吊装作业安全监督（专职 安全员、施工员） 五、吊装准备工作

1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车 吊到场时间及

调运时间。

2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设

3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、 钢丝绳等进行

检查，满足要求后方可进行吊装作业。

4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。

5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装 吊耳等，便于

吊装顺利进行。

6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力

确 定其型号及直径。

7、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、 产品说明书。 8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。

六、吊运步骤

1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上

排和吊装 工作了。

2、吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准

标记、方 位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。

3、吊装索具的系接必须牢固

4、试吊 试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监 察的

要点及主要内容； 起吊放下进行多次试验， 使各部分具有协调性和安全性； 复查各部位的变化情况等。

5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信

号系统是否正常； 各岗位汇报准备情况， 并用信号及时通知指挥台； 正式起吊， 使吊物离开地面 500—800mm 时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是 否正常；正常则继续起吊。

6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必

要时应有操作工人配合吊装。 七、汽车吊使用注意事项

1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在 倾斜的地面行

驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑 有必要的安全距离；

2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位 置。作业前应

首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液 压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

3、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时， 应先收前支

腿，后收后支腿） 。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面 与地面的倾斜度在无负荷时，不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上；

4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的 信号（旗号或

手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指 挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其 他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。

5、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时， 应停止起重工

作，并将臂杆降低到安全位置。

6、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。

7、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规 程》中的有关

规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部 安全部门共同检查，合格后方可使用。

8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平 整场地，支腿

伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后 进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低， 以保持 机身水平。 操作前应检查距尾部迥转范围

50cm 内无障碍物。

9、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可 查时最大不超

过 78 度；如需超过 78 度，须与有关人员研究，订出安全措施， 经技术负责人批准后，方可起吊。

10、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度

限位器、变幅指示器、 幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。

11、起重机机械设备严禁超载。

12、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其 它不明重量的

物件，以免机械载荷过大，而造成事故。

13、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵 而发生事故。 14、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠 落而发生事

故。

15、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起 吊零星物件，

必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固； 构件吊起后转向时其底部应高 出所有障碍物的 0.5 米以

上。

16、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

17、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下 重物，空载进

行调整正常后，才能继续作业；

18、 起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面 20~50cm 时必须停车

检查：

1） 起重机的稳定性； 2） 制动器的可靠性； 3） 构件的平稳性； 4） 绑扎的牢固性。

19、 吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。

20、 起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳， 不准紧急制

动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防 止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。

21、 风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动 器可靠后，

方可进行工作。

22、 起重机在运行中， 如遇紧急危险情况， 应立即拉离紧急开关停车； 在降落重物

过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微 上升后再降落， 再稍微上升， 再降落，这样多次反复， 将重物最后安全降落） 。

23、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。 如用两台起重

机抬吊构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协 调；吊重不得超过两机所允许起重量的 75％，单机载荷不得超过该机允许起 重量的 80％。

24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有 螺帽和压板的

一面应在靠钢丝绳长的一端， 以免松动、 脱落；确定轧头的规格、 数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝 绳和滑轮，以防发生事故； 通过滑轮的钢丝绳不准有接头， 以防通过时被卡住。

25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上 应排列整齐，

放出钢丝绳时， 应在卷筒上保留三圈以上， 以防钢丝绳末端松脱； 钢丝绳的磨损或腐蚀，

如超过平均直径 10％和在一个节距内的断丝根数多于 规定时，应更换新绳。

26、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原 位。起重臂靠

在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝 绳不要收得太紧。

27、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除 应及时报修。 28、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格

产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。

29、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则

即 （ 1） 信号指挥不明不准吊；

2）斜牵斜挂不准吊；

3）吊物重量不明或超负荷不准吊； 4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； 5）吊物上有人不准吊； 6）埋在地下物不准吊；

7）安全装置失灵或带病不准吊；

8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

(10)六级以上强风不准吊。

30、 起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来 的重物下面进

行作业，严禁起重机吊运人员；

31、 各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和 起吊不明重量

的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技 术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

32、 起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快 忽慢和突然制

动，左右回转，动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。

33、 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 34、 起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 35、 作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到

