供应链视角下农产品物流模式优化研究
作者:陈中耀 殷朝华
来源:《物流科技》2014年第04期
摘 要:大力发展农产品物流对于促进农产品流通,实现重庆城乡统筹发展和“科学发展、富民兴渝”具有重要意义。农产品物流模式成为了制约农产品物流发展的瓶颈。文章对重庆市农产品物流存在的问题进行了梳理和进行SWOT分析,在供应链管理的理论基础上提出了构建以“基于农产品物流供应链整合的集成模式”主导,以“专业批发市场主导物流模式”为补充的发展模式,进行了主体创新、制度创新等对策研究。 关键词:农产品物流;农产品物流模式;对策研究 中图分类号:F304.3 文献标识码:A
Abstract: Development agricultural product logistics has importance to promote circulating of agriculture produce, the realization of the policy that is the overall planning development of urban and rural areas and enriching the people and prospering the city of Chongqing by scientific
development; the models of logistics has become the key restricting agricultural product logistics development backward. This paper the carding and development environment having been in progress to Chongqing city agricultural product logistics have problem have analysed, have brought forward the“integrated pattern leading factor building build to integrate owing to agricultural product logistics supply chain”on the supply chain management rationale, have taken“dominant special field terminal market logistics pattern as”complementary development. Countermeasures research of subject innovation, system innovation.
Key words: agricultural produce logistics; models of the agricultural produce logistics; countermeasures research 1 农产品物流供应链的涵义
1.1 农产品物流。由于物流在我国的引入时间晚、起步慢,人们在认识物流时存在偏差,单纯认为是传统的搬运和运输。在对农产品物流的认知中,更是将农产品物流等同于农产品的运输问题。根据现代物流业的产业内涵和发展要求,结合现代农业的具体特点,农产品物流是指为了满足用户的需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间进行的物理性运动,具体包括农产品的生产、收购、运输、储存、装卸、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现了农产品的价值增值以及特定组织的利润目标[1]。
1.2 农产品供应链。农产品供应链是供应链管理理论发展和实践的一个产物,不同学者有不同的表述和定义,国内有“农业供应链”、“农产品供应链”、“食品供应链”等定义,国外有
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“agricultural supply chain”、“agri—supply chain”等。张明玉定义为:围绕核心企业,通过信息流、物流和资金流的控制,把农产品从农资供应、农产品生产、采购、加工、运输,最后由销售网络把农产品送到消费者手中,而将生产者、核心企业、分销商直到消费者连成一个整体的功能性网链结构模式[2]。农产品供应链总体结构见图1。 2 重庆市农产品物流模式及问题分析
重庆市是中国西部唯一的直辖市,是建设统筹城乡发展的综合改革试验区,大力发展农产品物流是促进现代农业的重要内容。重庆市农产品资源丰富,拥有6 000多种植物,2011年重庆市生产粮食1 126.90万吨、蔬菜1 407.97万吨、肉类196.28万吨、水产品27.56万吨、水果261.16万吨①。目前,重庆市形成了以专业批发市场为主导的农产品物流模式、农户+农业经济合作组织+零售商物流模式和农超对接三种典型农产品物流模式。