制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 八、常用汽车吊参数

40-60度之间，各 部

8吨汽车起重机性能表

主要技术参数 6.95m吊臂 8.50m吊臂 10.15m吊臂 11.70m吊臂 工 起 起 工 起 起 作 升 重 作 升 重 起 工 起 工起 作升 半高 径度 起 升 重 作 重 高 度 量 半 量 参数名称 参数 半 高 量 半 高 量 径 度 ⑴ 径 度 ⑴ (m) (m) (m) 径 ⑴ ⑴ (m) (m) (m) (m) (m) 全车总重

20吨汽车吊机额定性能表

回转半径 主臂长度（m） 主臂+付臂 (m) + 20 10 10 9 9 5 4 1 25吨汽车起重机起重性能表(主臂)

工作半径

吊臂长度(m)

(m)

3

25

4

18

5

7

6

7

11

7

7

10

7

8

8

5

9

7

6

10

6

12 4 14 3 3 16 18 20 22 1 1 24 26 28 29 30 副臂 主臂主角 副臂倾角5度 副臂倾角30度 80度 75度 70度 65度 60度 55度 50度 30吨汽车起重机性能表（一）

主臂起重性能

主要技术参数

工作半 径（m）

名称 全车总重

不用支

支腿全伸

腿

参数

10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m

最大爬坡能

31%

力

最大提升高

34.00m

度

吊臂全伸时

31.00m

长度

吊臂全缩时

10.00m

长度

最小转弯半

11.50m

径

最大仰角

80°

30t吊钩重

12t吊钩重

4t吊钩重

10m吊臂时 8根 钢丝绳数 10-17m 时 5根 钢丝绳数 24m时钢丝 4根 绳数 31m时钢丝 3根 绳数 30吨汽车起重机性能表（二）

使用8.45m副

吊臂角度

工作半径

臂倾角5°

使用13.5m副

吊臂角度

工作半径

臂倾角5°

80 °

80 °

O

77 °

78 °

76 °

76 °

74 °

74 °

72 °

72 °

70 °

70 °

68 °

68 °

66 °

66 °

°

°

62 °

62 °

60 °

60 °

58 °

58 °

55 °

55 °

°

°

52 °

52 °

50 °

50 °

48 °

48 ° 注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去

2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于 45,否则将倾翻

50吨汽车起重机性能表(主表)

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、 后方、前方 工作半径主臂长度(m) (m) 二 各臂 伸缩 率 四 (%) 五 钢丝绳倍率 吊钩重量 0 0 0 0 12 100 0 0 0 8 100 33 33 33 5 100 66 66 66 4 100 100 100 100 3 三 吊臂位于起重机侧方或后方

吊臂长度（m） + 主臂仰角（° 主臂+副臂 + 主臂+副臂 + 主臂+副臂 0° 20 ° 0° 20 ° 0° 20 ° 78 75 72 70 65 60 55 各节二 臂伸三 缩率四 100 （%）五 钢丝绳倍率 吊钩重量 1 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系! 主臂起重性能表

吊臂长度

吊臂长度（支腿全伸）

工作半径（m）

（不伸支腿） 12.0m 18.0m 24.0m 30.0m 36.0m 40.0m 44.0m 12.0m

80吨汽车起重机起重性能表（二）

副臂起重性能 主要技术参数 支腿全伸在两侧或后部吊装 主臂仰 名称 参数 角 44m主臂+9.5m副臂5 °夹 44m主臂+15m副臂5夹角 角 工作半径(m) 起重性能⑴ 工作半径(m) 起重性能⑴ 全车总重 主臂全伸 O 44.00m O 时长度 主臂全缩 12.00m O 时长度 最大仰角 82° 最大爬坡 O 16% O 能力 最小转弯 % 半径 最大提升 O O 、 、 < 58.50m 咼度 k 1 _ 80t主吊 1t 钩重 O 80t辅助 O 吊钩重 6t副吊钩

重

120吨汽车起重机起重性能表

主臂长度(m) 半径 (m) 3 120 111 107 102 92 4 95 94 88 81 69 86 82 75 66 5 79 76 70 62 51 6 66 66 62 55 49 40 7 56 56 55 49 38 32 8 48 47 44 40 32 9 42 40 10 37 12 28 14 15 16 19 18 15 20 22 24 10 26 9 8 28 8 8 30 7 32 6 6 34 36 38 4 40 4 42 44 46 48 2 2 50 52 150吨汽车起重机性能表（一）

主臂

360° 75%起重性能

吊臂长度

（m）

吨汽车起重机性能表二）

150（

吊臂回转至后部及两侧时吊装性能

吊 臂

工作半径(m)

长度(m)