2.1 以专业批发市场为主导的农产品物流模式。重庆农业生产方式以家庭为单位,生产区域分散、生产规模小。在农产品的流通过程中,需要经过产地批发市场和销地批发市场,是典型的“散—聚—散”三段式物流模式,虽然可以通过非规模化的组织方式实现农产品的大规模集散在一定程度上解决了农产品分散的问题。但是需要经历产地批发市场、销地市场的周转,且每个环节都必然会产生一定的交易成本和物流成本。因此,专业批发市场物流模式具有流通时间长、物流效率低、物流成本高、缺乏相应的配套服务设施和管理制度的缺点。但目前,我国农业组织化程度低,生产规模较小且分散,单个农户进入市场存在较大的交易成本,逐步建立以批发市场为主体的农产品物流体系,仍是我国农产品物流发展最重要的环节。
2.2 农户+农业经济合作组织+零售商物流模式。在我国,农业经济合作组织的主要使命在于提高农民在农业生产中的组织程度,克服传统的小生产与大市场之间的矛盾,使得农民以更高的组织形式和主体进入市场[2]。农业合作组织整合分散的农业生产者,使其具有一定规模的组织,从而具备实现“中心市场”二段式物流发展模式的条件。这种农产品物流模式表现为农业经济合作组织将分散的农产品集中起来,直接把农产品运输到销售地,分销给零售商,最后流通到消费者。该模式减少了汇聚物流和市场交换环节,节省了时间和流通的环节,提高了物流的效率。目前,重庆农村产业合作社、农业公司、农产品协会的数量较少,难以形成具有一定资本实力和组织规模的市场主体。
2.3 农超对接物流模式。农超对接物流模式是我国积极借鉴美国农产品发展经验,通过减少农产品的流通环节,实现由农产品的生产环节直接到终端销售环节。农超对接能促进农业现代化的发展,把农产品生产与市场联系起来,形成了集生产、运输、配送、销售为一体的供应链,使产业链各环节都能专业化运作;提高生产规模、及时运送的效益,实现农产品物流主体之间的无缝链接,使农产品物流模式能够运行的更有效率。目前,从农超对接的实际情况来看存在超市数量总体不多、覆盖范围有限、采购缺乏规模、连锁超市的物流费用偏高等问题。发展农超对接农产品模式是大势所趋,但如何有效克服超市的覆盖面、农产品的规模化种植、物流费用居高不下等问题有待进一步解决。
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3 重庆农产品物流发展SWOT分析
3.1 重庆农产品发展优势分析。重庆区位与交通优势,是中国西部唯一集水陆空运输方式为一体的交通枢纽,拥有渝新欧铁路大通道,是长江上游和西南地区最大的水陆空交通枢纽,立体交通网络已初具规模。同时重庆也具有与人才优势,主要体现在国家《物流业调整和振兴规划》和《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》,明确重庆作为全国性物流枢纽城市的定位,重点发展物流园区工程、城市配送、大宗商品和农产品物流工程。支持了重庆改善交通条件、物流产业发展优化及物流产业效率提升。《农产品冷链物流发展规划》使得重庆市农产品物流得到了一定的发展。目前重庆共有普通高等院校60余所,在校生613 026人,形成了较为完备的人才培养体系。
3.2 重庆市农产品物流发展的劣势分析。首先,重庆农产品流通渠长、物流水平低,流通渠以批发市场为核心的长渠道,经过产地物流、中转物流和销地物流等多个环节,导致农产品流通时间长,农产品损耗情况严重。加之缺乏专业设施设备和物流技术导致难以实现“物畅其流”。其次,物流技术与设施设备落后,重庆市农产品物流最缺乏的是冷链技术,自动化立体车库、标准化托盘、叉车以及流通加工类设施设备十分落后,严重制约了重庆市农产品物流的发展。最后,物流信息化水平低,重庆市农产品物流的信息体系主要是以中小型农产品加工企业为主,兼顾农产品批发市场信息的发布。以相关部门主导,农民、企业、消费者参与的,互动、易操作的综合性农产品信息服务平台尚未建立。
3.3 重庆市农产品物流发展的机遇分析。重庆面临发展农产品物流的产业机遇,《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》则从规划农产品物流园区和构建城市配送中心等多方面促进了农产品物流的发展。同时,农产品物流市场需求巨大,重庆市推进农产品生产模式的转变,大力发展特色农产品集群发展和现代农业示范区,根据重庆现代农业重点产业发展规划预计到十二五末期11个重点发展产业将实现产值约3 000亿元。
3.4 重庆市农产品物流发展的威胁分析。消费者对食品质量安全高要求,随着人们消费水平的提高,消费者崇尚健康、绿色、低碳的生活理念,对农产品质量安全提出了更高的要求。不仅要求农产品农药残留不超标、不含转基因等安全问题,而且对于农产品的含水量高、新鲜程度提出要求。同时近年来,重庆市周边的四川省、贵州省等结合自身优势通过多项措施促进了农产品流通的发展。给重庆市农产品物流发展带来了强大的竞争压力。 4 重庆市农产品物流模式优化研究
农产品物流也应该适应社会经济发展和消费者的需求,积极构建供应链管理为核心的农产品物流体系迫在眉睫。根据重庆市农产品物流发展的SWOT分析结果,重庆市农产品物流模式构建的基本思路应是一种以市场需求为前提,通过集成化的服务商为主导的集成化物流服务供应链[2]。构建以“基于农产品物流供应链整合的集成模式”主导,以“专业批发市场主导物流模式”为补充的发展模式。
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4.1 重庆市农产品物流集成模式分析。重庆市农产品物流集成模式是基于供应链管理集成化思想提出来的,整个模式包含了战略规划层、参与协作层、物流功能层和支撑层组成。其中战略规划层主要从战略规划、顶层设计方案的高度对农产品物流发展进行整合,主要参与对象为重庆市相关部门以及研究机构。第二层是参与协作层即供应链活动的参与主体,包括生产主体、运作主体和销售主体,其中生产主体强调以农业企业和农业经济合作组织为核心,运作主体主体包括第三方物流公司、信息咨询服务公司、行业协会等,零售主体则是农产品零售企业和组织。第三层是物流功能层即农产品物流的一体化功能。当然物流模式作用的发挥需要相关的支撑,包括硬、软件技术和方面的支撑。重庆市农产品电子商务平台集网上洽谈与营销、订单处理、网上结算、行情分析、后台管理、售后服务、物流配送服务等功能于一体的专业农产品第三方电子商务公共服务平台。 重庆市农产品物流集成模式如图2所示。
4.2 专业批发市场物流模式分析。专业批发市场物流模式是典型的“散—聚—散”三段式物流模式,这种物流模式具有通过非规模化的组织方式实现农产品的大规模集散,在一定程度上解决了农产品分散的问题。农产品批发市场在农产品供应链中的存在零散经营、交易落后等问题。有关学者认为,通过大型商业企业替代目前农产品批发市场在农产品流通中的核心地位,构建以商业企业主导的农产品供应链管理体系[3]。但是大型商业企业替代目前农产品批发市场也不符合重庆市实际,实践上也存在许多难以逾越的屏障。当前,将单纯以批发交易为主的农产品批发市场,逐步转型为集交易、集散与物流配送于一体的农产品物流配送中心,包含流通机制建设和物流配送处理功能和信息管理系统,起到了农产品的加工包装、商品储存、信息发布、结算服务等功能。
4.3 重庆市农产品物流发展对策研究。根据农产品物流供应链管理理论结合重庆市农产品物流发展环境,构建以“基于农产品物流供应链整合的集成模式”主导,以“专业批发市场主导物流模式”为补充的发展模式。还需要配套的农产品物流主体创新、农产品物流制度创新、加快现代农产品物流专业人才的培养支撑。通过培育农产品物流生产主体、引入第三方物流公司,引导第三方农产品物流企业集约化发展;建立农产品物流信息平台,实现信息共享;通过实施农产品供应链管理,优化农产品物流功能等措施[4],“农超”对接、“农企”对接“、农校”对接等方式拓展农产品物流销售主体,进行农产品物流主体创新。重庆市构建基于供应链的农产品物流集成模式,不仅需要农产品战略发展规划和第三物流的专业化运作,还需要农产品物流协同机制、运行机制、支撑机制进行约束。重庆大力发展农产品物流,应加快建立农产品物流的标准化进程,健全专门性农产品物流法律法规,完善农产品物流主体与市场准入制度,规范农产品物流主体企业的经营行为[5]。最后,创新人才培养模式,着力培养技能型物流人才;实行严格职业资格证准入制度,强化物流企业在职人员的培训;引进第三方、第四方物流人才为主的高层次人才,为重庆市农产品物流发展提供人力资源保障。 5 重庆市农产品物流模式优化研究
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本文对重庆市农产品物流的三种典型模式及存在的问题进行了分析,并对重庆市发展农产品物流进行了SWOT分析,按照发展现代农业和现代物流业的要求,结合重庆市实际提出的构建以“基于农产品物流供应链整合的集成模式”主导,以“专业批发市场主导物流模式”为补充的发展模式,对农产品物流发展进行了对策研究,探讨了农产品物流主体创新、制度创新、物流专业人才创新等对策。
注:①重庆市统计局:2012年重庆市统计年鉴. http://www.cqtj.gov.cn/。 参考文献:
[1] 周洁红. 农产品物流管理[M]. 杭州:浙江大学出版社,2010. [2] 张明玉. 中国农产品现代物流发展研究[M]. 北京:科学出版社,2010.
[3] 杨广宁. 论农产品批发市场升级拓展与战略转型的重要性——以拓展农产品物流配送中心为例[J]. 商业经济,2009(6):2-3.
[4] 孙连波. 宜昌市农产品物流发展问题及对策研究[D]. 重庆:重庆交通大学(硕士学位论文),2011:82.
[5] 周帮扬,徐韬韡. 借鉴国际经验完善中国农产品物流法律制度[J]. 世界农业,2012(5):23-24.
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